कारों के लिए गर्म सीटें - यह सर्दियों में गर्म होनी चाहिए! सीट हीटिंग ड्राइवर के लिए एक उपयोगी विकल्प है। सीट हीटिंग किस चीज से बनी होती है।

ठंड के समय में (सर्दियों या शरद ऋतु-वसंत, लेकिन मेरी पत्नी कभी-कभी गर्मियों में इसे चालू कर देती है), कार में सीट हीटिंग बहुत सुविधाजनक है। लेकिन एकमात्र समस्या यह है कि यह हर जगह स्थापित नहीं है! हालाँकि मुझे लगता है - क्या, सीटें - रूस में उत्पादित सभी कारों के आधार में होनी चाहिए, हमारे पास अभी भी एक कठोर जलवायु है! खैर, ठीक है, हमने डेटाबेस में एक कार खरीदी, लेकिन कोई "गर्म" सीटें नहीं हैं! क्या करें? शांत हो जाइए, आप उन्हें स्वयं स्थापित कर सकते हैं, आज मैं आपको दिखाऊंगा कि कौन सा स्थापित करना बेहतर है - और यह भी कि यह कैसे करना है ...

यदि आप सभी इंस्टॉलेशन विकल्पों को हटा देते हैं, तो यह स्पष्ट हो जाता है कि उनमें से केवल चार हैं:

• बाहरी या "लबादा", आवरण।
• नियमित, उपरोक्त कॉन्फ़िगरेशन में आपकी कार पर स्थापित
• आंतरिक या छिपा हुआ तृतीय-पक्ष, लेकिन फ़ैक्टरी।
• आंतरिक घर का बना - केवल उन लोगों के लिए एक विकल्प जो कार के इलेक्ट्रिक्स को समझते हैं।

बाहरी या "लबादा" - आवरण

ओवरहेड हीटिंग

सबसे ज्यादा जो नहीं खाना है, एक आसान तरीका. कार डीलरशिप में ऐसी हीटिंग शायद सभी ने देखी होगी। सीट पर ऐसा ओवरले आमतौर पर यहां बेचा जाता है, फोटो।

जिसे आप बस खरीद कर किसी भी सामने वाली सीट पर रख दें। यह रबरयुक्त या बस घने कपड़े से बना एक ओवरले है, जिसके अंदर हीटिंग तत्व होते हैं। वे सीट पर विशेष खिंचाव के निशान - रबर बैंड, धातु के हुक के साथ तय किए गए हैं। खींचो - कुर्सी के स्प्रिंग्स के नीचे हुक बांधें और हीटर तैयार है। सिगरेट लाइटर से बिजली की आपूर्ति की जाती है, बस इसे डालें - यह गर्म होना शुरू हो जाता है, इसे बाहर खींचें - यह बंद हो जाता है। एक बहुत ही आदिम संस्करण. सच कहूँ तो, मैंने इस तरह के हीटिंग पर विचार नहीं किया - कभी नहीं! सिर्फ इसलिए कि मुझे यह पसंद नहीं है, यह "सामूहिक खेत जैसा" दिखता है। अन्य नुकसान भी हैं:

• सिगरेट लाइटर लगातार व्यस्त रहता है, और यदि आपके पास अन्य गैजेट हैं जो इससे काम करते हैं!
• 90% मामलों में, कोई तापमान समायोजन नहीं होता है। यह फ्राइंग पैन की तरह गर्म हो सकता है।
• सीट में लगातार हिलने-डुलने से इसे ठीक करना मुश्किल हो जाता है।
• इसे पिछली सीटों पर स्थापित करना कठिन (लगभग असंभव) है।
• एक बार फिर, यह बुरा लग रहा है!

आप जानते हैं, और कीमत हमेशा पर्याप्त नहीं होती है, मैंने व्यक्तिगत रूप से 1 सीट के लिए 1000 रूबल के लिए ऐसे लोगों को देखा है, मुझे लगता है कि यह वास्तव में महंगा है (हालांकि ज्यादातर मामलों में, यह विकल्प सबसे अधिक बजटीय है, लगभग 300 - 500 रूबल की कुर्सी)। इसलिए - अगर आपको इसकी तत्काल आवश्यकता है और परेशान होने का समय नहीं है, तो आप इसे ले सकते हैं, लेकिन यदि समय है, तो आप अन्य विकल्पों पर विचार कर सकते हैं।

गरमाया मामला

अब एक सामान्य विकल्प केबिन की सीटों, कवर पर स्ट्रेचिंग है। उनमें से बहुत सारे हैं, कपड़े से लेकर इको-लेदर या असली लेदर तक। आप इंटीरियर को बदल सकते हैं और इसे अधिक प्रतिनिधि बना सकते हैं।

तो यहाँ रहस्य भी सरल है - हीटिंग तत्वों को ऐसे कवरों में सिल दिया जाता है - उन्हें नियमित "सीटों" पर खींचा जाता है, और उसके बाद ही वे कार के ऑन-बोर्ड सिस्टम से जुड़े होते हैं। बड़ा प्लस यह है कि हीटिंग अंदर छिपी होती है, यह दिखाई नहीं देती है, यानी यह सामंजस्यपूर्ण रूप से फिट बैठती है। इसे तुरंत, आगे और पीछे की सभी सीटों पर भी जोड़ा जा सकता है। अक्सर इस तरह के हीटिंग के साथ आराम का एक अनुकूलन स्तर आता है, यानी, आप तापमान को समायोजित कर सकते हैं - अधिक और कम।

हालाँकि, इसके नुकसान भी हैं - आप इन कवरों को अपने हाथों से खींचने की संभावना नहीं रखते हैं, क्योंकि कारीगरों के लिए ऐसा करना बेहतर है। लागत अधिक है, बस कल्पना करें कि असली चमड़े से बने कवर की लागत कितनी होगी, और आपको उनमें हीटिंग जोड़ने की भी आवश्यकता होगी! बटनों को फिर से कनेक्ट और एम्बेड करें, पेशेवर ऑटो इलेक्ट्रीशियन से, या बस जानकार मोटर चालकों से, अन्यथा आप कार को जला सकते हैं।

यह विकल्प निश्चित रूप से बेहतर है, लेकिन बहुत वांछनीय भी नहीं है। मैं यह हाल ही में कहूंगा, एक मित्र ने किआ रियो के इंटीरियर को गर्म ईसीओ लेदर कवर से कस दिया है। कवर स्वयं लगभग 12,000 रूबल + स्थापना और अन्य 6,500 रूबल के कनेक्शन से निकले। कुल लगभग 20,000 रूबल। थोड़ा नहीं!

नियमित हीटिंग, उच्च ट्रिम स्तरों में आपकी कार पर स्थापित

यह शायद सबसे अच्छा विकल्प है, उदाहरण के लिए, कुछ विदेशी कारों में "बेस" में कोई हीटिंग नहीं है, हालांकि "उच्च" ट्रिम स्तरों में यह है। आपको बस इसे खरीदने और इसे स्वयं स्थापित करने की आवश्यकता है, यह आसानी से किसी अधिकृत डीलर से या मूल स्पेयर पार्ट्स के विक्रेताओं से किया जा सकता है। मैं आपको तुरंत चेतावनी देना चाहता हूं - एक नियम के रूप में, टैम्बोरिन के साथ किसी जटिल नृत्य की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि फ़्यूज़ बॉक्स और वायरिंग दोनों पहले से ही कारखाने से स्थापित किए जाएंगे, आपको बस तत्वों और थर्मोस्टैट्स को स्वयं कनेक्ट करना होगा।

बेशक, सीट ट्रिम को हटाने में एकमात्र कठिनाई होगी, लेकिन अब मंचों पर आपको बहुत सारे निर्देश मिलेंगे, मुझे लगता है कि यह कोई समस्या नहीं है।

फिर हम बस इसे फोम रबर पर चिपका देते हैं और मानक कवर वापस रख देते हैं - हम बटन काटते हैं - हम आवश्यक तार निकालते हैं, सब कुछ गर्म करने के लिए तैयार है। यह प्रक्रिया आधे दिन में हाथ से की जाती है। यदि आप पैसे निकालते हैं, तो यह पता चलता है कि दो सामने की सीटों के लिए दो तत्वों की लागत लगभग 3000 - 5000 रूबल है, यह सब कार की श्रेणी + तारों और बटनों पर निर्भर करता है, यह लगभग 2000 - 3000 रूबल है। कक्षा "बी-सी" की एक साधारण विदेशी कार के लिए कुल लगभग 5000 - 8000 रूबल।

थर्ड पार्टी लेकिन फ़ैक्टरी हीटिंग

खैर, अगर नियमित हीटिंग न हो तो क्या होगा? फिर क्या करें? शांति से, आप एक तृतीय-पक्ष फ़ैक्टरी खरीद सकते हैं, अब हमारी रूसी कंपनी "EMELYA" की बहुत प्रशंसा की जाती है, यह लगभग किसी भी कार के लिए डिज़ाइन की गई है।

मुख्य बात "सीटों" का आकार चुनना है, यह समझना महत्वपूर्ण है कि पूरी जगह को गर्म करना जरूरी नहीं है, लेकिन सख्ती से केंद्र में, साइड तकिए (यह समर्थन पर स्थापित नहीं है)।

सिद्धांत भी सरल है - हम मानक सीट कवर हटाते हैं, उन्हें बिछाते हैं - मैट को गोंद करते हैं - फिर कवर लगाते हैं और उन्हें विद्युत प्रणाली से जोड़ते हैं। आप सब कुछ अपने हाथों से कर सकते हैं, किट की कीमत लगभग 2000 - 2500 रूबल है, दो सीटों (पीछे + निचला भाग) के लिए। एक छोटा वीडियो, इसे देखें.

घर का बना, इसे स्वयं करो

आधुनिक हीटिंग में, तथाकथित हीटिंग केबल (या मैट) का उपयोग किया जाता है, जो अब व्यापक रूप से उपलब्ध हैं। कभी-कभी, वे केवल नाइक्रोम तार भी लेते हैं और इसे हीटिंग तत्व के रूप में उपयोग करते हैं। तो, इन तत्वों की मदद से, आप शब्द के सही अर्थों में, स्वयं हीटिंग बना सकते हैं।

उदाहरण के लिए, केबल को कपड़े पर सिलकर सीट के नीचे लगाया जा सकता है। मैट आमतौर पर स्थापना के लिए तैयार होते हैं।

यह विचार नया नहीं है. मैं विश्लेषण करूंगा, शायद तार के साथ सबसे दिलचस्प।

• हम 3 मीटर तार लेते हैं और इसे आधे में विभाजित करते हैं, 1.5 "सीट" के लिए, 1.5 पीछे के लिए।

• हम इसे किसी पदार्थ के टुकड़े पर सिल देते हैं, यहां तक ​​कि पुरानी जींस भी काम करेगी। सबसे सफल तरीका ज़िगज़ैग है।

• अगला, हम 12V से कनेक्ट करते हैं और जांचते हैं, तार धीरे-धीरे गर्म होना शुरू हो जाएगा, और लगभग 3-5 मिनट के बाद सीट गर्म होगी, उग्र नहीं, बल्कि गर्म होगी।

अब निर्माता कार को पूरा करने के लिए ड्राइवरों को कई विकल्प प्रदान करते हैं। आप पहले से चुन सकते हैं कि आपकी कार में कौन से उपयोगी विकल्प होंगे। घरेलू मोटर चालकों के बीच सबसे लोकप्रिय विकल्प ऐसे विकल्प हैं:

• एयर कंडीशनर,
• बिजली की खिड़कियाँ.

इसके अलावा, अक्सर कारों में ध्वनिक प्रणालियों की कमी होती है। लेकिन सब कुछ उतना सरल नहीं है जितना पहली नज़र में लग सकता है। तथ्य यह है कि अधिकांश संगीत प्रेमी अपनी पसंद के अनुसार सिस्टम चुनना पसंद करेंगे, न कि बजट फ़ैक्टरी विकल्प। हालाँकि यह पहचानने योग्य है कि प्रीमियम कारों में अच्छे स्पीकर सिस्टम से अधिक स्थापित होते हैं।

लेकिन आज हम उनके बारे में नहीं, बल्कि गर्म सीटों जैसे विकल्प के बारे में बात करेंगे। हर कार मालिक, कम से कम एक बार गर्म कार में बैठा हो, अपनी कार में ऐसी एक्सेसरी चाहेगा।

ध्यान! एक अच्छे हीटिंग सिस्टम को आपको यह महसूस कराने में आमतौर पर तीस सेकंड से अधिक समय नहीं लगता है कि आप उष्णकटिबंधीय क्षेत्र में कहीं हैं।

पीठ और ग्रीवा क्षेत्र के विभिन्न रोगों से पीड़ित लोगों के लिए सीट हीटिंग विशेष रूप से प्रासंगिक है। कभी-कभी 20 मिनट तक गर्म सीट पर बैठना पर्याप्त होता है, क्योंकि सभी दर्द दूर हो जाते हैं।

दुर्भाग्य से, सभी कारों में अभी भी खरीद पर गर्म सीटें लगाने का विकल्प नहीं है। आमतौर पर यह प्रतिबंध मध्यम और बजट वर्ग की कारों पर लागू होता है। इसके अलावा, मूल्य सूची में उपलब्ध होने पर भी यह विकल्प बहुत महंगा है।

यह आश्चर्य की बात नहीं है कि हर साल अधिक से अधिक ड्राइवर अपने हाथों से गर्म सीटें स्थापित करने का निर्णय लेते हैं। यह प्रक्रिया काफी महंगी है, लेकिन विशेष कठिन नहीं है। इसे लागू करना प्रत्येक मोटर चालक की शक्ति में है।

ताप के प्रकार

यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि सर्दियों में गर्म सीटें रखने के लिए, आवरण को खोलना और हीटिंग सर्किट को स्वतंत्र रूप से कनेक्ट करना आवश्यक नहीं है। इससे बचने के विकल्प मौजूद हैं. बेशक, फायदों के बावजूद, यह विकल्प अपनी कमियों के बिना नहीं था।

विशेष टोपी

इस प्रकार की सीट हीटिंग के लिए किसी जटिल स्थापना की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक कुर्सी पर केप फेंकने के लिए पर्याप्त है, और आप पूरी सर्दी के लिए खुद को गर्माहट प्रदान करेंगे। कम से कम पहली नज़र में यह अवधारणा ऐसी ही दिखती है।

बाज़ार में कवर के अलावा, आप विशेष गर्म कार सीट कवर भी पा सकते हैं। वे अधिक आरामदायक हैं, क्योंकि उनका निर्धारण बेहतर है, और तेज मोड़ पर फिसलेंगे नहीं।

ध्यान! केप और कवर में विशेष हीटिंग तत्व होते हैं जो ड्राइवर को गर्माहट प्रदान करते हैं।

स्थापना में आसानी के अलावा, ऐसी सीट हीटिंग के फायदे, जिसे हर कोई अपने हाथों से स्थापित कर सकता है, में कम लागत शामिल है। दुर्भाग्य से, कमियों के बिना ऐसा करना संभव नहीं था।सबसे महत्वपूर्ण बात पूरी संरचना की अत्यंत निम्न गुणवत्ता है।

यदि आप इंटरनेट पर खोज करते हैं, तो आपको एक से अधिक मामले मिल सकते हैं जहां ड्राइवर के ठीक नीचे केप में आग लग गई। इसके अलावा, ऐसे उपकरणों को असमान हीटिंग की विशेषता होती है। कुछ इलाकों में तापमान 40 डिग्री तक बढ़ जाता है.

केप या कवर का एक और महत्वपूर्ण नुकसान कनेक्शन विधि है। ऐसी सीट हीटिंग को सक्रिय करने के लिए, आपको सिगरेट लाइटर कनेक्टर का उपयोग करने की आवश्यकता है। इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि औसत ड्राइवर के पास कार में एक नेविगेटर, स्मार्टफोन, वीडियो रिकॉर्डर इत्यादि होता है, यह पोर्ट दुर्लभ हो जाता है।

ध्यान! ऐसी स्थिति में स्प्लिटर भी मदद नहीं कर पाता। तथ्य यह है कि इस प्रकार की सीट हीटिंग में बहुत अधिक बिजली की खपत होती है और फ़्यूज़ इसका सामना नहीं कर पाता है।

इसके अलावा, उन तारों के बारे में मत भूलिए जो केप या कवर खरीदने के परिणामस्वरूप निश्चित रूप से केबिन में दिखाई देंगे। केबल आपात स्थिति पैदा कर सकते हैं, क्योंकि महत्वपूर्ण क्षणों में उनमें उलझना बहुत आसान होता है।

अंतर्निर्मित हीटिंग

बेशक, अंतर्निर्मित सीट हीटिंग स्थापित करने के लिए आपको अधिक समय खर्च करने की आवश्यकता होगी। हालाँकि, यदि आप निर्देशों का पालन करते हैं, तो इस ऑपरेशन के लिए आवश्यक समय को काफी कम किया जा सकता है।

अंतर्निर्मित सीट हीटिंग के मुख्य लाभों में शामिल हैं:

1. आगे और पीछे दोनों सीटों को एक साथ गर्म करने की संभावना।
2. सभी तार आंतरिक ट्रिम के नीचे छिपे हुए हैं, इसलिए आप उनमें उलझेंगे नहीं।
3. यह सिस्टम वाहन की वायरिंग से जुड़ा है। इसकी वजह से सिगरेट लाइटर सॉकेट फ्री हो जाएगा। इसके अलावा, ऑनबोर्ड नेटवर्क इस तरह के भार को अच्छी तरह से संभाल सकता है।
4. चूंकि सीटों के अंदर हीटिंग शुरू की गई है, इसलिए केबिन का मूल इंटीरियर संरक्षित है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, स्थापना में कुछ जटिलता के बावजूद, अंतर्निहित सीट हीटिंग के कई महत्वपूर्ण फायदे हैं जिन्हें नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।

एक किट चुनना

गर्म सीटों की स्थापना के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको उस किट पर निर्णय लेना होगा जिसकी आपको आवश्यकता है। अब सबसे लोकप्रिय जर्मन, रूसी और चीनी ब्रांडों के उत्पाद हैं।

स्वाभाविक रूप से, अग्रणी जर्मन कंपनियों की सीट हीटिंग किट गुणवत्ता में सर्वोत्तम मानी जाती हैं। लेकिन इनकी कीमत भी उसी हिसाब से तय की जाती है. बेशक, ऐसे सिस्टम आगे और पीछे दोनों सीटों पर स्थापित किए गए हैं।

गुणवत्ता किटों में कम से कम कई स्तर की सुरक्षा होनी चाहिए।इसके अलावा, उच्च गुणवत्ता वाले सीट हीटिंग सिस्टम में आमतौर पर ऑपरेशन के एक से अधिक मोड होते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि रूसी कंपनियों में ऐसे ब्रांड हैं जो उच्च गुणवत्ता वाले और अपेक्षाकृत सस्ते उत्पाद प्रदान करते हैं। Avtoterm और Teplodom जैसे दिग्गजों को याद करने के लिए यह पर्याप्त है। इन कंपनियों के सीट हीटिंग सिस्टम में सुरक्षा के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता वाले हीटिंग तत्व भी होते हैं। अधिक विश्वसनीयता के लिए, वे बख्तरबंद केबल का उपयोग करते हैं। उनके पास एक ओवरहीटिंग सुरक्षा फ़ंक्शन भी है जो महत्वपूर्ण तापमान तक पहुंचने पर डिवाइस को बंद कर देता है।

चीन से आने वाले सीट हीटर की कीमत परंपरागत रूप से सबसे कम होती है। दुर्भाग्य से, ज्यादातर मामलों में, इस देश का सामान न तो विश्वसनीय डिजाइन या अच्छी सुरक्षा प्रणाली का दावा कर सकता है। बेशक, अपवाद हैं, लेकिन उनकी कीमत उनके जर्मन समकक्षों से बहुत कम नहीं है।

सीट हीटिंग सिस्टम चुनते समय, तुरंत उच्च गुणवत्ता वाली किट खरीदना बेहतर होता है, क्योंकि कम कीमत वाले उपकरणों में ऐसे दोष हो सकते हैं:

• नियंत्रण बटन की विफलता,
• तार का जलना,
• शॉर्ट सर्किट
• असमान तापन.

स्थापना पर खर्च होने वाले समय को ध्यान में रखते हुए, तुरंत उच्च गुणवत्ता वाली किट खरीदना बेहतर है ताकि मरम्मत पर अपनी ऊर्जा बर्बाद न करें।

डू-इट-खुद हीटिंग

इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के कुछ ज्ञान के साथ, सीट हीटिंग स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। फिर भी, ऐसे डिज़ाइन की विश्वसनीयता और सुरक्षा बहुत अधिक नहीं होगी।

अपने हाथों से सीट हीटिंग बनाने के लिए, आधा सेंटीमीटर व्यास वाला एक नाइक्रोम तार लें। चार सर्पिल बनाएं. ऐसा करने के लिए, 4 सेमी की दूरी पर दो कीलों से ठोके गए लकड़ी के बीम का उपयोग करें।

महत्वपूर्ण! आठ से पर्म बनाएं।

एक मोटी डेनिम लें और उस पर सभी सर्पिलों को समानांतर तरीके से जोड़ें। बिजली की आपूर्ति कम से कम 12V होनी चाहिए।परिकलित शक्ति का अंतिम सूचक 40 वाट होगा। इसके अलावा, अपने द्वारा बनाई गई गर्म सीटों में रिले स्थापित करना न भूलें।

इंस्टालेशन

तैयारी

कोई भी सार्थक व्यवसाय तैयारी से शुरू होता है। अपने लिए एक किट चुनने और खरीदने के बाद, आपको उन उपकरणों और सामग्रियों के चयन का ध्यान रखना होगा जो आपके कार्य के अनुकूल हों। अपने हाथों से कार सीट हीटर स्थापित करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी:

• प्लास्टिक क्लैंप,
• मल्टीमीटर,
• पेचकस सेट,
• विभिन्न आकारों के रिंच,
• कैंची,
• विद्युत टेप और दो तरफा टेप
• गर्मी से टयूबिंग छोटी होना,
• मार्कर,
• सरौता,
• गोंद,
• सोल्डरिंग आयरन।

यह मानक सेट है. सीधे शब्दों में कहें तो, आप इंस्टालेशन के दौरान इन उपकरणों के बिना काम नहीं कर सकते। लेकिन आपको यह ध्यान रखना चाहिए कि अलग-अलग जटिलता की प्रणालियाँ हैं। इसके अलावा, बहुत कुछ मूल पैकेज पर निर्भर करता है। बहुत बार, सस्ते किटों में स्थापना के लिए आवश्यक तार या फ़्यूज़ नहीं होते हैं। ऐसे में आपको इन्हें खुद ही खरीदना होगा.

ध्यान! वायरिंग के रूप में 2.5 मिमी2 के क्रॉस सेक्शन वाले फंसे हुए तार का उपयोग करना सबसे अच्छा है।

इंस्टालेशन

इंस्टालेशन के लिए सीधे आगे बढ़ने से पहले, पहले से गणना कर लें कि आप नियंत्रण बटन कहाँ स्थापित करेंगे। उचित प्रकार का अनुलग्नक भी चुनें. मैनिपुलेटर्स को स्थापित करने के लिए उपयुक्त स्थान चुनने के बाद, बस इन निर्देशों का पालन करें:

1. कुर्सियाँ हटाएँ और उन्हें अलग करें। आपको हेडरेस्ट को हटाना होगा और सभी प्लास्टिक के टुकड़ों को भी खोलना होगा।
2. सीट के असबाब को हटा दें। आमतौर पर यह धातु के छल्ले के साथ सबसे नीचे तय किया जाता है। आप पूर्ण निष्कासन के बिना कर सकते हैं, मुख्य बात यह है कि आप हीटिंग तत्वों को सुरक्षित रूप से स्थापित कर सकते हैं।
3. सीटों के पीछे से असबाब हटा दें। ऐसा करने के लिए, आपको हेड रेस्ट्रेंट की प्लास्टिक झाड़ियों को खोलना होगा।
4. हीटिंग तत्व को फोम रबर पर रखा जाना चाहिए और एक मार्कर के साथ आकृति को सर्कल करना चाहिए। फिर उन पर दो तरफा टेप की पट्टियाँ चिपका दी जाती हैं और गोंद लगा दिया जाता है।
5. तत्व पीछे और सीट पर तय किए गए हैं।
6. बिजली के तार बाहर खींचो.
7. ट्रिम को पुनः स्थापित करें.
8. सीट इन्सर्ट और हेडरेस्ट वापस करें।

सबसे अंत में, सीटें वापस स्थापित की जाती हैं, और वायरिंग बिछाई जाती है।

संबंध

सीट हीटिंग को जोड़ने के लिए, आपको उस योजना का उपयोग करना होगा जो किट के साथ आएगी। आप मल्टीमीटर से पावर सर्किट का पता लगा सकते हैं। इस मामले में, थर्मल रिले का सकारात्मक तार इग्निशन स्विच से जुड़ा होता है, नकारात्मक केबल जमीन पर चला जाता है। बटन की बैकलाइट सिगरेट लाइटर संपर्कों से जुड़ी है।

ध्यान! सभी कनेक्शनों को अंत में सोल्डर और इंसुलेटेड किया गया है।

परिणाम

जैसा कि आप देख सकते हैं, प्रत्येक कार मालिक सीट हीटिंग स्थापित कर सकता है। मुख्य बात यह है कि स्थापना के लिए ठीक से तैयारी करना, सामग्री और उपकरणों के पूरे सेट को इकट्ठा करना, साथ ही उच्च गुणवत्ता वाला हीटिंग सिस्टम खरीदना या इसे स्वयं बनाना।

रूस में ठंड का मौसम लगभग छह महीने तक रहता है। यद्यपि देश में ऐसे क्षेत्र हैं जहां सर्दियों की अवधि लंबी होती है और मध्य लेन की तुलना में बहुत अधिक कठोर जलवायु होती है। इस मामले में, गर्म सीटों की स्थापना न केवल एक अनावश्यक तामझाम होगी, बल्कि वास्तव में पहली आवश्यकता है।

हाल के वर्षों की मध्यम श्रेणी की कारें कारखाने से इस विकल्प से सुसज्जित हैं, लेकिन पहले के मॉडल या परिवहन का बजट स्तर ड्राइवर और यात्रियों को आराम के ऐसे तत्व से वंचित करता है। ऐसी समस्या को हल करने के लिए, आप स्टेशन से संपर्क कर सकते हैं और इंटीरियर ट्यूनिंग का ऑर्डर दे सकते हैं, जिससे कार मालिक को अच्छी रकम चुकानी पड़ेगी। हालाँकि, एक विकल्प है जब आप लागत कम कर सकते हैं और वांछित परिणाम प्राप्त कर सकते हैं। आपको सब कुछ स्वयं ही करने की आवश्यकता है।

इससे पहले कि आप अपने हाथों से गर्म सीटें बनाएं, आपको यह पता लगाना होगा कि कार में गैर-मानक सीट हीटर लगाने के तरीके क्या हैं। चूंकि प्रस्तावित डिज़ाइन के सभी प्रकार सार्वभौमिक नहीं हैं, इसलिए उपयुक्त स्थानीय हीटर की पसंद पर पहले से निर्णय लेना संभव है।

सीट हीटिंग

अंतर्निर्मित हीटर

बिक्री पर मानक किट हैं, उदाहरण के लिए, "एमिलीया", जिसमें सीट असबाब के नीचे हीटर स्थापित करने के लिए एक किट शामिल है। आपको ऐसी किट में कुछ फास्टनरों को जोड़ने की आवश्यकता होगी और आप इसे दो सामने की सीटों पर लगा सकते हैं।

ऐसे सेट की लागत औसतन लगभग चार हजार रूबल है।

यदि आप इसे स्टेशन पर स्थापित करने के लिए कार्य का आदेश देते हैं, तो स्थापना के लिए लगभग इतनी ही राशि का भुगतान करना होगा। हालाँकि परिणाम संतोषजनक रहेगा।

पेशेवरों:

• स्थापना के बाद यह काम करने के लिए तैयार है;
• स्व-संयोजन के लिए सस्ती लागत;
• सौंदर्य उपस्थिति;
• एक साथ दो कुर्सियों के लिए एक ही हीटर;
• मोड समायोजित करने की क्षमता.

विपक्ष:

• सीटों के असबाब को खोलना आवश्यक है;
• सस्ते विकल्प हैं;
• कोई पिछली पंक्ति हीटिंग शामिल नहीं है;
• सभी शुरुआती उच्च गुणवत्ता वाली स्थापना नहीं कर सकते।

हीटिंग "एमिलीया"

हीटिंग केप

सभी स्थानीय हीटरों को स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है। दरअसल, देश के दक्षिणी क्षेत्रों में अस्थायी उपकरणों से छुटकारा पाया जा सकता है। इस मामले में, कार की सीट पर एक अस्थायी गर्म केप काफी उपयुक्त है। इसकी स्थापना के लिए केबिन में बड़े बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है। अधिकतर यह सिगरेट लाइटर सॉकेट के माध्यम से जुड़ा होता है।

उत्पाद की लागत निर्माता के अनुसार अलग-अलग होती है। एक कुर्सी के लिए न्यूनतम कीमतें 800 से 2000 रूबल प्रति कॉपी हैं।

अक्सर इस उत्पाद का उत्पादन करने वाले देश होते हैं:

• पोलैंड;
• जर्मनी;
• चीन।

उत्पाद का वजन 0.6 से 0.9 किलोग्राम तक। हीटिंग या तो केवल कुर्सी के निचले हिस्से के लिए हो सकता है, या गर्म "पीठ" सहित जटिल हो सकता है। इस डिज़ाइन वाला सीट हीटिंग बटन पावर आउटलेट से जुड़े केबल पर स्थित नहीं है। किसी इंस्टालेशन की आवश्यकता नहीं है.

सीट वार्मर

पेशेवरों:

• न्यूनतम लागत;
• केवल एक ड्राइवर की सीट के लिए खरीदा जा सकता है;
• त्वरित संयोजन और निराकरण;
• निर्माताओं का एक बड़ा चयन;
• चालू करने के लिए, आपको अलग-अलग तारों को आउटपुट करने की आवश्यकता नहीं है, एक सिगरेट लाइटर सॉकेट पर्याप्त है;
• कई पूर्व निर्धारित मोड;
• बड़ी संख्या में रंग और शैलियाँ।

विपक्ष:

• बिल्कुल सौंदर्यपूर्ण उपस्थिति नहीं;
• दूसरी कुर्सी के लिए, आपको सिगरेट लाइटर या "टी" में एक अतिरिक्त कनेक्टर की आवश्यकता होगी;
• अक्सर निम्न-गुणवत्ता वाले नकली उत्पाद सामने आते हैं जो जल्दी ही विफल हो जाते हैं।

स्व-निर्मित हीटर

ऐसा उपकरण घर पर भी बनाया जा सकता है। डू-इट-खुद सीट हीटिंग की लागत स्टोर में खरीदी गई सीट से कम होगी। लगभग कोई भी छात्र जिसने भौतिकी और श्रम का पाठ पढ़ा है, वह इसे इकट्ठा करने में सक्षम होगा.

नरगेव के लिए समायोजन पहिये

पेशेवरों:

• कम लागत;
• लगभग किसी भी घर में इसके लिए सहायक उपकरण उपलब्ध हैं;
• आप कोई भी शक्ति, आकार निर्धारित कर सकते हैं और कनेक्शन विधियां बना सकते हैं;
• बाहरी मदद के बिना स्वतंत्र रूप से बनाया गया;
• सिगरेट लाइटर को खाली छोड़कर सीधे कनेक्ट किया जा सकता है।

विपक्ष:

• यह हमेशा एक सौंदर्यपूर्ण स्वरूप नहीं निकलता है;
• बिजली की सही गणना करना आवश्यक है ताकि बैटरी पर अधिक भार न पड़े या कार में वायरिंग न जले;
• बटन को माउंट करते समय, पैनल या प्लास्टिक इंटीरियर के अन्य हिस्सों में टाई-इन की आवश्यकता होती है।

सही डिज़ाइन कैसे चुनें

कार में स्थानीय हीटरों की मुख्य पसंद में जर्मन, चीनी, पोलिश या रूसी उत्पाद शामिल हैं। ऐसे उत्पादों का उपयोग करने की प्रथा जर्मनी और घरेलू कंपनियों के उत्पादों के पक्ष में बोलती है। हालाँकि यूरोपीय वस्तुओं की कीमतें अधिक हैं, लेकिन उनकी विश्वसनीयता की भी गारंटी है।

ऐसे हीटरों में थर्मल रिले के साथ ओवरहीटिंग और उच्च-गुणवत्ता समायोजन के खिलाफ विभिन्न डिग्री की सुरक्षा लगाई जाती है। हमारी कंपनियाँ, जैसे कि एव्टोटर्म, जो सस्ते उत्पाद पेश करती हैं, गुणवत्ता में बहुत कमतर नहीं हैं। हालाँकि, बख्तरबंद केबल और फ़्यूज़ की मौजूदगी भी केबिन के अंदर सुरक्षा का ख्याल रखती है।

एशियाई उत्पाद खरीदने के मामले में, अविश्वसनीय उत्पाद प्राप्त होने का जोखिम बढ़ जाता है।

आप अक्सर टूटे हुए बटन, मोड नियंत्रण की विफलता, या बहुत पतले तारों के पिघलने के बारे में सुन सकते हैं। अज्ञात कंपनियों के उत्पाद कार में आग का कारण बन सकते हैं, इसलिए खरीदते समय, आपको वारंटी कार्ड अवश्य मांगना चाहिए और निर्माता का प्रमाणपत्र जांचना चाहिए।

एमिलीया किट की स्थापना

इस हीटर के सही कनेक्शन के लिए, पैकेजिंग बॉक्स पर एक असेंबली आरेख है जो क्रियाओं के एल्गोरिदम को निर्धारित करता है। इलेक्ट्रीशियन को कार नियंत्रण इकाई से जोड़ने के भी तरीके हैं। स्थापना शुरू करने से पहले, यात्री डिब्बे से सीटों को हटाना आवश्यक है।

चरण 1. कुर्सियाँ तोड़ें चरण 2. असबाब हटा दें चरण 3. हीटिंग प्लेटों को ठीक करें चरण 4. हम संरचना को इकट्ठा करते हैं चरण 5. हम बटन और समायोजन के लिए संपर्क प्रदर्शित करते हैं चरण 5. हम आरेख के अनुसार वायरिंग से जुड़ते हैं

आपको यह जानना होगा कि कुछ कारें साइड एयरबैग कार्ट्रिज से सुसज्जित हैं। सीटें हटाते समय इसे सावधानी से संभालना चाहिए ताकि कोई गिरावट न हो।

हीटिंग शीट त्वचा के नीचे लगाई जाती है, इसलिए इसे सीट और कुर्सी के पीछे से हटा दिया जाता है। इसके बाद, आपको स्विच ऑन करने के लिए संपर्कों को हटाते हुए, हीटरों को उनके स्थानों पर ठीक करना होगा। इसके बाद, उपकरण पैनल पर एक हीटिंग स्टार्ट बटन स्थापित किया जाता है और सीट से जोड़ा जाता है और फ़्यूज़ से वायरिंग हार्नेस हटा दिया जाता है।

आपको बैटरी से तार कनेक्ट करने की आवश्यकता है, जो इग्निशन कुंजी की दूसरी स्थिति में केवल 12V का वोल्टेज दिखाता है। इस प्रकार, अति ताप के विरुद्ध अतिरिक्त सुरक्षा स्थापित हो जाती है।

हीटिंग तत्व को बटन से जोड़ने वाली केबल को नालीदार ट्यूब में पैक किया जा सकता है, और फिर यात्री डिब्बे के कालीन के नीचे छिपाया जा सकता है।

स्व-निर्मित कार सीट हीटर

हीटर के निर्माण के लिए, आपको 0.5 मिमी व्यास वाले लगभग 10 मीटर के नाइक्रोम तार की आवश्यकता होगी। हम एक लकड़ी के ब्लॉक और दो हथौड़े वाली कीलों से बने फिक्सचर पर 40 मिमी की दूरी पर चार सर्पिल बनाते हैं, तार को "आंकड़ा आठ" में घुमाते हैं, न कि एक सर्कल में। स्पष्टता के लिए, नीचे दी गई फोटो रिपोर्ट देखें।

चरण 1. हीटिंग तत्व बनाने के लिए एक फिक्सचर बनाना चरण 2. हीटर को आधार से जोड़ें और तारों को इससे जोड़ें चरण 3. असबाब हटाएं और हीटर स्थापित करें चरण 4. हम वायरिंग को हीटर, रेगुलेटर और बटन से जोड़ते हैं चरण 5. केबिन में सौंदर्यपूर्ण उपस्थिति बनाना

इसके बाद, आपको घने प्राकृतिक कपड़े की आवश्यकता होगी, अधिमानतः पुरानी जींस या सैन्य छलावरण वर्दी से, सिंथेटिक्स और ज्वलनशील सामग्री के बिना। परिणामी सर्पिलों को समानांतर तरीके से कनेक्ट करें। बिजली आपूर्ति के लिए, आपको 12 वी की आवश्यकता है। संरचना की अनुमानित शक्ति लगभग 40 वाट है। इसके अतिरिक्त, एक रिले लगाया गया है।

निष्कर्ष

आप हर स्वाद और बजट के लिए कार को सीट हीटर से लैस कर सकते हैं। जो लोग असबाब नहीं हटाना चाहते, उनके लिए कुर्सी कवर उपयुक्त हैं। ठंडे क्षेत्रों के निवासियों के लिए, वाहन को आगे और पीछे की सीटों के स्थिर हीटिंग से लैस करना अधिक उचित है।

अधिकांश आधुनिक कारों में, अतिरिक्त विकल्पों के बीच, गर्म सीटों जैसी अच्छी चीज़ की पेशकश की जाती है। इस विकल्प की उपस्थिति आपको पेल्विक क्षेत्र में हाइपोथर्मिया से बचने की अनुमति देती है, जो अक्सर उन लोगों में होता है जो सर्दियों में घंटों कार चलाने में बिताते हैं। इसमें छुपाने की क्या बात है, गर्म सीट भी बेहद आरामदायक होती है।

यदि आपकी कार में सीट हीटिंग नहीं है, तो निराश न हों, क्योंकि आज हम आपको बताएंगे कि इसे स्वयं कैसे बनाया जाए और, ध्यान रखें, परिणाम नियमित हीटिंग से भी बदतर नहीं होगा।

गर्म सीटें स्थापित करने के लिए आपको क्या चाहिए।

हीटिंग तत्व पतली ट्यूबों वाला एक कुंडल है, जो मुख्य ताप संचयक है। हीटिंग तत्व बैक के साथ या उसके बिना हो सकता है। कौन सा बेहतर है - यह आप पर निर्भर है!

2 पीसी की मात्रा में हीटिंग चालू और बंद करने के लिए बटन (दो-स्थिति)।

सॉकेट के साथ रिले 4-पिन

विभिन्न रंगों के तार, कनेक्शन के लिए टर्मिनल

उपकरण और उपभोग्य सामग्रियों का एक सेट: रिंच, पेचकस, कैंची, विद्युत टेप

जब आपकी ज़रूरत की हर चीज़ हाथ में हो, तो आप सीटें लगाने की प्रक्रिया शुरू कर सकते हैं।

कार्य के लिए चरण दर चरण निर्देश.

1. सबसे पहले आपको आगे की सीटों की स्लाइडों को खोलना होगा, उन्हें कार से निकालना होगा। बाद के सभी जोड़तोड़ करने की सुविधा के लिए, हम अपार्टमेंट में सीटें लाने की सलाह देते हैं।

2. अब आपको सीटों से ट्रिम हटाने की जरूरत है। यहां अतिरिक्त सावधानी बरतें कि सीटों के कपड़े को नुकसान न पहुंचे। असबाब को सीट के नीचे, पीछे की तरफ और घुंघराले आकृति के साथ सामने के हिस्से में धातु की प्लेटों (या हुक) के साथ बांधा जाता है। बस अत्यधिक बल का प्रयोग न करें, ताकि सीट असबाब को नुकसान न पहुंचे।

3. यदि आप न केवल सीट पर, बल्कि पीछे भी हीटिंग स्थापित करने की योजना बना रहे हैं, तो ट्रिम को भी वहां से हटाना होगा। ऐसा करने के लिए, आपको हेडरेस्ट के लिए प्लास्टिक की झाड़ियों को बाहर निकालना होगा, और बैकरेस्ट के नीचे फिक्सिंग प्लेटों से कपड़े को खोलना होगा।

4. कपड़ा हटाने के बाद सीट का फोम इन्सर्ट आपके सामने निकल जाएगा, इसलिए इसे सीट के केंद्र के साथ संरेखित करते हुए हीटर को इसमें संलग्न करें। फिर, एक मार्कर से आउटलाइन के चारों ओर हीटर का घेरा बनाएं।

5. अब, उल्लिखित आकृति के साथ, दो तरफा चिपकने वाला टेप लगाएं, और हीटर को उसके ऊपर चिपका दें। ऐसा इसलिए किया जाता है ताकि जब सीट के कपड़े को और ठीक किया जाए, तो हीटर किनारे की ओर खिसके नहीं, बल्कि उस स्थान पर स्पष्ट रूप से बना रहे जिसे हमने इसके लिए चिह्नित किया है।

7. हम सीट के असबाब को उसके स्थान पर लौटाते हैं, और सीटों को कार पर वापस स्थापित करते हैं।

स्थापना का मुख्य भाग पूरा हो गया है, तो चलिए गर्म सीटों को अपने हाथों से जोड़ने के बारे में बात करते हैं। सीट हीटिंग कैसे कनेक्ट करें?

सीट स्थापना आरेख:

1. वह स्थान निर्धारित करें जहां सीट हीटिंग चालू/बंद बटन स्थित होंगे। आदर्श विकल्प या तो सेंटर कंसोल है (यदि बटन लगाने के लिए जगह है), या गियरशिफ्ट और हैंडब्रेक के बीच का अंतर। एर्गोनॉमिक्स और आराम के मामले में स्विच की यह व्यवस्था सबसे सफल होगी।

2. एक सजावटी प्लास्टिक आवरण (यदि कोई हो) में, हम बटनों के लिए आवेषण बनाते हैं, और फिर हम उन्हें स्थापित करते हैं। उसी समय, हम इलेक्ट्रिक्स को जोड़ते हैं (सिगरेट लाइटर से गर्म सीटों को बिजली देना सबसे अच्छा है, इसके अलावा हीटिंग पर फ्यूज लगाना)।

3. सुझाए गए आरेख के आधार पर, गर्म सीटों से तारों को बटन, रिले, सिगरेट लाइटर और इग्निशन स्विच से कनेक्ट करना आवश्यक है (यदि आप इग्निशन बंद करने के बाद हीटिंग को स्वचालित रूप से बंद करके अपनी सुरक्षा करना चाहते हैं)।

4. हम सभी संपर्कों को इंसुलेट करते हैं और सीट हीटिंग (बटन कार्यक्षमता, हीटिंग एकरूपता, आदि) के संचालन की जांच करते हैं।

5. हम इंटीरियर की अंतिम असेंबली करते हैं, वायरिंग को कालीन के नीचे छिपाते हैं।

बस इतना ही, स्थिर सीट हीटिंग स्थापित करने की प्रक्रिया पूरी मानी जा सकती है। आप पूछते हैं, क्या सिगरेट लाइटर के माध्यम से काम करने वाली गर्म सीटों के लिए पैड खरीदना आसान नहीं होगा? बेशक, आप ऐसा कर सकते हैं, लेकिन सिस्टम को चालू करना और उसे भूल जाना एक बात है, और इसी अस्तर के साथ असुविधा का अनुभव करना बिल्कुल दूसरी बात है, जो हर समय गिरता रहता है, सीट के चारों ओर घूमता रहता है, और उभरे हुए तारों के साथ हस्तक्षेप करता है .

निस्संदेह, हम सभी को आराम और सहवास पसंद है, जिसकी उपस्थिति के बारे में शायद ही कहा जा सकता है, उदाहरण के लिए, सर्दियों में चमड़े के इंटीरियर वाली कार में। और यहां सवाल असबाब का नहीं है, बल्कि ठंढे समय में अपरिहार्य असुविधा का है। इस असुविधा से बचने के लिए स्वयं करें सीट हीटिंग सबसे अच्छा तरीका है।

महत्वपूर्ण!

कार सीट हीटिंग स्थापित करना एक ज़िम्मेदार मामला है, खासकर उन लोगों के लिए जो इलेक्ट्रीशियन के साथ "आप" हैं, इसलिए, अप्रत्याशित परिस्थितियों से बचने के लिए, पहले इलेक्ट्रीशियन या घर में बने सीट हीटिंग सिस्टम के अनुभवी इंस्टॉलर से परामर्श लेना सुनिश्चित करें। व्यापार के लिए नीचे उतरना.

खरीदें या बनायें?

ऑटो पार्ट्स और एक्सेसरीज़ के आधुनिक बाज़ार में, आप आसानी से हीटिंग रिमूवेबल कवर (केप) और यहां तक ​​कि पूरी गर्म सीटें भी पा सकते हैं। उनकी कम लागत और कनेक्शन में आसानी निस्संदेह फायदे हैं, इसलिए, यदि वित्त अनुमति देता है, जैसा कि वे कहते हैं, दिखावा न करें और तैयार संस्करण खरीदें।

बेशक, अगर इसके लिए पैसे नहीं हैं, तो आपको सब कुछ खुद ही करना होगा।

जिसकी आपको जरूरत है।

• नाइक्रोम तार 0.5 मिमी व्यास और 10 मीटर लंबा।
• रिले.
• बटन।
• कार में हीटर लगाने के लिए तार और कनेक्टर।

डू-इट-खुद सीट हीटिंग: निर्देश।

1. सबसे पहले, आपको तार से 4 सर्पिल बनाने की ज़रूरत है: एक लकड़ी के बीम और उसमें दो कीलों को ठोककर (टोपी के बिना, उन्हें काट दिया जाना चाहिए) एक दूसरे से 4 सेमी की दूरी पर ऐसा करना सबसे सुविधाजनक है - बस आठ की आकृति में कीलों के चारों ओर तार को लपेटें, जिससे सर्पिल बने।

1. कपड़े का एक टुकड़ा ढूंढें, अधिमानतः डेनिम, जो आपकी कार की सीट हीटिंग के लिए सही आकार (लगभग 30 सेमी x 30 सेमी) हो। एक सिलाई मशीन का उपयोग करके, चयनित कपड़े के फ्लैप पर एक दूसरे के समानांतर सर्पिल की 4 पंक्तियाँ सिलाई करें। सर्पिलों को तारों से जोड़ें। ऐसे हीटर की शक्ति 40W तक पहुँच जाती है। परिणामी संरचना को रिले के माध्यम से एक शक्ति स्रोत (सिगरेट लाइटर) से कनेक्ट करें।

दुर्भाग्य से, इस प्रकार की सीट हीटिंग, चाहे वह घर का बना हो या किसी विशेष स्टोर में खरीदी गई हो, इसमें कई महत्वपूर्ण कमियां हैं।

• जलने का खतरा है, क्योंकि कोई भी 100% गारंटी नहीं देता है कि कोई भी तार विफल नहीं होगा, उसके गर्म मालिक के ठीक नीचे प्रज्वलित होगा।
• ऐसे कवर अक्सर असमान या स्पस्मोडिक हीटिंग की विशेषता रखते हैं।
• यह हीटिंग तत्व सिगरेट लाइटर सॉकेट के माध्यम से बिजली स्रोत से जुड़ा हुआ है। हालाँकि, वर्तमान में, कई ड्राइवर नेविगेटर, डीवीआर इत्यादि को कनेक्ट करने के लिए इस कनेक्टर का उपयोग करते हैं, और इस स्थिति में एक स्प्लिटर स्थिति से बाहर निकलने का रास्ता नहीं हो सकता है, क्योंकि सीट हीटिंग के लिए काफी वर्तमान खपत की आवश्यकता होती है, जो कई के लिए अनुपातहीन है एक ही बार में नेटवर्क से कनेक्शन, इसलिए ड्राइवर या उसके यात्रियों को यह चुनना होगा कि इस समय क्या अधिक महत्वपूर्ण है: उदाहरण के लिए, नेविगेटर के निर्देशों के अनुसार वार्म अप करें या ड्राइव करें।
• एक और बिंदु: माना गया हीटिंग विकल्प इसके डिजाइन में तारों की उपस्थिति के कारण उपयोग करने के लिए बहुत असुविधाजनक है जो चालक के साथ हस्तक्षेप करता है, और पीछे की सीटों के यात्रियों को इस तरह से गर्म होने का अवसर नहीं मिलता है, जब तक कि, बेशक, आप रिले की ओर जाने वाले तारों का विस्तार करते हैं।

उपरोक्त हीटिंग विधि के वर्णित नुकसानों के आधार पर, हम हीटिंग तत्वों के अंतर्निहित संस्करण पर विचार करेंगे। समस्या का ऐसा समाधान कई कार मालिकों को डरा सकता है, क्योंकि संरचना को इकट्ठा करने के अलावा, ड्राइवर को इसे स्थापित करने में एक कठिन कार्य का सामना करना पड़ता है। हालाँकि, यह विकल्प आपकी कई समस्याओं को एक झटके में हल कर देगा (तार छिपे हुए हैं, इंटीरियर नहीं बदला गया है, सिगरेट लाइटर सॉकेट मुक्त रहेगा, क्योंकि सभी तत्व सीधे कार की वायरिंग से जुड़े हुए हैं), एक अवसर प्रदान करता है सर्दियों की ठंड में न केवल ड्राइवर और आगे की सीट पर बैठे यात्री को, बल्कि पीछे के सोफे पर बैठे "मेहमानों" को भी गर्म रखने के लिए।

अपने हाथों से अंतर्निर्मित गर्म सीटें कैसे बनाएं?

सबसे पहले आपको संपूर्ण संरचना की तथाकथित रीढ़ - हीटिंग तत्वों को खरीदने की आवश्यकता है। अपना खुद का बनाने के बजाय क्यों खरीदें? मुद्दा आपकी सुरक्षा का है. चूंकि तत्व अंतर्निहित हैं, और स्वतंत्र कार्य में किसी भी अशुद्धि को बहुत कम सुरक्षित समय में पहचाना और समाप्त नहीं किया जा सकता है, इसलिए तैयार तत्वों का उपयोग करना बेहतर और अधिक विश्वसनीय है। उनकी पसंद काफी बड़ी है. हम घरेलू निर्माता एमिलीया (रूस) पर ध्यान केंद्रित करेंगे, जिसके उत्पाद की गुणवत्ता विश्वसनीय जर्मनों से कम नहीं है, और कीमत बहुत अधिक सुखद है।

इस सेट के साथ आपको एक इलेक्ट्रॉनिक तापमान नियंत्रक और ओवरहीटिंग से सुरक्षा मिलेगी।

"एमेल" में हीटिंग तत्व को एक बख्तरबंद केबल या कार्बन फाइबर द्वारा दर्शाया जाता है।

इसके अतिरिक्त, आपको आवश्यकता होगी:

• पेचकस सेट,
• कुर्सी को अलग करने के लिए रिंच,
• प्लास्टिक क्लैंप,
• कैंची,
• विनिमेय ब्लेड के साथ चाकू
• विद्युत अवरोधी पट्टी,
• मल्टीमीटर,
• गर्मी से टयूबिंग छोटी होना,
• सरौता, मार्कर,
• सोल्डरिंग आयरन,
• दो तरफा टेप (गोंद 88 संभव है),
• फंसे हुए तार 2.5 मिमी वर्ग। अनुभाग - वायरिंग के लिए.

आरंभ करने के लिए, सभी नियंत्रण बटन और उनके बन्धन पर निर्णय लें, ताकि यदि आवश्यक हो (अचानक वे अपने नियमित स्थान पर नहीं होंगे) तो इस कार के लिए उपयुक्त खरीदारी करें।

अब हम काम पर लग सकते हैं।

1. सीटों को अलग करें: हेडरेस्ट से शुरू करें, फिर प्लास्टिक के तत्वों को हटा दें, फिर सीट के असबाब को हटा दें, जिससे हीटिंग मैट बिछाने के लिए जगह बन जाए। "बैक" ट्रिम को हटाने के लिए, हेडरेस्ट के लिए प्लास्टिक की झाड़ियों को हटा दें।

1. सीट फोम में हीटिंग तत्वों के साथ शीट संलग्न करें, एक मार्कर के साथ इसके आयामी आकृति को चिह्नित करें। चिह्नित रेखाओं का अनुसरण करते हुए, दो तरफा टेप की स्ट्रिप्स चिपका दें या गोंद 88 का उपयोग करें। यदि कोई तापमान सेंसर है, तो इसे फोम रबर पर भी स्थापित करें।
2. हीटिंग मैट को सीटों पर उपलब्ध कराए गए स्थान पर चिपका दें। यहां आपको तारों के स्थान पर विशेष ध्यान देना चाहिए। यह मत भूलो कि ड्राइवर की सीट पर उन्हें दाईं ओर और यात्री की सीट पर बाईं ओर होना चाहिए। बिजली के तार बाहर खींचो.

1. इसके लिए आवश्यक स्थानों में प्लास्टिक क्लैंप का उपयोग करके, पूरक फोम बेस पर "देशी" त्वचा स्थापित करें। इसके अलावा, सभी प्लास्टिक तत्वों, हेडरेस्ट को उनकी मूल स्थिति में लौटा दें और सीटों को उनके मूल स्थान पर स्थापित करें। इस मामले में, तारों को उन स्थानों पर बिछाया जाना चाहिए जहां बिजली की आपूर्ति और नियंत्रण जुड़े हुए हैं।

एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु: नियामकों से हीटिंग मैट तक जाने वाले तारों को कसकर नहीं रखा जाना चाहिए, ऐसा मार्जिन छोड़ दें जो आपको यदि आवश्यक हो तो शांति से कुर्सी को पीछे ले जाने की अनुमति देगा।

1. हीटिंग तत्वों को जोड़ने का समय आ गया है। इस मामले में, इंस्टॉलेशन किट के साथ आने वाले निर्देशों से आपको मदद मिलेगी। यदि वह यूनिट को ऑन-बोर्ड नेटवर्क से जोड़ने में आपकी सहायक नहीं है, तो मदद के लिए पेशेवरों की ओर मुड़ना बेहतर और अधिक सही होगा। यदि आप अपने कार्यों की शुद्धता के प्रति आश्वस्त हैं और स्वयं इस चरण से निपटने का प्रयास करने के लिए तैयार हैं, तो हम अनुशंसा करते हैं कि आप कुछ अनुशंसाओं पर ध्यान दें:

• मल्टीमीटर से बिजली आपूर्ति (12V), इग्निशन और बैकलाइट सर्किट का पता लगाना आवश्यक है।
• थर्मल रिले के सकारात्मक तार को इग्निशन लॉक कनेक्टर से कनेक्ट करें, जो चाबी घुमाने के बाद ही संचालित होता है।
• फ़्यूज़ के माध्यम से पावर केबल को बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें।
• नकारात्मक तार को "द्रव्यमान" पर, सिगरेट लाइटर संपर्कों - बटन बैकलाइट तारों पर लाएँ।
• बेशक, सभी कनेक्शनों को सोल्डर और इंसुलेट किया जाना चाहिए। फिर आप सिस्टम की जांच कर सकते हैं.

महत्वपूर्ण बिंदु:उचित रूप से एकत्रित सिस्टम केवल तभी काम करेगा जब इग्निशन चालू हो। अन्यथा, आप किसी दिन कार स्टार्ट न करने का जोखिम उठाते हैं।

केवल एक प्रश्न अनुत्तरित रह गया: केबिन के पीछे के सोफे और उसके हीटिंग के बारे में क्या? जो लोग लगातार अपने परिवार के साथ कार में यात्रा करते हैं, उनके लिए यह बहुत महत्वपूर्ण बिंदु है। लेकिन यहां कुछ भी जटिल नहीं है: पिछली सीट हीटिंग सिस्टम की स्थापना और कनेक्शन ऊपर वर्णित के समान है। अंतर केवल इतना है कि एक सोफे के लिए आपको हीटिंग तत्वों के दो सेट की आवश्यकता होगी।

वीडियो।