Täglich sind Tausende von Menschen auf der ganzen Welt an Reparaturen beteiligt. Wenn es durchgeführt wird, fängt jeder an, über die Feinheiten nachzudenken, die die Reparatur begleiten: in was Farbschema Tapete auswählen, Gardinen in der Farbe der Tapete auswählen, Möbel richtig anordnen einheitlicher Stil Firmengelände. Aber nur wenige Menschen denken über das Wichtigste nach, und diese Hauptsache ist der Austausch der elektrischen Verkabelung in der Wohnung. Denn wenn mit der alten Verkabelung etwas passiert, verliert die Wohnung ihre ganze Attraktivität und wird für das Leben völlig ungeeignet.

Jeder Elektriker weiß, wie man die Verkabelung in einer Wohnung ersetzt, aber dies liegt in der Macht eines jeden normalen Bürgers. Bei dieser Art von Arbeit sollte er jedoch hochwertige Materialien wählen, um ein sicheres elektrisches Netzwerk im Raum zu erhalten .

Die erste zu ergreifende Maßnahme Planen Sie die zukünftige Verkabelung. In diesem Stadium müssen Sie genau bestimmen, wo die Drähte verlegt werden. Auch in dieser Phase können Sie eventuelle Anpassungen am bestehenden Netzwerk vornehmen, die es Ihnen ermöglichen, die Einbauten und Einbauten so bequem wie möglich gemäß den Bedürfnissen der Eigentümer zu platzieren.

12.12.2019

Narrow-Industry-Geräte der gestrickten Sub-Industrie und deren technischer Service

Um die Dehnbarkeit von Strumpfwaren zu bestimmen, wird ein Gerät verwendet, dessen Schema in Abb. 1 dargestellt ist. ein.

Das Design des Geräts basiert auf dem Prinzip des automatischen Ausgleichs der Wippe durch die elastischen Kräfte des zu prüfenden Produkts, die mit konstanter Geschwindigkeit wirken.

Der Gewichtsbalken ist ein gleicharmiger Rundstahlstab 6 mit einer Drehachse 7. An seinem rechten Ende sind mit einem Bajonettverschluss Tatzen oder eine Gleitform der Laufschiene 9 befestigt, auf die das Produkt aufgelegt wird. An der linken Schulter ist eine Aufhängung für Lasten 4 angelenkt, und ihr Ende endet mit einem Pfeil 5, der den Gleichgewichtszustand des Kipphebels anzeigt. Vor dem Testen des Produkts wird der Kipphebel durch ein bewegliches Gewicht 8 ausbalanciert.

Reis. 1. Schema einer Vorrichtung zur Messung der Dehnbarkeit von Strumpfwaren: 1 - Führung, 2 - linkes Lineal, 3 - Motor, 4 - Aufhängung für Lasten; 5, 10 - Pfeile, 6 - Stange, 7 - Rotationsachse, 8 - Gewicht, 9 - Spurform, 11 - Spannhebel,

12 - Schlitten, 13 - Leitspindel, 14 - rechtes Lineal; 15, 16 - Schrägstirnräder, 17 - Schneckengetriebe, 18 - Kupplung, 19 - Elektromotor

Zur Bewegung des Schlittens 12 mit einem Streckhebel 11 wird eine Leitspindel 13 verwendet, an deren unterem Ende ein Schrägstirnrad 15 befestigt ist; dadurch wird die Drehbewegung auf die Leitspindel übertragen. Die Drehrichtungsänderung der Schnecke hängt von der Drehrichtungsänderung 19 ab, die mit Hilfe einer Kupplung 18 mit dem Schneckenrad 17 verbunden ist. Auf der Getriebewelle ist ein Schrägstirnrad 16 montiert, das die Bewegung direkt mitteilt das Zahnrad 15.

11.12.2019

Bei pneumatischen Stellantrieben wird die Stellkraft durch die Einwirkung von Druckluft auf die Membran bzw. den Kolben erzeugt. Dementsprechend gibt es Membran-, Kolben- und Balgmechanismen. Sie dienen dazu, das Ventil des Regelkörpers entsprechend dem pneumatischen Befehlssignal einzustellen und zu bewegen. Der volle Arbeitshub des Ausgangselements der Mechanismen wird ausgeführt, wenn sich das Befehlssignal von 0,02 MPa (0,2 kg / cm 2) auf 0,1 MPa (1 kg / cm 2) ändert. Der Enddruck der Druckluft im Arbeitsraum beträgt 0,25 MPa (2,5 kg / cm 2).

Bei linearen Membranmechanismen führt der Schaft eine hin- und hergehende Bewegung aus. Abhängig von der Bewegungsrichtung des Ausgangselements werden sie in Mechanismen der direkten Wirkung (mit Erhöhung des Membrandrucks) und der umgekehrten Wirkung unterteilt.

Reis. Abb. 1. Das Design des direkt wirkenden Membranantriebs: 1, 3 - Abdeckungen, 2 - Membran, 4 - Stützscheibe, 5 - Halterung, 6 - Feder, 7 - Schaft, 8 - Stützring, 9 - Einstellmutter, 10 - Verbindungsmutter

Hauptsächlich Strukturelemente Membranaktuatoren sind eine pneumatische Membrankammer mit einer Halterung und einem beweglichen Teil.

Die pneumatische Membrankammer des Direktwirkungsmechanismus (Abb. 1) besteht aus den Deckeln 3 und 1 und der Membran 2. Deckel 3 und Membran 2 bilden einen hermetischen Arbeitsraum, Deckel 1 ist an der Halterung 5 befestigt. Der bewegliche Teil umfasst die Stützscheibe 4 , an der die Membran 2 befestigt ist, Stange 7 mit Anschlussmutter 10 und Feder 6. Die Feder liegt einenends an der Stützscheibe 4 und anderenends durch den Stützring 8 in der Stellmutter 9 an, die dazu dient ändern Sie die Vorspannung der Feder und die Bewegungsrichtung der Stange.

08.12.2019

Bis heute gibt es mehrere Arten von Lampen z. Jeder von ihnen hat seine Vor- und Nachteile. Betrachten Sie die Arten von Lampen, die am häufigsten für die Beleuchtung in einem Wohngebäude oder einer Wohnung verwendet werden.

Die erste Art von Lampen - Glühlampe. Dies ist die billigste Art von Lampen. Die Vorteile solcher Lampen umfassen ihre Kosten und die Einfachheit der Vorrichtung. Das Licht solcher Lampen ist das Beste für die Augen. Die Nachteile solcher Lampen sind eine kurze Lebensdauer und ein hoher Stromverbrauch.

Die nächste Art von Lampen - Energiesparlampen. Solche Lampen können absolut für jede Art von Sockeln gefunden werden. Sie sind ein längliches Rohr, in dem sich ein spezielles Gas befindet. Es ist das Gas, das das sichtbare Leuchten erzeugt. Bei modernen Energiesparlampen kann die Röhre unterschiedlichste Formen aufweisen. Die Vorteile solcher Lampen: geringer Stromverbrauch im Vergleich zu Glühlampen, Tageslichtschein, schöne Wahl Sockel. Zu den Nachteilen solcher Lampen gehören die Komplexität des Designs und das Flimmern. Das Flimmern ist normalerweise nicht wahrnehmbar, aber die Augen ermüden durch das Licht.

28.11.2019

Kabelkonfektion- eine Art Montageeinheit. Die Kabelkonfektion besteht aus mehreren lokalen Kabeln, die in der Elektroinstallationshalle beidseitig konfektioniert und zu einem Bündel zusammengebunden werden. Die Installation der Kabeltrasse erfolgt durch Einlegen des Kabelsatzes in die Kabeltrasse-Befestigungsvorrichtungen (Abb. 1).

Kabeltrasse schiff- eine auf einem Schiff montierte elektrische Leitung aus Kabeln (Kabelbündeln), Kabeltrassen-Befestigungsvorrichtungen, Dichtungsvorrichtungen usw. (Abb. 2).

Auf dem Schiff befindet sich die Kabelführung an schwer zugänglichen Stellen (an den Seiten, an der Decke und an den Schotten); sie haben bis zu sechs Windungen in drei Ebenen (Abb. 3). Auf großen Schiffen beträgt die maximale Kabellänge 300 m und die maximale Querschnittsfläche der Kabeltrasse 780 cm 2. Auf einzelnen Schiffen mit einer Gesamtkabellänge von mehr als 400 km sind Kabelkorridore zur Aufnahme der Kabeltrasse vorgesehen.

Kabelwege und Kabel, die durch sie verlaufen, werden je nach Fehlen (Vorhandensein) von Dichtungsvorrichtungen in Lokal und Stamm unterteilt.

Hauptkabeltrassen werden je nach Einsatzart der Kabelbox in Trassen mit End- und Durchgangsdosen eingeteilt. Dies ist sinnvoll bei der Wahl der technischen Ausstattung und Kabeltrassen-Installationstechnik.

21.11.2019

Im Bereich Entwicklung und Fertigung von Instrumentierung und Messtechnik Amerikanisches Unternehmen Die Fluke Corporation ist eines der weltweit führenden Unternehmen. Es wurde 1948 gegründet und entwickelt und verbessert seither kontinuierlich Technologien im Bereich Diagnostik, Test und Analyse.

Innovation von einem amerikanischen Entwickler

Professionelle Messgeräte eines multinationalen Konzerns werden bei der Wartung von Heizungs-, Klima- und Lüftungssystemen, Kühlsystemen, Luftqualitätsprüfungen und der Kalibrierung elektrischer Parameter eingesetzt. Der Shop der Marke Fluke bietet zertifizierte Geräte eines amerikanischen Entwicklers an. Voll die Aufstellung beinhaltet:

• Wärmebildgeräte, Isolationswiderstandstester;
• digitale Multimeter;
• Netzqualitätsanalysatoren;
• Entfernungsmesser, Schwingungsmesser, Oszilloskope;
• Temperatur- und Druckkalibratoren und Multifunktionsgeräte;
• Visuelle Pyrometer und Thermometer.

07.11.2019

Verwenden Sie eine Füllstandsanzeige, um den Füllstand zu bestimmen verschiedene Typen Flüssigkeiten in offenen und geschlossenen Lagern, Behältern. Es wird verwendet, um den Füllstand einer Substanz oder die Entfernung zu ihr zu messen.
Zur Messung des Flüssigkeitsstands werden Sensoren unterschiedlicher Art verwendet: Radar-Füllstandsmesser, Mikrowelle (oder Wellenleiter), Strahlung, elektrisch (oder kapazitiv), mechanisch, hydrostatisch, akustisch.

Prinzipien und Merkmale des Betriebs von Radar-Füllstandsmessgeräten

Standardinstrumente können den Füllstand von chemisch aggressiven Flüssigkeiten nicht bestimmen. Nur ein Radar-Füllstandstransmitter kann ihn messen, da er während des Betriebs nicht mit der Flüssigkeit in Berührung kommt. Außerdem sind Radar-Füllstandstransmitter genauer als beispielsweise Ultraschall- oder kapazitive Füllstandstransmitter.
Welche Maschine Sie auch zusammenbauen, sicher haben Sie beim Testen der Maschine mehr als einmal gedacht: Sie brauchen einen Drehzahlmesser. Aber er war natürlich die ganze Zeit zur Hand, wenn Sie so einfache Komponenten wie einen kleinen Motor und ein Voltmeter haben. Machen Sie sich mit dem vorgeschlagenen Gerät vertraut und stellen Sie sicher, dass Sie in nur fünf Minuten einen kompakten und genauen hausgemachten Drehzahlmesser zur Verfügung haben.

Beginnen wir also mit dem Zusammenbau. Wie bereits erwähnt, besteht ein selbstgebauter Drehzahlmesser aus zwei Hauptteilen: einem Gleichstrommotor und einem Voltmeter. Wenn Sie keinen solchen Motor haben, können Sie ihn problemlos auf einem Flohmarkt für den Preis eines Laibs Brot oder billiger kaufen, für den Preis von zwei Laiben können Sie einen neuen in einem Elektroteilegeschäft kaufen. Wenn es kein Voltmeter gibt, kostet es mehr als ein Motor, aber auf demselben Flohmarkt ist sein Preis durchaus akzeptabel. Das Voltmeter wird an die Kontakte des Motors angeschlossen, und fertig ist der Drehzahlmesser. Jetzt müssen Sie den fertigen Drehzahlmesser im Betrieb testen. Wenn sich die Welle des Motorgenerators dreht, wird eine zur Drehzahl proportionale Spannung erzeugt. Daher sind die Messwerte des Voltmeters auch proportional zur Drehzahl.

Sie können einen solchen Drehzahlmesser auf verschiedene Arten kalibrieren. Erstellen Sie beispielsweise ein Referenzdiagramm der Abhängigkeit der Spannung von der Rotationsfrequenz des Ankers oder erstellen Sie eine neue Voltmeterskala, auf der die Anzahl der Umdrehungen anstelle von Volt aufgezeichnet wird.

Da der Graph einen linearen Zusammenhang widerspiegelt, reicht es aus, zwei oder drei Punkte zu markieren und eine gerade Linie durch sie zu ziehen. Das Erhalten von Kontrollpunkten ist die problematischste Phase bei der Vorbereitung eines hausgemachten Tachometers für die Arbeit. Wenn Sie Zugang zu Markenmaschinen haben, ist es einfach, Kontrollpunkte zu erhalten, indem Sie einen auf die Motorwelle aufgesetzten Gummischlauch in ein Bohrfutter halten oder Drehbank und die Maschine in verschiedene Gänge einbeziehen, notieren Sie die Messwerte des Voltmeters (die Spindeldrehzahl in jedem Gang ist im Pass der Maschine angegeben). Andernfalls müssen Sie in einem Betriebsmodus, für den die Geschwindigkeit bekannt ist, entweder eine Bohrmaschine oder einen Motor zum Kalibrieren verwenden. Und selbst wenn es möglich wäre, die Spannung an den Kontakten des Motors nur für eine Geschwindigkeit zu messen, ist der zweite Punkt der Schnittpunkt der Achsen (x) und (y) (dh Drehzahl und Spannung). Die Genauigkeit von Messungen basierend auf zwei Punkten ist gering.

Zur Messung der Drehzahl wird die Welle des zu untersuchenden Motors mit einem kleinen Stück Gummischlauch oder mit verschiedenen Adaptern mit dem Motor verbunden. Wenn das Voltmeter bei der Messung hoher Drehzahlen aus der Skala geht, wird ein Schalter mit zusätzlichen Widerständen in die Schaltung eingefügt. Sie müssen auch das Diagramm für jede Schalterposition neu erstellen.

Die Fähigkeiten des Geräts können erheblich erweitert werden. Wenn Sie einen Rollenreibungsadapter mit einem Durchmesser von 31,8 mm herstellen, können Sie mit dem Tachometer auch die lineare Geschwindigkeit messen, ausgedrückt in Metern pro Minute. Dazu wird die vom Fahrplan vorgegebene Drehzahl pro Minute durch 10 geteilt.

Die Genauigkeit der Messung hängt praktisch nur von der Genauigkeit der Aufzeichnung und dem Teilungswert des Voltmeters ab. Ein so einfacher und sehr billiger hausgemachter Drehzahlmesser kann überall dort eingesetzt werden, wo Sie schnell die Frequenz oder Drehzahl von Wellen, Riemenscheiben und anderen Teilen bestimmen müssen.

Digitaler Drehzahlmesser zum Selbermachen von einem Smartphone

Wenn Sie ein iPhone-Besitzer sind, rate ich Ihnen dringend, die unten gezeigte beste Anwendung zum Messen von Umdrehungen zu installieren. Und hören Sie nicht beim Blitz Ihres Telefonblitzes auf, er hilft Ihnen nur zu verstehen, wie der Blitz-Tachometer funktioniert. DIY ganz einfach elektronische Schaltkreise, Sie erhalten Stroboskop- und Lasertachometer, die Markentachometern in nichts nachstehen (und in manchen Situationen sogar überlegen sind). In dieser Anwendung finden Sie Diagramme, Fotos und Beschreibungen von Drehzahlmessern. Sehen Sie sich unten ein Video an, das diese App demonstriert.

Selbstgebauter stroboskopischer Tachometer vom iPhone zum Selbermachen

Do-it-yourself hausgemachter (optischer) Laser-Tachometer vom iPhone

Vergleichsmessungen der Motordrehzahl mit Laser- und Stroboskoptachometern

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Manchmal ist es während des Betriebs erforderlich, die Drehzahl eines asynchronen Elektromotors zu bestimmen, an dem kein Etikett angebracht ist. Und nicht jeder Elektriker ist dieser Aufgabe gewachsen. Aber das muss geklärt werden. Die Ermittlung der Drehzahl des Elektromotors ist sehr einfach und unkompliziert.

Wir bestimmen es durch die Wicklung. Entfernen Sie dazu die Motorabdeckung. Besser ist es, dies mit der hinteren Abdeckung zu tun, da die Riemenscheibe oder Halbkupplung nicht entfernt werden muss.

Es genügt, das Kühlgehäuse und das Laufrad zu entfernen - und die Motorabdeckung ist zugänglich. Nach dem Abnehmen der Abdeckung ist die Wicklung recht gut zu sehen. Finden Sie einen Abschnitt und sehen Sie, wie viel Platz er um den Umfang des Kreises (Stator) einnimmt. Denken Sie jetzt daran: Wenn die Spule ein Halbkreis (180 Grad) ist, ist dies ein Motor mit 3000 U / min.

Wenn drei Abschnitte (120 Grad) in einen Kreis passen, ist dies ein Motor mit 1500 U / min. Wenn der Stator in vier Abschnitte (90 Grad) passt, hat dieser Motor 1000 U / min.

So lässt sich ganz einfach die Drehzahl eines „unbekannten“ Elektromotors ermitteln. Dies ist in den präsentierten Zahlen deutlich zu sehen.

Diese Bestimmungsmethode ist geeignet, wenn die Wickelspulen abschnittsweise gewickelt werden. Und es gibt Wicklungen, die "geschoben" werden, und hier funktioniert diese Methode nicht. Aber "Überlauf"-Wicklungen sind selten.

Es gibt eine andere Methode zur Bestimmung der Anzahl der Umdrehungen. Im Rotor eines Elektromotors gibt es ein Restmagnetfeld, das eine kleine EMF in der Statorwicklung induzieren kann, wenn wir den Rotor drehen. Diese EMF kann von einem Milliamperemeter "eingefangen" werden. Unsere Aufgabe ist wie folgt: Wir müssen die Wicklung einer Phase finden, unabhängig davon, wie die Wicklungen verbunden sind, ein Dreieck oder ein Stern. Wir verbinden ein Milliamperemeter mit den Enden der Wicklung. Durch Drehen der Motorwelle sehen wir uns an, wie oft die Milliamperemeternadel bei einer Umdrehung des Rotors abweicht.

Aus dieser Tabelle können Sie sehen, welche Art von Motor vor Ihnen liegt:

• (2p) 2 3000 U/min;
• (2p) 4 1500 U/min;
• (2p) 6 1000 U/min;
• (2p) 8 750 U/min.

In der UdSSR wurde das TC10-R-Gerät hergestellt, vielleicht hat es jemand aufbewahrt. Für diejenigen, die ein solches Messgerät nicht gesehen haben und nicht wissen, füge ich ein Foto bei. Das Kit enthält zwei Düsen: zum Messen der Umdrehungen entlang der Wellenachse und zum Messen entlang des Wellenumfangs.

Sie können die Anzahl der Umdrehungen auch mit einem digitalen Lasertachometer messen.

Technische Eigenschaften:

1. Bereich: 2,5 U/min ~ 99999 U/min.
2. Auflösung/Schritt: 0,1 U/min für einen Bereich von 2,5 bis 999,9 U/min, 1 U/min bis 1000 U/min und mehr.
3. Genauigkeit: +/- 0,05 %.
4. Arbeitsabstand: 50 mm ~ 500 mm.
5. Auch die Minimal- und Maximalwerte sind angegeben.

Unter Drehzahl eines asynchronen Elektromotors versteht man üblicherweise die Kreisfrequenz seines Rotors, die auf dem Typenschild (auf dem Typenschild des Motors) in Umdrehungen pro Minute angegeben ist. Ein Drehstrommotor kann auch aus einem Einphasennetz gespeist werden, dafür ist er je nach Netzspannung parallel zu einer oder zwei seiner Wicklungen, aber die Konstruktion des Motors ändert sich dadurch nicht.

Wenn der Rotor unter Last 2760 Umdrehungen pro Minute macht, entspricht dies 2760 * 2pi / 60 Radianten pro Sekunde, dh 289 rad / s, was für die Wahrnehmung nicht bequem ist. Daher schreiben sie einfach „2760 U / min " auf dem Teller. Bei einem asynchronen Elektromotor sind dies Umdrehungen unter Berücksichtigung des Schlupfes s.

Die Synchrongeschwindigkeit dieser Motor(ohne Schlupf) entspricht 3000 U / min, da der Magnetfluss jede Sekunde 50 vollständige zyklische Änderungen durchführt, wenn die Statorwicklungen mit Netzstrom mit einer Frequenz von 50 Hz gespeist werden, und 50 * 60 = 3000, also dreht er sich aus 3000 U / min - Synchrondrehzahl eines asynchronen Elektromotors.

In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie man die Synchrondrehzahl eines unbekannten Drehstrom-Asynchronmotors bestimmt, indem man einfach seinen Stator betrachtet. Durch Aussehen Stator, an der Lage der Wicklungen, an der Anzahl der Nuten - Sie können die Synchrondrehzahl des Elektromotors leicht ermitteln, wenn Sie keinen Drehzahlmesser zur Hand haben. Beginnen wir also der Reihe nach und analysieren dieses Problem anhand von Beispielen.

3000 U/min

Über asynchrone Elektromotoren (siehe -) ist es üblich zu sagen, dass ein bestimmter Motor ein, zwei, drei oder vier Polpaare hat. Das Minimum ist ein Polpaar, dh das Minimum sind zwei Pole. Schauen Sie sich das Bild an. Hier sieht man, dass der Stator für jede Phase zwei in Reihe geschaltete Spulen hat – bei jedem Spulenpaar liegt eine der anderen gegenüber. Diese Spulen bilden auf dem Stator ein Polpaar.

Eine der Phasen ist zur Verdeutlichung rot dargestellt, die zweite grün und die dritte schwarz. Die Wicklungen aller drei Phasen sind gleich angeordnet. Da diese drei Wicklungen abwechselnd gespeist werden (Drehstrom), dreht sich der Magnetfluss des Stators für 1 Schwingung von 50 in jeder der Phasen einmal um volle 360 ​​Grad, dh er macht eine Umdrehung in 1 /50 einer Sekunde, was bedeutet, dass 50 Umdrehungen in einer Sekunde ausfallen. Also 3000 U/min.

Somit wird deutlich, dass es zur Bestimmung der synchronen Umdrehungen eines Asynchron-Elektromotors ausreicht, die Anzahl der Polpaare seiner Polpaare zu bestimmen, was einfach durch Entfernen der Abdeckung und Blick auf den Stator möglich ist.

Teilen Sie die Gesamtzahl der Statornuten durch die Anzahl der Nuten pro Wicklungsabschnitt einer der Phasen. Wenn Sie 2 bekommen, dann haben Sie einen Motor mit zwei Polen - mit einem Polpaar. Daher beträgt die Synchronfrequenz 3000 U/min oder ungefähr 2910 mit Schlupf. Im einfachsten Fall gibt es 12 Nuten, 6 Nuten pro Spule, und es gibt 6 solcher Spulen – zwei für jede der drei Phasen.

Bitte beachten Sie, dass die Anzahl der Spulen in einer Gruppe für ein Polpaar nicht unbedingt 1 sein muss, sondern auch 2 und 3, wir haben jedoch beispielsweise die Option mit einzelnen Gruppen pro Spulenpaar in Betracht gezogen (wir werden uns nicht auf die Wicklung konzentrieren). Methoden in diesem Artikel).

1500 U/min

Um eine Synchrondrehzahl von 1500 U / min zu erhalten, wird die Anzahl der Statorpole verdoppelt, sodass der Magnetfluss für 1 Schwingung von 50 nur eine halbe Umdrehung machen würde - 180 Grad.

Dazu werden für jede Phase 4 Wicklungsabschnitte hergestellt. Wenn also eine Spule ein Viertel aller Nuten belegt, dann haben Sie einen Motor mit zwei Polpaaren, gebildet aus vier Spulen pro Phase.

Beispielsweise sind 6 von 24 Steckplätzen mit einer Spule belegt oder 12 von 48, was bedeutet, dass Sie einen Motor mit einer Synchronfrequenz von 1500 U / min haben, oder unter Berücksichtigung des Schlupfes von etwa 1350 U / min. Auf dem obigen Foto ist jeder Abschnitt der Wicklung in Form einer Doppelspulengruppe ausgeführt.

1000 U/min

Wie Sie bereits verstanden haben, um eine Synchronfrequenz von 1000 Umdrehungen pro Minute zu erhalten, bildet jede Phase bereits drei Polpaare, sodass sich bei einer Schwingung von 50 (Hertz) der magnetische Fluss nur um 120 Grad drehen würde, und würde Drehen Sie den Rotor entsprechend.

Somit werden mindestens 18 Spulen auf dem Stator installiert, wobei jede Spule ein Sechstel aller Nuten belegt (sechs Spulen pro Phase – drei Paare). Wenn es beispielsweise 24 Schlitze gibt, nimmt eine Spule 4 davon ein. Die resultierende Frequenz beträgt unter Berücksichtigung des Schlupfes etwa 935 U / min.

750 U/min

Um eine Synchrondrehzahl von 750 U/min zu erreichen, ist es erforderlich, dass die drei Phasen vier bewegliche Polpaare auf dem Stator bilden, das sind 8 Spulen pro Phase - eine gegenüberliegende - 8 Pole. Wenn zum Beispiel 48 Nuten alle 6 Nuten eine Spule haben, dann haben Sie einen Asynchronmotor mit einer Synchrondrehzahl von 750 (oder etwa 730, unter Berücksichtigung des Schlupfs).

500 U/min

Endlich zu bekommen Induktionsmotor Bei einer Synchrondrehzahl von 500 U / min werden 6 Polpaare benötigt - 12 Spulen (Pole) pro Phase, sodass sich der Magnetfluss bei jeder Schwingung des Netzwerks um 60 Grad drehen würde. Das heißt, wenn der Stator beispielsweise 36 Nuten hat, während 4 Nuten pro Spule vorhanden sind, haben Sie einen Drehstrommotor mit 500 U / min (480 einschließlich Schlupf).

Verlassen Sie sich beim Kauf eines Elektromotors von Hand auf die Präsenz technische Dokumentation gehört ihm nicht. Dann stellt sich die Frage, wie man die Drehzahl des gekauften Geräts herausfinden kann. Sie können den Worten des Verkäufers vertrauen, aber Gewissenhaftigkeit ist nicht immer ihr Markenzeichen.

Dann gibt es ein Problem mit der Bestimmung der Anzahl der Umdrehungen. Sie können es lösen, indem Sie einige der Feinheiten des Motorgeräts kennen. Dies wird weiter diskutiert.

Ermitteln Sie den Umsatz

Es gibt mehrere Möglichkeiten, die Motordrehzahl zu messen. Am zuverlässigsten ist die Verwendung eines Drehzahlmessers - ein Gerät, das speziell für diesen Zweck entwickelt wurde. Allerdings besitzt nicht jeder Mensch ein solches Gerät, insbesondere wenn er sich nicht beruflich mit Elektromotoren beschäftigt. Daher gibt es mehrere andere Optionen, mit denen Sie die Aufgabe "mit dem Auge" bewältigen können.

Die erste besteht darin, eine der Motorabdeckungen zu entfernen, um die Wicklungsspule zu lokalisieren. Von Letzteren kann es mehrere geben. Diejenige, die zugänglicher ist und sich in der Sichtbarkeitszone befindet, wird ausgewählt. Die Hauptsache ist, eine Verletzung der Integrität des Geräts während des Betriebs zu verhindern.

Wenn sich die Spule geöffnet hat, müssen Sie sie sorgfältig untersuchen und versuchen, die Größe mit dem Statorring zu vergleichen. Letzteres ist ein festes Element des Elektromotors, und der darin befindliche Rotor dreht sich.

Wenn der Ring durch die Spule halb geschlossen ist, erreicht die Anzahl der Umdrehungen pro Minute 3000. Wenn der dritte Teil des Rings geschlossen ist, beträgt die Anzahl der Umdrehungen ungefähr 1500. Bei einem Viertel beträgt die Anzahl der Umdrehungen 1000.

Der zweite Weg ist mit den Wicklungen im Inneren des Stators verbunden. Die Anzahl der Schlitze, die von einem Abschnitt einer beliebigen Spule belegt werden, wird berücksichtigt. Die Rillen befinden sich auf dem Kern, ihre Nummer gibt die Anzahl der Polpaare an. 3000 U / min werden bei Vorhandensein von zwei Polpaaren mit vier - 1500 Umdrehungen, mit sechs - 1000 sein.

Die Antwort auf die Frage, wovon die Drehzahl des Elektromotors abhängt, wird die Aussage sein: von der Polpaarzahl, und das ist ein umgekehrt proportionaler Zusammenhang.

Auf der Karosserie jedes Werksmotors befindet sich ein Metallschild, auf dem alle Eigenschaften angegeben sind. In der Praxis kann ein solches Etikett fehlen oder gelöscht werden, was die Aufgabe der Bestimmung der Umdrehungszahl etwas erschwert.

Wir passen die Geschwindigkeit an

Bei der Arbeit mit den unterschiedlichsten Elektrowerkzeugen und -geräten zu Hause oder am Arbeitsplatz stellt sich sicherlich die Frage, wie man die Drehzahl des Elektromotors regelt. Beispielsweise ist es erforderlich, die Bewegungsgeschwindigkeit von Teilen in der Maschine oder entlang des Förderers zu ändern, die Leistung von Pumpen anzupassen, den Luftstrom in Lüftungssystemen zu reduzieren oder zu erhöhen.

Es ist fast sinnlos, diese Verfahren durch Absenken der Spannung durchzuführen, die Umdrehungen werden stark abfallen und die Leistung des Geräts wird erheblich abnehmen. Daher werden sie verwendet spezielle Geräte um die Motordrehzahl anzupassen. Betrachten wir sie genauer.

Frequenzumrichter fungieren als zuverlässige Geräte, die die Frequenz des Stroms und die Form des Signals radikal ändern können. Sie basieren auf Hochleistungs-Halbleitertrioden (Transistoren) und einem Pulsmodulator.

Der Mikrocontroller steuert den gesamten Prozess des Konverters. Dank dieses Ansatzes wird es möglich, eine sanfte Erhöhung der Motordrehzahl zu erreichen, was bei Mechanismen mit großer Last äußerst wichtig ist. Langsames Beschleunigen reduziert Lasten, was sich positiv auf die Lebensdauer von Industrie- und Haushaltsgeräten auswirkt.

Alle Konverter sind mit einem mehrstufigen Schutz ausgestattet. Einige Modelle arbeiten auf Kosten einer einphasigen Spannung von 220 V. Es stellt sich die Frage, ob es möglich ist, einen Drehstrommotor dank einer Phase zum Drehen zu bringen? Die Antwort ist positiv, wenn eine Bedingung erfüllt ist.

Wenn eine einphasige Spannung an die Wicklung angelegt wird, muss der Rotor „geschoben“ werden, da er sich nicht von selbst bewegt. Dies erfordert einen Startkondensator. Nachdem der Motor zu drehen beginnt, liefern die verbleibenden Wicklungen die fehlende Spannung.

Ein wesentlicher Nachteil eines solchen Schemas ist ein starkes Phasenungleichgewicht. Dies kann jedoch leicht durch die Einbeziehung eines Spartransformators in die Schaltung kompensiert werden. Im Allgemeinen ist dies ein ziemlich komplexes Schema. Der Vorteil des Frequenzumrichters ist die Möglichkeit, Asynchronmotoren ohne Verwendung komplexer Schaltungen anzuschließen.

Was gibt der Konverter aus?

Die Notwendigkeit, bei asynchronen Modellen einen Drehzahlregler für Elektromotoren zu verwenden, ist wie folgt:

Es werden erhebliche Energieeinsparungen erzielt. Da nicht alle Geräte hohe Drehzahlen der Motorwelle benötigen, ist es sinnvoll, diese um ein Viertel zu reduzieren.

Bereitgestellt zuverlässiger Schutz alle Mechanismen. Mit dem Frequenzumrichter können Sie nicht nur die Temperatur, sondern auch den Druck und andere Parameter des Systems steuern. Diese Tatsache ist besonders wichtig, wenn eine Pumpe von einem Motor angetrieben wird.

Der Drucksensor ist im Tank installiert und sendet ein Signal, wenn der richtige Füllstand erreicht ist, wodurch der Motor stoppt.

Ein Sanftanlauf wird durchgeführt. Dank des Reglers entfällt die Notwendigkeit zusätzlicher elektronischer Geräte. Der Frequenzumrichter ist einfach einzurichten und erzielt den gewünschten Effekt.

Die Wartungskosten werden reduziert, da der Regler das Risiko einer Beschädigung des Antriebs und anderer Mechanismen minimiert.

Somit erweisen sich Elektromotoren mit Drehzahlregler als zuverlässige Geräte mit einem breiten Anwendungsspektrum.

Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass der Betrieb von Geräten, die auf einem Elektromotor basieren, nur dann korrekt und sicher ist, wenn der Geschwindigkeitsparameter den Einsatzbedingungen entspricht.

Foto der Motordrehzahl