3 klasa
Charakterystyka prac. Prowadzenie pojedynczych samochodów osobowych i ciężarowych wszystkich typów i marek, przypisanych do jednej z kategorii pojazdów „B” lub „C”. Do prowadzenia aut wyposażonych w specjalne sygnały dźwiękowe i świetlne potrzebne jest nieprzerwane doświadczenie zawodowe jako kierowca samochodu przez co najmniej trzy lata. Sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne specjalistyczne wyposażenie pojazdów specjalistycznych i specjalnych zgodnie z przepisami bezpieczeństwa. Holowanie przyczep o wadze do 750 kg. Tankowanie pojazdów paliwem, smarami i płynem chłodzącym. Przygotowanie dokumentów podróży. Sprawdzenie stanu technicznego i odbiór auta przed zjazdem z linii. Oddanie samochodu i odstawienie go w wyznaczonym miejscu po powrocie z pracy do floty samochodowej. Dostawa pojazdów do załadunku towaru, jak również do rozładunku towaru. Kontrola prawidłowego załadunku, rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku w karoserii. Eliminacja drobnych usterek eksploatacyjnych taboru powstałych podczas pracy na linii, niewymagających demontażu mechanizmów.
Musi znać: cel, urządzenie, zasadę działania, obsługę i konserwację jednostek, mechanizmów i urządzeń pojazdów należących do jednej z kategorii „B” lub „C”, zasady ruchu drogowego; podstawy bezpieczeństwa ruchu; zasady technicznej eksploatacji pojazdów (dotyczące kierowców); zasady przewozu towarów łatwo psujących się i niebezpiecznych; główne wskaźniki działania pojazdów, sposoby i środki zwiększania wydajności pracy i obniżania kosztów transportu; oznaki, przyczyny i niebezpieczne konsekwencje awarii, które występują podczas eksploatacji samochodu, sposoby ich wykrywania i eliminowania; procedura konserwacji pojazdów i przyczep; zasady przechowywania samochodów w garażach i na otwartych parkingach; zasady działania akumulatorów i opon samochodowych; wpływ warunków atmosferycznych na bezpieczeństwo prowadzenia samochodu; sposoby zapobiegania wypadkom drogowym; metody udzielania pierwszej pomocy w razie wypadku; zasady wypełniania podstawowych dokumentów do rozliczania eksploatacji samochodu; Zasady eksploatacji nowych samochodów i po remoncie.
Kierowca samochodu
II stopnia
Charakterystyka prac. Prowadzenie samochodów osobowych i ciężarowych wszystkich typów i marek z kategorii „B”, „C” i „E” lub prowadzenie autobusów z kategorii „D” lub „D” i „E”. Holowanie przyczep o masie powyżej 750 kg. Eliminacja usterek eksploatacyjnych taboru powstałych podczas pracy na linii, wymagających demontażu mechanizmów. Wykonanie prac dostosowawczych w terenie przy braku pomocy technicznej.
W przypadku obsługi pasażerów bez konduktora: zapowiedź za pomocą radiostacji przystanków, procedura płatności i odbioru biletów kontrolnych; montaż rolek z biletami, kompostowniki, prowadzenie ewidencji biletów, sprzedaż książeczek abonamentowych na przystankach.
Musi znać: cel, urządzenie, zasadę działania, obsługę i konserwację jednostek, mechanizmów i urządzeń pojazdów sklasyfikowanych jako pojazdy „B”, „C” i „E”, a podczas pracy na autobusach - „D” lub „D ” i „E”, ich awarie: oznaki, przyczyny, niebezpieczne konsekwencje, metody określania i eliminowania; wielkość, częstotliwość i podstawowe zasady wykonywania prac konserwacyjnych; sposoby na zwiększenie przebiegów remontowych samochodów; cechy organizacji konserwacji i naprawy pojazdów w terenie; cechy organizacji transportu międzymiastowego, tryb działania kierowców; podstawowe koncepcje systemu biletowego i taryf w transporcie drogowym; podstawy dyspozytorskiego zarządzania transportem, technicznych środków łączności dyspozytorskiej i kontroli ruchu pojazdów; podstawowe pojęcia rachunku kosztów w przedsiębiorstwie transportu samochodowego, wskaźniki wydajności pojazdów, sposoby poprawy wykorzystania taboru, metody pracy zaawansowanych kierowców; podstawowe przepisy dotyczące planowania i rozliczania eksploatacji pojazdów; zasady korzystania z łączności radiowej w pojazdach; elementy drogi, ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu; podstawowe pojęcia z teorii ruchu samochodowego; właściwości, zastosowania, zasady transportu i przechowywania podstawowych materiałów eksploatacyjnych, wskaźniki zużycia i środki ich oszczędzania; sposoby na zwiększenie przebiegu opon samochodowych i żywotności baterii; zasady przedstawiania autobusów do wsiadania i wysiadania pasażerów oraz monitorowania przestrzegania tych zasad; procedura awaryjnej ewakuacji pasażerów w razie wypadków drogowych; rozmieszczenie kas, kompostowników i instalacji radiowych.
Kierowca samochodu.
Kierowca samochodu jest wykwalifikowanym pracownikiem, który jeździ różnymi pojazdami. Należą do nich samochody osobowe, ciężarowe, pojazdy specjalne i autobusy. Instruktor nauki jazdy jest odpowiednikiem kierowcy.
Artykuł określa dokumenty regulacyjne regulujące szkolenie w zawodzie " kierowca samochodu» i cechy kwalifikacyjne kierowców samochodów według klas i kategorii.
1. Programy szkolenia kierowców samochodów.
Szkolenie kierowców samochodów odbywa się zgodnie z 28 programami zatwierdzonymi rozporządzeniem Ministerstwa Edukacji i Nauki Federacji Rosyjskiej z dnia 26 grudnia 2013 r. N 1408 „W sprawie zatwierdzania przykładowych programów szkolenia zawodowego dla kierowców pojazdów odpowiednich Kategorie i podkategorie".
Zamówienie obejmuje 16 przykładowych programów szkolenia kierowców, 10 programów przekwalifikowania kierowców i 2 programy rozwoju kierowców.
Profesjonalny trening " kierowca samochodu„Produkowane w szkołach jazdy, centrach szkoleniowych, DOSAAF, szkołach transportu samochodowego.
2. Kkwalifikacje kierowcy.
Kwalifikacja jest przypisana do kierowcy w jego miejscu pracy na podstawie otwartych kategorii w prawie jazdy. Kwalifikacje mogą dotyczyć kierowców 3 klasy, 2 klasy, 1 klasy oraz 4, 5, 6, 7 i 8 klasy.
Zestaw kwalifikacji kierowcy samochodu dwa dokumenty:
2.1. Przewodnik po kwalifikacjach zawody pracowników, którzy ustalają miesięczne pensje ”(zatwierdzone dekretem Państwowego Komitetu Pracy ZSRR, Ogólnozwiązkowej Centralnej Rady Związków Zawodowych z 20 lutego 1984 r. n 58 / 3-102).
Funkcjonowanie księgi referencyjnej w Federacji Rosyjskiej potwierdza Dekret Ministerstwa Pracy i Zatrudnienia Federacji Rosyjskiej z dnia 12 maja 1992 r. N 15a „W sprawie stosowania aktualnych podręczników kwalifikacyjnych prac, zawodów pracowników i stanowisk pracowników przedsiębiorstw i organizacji zlokalizowanych na terytorium Rosji”.
Niniejszy podręcznik określa charakterystykę kwalifikacji kierowców 3, 2 i 1 klasy. W szczególności kwalifikacja kierowcy 3 klasy odpowiada prawu jazdy z dozwoloną kategorią B lub C lub tylko D, kierowcy 2 klasy - B, C, E lub D (D i E), a kierowcy 1 klasy - B , C, D i E. Ponadto podstawą do nadania kwalifikacji II klasy jest nieprzerwany staż pracy wynoszący co najmniej trzy lata jako kierowca samochodu III klasy w danej firmie przewozowej, a do nadania kwalifikacji I klasy – a co najmniej dwuletni staż pracy na stanowisku kierowcy II klasy w tym przedsiębiorstwie.
Pełna charakterystyka kwalifikacji jest podana w tekście niniejszego podręcznika kwalifikacji.
2.2. Dekret Ministerstwa Pracy Federacji Rosyjskiej z dnia 10 listopada 1992 r. N 31„W sprawie zatwierdzania cech taryfowych i kwalifikacyjnych dla zawodów branżowych pracowników”.
Dotyczy sektora publicznego.
Niniejsza uchwała określa charakterystykę taryfową i kwalifikacyjną kierowców samochodów kategorii 4, 5, 6, 7 i 8.
Wyciąg z charakterystyki utworów.
Kierowca 4 kategorii.
Charakterystyka prac. Prowadzenie wagonów wszystkich typów, samochodów ciężarowych (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności do 10 ton (pociągi drogowe - według całkowitej ładowności auta i przyczepy), autobusów o długości całkowitej do 7 metrów . Sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych.
Kierowca samochodu 5 kategorii
Charakterystyka prac. Prowadzenie ciężarówek (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności powyżej 10 do 40 ton (pociągi drogowe - w zależności od całkowitej nośności samochodu i przyczepy), autobusów o całkowitej długości 7-12 metrów, a także jako prowadzenie samochodów wyposażonych w specjalne sygnały dźwiękowe i świetlne, dające prawo do przewagi w ruchu drogowym.
Kierowca samochodu 6 kategorii
Charakterystyka prac. Obsługa wozów strażackich i karetek pogotowia, a także samochodów ciężarowych (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności powyżej 40 ton (pociągi drogowe - według całkowitej ładowności samochodu i przyczepy), autobusów o całkowitej długości powyżej 12 do 15 metrów.
Kierowca samochodu 7 kategorii
Prowadzenie autobusów o całkowitej długości ponad 15 metrów.
Notatka. O jeden stopień wyżej (do 8 cyfr) Kierowcy samochodów obciążani są opłatami w następujących przypadkach:
– praca na 2-3 typach pojazdów (samochody osobowe, ciężarowe, autobusy itp.);
– wykonanie całego zespołu prac związanych z naprawą i konserwacją kontrolowanego pojazdu w przypadku braku specjalistycznej obsługi serwisowej pojazdu w przedsiębiorstwie, organizacji, instytucji.
3. Opcjonalne wymagania zawodowe i kwalifikacyjne dla pracowników transportu drogowego ustala: Rozporządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28 września 2015 r. N 287.
Wymagania ustalają niezbędny poziom wiedzy, umiejętności, wykształcenia zawodowego, doświadczenia zawodowego (doświadczenie) w specjalności pracowników. Wymagany poziom wiedzy i umiejętności pracowników osiągany jest poprzez szkolenia w organizacjach prowadzących działalność edukacyjną zgodnie z odpowiednimi programami edukacyjnymi.
W związku kierowcy samochodów wymagania zawodowe i kwalifikacyjne przedstawione są w następujących kategoriach:
— kierowca pojazdu kategorii „B”, „BE” (w tym kierowca taksówki pasażerskiej);
- kierowca pojazdu kategorii „C”, „C1”, „CE”, „C1E” (zwany dalej kierowcą ciężarówki);
- kierujący pojazdem kategorii „D”, „D1”, „DE”, „D1E” (zwany dalej kierowcą autobusu);
- kierowca pojazdu kategorii „Tb” (dalej - kierowca trolejbusu);
- kierujący pojazdem kategorii "Tm" (dalej - kierujący tramwajem);
towary niebezpieczne;
- kierowca samochodu realizujący przewóz duży i (lub) ciężkiładunek lub towarzyszący temu transportowi;
- kierowca kierujący pojazdem wyposażonym w urządzenie do zasilania specjalne sygnały świetlne i dźwiękowe;
- kierowca samochodu przewóz pasażerów oraz (lub) ładunek w ruchu międzynarodowym.
5. Klasa lub ranga kierowcę samochodu wyznacza w czasie zatrudnienia, w trakcie pracy – komisja kwalifikacyjna przedmiotu działalności transportowej.
W katalogu kwalifikacji znajduje się pozycja kierowcy samochodu Czy kierowca osobisty powinien zostać przemianowany na kierowcę samochodu? Jaką klasę przypisać? A czy powinienem wpisać tę klasę w tytule stanowiska zgodnie z tabelą obsady ?Jeśli konieczna jest zmiana tytułu stanowiska, jak przepisać obowiązki konkretnie dla kierowcy osobowego, jeśli w państwie jest kilku kierowców i ich obowiązki są różne W Systemie Personalnym istnieje forma opisu stanowiska dla kierowcy osobowego. Czy legalne jest umieszczanie klauzul o zobowiązaniach wobec członków rodziny i cesji osobistych (chcielibyśmy je również policzyć do wykonania): 2.1. Zapewnia komfortowe przewożenie w samochodzie pracodawcy, członków jego rodziny, 2.3. Wykonuje: - różne drobne zadania (o charakterze zawodowym lub osobistym) pracodawcy, członków jego rodziny, od regulatorów w zakresie naliczania/nienaliczania składki? Jak uzasadnić niewykonanie przydziału osobistego?Czy można poinstruować kierowcę, zgodnie z opisem stanowiska, aby odśnieżał np. wjazd na miejsce parkingowe auta, jeśli brama garażowa, na której znajduje się samochód jest zaparkowany jest w poślizgu? Albo obciążyć się obowiązkiem usunięcia smug z opon samochodu na parkingu – czy zasadne jest powierzenie kierowcy?
Odpowiedź
Odpowiedz na pytanie:
Stanowisko kierowcy samochodu nie może być wyznaczane arbitralnie (w szczególności ze wskazaniem, że kierowca jest osobą osobistą) z następujących powodów:
1. Zgodnie z art. 57 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej stanowisko kierowcy samochodu (jako posiadające szereg ograniczeń) powinno być nazwane zgodnie z CEN lub standardem zawodowym.
Istnieją ograniczenia dotyczące kierowców, przynajmniej w zakresie możliwości pracy w niepełnym wymiarze godzin (329 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).
Zatem dla kierowców samochodów wymagania standardu zawodowego (EKS) są obowiązkowe, w tym w zakresie nazwy zajmowanego stanowiska.
Oznacza to, że należy zmienić nazwę stanowiska osobistego kierowcy.
Nie ma jeszcze profesjonalnego standardu na stanowisko „kierowcy samochodu”.
Są tylko projekty:
I nawet projekt standardu zawodowego nie przewiduje takiego tytułu zawodowego, jak osobisty kierowca.
Praca kierowcy nie pociąga za sobą wypełniania jakichkolwiek osobistych zadań głowy, a tym bardziej członków rodziny głowy.
Możliwe jest powierzenie kierowcy dodatkowej pracy nieprzewidzianej przez jego funkcję pracowniczą tylko w kolejności kombinacji.
W sytuacji, gdy pracownicy zajmujący to samo stanowisko, ale wykonujący różne obowiązki służbowe, mogą zostać potraktowani jako dyskryminacja. Zobacz także https://onlineinspection.rf/questions/view/10999 na ten temat.
W zakresie wymagań kwalifikacyjnych: Rozporządzenie Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28 września 2015 r. Nr 287 w sprawie zatwierdzenia wymagań zawodowych i kwalifikacyjnych dla pracowników osób prawnych i przedsiębiorców indywidualnych zajmujących się transportem drogowym i miejskim naziemnym elektrycznym transportem elektrycznym.
Kierowcy pojazdów w organizacjach mogą mieć klasy kwalifikacyjne od pierwszej do trzeciej.
Jednocześnie klasa ustalona przez kierowcę określa możliwość wykonywania przez niego określonych prac transportowych.
Tj pojęcie klasy charakteryzuje kwalifikacje kierowcy.
Zgodnie z rozdziałem „Samochodowy i miejski transport elektryczny” Podręcznika kwalifikacji, zatwierdzonym dekretem Państwowego Komitetu Pracy ZSRR, Ogólnounijnej Centralnej Rady Związków Zawodowych z dnia 20 lutego 1984 r. Nr 58 / 3-102, pracodawca może wprowadzić klasyfikację dla kierowców i odpowiednią premię dla kierowców za klasę lub może nie wprowadzić.
Jeśli kierowca jest zatrudniony przez firmę transportową, na przykład z 3 klasą, to jest nieważny w nowym miejscu pracy. Jednocześnie pracodawca, według własnego uznania, może potwierdzić klasę kierowcy po przyjęciu w zleceniu iw takim przypadku klasa zostaje zachowana.
Szczegółowe informacje na temat przypisywania kierowcy oceny klasy znajdziesz tutaj: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/?step=2..
Uwaga do charakterystyki kwalifikacji kierowcy samochodu zawartego w Podręczniku Kwalifikacji Zawodów Pracowników, dla których ustalane są miesięczne wynagrodzenia, ustalono, że kwalifikacja klasy 1 może być przyznana z co najmniej dwuletnim nieprzerwanym stażem pracy jako kierowca samochodu klasy 2 w tym przedsiębiorstwie; Kwalifikacja klasy 2 może być przyznana z nieprzerwanym stażem pracy wynoszącym co najmniej trzy lata jako kierowca samochodu klasy 3 w tym przedsiębiorstwie.
W konsekwencji, przy przypisywaniu klasy do kierowcy brany jest pod uwagę tylko staż pracy w tej organizacji.
Wnioski te potwierdza m.in. praktyka orzecznicza (zob. wyrok Apelacyjny Sądu Najwyższego RP z dnia 23 maja 2013 r. w sprawie nr 33-2762/2013).
Klasa znajduje odzwierciedlenie w tabeli personelu.
Kodeks pracy Federacji Rosyjskiej wyraźnie reguluje procedurę angażowania pracownika w dodatkową pracę. Jest to poświęcone art. 60 ust. 2 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej.
Zaangażowanie pracownika do dodatkowej pracy jest możliwe za zgodą stron, jeśli na liście pracowników znajduje się odpowiednie stanowisko (stawka lub część stawki) i tylko za dodatkową opłatą (art. 60.2, 151 Kodeksu pracy rosyjskiego Federacja).
Zwracamy uwagę, że niemożliwe jest również wpisanie do opisu stanowiska czynności związanych z inną funkcją pracowniczą w celu nieopłacania dodatkowej pracy (orzeczenie odwoławcze Sądu Okręgowego w Samarze z dnia 9 lipca 2014 r. nr 33-6615/2014).
Funkcja pracy kierowcy samochodu nie obejmuje pracy woźnego (Przewodnik kwalifikacyjny dla zawodów pracowników, dla których ustalane są miesięczne wynagrodzenie (zm. z dnia 15 kwietnia 1991 r.), wydanie KS 00; Rozporządzenie zatwierdzone rozporządzeniem Ministra Transport Rosji z dnia 20.08.2004 nr 15).
A według najnowszych wyjaśnień Ministerstwa Pracy umowę o pracę z pracownikiem można zawrzeć pojedynczo. określone stanowisko pracy.
W każdym razie obowiązki nie powinny wykraczać poza zakres funkcji pracy, a tytuł stanowiska powinien odpowiadać faktycznej funkcji pracy wykonywanej przez pracownika.
Wykonywanie pracy w głównych godzinach pracy pracownika, która nie wchodzi w zakres jego obowiązków służbowych, może być wystawiona na dwa sposoby:
jako połączenie zawodów (stanowisk) (art. 60 ust. 2 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej);
jako rozszerzenie obszarów usług lub zwiększenie ilości wykonywanej pracy (część 2 art. 60 ust. 2 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej);
Na połączenie zawodów pracownik wykonuje dodatkową pracę na innym stanowisku podczas normalnego dnia pracy. Jednocześnie praca dodatkowa jest odpłatna i możliwa tylko za pisemną zgodą pracownika. Takie zasady są określone w części 1 artykułu 60 ust. 2 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej.
W ramach rozbudowy obszarów usługowych i wzrostu wolumenu wykonywanej pracy rozumieją realizację wraz z pracą główną, z tytułu umowy o pracę, dodatkowego nakładu pracy w tym samym zawodzie lub stanowisku(część 2 artykułu 60 ust. 2 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).
Dodatkowe zamówienie. praca jest opracowywana na konkretne stanowisko przewidziane w tabeli kadrowej i wyłącznie za pisemną zgodą pracownika oraz z ustaleniem dodatkowej płatności za porozumieniem stron (art. 60.2.151 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej) .
Do podobnych wniosków dochodzą eksperci z Ministerstwa Pracy. Zob. Pisma Ministerstwa Pracy Rosji z dnia 20 lipca 2016 r. N 14-2/V-688 z dnia 26 grudnia 2016 r. N 15-2 / OOG-4698.
To samo stanowisko zajmują sądy.
Na przykład Kolegium Sądowe ds. Administracyjnych Sądu Okręgowego w Rostowie w orzeczeniu odwoławczym z dnia 26 marca 2015 r. w sprawie nr 33-4792/2015 wskazało, że wykonywanie obowiązków przez pracownika zgodnie z warunkami umowy dodatkowej nie można przypisać rozszerzeniu obszaru usług, wzrostowi ilości pracy, ponieważ tabela zatrudnienia pracodawcy przewiduje jedną jednostkę personelu na jego stanowisko (zob. również orzeczenie odwoławcze IC w sprawach cywilnych miasta Moskwy Sąd z dnia 07.12.2012 N 11-11218/2012).
Ponadto sądy zauważają, że warunkiem koniecznym do wykonywania przez pracownika dodatkowej pracy na innym stanowisku jest: pisemna zgoda stron stosunki pracy (określenia Woroneskiego Sądu Okręgowego z dnia 10 czerwca 2014 r. Nr 33-3117, Nadmorskiego Sądu Okręgowego z dnia 15 grudnia 2015 r. w sprawie nr 33-11469 / 2015 itp.). Dlatego nie można obejść się bez umowy, w której zostaną określone warunki łączenia.
Szczegóły w materiałach Personelu Systemu:
1. Odpowiedź: Jak ubiegać się o pracę kierowcy?
Nina Kovyazina, Zastępca Dyrektora Departamentu Edukacji Medycznej i Polityki Personalnej w Ochronie Zdrowia Ministerstwa Zdrowia Rosji
Cechy zatrudniania
Jak zatrudnić kierowcę
Zatrudnienie kierowców, których praca jest bezpośrednio związana z ruchem pojazdów, ma swoje własne cechy. Lista takich zawodów, zawodów i stanowisk została zatwierdzona Dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 19 stycznia 2008 r. nr 16. Obejmuje on: samochodowy, miejski naziemny elektryczny, przemysłowy, kolejowy, morski, rzeczny, drogowy, metro i lotnictwo cywilne.
Pracownicy zatrudnieni bezpośrednio związani z ruchem pojazdów muszą przejść profesjonalną selekcję i szkolenie (art. 328 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Procedura selekcji i przygotowania została zatwierdzona rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 11 marca 2016 r. Nr 59. Dotyczy wszystkich osób prawnych i indywidualnych przedsiębiorców prowadzących działalność związaną z eksploatacją pojazdów. W tym te organizacje, w stanie których są pracownicy-kierowcy samochodów na potrzeby gospodarstw domowych.
Zatem osoba ubiegająca się o stanowisko kierowcy musi:
posiadać prawo jazdy uprawniające do kierowania pojazdem odpowiedniej kategorii (art. 25 ustawy z dnia 10 grudnia 1995 r. nr 196-FZ);
posiadać zaświadczenie o badaniu lekarskim (art. 213 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej);
przestrzegać wymagań kwalifikacyjnych dla kierowców z rozporządzenia Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28 września 2015 r. nr 287, chyba że prawo stanowi inaczej. Możesz potwierdzić zgodność z dokumentami o wykształceniu lub kwalifikacjach: dyplomy, certyfikaty itp.;
Zgodność z wymaganiami dotyczącymi doświadczenia zawodowego ustanowionymi rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 28 września 2015 r. nr 287. Zgodność można potwierdzić książką pracy lub innymi dokumentami.
Uwaga: pracownik kierowcy nie może być zatrudniony w niepełnym wymiarze czasu pracy, jeżeli taka praca jest również bezpośrednio związana z prowadzeniem pojazdu lub jego przemieszczaniem (art. 329 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).
Od 1 czerwca 2017 r. obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdu bez rosyjskiego prawa jazdy (art. 3 ustawy z dnia 7 maja 2013 r. nr 92-FZ, art. 2 ustawy z dnia 2 listopada 2013 r. nr 285- F Z). Oznacza to, że generalnie pracownicy zagraniczni, niezależnie od ich statusu, nie mogą pracować jako kierowcy, jeśli mają tylko prawa krajowe. Wyjątkiem są obywatele państw, w których język rosyjski jest ustalony jako język urzędowy. Mogą pracować jako kierowcy w Rosji na podstawie krajowych praw jazdy.
Te stany obejmują:
Republika Białorusi;
Republika Kazachstanu;
Republika Tadżykistanu;
Republika Kirgiska.
Jeżeli kandydat spełnia wszystkie warunki, pracodawca przeprowadza rozmowę ustną. Oprócz rozmowy możesz również przeprowadzić pisemny sprawdzian: ankietę lub test. Zapisz wszystkie wyniki na kartach wywiadów i przechowuj je przez pięć lat. Specyficzna forma kart rozmów kwalifikacyjnych nie jest zatwierdzana, więc pracodawca może je sporządzić w dowolnej formie.
Jeżeli po wynikach rozmowy kwalifikacyjnej kandydat potwierdzi, że spełnia wymagania kwalifikacyjne, wówczas pracodawca ma prawo go zatrudnić. Jednocześnie, w niektórych przypadkach, przed zatrudnieniem wnioskodawca będzie musiał również odbyć staż.
Takie zasady są określone w paragrafach 2-11 Procedury zatwierdzonej rozporządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 11 marca 2016 r. Nr 59.
Co do reszty, ogólnie udokumentuj pracownika-kierowcę do pracy.
Pytanie z praktyki: czy kierowca może ustawić nieregularny dzień pracy, jeśli pracuje dwie godziny dziennie?
Nie, nie możesz.
Nieregularną pracę można zatrudnić pracownikowi w dwóch przypadkach: jeśli pracuje w pełnym wymiarze czasu pracy oraz jeśli jest zatrudniony w niepełnym wymiarze czasu pracy i jednocześnie w pełnym wymiarze czasu pracy (art. 101 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej).
Tym samym w przypadku kierowcy, który pracuje w niepełnym wymiarze godzin - dwie godziny, pracodawca nie ma prawa ustalić nieregularnego czasu pracy. Wyjściem z sytuacji może być praca na elastycznym grafiku pracy. Ale wtedy pracodawca musi określić tygodniową stawkę godzin, które pracownik będzie przepracował. Może również brać pod uwagę ewentualną nieregularną pracę. Przeczytaj więcej o tym, jak ustawić elastyczne godziny pracy tutaj.
Szkolenie kierowców
Jak i kiedy szkolić kierowców
Po przejściu przez kandydata na stanowisko kierowcy selekcji zawodowej, w niektórych przypadkach przed dopuszczeniem do samodzielnej pracy kandydaci przechodzą staż.
Tak więc kandydaci, którzy:
przyjść do pracy zaraz po ukończeniu studiów;
mieć przerwę w pracy jako kierowca trwającą dłużej niż rok;
dostać pracę na trasach górskich;
planują prace nad nowym typem pojazdu lub nową trasą transportu pasażerskiego.
Praktykę realizuje pracodawca. Samodzielnie ustala liczbę godzin i treść praktyk. W miarę możliwości przeprowadź staż na pojeździe tego samego typu i modelu oraz na tej samej trasie, na której pracownik będzie w przyszłości pracował samodzielnie.
Staż składa się z instruktażu i praktyki. Odbywa się pod kierunkiem i nadzorem kierowcy-mentora. Podczas odprawy kierowca otrzymuje informację o specyfice pełnienia funkcji pracowniczych związanych z przewozem pasażerów i towarów. Jego celem jest potwierdzenie, że umiejętności kierowcy spełniają wymagania kwalifikacyjne i będzie on w stanie samodzielnie kierować określonym pojazdem. Uwzględnij w praktyce prowadzenie pojazdu bez wysiadania i z wychodzeniem na drogi publiczne. Dla kierowców pojazdów blokowych praktyczna jazda pojazdem z dostępem do dróg publicznych powinna obejmować jazdę po trasie bez pasażerów iz pasażerami.
Kierowcę-mentora dla nowego kierowcy wyznacza się spośród innych pracowników kierowcy, którzy:
nie popełnili wypadków drogowych z własnej winy w ciągu ostatniego roku pracy;
mieć doświadczenie w odpowiednim typie pojazdów:
1) co najmniej trzy lata - w okresie odbywania stażu w taksówce pasażerskiej lub ciężarówce;
2) nie krócej niż pięć lat – w czasie stażu w autobusie, tramwaju lub trolejbusie.
Po zakończeniu stażu wystawiamy kartę stażową. Forma dokumentu jest dowolna, ale musi odzwierciedlać:
numer karty praktyk;
nazwisko, imię i patronimikę stażysty;
informacje o pojeździe, na którym odbyła się część praktyczna: typ, marka, model pojazdu;
nazwisko, imię, patronim kierowcy-mentora;
data, godzina i liczba godzin praktyk;
uwagi kierowcy-mentatora dotyczące pracy szkolonego maszynisty;
wniosek o dopuszczeniu aplikanta do samodzielnej pracy od specjalisty odpowiedzialnego za zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, który został poświadczony o prawie do podejmowania takich czynności.
Pracodawcy są zobowiązani do prowadzenia ewidencji wszystkich staży odbytych przez każdego kierowcę. Przechowuj arkusze praktyk przez co najmniej pięć lat.
Jest to określone w paragrafach 13-22 Procedury zatwierdzonej zarządzeniem Ministerstwa Transportu Rosji z dnia 11 marca 2016 r. Nr 59.
Z szacunkiem i życzeniami komfortowej pracy Tatyana Kozlova,
Personel systemów eksperckich
Charakterystyka taryfowa i kwalifikacyjna zawodu „Kierowca samochodu” jest wymagana do określenia rodzajów pracy, stawki taryfowej i przydziału kategorii zgodnie z Federacją Rosyjską.
W oparciu o określone cechy wykonywanej pracy oraz wymagania dotyczące wiedzy i umiejętności zawodowych sporządzany jest opis stanowiska pracy kierowcy samochodu, a także dokumenty personalne, w tym do rozmów kwalifikacyjnych i egzaminów przy ubieganiu się o pracę.
Podczas opracowywania instrukcji pracy (pracy) należy wziąć pod uwagę ogólne przepisy i zalecenia dotyczące zwolnienia, jeśli nie ma wystarczających informacji, należy zapoznać się z wyszukiwaniem zawodu w kolejności alfabetycznej.
1. Kierowca samochodu 4. kategoria
Charakterystyka prac. Prowadzenie wagonów wszystkich typów, samochodów ciężarowych (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności do 10 ton (pociągi drogowe - według całkowitej ładowności auta i przyczepy), autobusów o długości całkowitej do 7 metrów . Sterowanie mechanizmem podnoszenia wywrotki, instalacja dźwigowa dźwigu samochodowego, instalacja pompowa cysterny, agregat chłodniczy chłodni, zamiatarki i inne wyposażenie pojazdów specjalistycznych. Tankowanie pojazdów paliwem, smarami i płynem chłodzącym. Sprawdzenie stanu technicznego i odbiór auta przed zjazdem z linii, przekazanie go i odstawienie w wyznaczonym miejscu po powrocie do floty. Poddawanie pojazdów do załadunku i rozładunku towaru oraz kontrola załadunku, rozmieszczenia i zabezpieczenia ładunku w karoserii. Eliminacja drobnych usterek powstałych podczas pracy na linii, niewymagających demontażu mechanizmów. Ogłaszanie przez kierowcę autobusu przystanków i trybu opłacania przejazdów przy użyciu instalacji radiowej, instalacji kompostowników, sprzedaży książeczek abonamentowych na przystankach. Przygotowanie dokumentów podróży.
Musisz wiedzieć: cel, urządzenie, zasada działania i działania zespołów, mechanizmów i przyrządów serwisowanych pojazdów; zasady ruchu drogowego i technicznego pojazdów; przyczyny, metody wykrywania i usuwania usterek, które powstały podczas eksploatacji samochodu; procedura konserwacji i zasady przechowywania samochodów w garażach i otwartych parkingach; zasady działania akumulatorów i opon samochodowych; zasady eksploatacji aut nowych i po remoncie kapitalnym; zasady przewozu towarów łatwo psujących się i niebezpiecznych; wpływ warunków atmosferycznych na bezpieczeństwo prowadzenia samochodu; sposoby zapobiegania wypadkom drogowym; instalacje radiowe i kompostowniki; zasady dostarczania autobusów dla pasażerów wsiadających i wysiadających; procedura awaryjnej ewakuacji pasażerów w razie wypadków drogowych; zasady wypełniania podstawowych dokumentów rozliczeniowych z eksploatacji obsługiwanego pojazdu.
2. Kierowca samochodu 5 kategoria
Charakterystyka prac. Prowadzenie ciężarówek (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności powyżej 10 do 40 ton (pociągi drogowe - w zależności od całkowitej nośności samochodu i przyczepy), autobusów o całkowitej długości 7-12 metrów, a także jako prowadzenie samochodów wyposażonych w specjalne sygnały dźwiękowe i świetlne, dające prawo do przewagi w ruchu drogowym. Eliminacja usterek eksploatacyjnych obsługiwanego pojazdu, które wystąpiły podczas pracy na linii i nie wymagają demontażu mechanizmów. Wykonanie prac dostosowawczych w terenie przy braku pomocy technicznej.
Musisz wiedzieć: cel, urządzenie, zasada działania, obsługa i konserwacja zespołów, mechanizmów i przyrządów serwisowanych pojazdów; znaki, przyczyny, metody identyfikacji i usuwania usterek; wielkość, częstotliwość i podstawowe zasady wykonywania prac konserwacyjnych samochodu; sposoby na zwiększenie przebiegów remontowych samochodów; cechy organizacji konserwacji i naprawy pojazdów w terenie; sposoby na zwiększenie przebiegu opon samochodowych i żywotności baterii; zasady korzystania z łączności radiowej w pojazdach; cechy organizacji przewozów międzymiastowych.
3. Kierowca samochodu 6. kategoria
Charakterystyka prac. Obsługa wozów strażackich i karetek pogotowia, a także samochodów ciężarowych (pociągi drogowe) wszystkich typów o ładowności powyżej 40 ton (pociągi drogowe - według całkowitej ładowności samochodu i przyczepy), autobusów o całkowitej długości powyżej 12 do 15 metrów.
Musisz wiedzieć: wpływ poszczególnych wskaźników wydajności pojazdów na koszt transportu; sposoby zapewnienia wysokiej wydajności i ekonomicznego użytkowania samochodów; główne cechy techniczne i eksploatacyjne serwisowanych pojazdów oraz ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu.
W przypadku prowadzenia autobusów o długości całkowitej powyżej 15 metrów - 7 kategoria.
Notatka
Kierowcy samochodów płacą o jedną kategorię wyższą w następujących przypadkach:
- praca na 2-3 typach pojazdów (samochody, ciężarówki, autobusy itp.);
- wykonanie całego zespołu prac związanych z naprawą i konserwacją kontrolowanego pojazdu w przypadku braku specjalistycznej obsługi serwisowej pojazdu w przedsiębiorstwie, organizacji, instytucji.
Należy pamiętać, że przepisy ogólne i inne akty prawne nie wymagają dalszego potwierdzania klasy wcześniej przypisanej kierowcy samochodu w określony sposób. Tym samym kwalifikacje i doświadczenie zawodowe potwierdza książeczka pracy. Prawo jazdy potwierdza doświadczenie w prowadzeniu samochodu. Warunki nadania klas kierowcom W przypadku nadania 3 klasy: - obecność w prawie jazdy znaków zezwolenia na prawo do kierowania pojazdami mechanicznymi należącymi do kategorii „B” lub „C”; - nie ma wymagań dotyczących stażu pracy; - do prowadzenia aut wyposażonych w specjalne sygnalizatory dźwiękowe i świetlne wymagane jest stałe doświadczenie w pracy na stanowisku kierowcy co najmniej 2 lata; – znajomość hydrauliki w zakresie pracy mechanika przy naprawie samochodów II kategorii.
Niuanse przypisywania klasy kierowcom
Procedurę przydzielania kategorii kwalifikacji pracownikom przewidziano w paragrafach 10-21 Ogólnych przepisów jednolitej księgi taryfowej i kwalifikacyjnej prac i zawodów pracowników gospodarki narodowej ZSRR, zatwierdzonej dekretem państwa ZSRR Komitet Pracy i Sekretariat Ogólnozwiązkowej Centralnej Rady Związków Zawodowych z 31.01.1985 N 31/3-30. Kwestię nadania lub podwyższenia stopnia (klasy, kategorii) pracownikowi rozpatruje komisja kwalifikacyjna powołana na zlecenie pracodawcy.
Uwaga
Procedura nadawania i podwyższania stopnia (klas) pracownikom oraz procedura przetwarzania dokumentów są opracowywane przez pracodawcę i ustalane w odpowiednich przepisach lokalnych. Certyfikacja to prawo pracodawcy, z którego może korzystać w odniesieniu do określonej kategorii pracowników zgodnie z ustaloną procedurą.
Jak podnieść poziom kierowców?
Według zeznań<Номер, выданному <Дата года… объединенной спортивно-технической школой РОСТО, он закончил обучение и сдал экзамены по программе повышения квалификации водителей автомобилей на первый класс. Однако ответчик не выплачивает надбавку за классность.
Na rozprawie T. poparł w całości roszczenia. Pozwany nie stawił się w sądzie, a sprawa była rozpatrywana pod jego nieobecność.
Informacje
Sąd przyjął powyższe postanowienie. W odwołaniu UNIS LLC nie zgadza się z decyzją sądu i prosi o jej unieważnienie ze względu na niezgodność wniosków sądu z okolicznościami sprawy, naruszenie prawa materialnego i procesowego. Po zapoznaniu się z aktami sprawy, omówieniu argumentów odwołania, skład sędziowski stwierdza, że istnieją podstawy do uchylenia orzeczenia sądu.
Sąd ustalił i jest potwierdzony materiałami sprawy, że T.
W sprawie przyznania uprawnień klasowych kierowcom wydziału
Pracownicy posiadający 2 lub 1 kategorię mogą liczyć na dopłatę. Taka możliwość musi być przewidziana w umowie o pracę między pracownikiem a pracodawcą lub w układzie zbiorowym.
Najczęściej wysokość zasiłku kształtuje się następująco:
- za II klasę pracownik otrzymuje 10%;
- za I klasę pracownik płaci 25%.
Jeżeli przepis o wynagrodzeniu (umowa o pracę) nie przewiduje dopłaty do zajęć, to pracodawca ma prawo jej nie wypłacać. Dopłata za nieregularne godziny pracy kierowców Dla kierowców pierwszych osób i kierowców ciężarówek może zostać ustanowiony nieregularny dzień pracy.
Ważny
Za pracę w nienormowanych godzinach pracy rekompensata przysługuje wyłącznie w formie dodatkowego płatnego urlopu (art. 119 Kodeksu pracy Federacji Rosyjskiej). Ale pracodawca może wypłacać pracownikowi premie za pracę w nienormowanych godzinach.
Wejdź na stronę
Klasa kierowcy Istnieje klasyfikacja, na podstawie której można ocenić poziom profesjonalizmu pracownika. Zajęcia określają możliwość prowadzenia samochodów o różnym stopniu skomplikowania i ładowności i są trzech typów:
- trzeci jest najniższy. Pracownik musi być w stanie kierować samochodami i ciężarówkami wszystkich typów i marek, kategorii „B” lub „C” lub tylko autobusami zaklasyfikowanymi do pojazdów kategorii „D”;
- drugi jest średni. Pracownik musi być w stanie kierować samochodami wszystkich typów i marek sklasyfikowanych jako pojazdy kategorii „B”, „C” i „E” lub autobusami kategorii „D” lub „D” i „E”;
- pierwszy jest najwyższy. Jego właściciel musi mieć możliwość kierowania samochodami, ciężarówkami i autobusami wszystkich typów i marek, zaklasyfikowanych do kategorii pojazdów „B”, „C”, „D” i „E”.
Dopłata za klasę dla kierowców
Tak więc, mając 5 kategorię, kierowca będzie wykonywał pracę 4 kategorii. Ale jeśli kupisz ciężarówkę, to masz prawo umieścić tam tego kierowcę, a on, ze swoją 5 kategorią, będzie wykonywał pracę z 5 kategorią.
A jeśli masz wszystkich kierowców 4 kategorii, to nie mają oni prawa wykonywać takiej pracy i musisz poszukać i zaakceptować kierowcę, który ma 5 lub wyższą kategorię. Wynagrodzenie jego pracy nie powinno zależeć od jego kategorii, ale jest określane przez pojemność silnika, ładowność, długość itp.
pojazd, nad którym pracuje. Chcę zwrócić uwagę moderatora na ten komunikat, ponieważ: Wysyłam powiadomienie... Katik Belarus #286 23 grudnia 2014, 9:38 m1958-8 napisał: Dekret nakazał retaryfikację zarówno kierowców, jak i prac.
Skład komisji kwalifikacyjnej do nadawania klasy kierowcom Urzędu Załącznik nr 2 do zarządzenia Centralnej Administracji Celnej z dnia 06.04.2010 r. N 242 V.G. Serwis AN Dzhavadov - Szef Departamentu Ochrony Pracy i Obrony Cywilnej Służby Logistycznej LI Kiryushkina - starszy specjalista 2. kategorii wydziału transportu samochodowego tylnej usługi (sekretarz) Zastępca szefa Departamentu - szef tylnej usługi VG Zhovtobryuh Załącznik 3.
Jeśli potrzebujesz określić kategorię pracownika bez dokumentu o wykształceniu, ale posiadającego doświadczenie zawodowe w tym zawodzie, w tym przypadku spójrz na wpis w księdze pracy pracownika z poprzedniego miejsca pracy (niezależnie od przerwa w zdobywaniu doświadczenia zawodowego). Ubiegając się o pracę, nadaj takiemu pracownikowi stopień zgodnie z tym wpisem.
Kategoria przypisana pracownikowi w poprzednim miejscu pracy zostaje zachowana przy przejściu do nowego pracodawcy. Pozycja na liście pracowników musi odpowiadać pozycji pracownika przyjętego na to stanowisko.
Odnośnie kwestii uzyskania licencji na możliwość przydzielania i podwyższania stopni pracownikom w przedsiębiorstwie: Obecnie istnieją dwa punkty widzenia w tej kwestii. 1 punkt widzenia: Zgodnie z postanowieniami Postanowień ogólnych zatwierdzonych dekretem Państwowego Komitetu Pracy ZSRR, Sekretariat Ogólnozwiązkowej Centralnej Rady Związków Zawodowych z dnia 31 stycznia 1985 r. Nr.
- Zarządzanie dokumentacją kadrową
Pytanie Pracownik został przyjęty do Administracji Powiatowej jako kierowca w 5 kategorii kwalifikacji. Jak prawidłowo zwiększyć jego rangę? I możesz od razu przypisać 7 lub 8 cyfr? Odpowiedź Odpowiedź na pytanie: nie ma w ogóle 8 kategorii na stanowisko kierowcy samochodu.
Siódma kategoria jest przypisywana podczas prowadzenia autobusów.
Kierowcy pojazdów w organizacjach mogą mieć klasy kwalifikacyjne od pierwszej do trzeciej. Jednocześnie przypisana do kierowcy klasa określa możliwość wykonywania określonych prac transportowych.
Oznacza to, że pojęcie klasy charakteryzuje kwalifikacje kierowcy. Zgodnie z rozdziałem „Elektryczny transport samochodowy i miejski” Podręcznika kwalifikacji, zatwierdzonym dekretem Państwowego Komitetu Pracy ZSRR, Ogólnozwiązkowa Centralna Rada Związków Zawodowych z dnia 20 lutego 1984 r. Nr.
Musi znać: podstawy bezpiecznej jazdy, typowe przyczyny wypadków drogowych z udziałem samochodów i sposoby ich zapobiegania; zasady wsiadania i przewożenia osób w samochodach; wielkość, częstotliwość i procedura organizowania konserwacji i naprawy pojazdów; charakterystyczne awarie samochodów, ich przyczyny, oznaki i niebezpieczne konsekwencje, metody określania i eliminowania; zasady korzystania z wyposażenia warsztatu wykorzystywanego przy konserwacji i bieżącej naprawie pojazdów; materiały eksploatacyjne, ich właściwości, zasady stosowania i przechowywania, wskaźniki zużycia i środki służące ich zachowaniu; sposoby na zwiększenie przebiegu opon i żywotności baterii; zasady ochrony pracy, bezpieczeństwa przeciwpożarowego, higieny przemysłowej, ochrony środowiska w eksploatacji pojazdów. 7.
Tak więc przypisanie klasy kwalifikacji kierowcom samochodów odbywa się przez komisję kwalifikacyjną utworzoną przez pracodawcę, a tylko ci kierowcy, którzy zostali przeszkoleni lub przekwalifikowani w placówce oświatowej zgodnie z jednolitymi programami zatwierdzonymi w określony sposób, otrzymali uprawnienia kierowcy prawo jazdy ze znakami uprawniającymi do kierowania określonymi kategoriami pojazdów (dla I klasy - "B", "C", "D", "E") oraz posiadać określony staż pracy (dla I klasy - z pracą ciągłą doświadczenie minimum 2 lata jako kierowca samochodu 2 klasy na tym przedsiębiorstwie). Ponadto brane są pod uwagę wskaźniki wydajności oraz przestrzeganie dyscypliny pracy i produkcji.
Do wniosku dołączono: kopię zeszytu ćwiczeń; kopię prawa jazdy; wniosek kierownika wydziału transportu samochodowego służby tylnej o nadanie kwalifikacji klasowej. 3. Kwalifikacja klasowa „kierowca samochodu III klasy” może być przypisana kierowcy samochodu, jeżeli posiada on w prawie jazdy znaki uprawniające do kierowania samochodami zaklasyfikowanymi do kategorii „B” lub „C” . 4. Kwalifikacja klasowa „kierowca samochodu drugiej klasy” może być przypisana kierowcy samochodu, jeżeli posiada on w prawie jazdy znaki uprawniające do kierowania samochodami zaliczonymi do kategorii „B”, „C” i „E” lub do kierowania autobusami, zaliczonymi do kategorii pojazdów „D” lub „D” i „E”, a także posiadanie nieprzerwanego stażu pracy w organach celnych przez co najmniej trzy lata jako kierowca samochód 3 klasy. pięć.