Cordiant jest jednym z dwudziestu największych producentów opon na świecie i zajmuje piąte miejsce w Europie. Dziś holding Cordiant obejmuje trzy marki: Cordiant (opony do samochodów osobowych i lekkich ciężarówek), Professional oraz TyRex (do samochodów ciężarowych), które łącznie produkują ponad 400 modeli opon do wszystkich typów pojazdów.

Rozszerzona gwarancja na opony Cordiant od Pokryshka.ru

Opony Cordiant są opracowywane i produkowane przy użyciu nowoczesnych technologii w celu maksymalnego dostosowania każdego modelu do pracy w rosyjskim klimacie oraz z uwzględnieniem jakości różnych warunków drogowych. Testy pokazują, że to właśnie komputerowe modelowanie 3D Mod, w połączeniu z regularnym ulepszaniem mieszanki gumowej, pozwoliło uzyskać wysokie noty w wielu niezależnych testach gumy Cordiant na zgodność z deklarowanymi przez producenta właściwościami gumy.

Firma aktywnie inwestuje w unowocześnianie produkcji i rozwój nowych zaawansowanych technologicznie rozwiązań w celu poprawy wydajności produktów oponiarskich. Przykładowo w produkcji opon zimowych Cordiant stosowana jest technologia SMART-MIX®, której zastosowanie pozwoliło na zwiększenie współczynnika przyczepności koła o oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni o 7%. Według tego wskaźnika produkty Cordiant odpowiadają wiodącym zachodnim markom segmentu premium.

Cordiant Test opon zimowych

Rosyjscy i europejscy właściciele samochodów są pod wrażeniem niezmiennie wysokiej jakości produktów holdingu w połączeniu z rozsądnymi cenami. Marka samochodów osobowych Cordiant ma wiele pozytywnych recenzji w całej gamie opon. Zachęca to inżynierów firmy do tego, by nie poprzestawać na tym i rozwijać technologie w produkcji opon wszystkich typów. Flagowe modele Cordiant z powodzeniem konkurują z modelami znanych europejskich marek opon, pod pewnymi względami przewyższając je pod względem obecności cech technologicznych niezbędnych do bezpiecznej jazdy po zimowych drogach i w terenie.

Cordiant to wiodący producent opon w Europie Wschodniej

W produkcji opon sportowych wykorzystywana jest technologia DRY-COR, która skutecznie chroni przed aquaplaningiem oraz zapewnia stabilność kierunkową podczas manewrowania z dużą prędkością. A w produkcji opon do samochodów ciężarowych wykorzystywane są opatentowane technologie SMART-COR, STEEL-COR i STONE-COR, które znacznie poprawiają osiągi kół.

Sieć dystrybucji Cordiant ma ponad 200 przedstawicielstw w Rosji, produkty firmy są kupowane w ponad 30 krajach świata zlokalizowanych w Ameryce Łacińskiej, Europie, WNP itp.

Aby zaprojektować i opracować nowe próbki produktów, firma otworzyła własne centrum naukowo-techniczne o nazwie Intyre, zlokalizowane w Skołkowie, które koordynuje i planuje wszystkie działania badawcze i projektowe. Dywizja ta jest w kontakcie z partnerami i biurami Cordiant za granicą i nieustannie pracuje nad optymalizacją i doskonaleniem procesów technologicznych.

Opony Cordiant znane są rosyjskiemu konsumentowi od dłuższego czasu, a na ich popularyzację przeprowadzono niejedną kampanię reklamową. Jednak wielu właścicieli samochodów często ma pytanie - gdzie są produkowane? Które fabryki je produkują i gdzie opony Cordiant trafiają na półki rosyjskich sklepów?

Z tego artykułu dowiesz się:

Witryna „First on Tires” zebrała wszystkie informacje o producencie opon „Cordiant”.

Pozycjonowanie marki

Marka „” pojawiła się w 2005 roku i początkowo była pozycjonowana jako opony średniego segmentu cenowego, przystosowane do eksploatacji w Rosji. Głównym hasłem reklamowym było „Rosyjskie opony na rosyjskie drogi”.

Marka należy do holdingu Sibur - Russian Tyres, który jest częścią grupy Siberian-Ural Oil Company. Holding jest również właścicielem innej marki opon, Tyrex, która również została wprowadzona na rynek w 2005 roku wraz z marką Cordiant.

Gdzie jest produkcja

Holding Sibur - Russian Tyres zjednoczył jednocześnie kilka fabryk opon w Rosji, wśród których były Yaroslavl Tire Plant, Omskshina, Uralshina, Voltair-prom.

Produkcja opon pod marką Cordiant powstała w zakładach produkcyjnych fabryk Omskshina i Yaroslavl Tire Plant. W Omsku znajduje się również centrum badawczo-rozwojowe firmy, które zajmuje się projektowaniem nowych modeli opon.

Od 2012 roku (po zakupie udziałów od Matadora) do 2015 roku w zakładzie produkcyjnym Kordiant-Vostok w Omsku zmodernizowano linię produkcyjną, obecnie jest tu najnowocześniejszy sprzęt niemiecki i holenderski. Produkuje tak popularne modele jak Road Runner, Sport, Off Road, Polar, Snow Cross, Snow Max

Technologie i rozwój

Od wprowadzenia na rynek nowych marek w 2005 roku holding Sibur-Russian Tyres przywiązuje dużą wagę do rozwoju nowych modeli. Rozwój nowych opon odbywał się w dwóch kierunkach – we własnym ośrodku badawczym, a także poprzez pozyskiwanie technologii od zagranicznych koncernów oponiarskich.

Tak więc w latach 2005-2009 część holdingu należała do koncernu „” poprzez spółkę joint venture ze słowacką filią „”, która stała się dostawcą technologii produkcji opon.

Z kolei produktem własnego rozwoju była opona Cordiant Polar, która zapoczątkowała popularność marki. Rosyjscy twórcy modelu celowo wybrali zewnętrzne podobieństwo do ówczesnego lidera - opony GoodYear Ultra Grip, dzięki czemu od razu zaczęli mówić o oponach jako wspólnym rozwoju z amerykańskim koncernem.

Korzyści marki

Marka Cordiant odniosła spory sukces. Oprócz uznania wśród rosyjskich właścicieli samochodów stał się dość popularny w niektórych krajach europejskich, a także w Azji i Ameryce Południowej, gdzie sprzedaż stale rośnie. Nie sposób nie docenić zasług twórców i porozumienia w sprawie wyposażenia marki w opony do niektórych modeli koncernu Volkswagen i Renault.

Współczesny przemysł motoryzacyjny to branża skomplikowana technicznie, w której decydującą rolę odgrywają innowacyjne technologie. Miło wiedzieć, że jednym z czołowych graczy na tym rynku jest rosyjska firma oponiarska OAO Cordiant.

Założona w 2002 roku we współpracy z AvtoVAZ w zakresie dostaw produktów profilowanych, firma kilka lat później przedstawiła osądowi konsumenta własne znaki towarowe Cordiant i Tyrex.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie!

Do chwili obecnej firma produkuje ponad 6,5 miliona opon rocznie i dostarcza swoje produkty na terenie całej Rosji oraz do ponad 30 krajów bliskiej i dalekiej zagranicy.

Zakłady produkcyjne holdingu znajdują się w trzech fabrykach w Jarosławiu i Omsku, uzupełnione potężną bazą badawczo-rozwojową i własnym poligonem doświadczalnym.

Opony Cordiant, będące prawdziwie rodzimym produktem, zostały opracowane z uwzględnieniem rosyjskich realiów drogowych, dlatego są najbardziej dostosowanym produktem w swojej dziedzinie. Asortyment obejmuje kilka modeli:

• modyfikacje pasażerów i lekkich ciężarówek;
• opcje do ciężarówek i opony do maszyn rolniczych;
• w całości metalowe wykonanie kordowe ciężkich opon.

Oddział w Jarosławiu

Starożytne rosyjskie miasto w latach 30. XX wieku stało się miejscem narodzin najstarszego krajowego zakładu produkcji opon samochodowych. Historia przedsiębiorstwa zawiera wiele chwalebnych stron pracowniczych, z których weterani YaShZ są dumni.

Wejście do holdingu „Cordiant” było punktem zwrotnym w działalności organizacji. Zaczynają być wprowadzane europejskie standardy jakości, linie produkcyjne wyposażane są w najnowocześniejszy sprzęt technologiczny, a zakład staje się pełnoprawnym członkiem zespołu największego dostawcy opon w Europie Środkowej.

Teraz PJSC „Yaroslavl Tire Plant” produkuje opony pasażerskie i modyfikacje do lekkich ciężarówek. To tutaj organizowana jest produkcja nowoczesnych opon ciężarowych z całkowicie metalowym kordem. Oddział innowacyjnych opracowań spółki dominującej wprowadza nowe formuły mieszanek gumowych oraz prowadzi prace badawcze nad udoskonaleniem bieżników.

Produkcja w Omsku

Syberyjskie przedstawicielstwo zrzesza dwa przedsiębiorstwa produkcyjne: Omskshina i Cordiant-Vostok, które produkują ponad 4 miliony opon rocznie. Tu zaczyna się historia rosyjskiej marki „Cordiant”, której rosnąca popularność obejmuje kraje Europy, Azji i Ameryki Łacińskiej.

Niezależne badania wykazują dobrą adaptację marki Cardiant do różnego rodzaju nawierzchni drogowych oraz wysoką odporność na zużycie materiału. Charakterystyka techniczna nowoczesnych opon produkowanych przez rosyjski holding pozwoliła mu stać się oficjalnym dostawcą produktów oponiarskich dla koncernów Volkswagen i Renault.

Znaczący udział rynku towarowego w przestrzeni postsowieckiej zatrudnia ponad 5000 pracowników. Wysoka rentowność przyciąga nowych partnerów do współpracy z odnoszącym sukcesy dostawcą rentownych produktów. Zakłady produkcyjne marek Cordiant i Tyrex są przedsiębiorstwami szkieletowymi w swoich regionach i wykonują świetną pracę społeczną na rzecz miejscowej ludności. Nasz kraj jest słusznie dumny z tak potężnych i stabilnych firm.

Cordiant produkuje ponad 300 różnych rozmiarów opon, które według wyników z 2015 roku stały się najbardziej popularne w swoim segmencie rynku. Przewagę konkurencyjną pod względem „cenowo-jakości” zapewnia odpowiedzialne podejście do organizacji pracy i udana praca marketingowa.

Przedsiębiorstwa holdingu aktywnie współpracują z ponad 200 oficjalnymi dealerami markowych produktów. Rozbudowana geografia dostaw umożliwia szybkie zapoznanie się z opiniami konsumenckimi i dokonanie niezbędnych korekt we wskaźnikach jakości.

Ciągłe badania w zakresie doskonalenia produktów pozwalają marce Cordiant zajmować wiodącą pozycję na różnych wystawach i testach porównawczych. Innowacyjne wdrożenia znacząco poprawiają właściwości eksploatacyjne opon, oszczędzają zasoby paliwa samochodowego i zwiększają komfort jazdy.

Nie każdy kraj może być dumny z firmy produkującej zaawansowane technologicznie i konkurencyjne produkty. UAB „Kordiant” jest uosobieniem skutecznej polityki marketingowej i przewidywania ekonomicznego kierownictwa firmy.

Rosyjskie opony Cordiant od dawna są ucieleśnieniem krajowego znaku jakości i twarzą odnowy rynku naszego kraju!

Historia Cordiant. Producent opon Cordiant w kraju

Opony „Cordiant Comfort” - recenzje kierowców

Opony Cordiant są liderem na rosyjskim rynku opon. W 2012 roku ich udział wyniósł 21,8% całkowitego wolumenu produkcji. Biorąc pod uwagę ogromną liczbę producentów i dużą konkurencję na rynku, liczby te wskazują na zaufanie konsumentów i wysoki popyt na te opony.

„Koordynacyjny komfort”

Doświadczony entuzjasta motoryzacji wie, jak ważny jest wybór dobrej opony samochodowej, ponieważ stale wchodzi ona w interakcję z drogą, a to często wpływa na jazdę, prowadzenie na drodze i amortyzację. Opony letnie powinny mieć następujące cechy: dobrze spisują się na mokrej nawierzchni, mają niski poziom hałasu.

To nie pierwszy rok, kiedy opony letnie Cordiant Comfort zostały zaprezentowane na rynku Wspólnoty Niepodległych Państw. Z pomocą entuzjastów motoryzacji, którzy zaryzykowali zamontowanie tego nowego produktu w swoim samochodzie, otrzymał on wysokie oceny osiągów w ciągu zaledwie jednego sezonu letniego. Mimo dobrej przyczepności na różnych nawierzchniach, inżynierowie tej firmy nadal zdecydowali się na zmiany w składzie mieszanki gumowej bieżnika, co z kolei przełożyło się na poprawę przyczepności na suchej i mokrej nawierzchni.

Producent opon "Cordiant"

Produkty te są wytwarzane w Yaroslavl Tyre Plant, który z kolei jest częścią holdingu Sibur-Russian Tires. Kilka lat temu cały sprzęt został całkowicie zaktualizowany w tym przedsiębiorstwie, dzięki czemu poprawiły się wskaźniki jakości tych opon letnich. Pod względem technologicznym Yaroslavl Tire Plant może produkować dowolne opony osobowe, ale właściciele takich marek, jak np. Mercedes, nie zawsze ufają rosyjskim markom. Ale opony Cordiant Comfort, których cena jest znacznie niższa niż ich odpowiedników o podobnych właściwościach, sprawiają, że wielu producentów myśli o przełamaniu tego stereotypu.

Kierunkowy wzór bieżnika dodaje pewności podczas jazdy w deszczową pogodę. Właściciele często porównują opony Cordiant Comfort z bardziej znanymi markami, a recenzje potwierdzają jedynie, że wzór bieżnika jest zbliżony do jednego z popularnych modeli produkowanych przez Goodyear. I to dobrze, bo ich parametry techniczne są bardzo dobre.

Testowanie opon „Cordiant Comfort”

W 2011 roku magazyn Za Rulem przeprowadził testy opon, w których wzięły udział bardzo znane marki, w tym produkty Cordiant.

Charakterystyka porównawcza drogi hamowania gumy „Cordiant Comfort”

Droga hamowania opon Michelin okazała się o 0,8 m krótsza niż Cordiant Comfort. Może nie warto się na tym skupiać, ale na podstawie tego wskaźnika możemy powiedzieć, że potrafią zatrzymać samochód nie gorzej niż Michelin. Jednocześnie ich koszt jest około 2 razy tańszy. Jeśli brzmi to nieprzekonująco, możesz wziąć pod uwagę drogę hamowania tych produktów na mokrym asfalcie. Z reguły ten test jest onieśmielający dla tanich gum różnych marek, w tym produkowanych w Chinach. Opony letnie Michelin i Cordiant Comfort wykazywały taką samą drogę hamowania, czyli 30 metrów.

„Michelin” ma prędkość przestawiania 69,5 km/h, podczas gdy dla opon letnich Cordiant liczba ta jest nieco mniejsza i równa 68,1 km/h. Różnica wyniosła zaledwie 1,4 km/h, a jest na tyle nieznaczna, że ​​nawet doświadczony kierowca jest dość trudny do zauważenia. Cóż, prędkościomierz nie ma tak dokładnych wskaźników. A jeśli porównamy prędkość przegrupowania 68,1 km/h z innymi markami, to nie jest ona najniższa. Pozwala to na porównanie produktów znanych firm z oponami Cordiant Comfort, których recenzje tylko potwierdzają te testy.

Wydajność opon Cordiant na mokrej nawierzchni

Na mokrej nawierzchni są one również opóźnione w stosunku do Michelin zaledwie o 1,6 km/h. Ale w tym przypadku można zauważyć stabilność. Nie ma awarii, a to sugeruje, że można je nazwać przewidywalnymi i zrozumiałymi dla kierowcy, a zatem bezpiecznymi.

Warto przypomnieć, że ten model ma w nazwie słowo „Komfort” i ma mniejszą prędkość przestawiania. Można to wytłumaczyć tym, że dość wygodna boczna część koła ma dobre właściwości amortyzujące i jest trochę giętka podczas ostrych manewrów, ale można to skorygować zwiększając ciśnienie o +0,2-0,3 od standardowego. W tym przypadku komfort niewiele traci, a prowadzenie wygrywa.

Wyniki testów magazynu „Za kierownicą”

Co możemy powiedzieć o recenzjach opon „Cordiant Comfort” magazynu „Za kierownicą”? Zadowolą swojego właściciela nie tylko oszczędną ceną, ale także sprawią kierowcy przyjemność w trakcie jazdy.

Należy zauważyć, że ta guma została zaprojektowana specjalnie do użytku w trudnych warunkach na rosyjskich drogach. Rzeźba bieżnika posiada cztery podłużne gąsienice, a rowki hydroewakuacyjne w formie zygzaka przyczyniają się do dobrego odprowadzania wody z miejsca styku, co z kolei gwarantuje dobre hamowanie na każdej nawierzchni drogi. Okrągłe boczne klocki bieżnika dość dobrze utrzymują boczne obciążenia podczas wykonywania manewru. Żebro centralne zwiększa zawartość informacyjną sterowania przy małym kącie obrotu koła, to samo żebro poprawia stabilność kierunkową na torze. Zarówno w części środkowej, jak i bocznej wysokość bieżnika opony wynosi 8 milimetrów. Część zużywalna wykonana jest ze specjalnej mieszanki gumowej, a warstwa podrowkowa wykonana jest z gumy z minimalnymi stratami histerezy. W rezultacie znacznie poprawiono wydajność, bezpieczeństwo i oszczędność.

Analiza opinii kierowców

Ci, którzy decydują się na przeczytanie opinii o oponach Cordiant Comfort, są przekonani, że są one w większości pozytywne, chociaż piszą je kierowcy o różnych stylach jazdy. Kierowcy, którzy trzymają się agresywnego stylu jazdy, podkreślają takie pozytywne cechy jak doskonała przyczepność, mocna ściana boczna opony zapewnia niskie opory toczenia. Zauważają również, że guma jeździ dość miękko po wybojach i dołach na drodze i ma całkiem dobre właściwości przełajowe. Woda jest bardzo dobrze odprowadzana z miejsca kontaktu, co pozwala mu pewnie pozostać na mokrym odcinku drogi. Ci, którzy wolą bardziej wyważoną i komfortową jazdę niż sportowy styl, zwracają uwagę na niski poziom hałasu, trwałość gumy i, co ważne, umiarkowane zużycie paliwa. Dla budżetowych opon Cordiant Comfort, których cena jest znacznie niższa niż podobnych produktów innych marek, takie recenzje są najwyższą oceną ich możliwości produkcyjnych.

Opony letnie "Cordiant Comfort" opinie o trwałości

Lato to dla wielu okres letni, a jakość drogi prowadzącej do daczy z reguły pozostawia wiele do życzenia. Sądząc po opiniach niektórych kierowców, którzy wpadli w dość dużą dziurę na szutrowej drodze, byli mile zaskoczeni faktem, że opona pozostała nietknięta, mimo że tarcza była zdeformowana. Na tej podstawie można stwierdzić, że jakość materiału, z którego wykonany jest ten produkt, stoi na bardzo wysokim poziomie.

Podsumowując, można powiedzieć, że opony Cordiant Comfort charakteryzują się niezawodnymi właściwościami hamowania, doskonałym prowadzeniem na każdej nawierzchni, niskim poziomem hałasu oraz wysoką stabilnością kierunkową.

fb.ru

Historia Cordiant

ekb.trektyre.ru

Centrum prasowe

Dyrektor Generalny JSC „Kordiant” D.M. Sokow odbył posiedzenie Podkomitetu ds. Rozwoju Przemysłu Oponiarskiego Izby Przemysłowo-Handlowej Federacji Rosyjskiej

W dniu 16 kwietnia 2012 r. w Izbie Przemysłowo-Handlowej odbyło się posiedzenie Podkomisji Rozwoju Przemysłu Oponiarskiego. Podkomisja wznowiła prace z inicjatywy Dmitrija Sokowa, Dyrektora Generalnego OAO Cordiant (dawniej OAO SIBUR - Russian Tyres), który został wybrany na jej Przewodniczącego. Głównym celem spotkania było omówienie aktualnych zagadnień przemysłu oponiarskiego państw Unii Celnej, wypracowanie wspólnych inicjatyw i sposobów rozwiązywania pojawiających się problemów.

W spotkaniu wzięli udział liderzy wiodących producentów opon z krajów Unii Celnej - OJSC Kordiant, OJSC Nizhnekamskshina, OJSC Altai Tire Plant, OJSC Petroshina, OJSC Belshina, zagraniczni producenci rozwijający produkcję w Federacji Rosyjskiej - LLC MICHELIN Russian Tire Nokian Tyres LLC, Pirelli Tyre Russia LLC, a także przedstawiciele Autonomicznej Organizacji Niekomercyjnej TESTSHINPROM i Tyre Industry Institute LLC.

Dmitrij Sokow, przewodniczący Podkomitetu ds. Rozwoju Przemysłu Oponiarskiego, Dyrektor Generalny OAO Cordiant, wygłosił przemówienie programowe „W sprawie przygotowania listy środków mających na celu zrekompensowanie konsekwencji przystąpienia Rosji do WTO dla przemysłu oponiarskiego krajów Unii Celnej”. W raporcie zauważono, że negatywną konsekwencją wejścia Federacji Rosyjskiej do WTO będzie wzrost napływu opon produkowanych za granicą (przede wszystkim w Chinach i Europie Wschodniej) na rynek rosyjski i tym samym utrata znaczącego rynku udział lokalnych, w tym zlokalizowanych, producentów. W trakcie dyskusji uczestnicy spotkania wypracowali konkretne propozycje działań mających zrekompensować negatywne konsekwencje przystąpienia Rosji do WTO.

Członkowie Podkomisji zwrócili również dużą uwagę na problem importu opon używanych. Produkty te, ze względu na swoją niską jakość, stanowią poważne zagrożenie ekologiczne i gospodarcze dla Rosji, a także negatywnie wpływają na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Rosyjski przemysł oponiarski opowiada się za całkowitym zakazem importu opon używanych i będzie aktywnie bronił swojej pozycji we właściwych urzędach.

Na podstawie wyników spotkania zostaną przygotowane apele i przesłane do Wicepremiera Federacji Rosyjskiej I.I. Sieczina w sprawie wprowadzenia zakazu wwozu używanych opon na terytorium Unii Celnej, a także I Zastępcy Przewodniczącego Rządu Federacji Rosyjskiej I.I. Szuwałowa w kwestii wspierania krajowego przemysłu oponiarskiego w kontekście członkostwa Federacji Rosyjskiej w WTO.

Kolejne posiedzenie Podkomitetu ds. Rozwoju Przemysłu Oponiarskiego poświęcone będzie stworzeniu systemu recyklingu opon w Federacji Rosyjskiej.

Rosyjska firma Cordiant produkuje opony od 2002 roku. Jednak w tym czasie zdążyła już wejść do TOP-20 największych producentów na świecie, a w Europie zajmuje 5 miejsce pod względem popularności.

Opony są również poszukiwane w kraju, w Rosji, gdzie są produkowane bezpośrednio w kilku fabrykach. Są to Omskshina z siedzibą w Omsku, Yaroslavl Tire Plant w Jarosławiu i Kordiant-Vostok, również z siedzibą w Omsku.

Produkowane są tu opony Cordiant do różnego rodzaju transportu. Koncern posiada również ośrodek naukowo-techniczny, w którym prowadzone są różne badania.

Przegląd opon Cordiant

Cordiant Winter Drive

Zaczęły być produkowane w 2012 roku, należą do kategorii zimowych, przeznaczonych do montażu w samochodach osobowych. Osobliwością modelu jest to, że nie jest wyposażony w kolce. Przyczepność z drogą zapewniają liczne lamele wzoru bieżnika.

W recenzjach zalet właściciele podkreślają niski koszt i dobre prowadzenie na śniegu. Zauważono również, że na asfalcie pogarszają się właściwości Winter Drive.

Kordiant Śnieżny Krzyż

Zimowe opony z kolcami Cordiant Snow Cross przeznaczone są do średnich samochodów osobowych. Idealny na mroźne zimy, którymi może pochwalić się wiele regionów Rosji. To wyjaśnia popularność modelu wśród rosyjskich kierowców.

Właściciele zauważają, że opony są w stanie zapewnić lepszą dynamikę pojazdu na śniegu, a także dobre prowadzenie na oblodzonych nawierzchniach i doskonałe zdolności przełajowe.

Między innymi ich koszt jest niższy niż u konkurentów. Istnieje jednak opinia, że ​​opony przyczyniają się do wzrostu zużycia paliwa.

Cordiant Sno Max

Wyposażone w kolce, dzięki czemu nadają się do trudnych warunków pracy. W ich rozwoju zastosowano innowacyjne technologie. Dzięki temu Cordiant Sno Max jest w stanie zapewnić doskonałą przyczepność na śniegu, a także prowadzenie.

Przepuszczalność nie jest zła, chociaż na lodzie wydajność staje się gorsza. Między innymi słaba jest stabilność kierunkowa na asfalcie.

Cordiant Polar 2

Z kolcami, ale wzór bieżnika nie jest taki sam jak w poprzednich modelach. Są przeznaczone wyłącznie do crossoverów i SUV-ów. Doskonałe właściwości Cordiant Polar 2 można pokazać tylko przy spokojnym stylu jazdy.

Właściciele zauważają, że na suchej nawierzchni droga hamowania jest minimalna. Inne wskaźniki również pozostają dobre na asfalcie. Na śniegu i lodzie właściwości pogarszają się. Zużycie paliwa również znacznie wzrasta.

Cordiant Sport W1

Opony letnie o doskonałych parametrach na mokrej nawierzchni. Przeznaczony do samochodów średniej wielkości. Ciesz się ogromną popularnością.

Właściciele często zostawiają recenzje, w których piszą, że Cordiant Sport W1 jest w stanie zapewnić bezpieczeństwo i komfort na mokrym torze. Jednak na suchej nawierzchni wydajność jest nieco gorsza.

Żywy komfort

Uniwersalne, na lato, zapewniają optymalne osiągi zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Cordiant Comfort posiadają skuteczne hamowanie, pomagają zmniejszyć zużycie paliwa. Stabilność kursu i prowadzenie są dobre. Jednak jazda nie jest najlepsza.

Jak sprawdzić datę produkcji?

Aby znaleźć opony wysokiej jakości, musisz poznać datę ich produkcji. Idealny wiek zużytej gumy to do 10 lat. Następnie twardnieje i traci swoje właściwości.

Tak więc na bokach opon Cordiant znajduje się wiele oznaczeń. W tym przypadku data produkcji oznacza tylko jedną. Składa się z 4 cyfr i jest zakreślony w owalu.

Pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień produkcji, a dwie ostatnie rok. Na przykład, jeśli oznaczenie to „1612”, oznacza to, że opony zostały wyprodukowane w 16 tygodniu 2012 roku. Dzięki temu nadal można je zainstalować w Twoim samochodzie.

Opony Cordiant weszły na rosyjski rynek nie tak dawno temu, ale już zapewniły godną konkurencję wielu innym producentom. W asortymencie firmy znajduje się wiele modeli zimowych, które są najbardziej popularne w Rosji.