Titanium łączy najwyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa z niesamowitą wydajnością i innowacyjnością.
Główne różnice zewnętrzne Focusa w konfiguracji Titanium to chromowana osłona chłodnicy z logo marki, czarne wykończenie reflektorów i stylowe felgi. Te elementy na zewnątrz modelu pomogły uczynić samochód jeszcze bardziej wyrazistym, agresywnym i autorytatywnym. Przyszli właściciele będą mogli wybierać spośród 3 wersji nadwozia - hatchback, sedan i kombi.
Komfort
Ford Focus Titanium otrzymał nowe sportowe przednie fotele z regulacją podparcia lędźwiowego. Estetyki wnętrza nadaje skórzana tapicerka kierownicy, dźwignia hamulca postojowego, a także dekoracyjne oświetlenie LED, które tworzy przytulną atmosferę w aucie.
Maksymalne wyposażenie obejmuje wyposażenie samochodu w system informacyjno-rozrywkowy Ford SYNC trzeciej generacji. Umożliwia odbieranie połączeń, odsłuchiwanie SMS-ów, sterowanie systemem audio, korzystanie z nawigacji oraz szeregu aplikacji firm trzecich. SYNC III obsługuje również Android Auto i Apple CarPlay. Dzięki nim możesz korzystać z niektórych aplikacji na 8-calowym wyświetlaczu w konsoli środkowej, nie odwracając uwagi od jazdy.
Bezpieczeństwo
Oprócz takich systemów jak ABS, EBD, HSA, ESP, TC, EBA i przednie poduszki powietrzne, Focus otrzymał również boczne poduszki powietrzne w maksymalnej konfiguracji.
Jednostki mocy
W maksymalnej konfiguracji kupujący ma możliwość wyboru między sprawdzonym 1,6-litrowym silnikiem Duratec o mocy 125 koni mechanicznych a innowacyjnym 1,5-litrowym silnikiem EcoBoost o mocy 150 koni mechanicznych. Pierwszy silnik jest połączony z 6-biegową przekładnią PowerShift i 5-biegową manualną skrzynią biegów. W połączeniu z EcoBoost jest skrzynią PowerShift.
Korzyści z zakupu od FAVORIT MOTORS Group of Companies
- Lojalne ceny i korzystne warunki zakupu na kredyt;
- Szeroka gama kolorystyczna Forda Focusa;
- Bezpłatna jazda próbna.
Wyposażenie Tytan
Wybierając kolejny samochód, stanąłem przed trudnym wyborem, ale Titanium to naprawdę mój samochód. I własnie dlatego.
Zakup tego pojazdu nie był planowany, ponieważ. Przed nim kupiłem obsługiwanego Forda Focusa 2, auto było w opłakanym stanie (tylko na karoserii) i raniły mnie żarty znajomych: „Tylko Ford jest gorszy od Opla”. A po sprzedaniu mojego Forda Focusa 2 zdecydowałem się kupić coś dla siebie? ale nie Forda. Celem była — Toyota Corolla, nowa z 6 moździerzami. futro. skrzynia biegów. Przybywając do salonu Toyoty i wybierając samochód na zamówienie - tylko biały i tylko mechanika 1.6, zacząłem sporządzać do niego dokumenty.
Kierownik mówi do mnie: „Wybierzmy się na jazdę próbną Focusem Titanium, a sam zrozumiesz, jak fajnie jeździ się samochodem”. I zrobił to na próżno. Siedząc za kierownicą, jadąc po idealnej prostej prowadzącej na lotnisko, zacząłem rozumieć, że samochód nie pędził w porównaniu do mojego byłego Forda, nie skręcał i ogólnie wyglądał jak bardzo zwyczajna miska (bez urazy właścicielom Corolli, jest to wyłącznie mój punkt widzenia). Po jeździe próbnej mówię do kierownika: „Przepraszam, ale nie chcę teraz brać tego samochodu”. Kierownik nie spodziewał się tych słów z mojej strony i po prostu cicho, spojrzeniem, prawie z otwartymi ustami, odprowadził mnie do wyjścia.
Po tym byłem w rozpaczy: co wziąć? Zacząłem wściekle jeździć po salonach i szukać tego, czego potrzebuję. Jak sam stwierdziłem auto powinno prowadzić się lepiej niż mój Ford Focus 2. A przynajmniej tak samo.
Podróżując po różnych salonach, nigdy nie znalazłem „swojego samochodu” - wszystko wydawało się obce. I w końcu wjechałem do forda. Myślę, pozwól mi spojrzeć, co z tego wyszło triku 3? W środku wpatrywały się we mnie zdziwione oczy mojego przyjaciela, który pomógł mi w wyborze samochodu. Z takim oszołomionym spojrzeniem patrzył na salon Focus 3, pokazując – po prostu bierz! Siedząc w środku też byłem oszołomiony. Tak, i pamiętając, że jest jeszcze ulepszony silnik i podwozie, zdałem sobie sprawę: to jest — mój samochód! Tego samego dnia złożyłem zamówienie, a klucze otrzymałem dokładnie po 2 miesiącach. Dostałem skromny prezent w postaci butelki wina, jako pierwszy nabywca tego modelu na kredyt.
Dane paszportowe
- Silnik 1,6 benzyna (125 KM)
- Ręczna skrzynia biegów
- Napęd na przednie koła
- Samochód wyprodukowany w 2011 roku, kupiony w 2012 roku
- Ford Focus III Hatchback jest produkowany od 2010 roku.
Poniżej charakterystyka modelu
Silniki:
- 1,6 litra 125 KM 5-st. MPK (B5/IB5)
- 1,6 litra 125 KM 6-st. Automatyczna skrzynia biegów PowerShift (DCPS)
- 2,0 litra 150 KM 5-st. MCP (MTX75)
- 2,0 litra 150 KM 6-st. Automatyczna skrzynia biegów PowerShift (DCPS)
Akcesoria
- Tylny spojler w kolorze nadwozia (dla hatchbacka)
- Opatentowany system tankowania Ford Easy Fuel bez użycia korka wlewu
- Elektrycznie sterowane przednie szyby z jedną funkcją opuszczania w drzwiach kierowcy
- Kolumna kierownicy z regulacją zasięgu i pochylenia
- Chromowane wykończenie talii
- Sportowe fotele przednie
- Konsola środkowa premium
- Wielofunkcyjna skórzana kierownica
- Błotniki przednie i tylne
Bezpieczeństwo
- Układ zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD)
- Przednie i boczne poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera z przodu
- System alarmowy z czujnikami obwodowymi i objętościowymi
- Przednie światła przeciwmgielne
- Boczne poduszki powietrzne
- Czujniki światła i deszczu
Komfort
- Przygotowanie audio - antena, wtyczka na konsoli środkowej
- Regulacja wysokości siedzenia kierowcy
- Zdalne centralne zamykanie zamków drzwi
- 16-calowe felgi aluminiowe 10x2 szprychowe
- Mocowania fotelików dziecięcych Isofix
- Koło zapasowe pełnowymiarowe (do kombi dokatka)
- Pakiet radiowy nr 32: system audio CD/MP3 + AM/FM, monochromatyczny wyświetlacz 3,5”, 6 głośników, port USB, komputer pokładowy, pilot audio w kierownicy
- Podgrzewane lusterka zewnętrzne
- Klamki w kolorze nadwozia
- Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z asystentem hamowania awaryjnego (EBA)
- Elektrycznie podgrzewane przednie fotele
- Regulacja odcinka lędźwiowego fotela kierowcy
- Automatycznie ściemniające się wewnętrzne lusterko wsteczne
- Błyszczące czarne wykończenie górnej i dolnej części kratki
- Tylne światła LED (dla hatchbacka i kombi)
- Gałka zmiany biegów wykończona skórą
- Dekoracyjne oświetlenie wewnętrzne LED
- Chromowane klamki wewnętrzne drzwi
- Aluminiowe nakładki progowe z logo „Ford”.
- Błotniki przednie i tylne
Innowacja
- Przycisk uruchamiania silnika Ford Power
- Oświetlenie przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera z przodu
- Składany tylny środkowy podłokietnik
- Asystent ruszania pod górę
- Regulacja podparcia lędźwiowego na przednim fotelu pasażera
Od października 2011 amortyzatory nie są montowane
Dodatkowe pakiety
- Pakiet City 2 (18 500 rubli): aktywny system wspomagania parkowania (niedostępny z silnikiem 1.6 z automatyczną skrzynią biegów), elektrycznie składane lusterka boczne, przednie i tylne czujniki parkowania, tylne elektryczne szyby, przednie światła przeciwmgielne, wskaźniki jasności deski rozdzielczej dla Trend (dla pojazdy z manualną skrzynią biegów, do zamówienia wymagany jest pakiet Safety 1, w tym ESP)
— Pakiet Premium Light (36 000 RUB): reflektory biksenonowe z automatyczną regulacją poziomu i spryskiwaczami, światła do jazdy dziennej LED, tylne światła LED (dla hatchbacka i kombi) oraz dekoracyjne oświetlenie wnętrza LED z możliwością wyboru koloru (7 kolorów), wysokiej płaski panel sufitowy wnętrza (zawiera etui na okulary i uchwyty dla pasażerów z tyłu)
- Pakiet Style Titanium (9000 RUB): przyciemniane tylne szyby i 17-calowe felgi aluminiowe z 15 ramionami
— Pakiet Titanium+ (7500 RUB): tempomat z regulowanym ogranicznikiem prędkości i systemem monitorowania spadku ciśnienia w oponach (DDS)
- System monitorowania „ślepych” stref BLIS (24 900 rubli) obejmuje składane elektrycznie lusterka
— Elektrycznie podgrzewana przednia szyba (7500 rubli) i dysze spryskiwaczy przedniej szyby
— Ciemne przyciemniane tylne szyby (7500 rubli)
- Srebrne relingi dachowe (tylko kombi)
— Powiększony tylny spojler (8000 rubli) pomalowany na kolor nadwozia (dla hatchbacka)
— Pakiet Radio nr 3 (12500 rubli) system audio CD\MP3+radio AM\FM, matrycowy wyświetlacz 3,5", 6 głośników, port USB, zdalne sterowanie systemem audio na kierownicy, Bluetooth - zestaw głośnomówiący (tzw. możliwość bezprzewodowego podłączenia telefonu komórkowego do systemu audio), sterowanie głosem (angielski do 30.01.2012, rosyjski od 30.01.2012), wejście AUX do podłączenia urządzeń zewnętrznych, komputer pokładowy *Dotyczy samochodów marki Trend przed 26.03.2012
- Pakiet Radio nr 7 (25.500 rubli /) system audio Sony CD\MP3 + radio AM\FM, wyświetlacz LCD 4,2", 9 głośników premium, zintegrowany markowy panel sterowania, zdalne sterowanie systemem audio na kierownicy, port USB , Bluetooth - zestaw głośnomówiący (możliwość bezprzewodowego podłączenia telefonu komórkowego do systemu audio), sterowanie głosem (angielski do 30.01.2012, rosyjski od 30.01.2012), wejście AUX do podłączenia urządzeń zewnętrznych *Dla Trend , ważny dla pojazdów wyprodukowanych od 26.03.2012
— Pakiet Radio nr 33 (38 000 rubli) system audio CD\MP3+radio AM\FM, 5" LCD, 6 głośników, zintegrowany rozszerzony panel sterowania, zdalne sterowanie systemem audio na kierownicy, port USB, Bluetooth - Hands Darmowy system (możliwość bezprzewodowego podłączenia telefonu komórkowego do systemu audio), sterowanie głosem (język angielski do 30.01.2012, rosyjski od 30.01.2012), wejście AUX do podłączenia urządzeń zewnętrznych, wyświetlacz LCD 4,2” na deska rozdzielcza, system nawigacji, slot na karty pamięci SD z informacjami (w tym muzyką); informacje nawigacyjne na karcie pamięci SD (Europa Wschodnia, w tym Rosja)
— Pakiet dla palaczy (1000 rubli) Zapalniczka i popielniczka
- Podgrzewacz paliwa przed uruchomieniem (30 000 rubli)
— Pakiet „Bezpieczeństwo 2” (9500 rubli) boczne kurtyny powietrzne dla pierwszego i drugiego rzędu siedzeń
- Boczne kurtyny powietrzne (14 000 rubli)
— Kamera cofania (15 000 rubli)
- Pakiet City 1 (19 500 rubli): Tylne czujniki parkowania, elektrycznie składane lusterka boczne
— Pakiet City 2 (34 500 RUB): Aktywny system wspomagania parkowania, przednie i tylne czujniki parkowania, elektrycznie składane lusterka boczne *Niedostępne z silnikiem 1.6 105 KM. z automatyczną skrzynią biegów / manualną skrzynią biegów i 1,6 125 KM z automatyczną skrzynią biegów
— Pakiet technologiczny 1 (19 500 RUB): automatyczny układ hamulcowy (ACS), tempomat z ogranicznikiem prędkości (ASLD), system monitorowania utraty ciśnienia w oponach (TPMS)
- Pakiet technologiczny 2 (46 000 RUB): automatyczny system hamowania (ACS), tempomat z ogranicznikiem prędkości (ASLD), system monitorowania martwego pola (BLIS), system monitorowania utraty ciśnienia w oponach (TPMS)
— Pakiet oświetlenia premium (52 000 rubli): Bi-ksenonowe reflektory ze spryskiwaczami i dynamicznie zmieniającą się wiązką światła, światła do jazdy dziennej LED, dekoracyjne oświetlenie wnętrza LED (7 kolorów)
— Pakiet «Style Titanium» (26 000 rubli): 17-calowe felgi aluminiowe, przyciemniane tylne szyby, powiększony tylny spojler (dla hatchbacka i kombi)
- Pakiet radiowy nr 12 (29 000 rubli): system audio SONY CD/MP3+AM/FM, 9 głośników, 8" ekran dotykowy LCD, 2 porty USB, wejście AUX, gniazdo SD, system Ford SYNC 2. generacji, w tym Bluetooth i Voice kontrola po rosyjsku jęz., wyświetlacz LCD na desce rozdzielczej, system nawigacji (rosyjski) z mapą (Europa Wschodnia z Rosją) i wyświetlaniem sytuacji na drodze w czasie rzeczywistym
Obejrzyj ciekawy film na ten temat
Nienaganne parametry techniczne tych samochodów są szczególnie interesujące dla konsumentów. Przemyślane układy agregatów, inteligentne zawieszenie oraz zestaw progresywnych elementów bezpieczeństwa sprawiają, że ich eksploatacja jest niespotykanie wydajna, komfortowa i bezpieczna. Na szczególną uwagę zasługuje innowacyjne wyposażenie modelu. Już w standardzie wyposażony jest w rewolucyjne centrum multimedialne Ford SYNC 2, które posiada ekran dotykowy (8”) oraz sterowanie głosowe. Ponadto samochód posiada rewolucyjne urządzenie nawigacyjne, doskonałą klimatyzację oraz system aktywnego wspomagania podczas wykonywania manewrów parkowania.
Ergonomia wnętrza
Wyraziste wnętrze harmonijnie uzupełnia elegancki i sportowy wizerunek Forda Focus 3 Limuzyna. Każdy z jego detali został starannie zaprojektowany, aby zapewnić maksymalny komfort pasażerom i kierowcy.
Twórcy zadbali o taką organizację przestrzeni wewnętrznej, w której odbywa się niezwykle ergonomiczne i wygodne rozmieszczenie elementów sterujących. Tablica przyrządów zawierająca wiele informacji, wielofunkcyjna kierownica, idealne studium kształtu skrzyni biegów i automatycznego hamulca stały się kluczem do rzadkiego połączenia wykwintnego stylu i najwyższej wygody.
Najdłuższa podróż nie będzie męcząca, ponieważ wnętrze Forda Focus Sedan wyposażone jest w anatomiczne siedzenia o nienagannym profilu.
Wszystko pod kontrolą
Dzięki wyposażeniu auta w innowacyjną kamerę kierowca zawsze może kontrolować ruch cofania. Trajektoria jest wyświetlana na centralnym monitorze umieszczonym na przednim panelu.
Progresywny system BLIS
Dzięki wyposażeniu w postaci specjalnego radaru, który skanuje przestrzeń wokół pojazdu i generuje sygnały świetlne w lusterku bocznym w przypadku wystąpienia zakłóceń, kierowca jest w stanie skutecznie monitorować „martwe strefy”.
Nowy Ford Focus swoim wyglądem, drapieżnymi konturami i niskim lądowaniem przypomina samochód sportowy. Wykończenie wnętrza, nowoczesne opcje i systemy tylko potęgują to wrażenie, pozwalając kierowcy poczuć się jak pilot samochodu sportowego. Oprócz tego stosowane są najnowsze technologie zapewniające bezpieczeństwo, komfort i rozrywkę na drodze. Wszystko to połączone w jednym aucie tworzy ekonomiczny, stylowy i piękny samochód sportowy, wygodny zarówno na długie podróże, jak i codzienne wycieczki po mieście.
Zewnętrzny
To zupełnie nowy poziom dynamiki w projektowaniu. Nowy Ford Focus jest zbudowany na niskim profilu, który zapewnia szybkość i elegancję, podkreślając każdy szczegół: od przestylizowanej maski po zaokrągloną tylną optykę. Kształt nadwozia jest przemyślany w najdrobniejszych szczegółach, nie tylko w celu nadania samochodowi piękna, ale także w celu poprawy aerodynamiki, co zmniejsza zużycie paliwa i poprawia prowadzenie samochodu przy dużej prędkości na wiejskiej drodze.
reflektory biksenonowe
Pełen wdzięku, rozpoznawalny kształt to nie jedyna zaleta tych reflektorów. Mocny bi-ksenon daje dwukrotnie jaśniejszy strumień świetlny, w przeciwieństwie do halogenu, zużywając przy tym znacznie mniej energii dzięki jednostkom zapłonowym.
Przednie światła przeciwmgielne
Nowy model Forda Focusa posiada jasne i mocne światła przeciwmgłowe, dzięki którym żadne warunki atmosferyczne i słaba widoczność nie będą dla Ciebie problemem.
Światła do jazdy dziennej LED
Światła do jazdy dziennej LED są zintegrowane z reflektorami bi-ksenonowymi. Ich połączenie sprawia, że wygląd auta jest bardziej elegancki. Zawarte w nich diody LED dają światło z taką siłą, że nowy Ford Focus z nimi jest widoczny z daleka nawet w najjaśniejszy słoneczny dzień.
Szybki wygląd zewnętrzny
Forda Focusa nie sposób przegapić. Nowa, przestylizowana karoseria z niską sylwetką i wyrazistymi konturami optyki po prostu przyciąga wzrok. Dzięki nowemu nadwoziu samochód poprawił aerodynamikę, co z kolei poprawiło prowadzenie i znacznie zmniejszyło zużycie paliwa.
Wnętrze
Każdy element wnętrza wykonany jest na najwyższym poziomie i daje właścicielowi Forda Focus przyjemne uczucie. Wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach i niesamowicie wykonane. Wysokiej jakości szwy siedzeń cieszą oko wyrazistymi szwami i precyzyjnymi liniami, a miękkie materiały deski rozdzielczej i konsoli środkowej są bardzo przyjemne w dotyku. Proponujemy Państwu 3 opcje wykończenia - tapicerka materiałowa lub częściowo skórzana, a na zamówienie - całkowicie skórzana.
Wygodna konsola środkowa
Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest piękno konsoli środkowej. Ale piękno nie jest najważniejsze, ponieważ nie należy zapominać o wygodzie i funkcjonalności. Konsola posiada schowek na drobiazgi, który wyposażony jest w przesuwaną pokrywę. Podłokietnik jest ruchomy, dzięki czemu możesz go ustawić tak, jak chcesz. Ponadto w konsoli środkowej zainstalowano 2 gniazda 12 V. Dźwignia hamulca postojowego jest elegancka i bardzo dobrze zlokalizowana, nie naruszając ogólnej harmonii.
Jakość materiałów i wykonania
Każdy detal w kabinie Forda Focusa jest wykonany z najwyższą jakością wykonania, niezależnie od materiału, który dla siebie wybrałeś.
Wysoka precyzja wykończenia
projekt jako całość stał się bardziej wyrazisty i wytłoczony. raz w centrum uwagi, będziesz mógł osobiście docenić stylowe wnętrze, w którym wszystko jest idealne i
harmonijne: kolory, materiały, kształty. naprawdę miło się w tym samochodzie siedzi!
Dekoracyjne oświetlenie wnętrz
Ta opcja jest dołączona do Titanium. Po włączeniu reflektorów wnętrze oświetla miękkie czerwone światło, które pozwala na poruszanie się po kabinie w nocy, ale nie przeszkadza kierowcy i nie odwraca uwagi od drogi. Dodatkowo możesz zamówić moduł sterujący, który pozwala wybrać kolor podświetlenia z siedmiu opcji, dostosować jego jasność, dopasowując atmosferę kabiny do własnych upodobań. Diody LED są montowane w klamkach, uchwytach na kubki, kieszeniach w drzwiach, przestrzeniach na nogi z przodu.
FORD MAXIMUM - ZAUFAJ SWOJEMU SAMOCHODOWI PROFESJONALISTOM
Oficjalny dealer Forda w Rosji oferuje rozsądne ceny za profesjonalną konserwację. Możesz zamówić u nas pełny pakiet serwisowy i dodatkowe opcje.
Jeśli Twój samochód Ford Focus jest używany przez ponad trzy lata, Ford Maximum zapewnia specjalne programy i warunki serwisowe.
Wszystkim właścicielom Forda Focusa dajemy niepowtarzalną szansę udziału w programie bezpłatnej pomocy drogowej (podczas przechodzenia przeglądu technicznego).