slideshow 1 slideshow 2 slideshow 3

Обогрев зеркал Audi A4 B5

Форумы: 

Неоднократно на форумах поднимается один и тот же вопрос, что на Audi A4 B5 дорестаил, постоянно включён обогрев зеркал, как его отключить? Единственный способо отключить обогрев зеркла, это выдернуть соотвествующий предохранитель, более никак.

ADR 1.8 125 лс - факты и болячки

Форумы: 

Сразу скажу, мотор весьма прихотливый, и при покупке авто с этим мотором, нужно быть крайне внимательным, если двигатель «ушатаный» то потребует очень значительных вложений. Потому диагностика двигателя перед покупкой, просто необходима, и прочитав эту тему, Вы поймёте почему.

Технические новинки, которые были внедрены в этот двигатель, и которые являются «ещё тем геморроем»:

ШРУС Jp Group 1143303310 или недооценённый герой

Форумы: 

Компания Jp Group сама по себе производит лотерейные билеты, т.е. производством не занимается, а под своим брендом продаёт другие бренды, в том числе и оригинальные детали. Сегодня на повестке дня ШРУС Jp Group 1143303310, а точнее комплект, состоящий из самого ШРУСа, двух хомутов, набора колец, пыльника и ступичного болта. Забегая в перед, скажу, что ШРУС ходит на Audi A4 B5 1998 года выпуска с двигателем ADR и автоматической трансмиссией DMU, уже больше 20 000км, для кого-то это год, для меня около сезона.

Вся правда о ШРУСах фирмы Loebro

Форумы: 

На многих интернет ресурсах ходит много информации о том, какие ШРУСы брать и какие ШРУСы не брать, очень хвалят с давних времен шрусы фирмы GKN-Spidan (они же Loebro). Сами шрусы вменяемого качества, но есть один маленький недостаток.  Возьмём для примера Loebro 301955 подходящего к трансмиссии двигателей ADR,AEB,AFY. Сам шрус выглядет достаточно добротно, да и шрусы этой фирмы ходили на моём старом Гольфе много лет.

Замена Гидронатяжителя цепи без снятия выпускного распредвала

Форумы: 

Ещё во время покупки автомобиля, не понравился странный шелест в районе 4 цилиндра двигателя, и грохот в момент отпускания газа там же, почитав теоретическую часть, пришёл к мнению, что Гидронатяжитель цепи распредвалов, он же регулятор фаз газораспределения, далее просто ГНЦ, своё отжил. Руки как-то не доходили купить, да и стоит он не дёшево, около 18 000 рублей в экзисте за оригинал, и за 7 000 рублей китайский GP, все кто говорит что GP может положить оригинал, зачастую ошибается, и получает псевдо оригинал, т.е.

Создание клуба A4 B5

Поводом организации клуба послужило желание сообрать всех владельцев Audi A4 B5 в единую команду, дабы решать проблемы технического характера, моя статья  лишь подтвердила интерес публики, предлагаю начать активное участие и заполнение форума. Форум поднят на Друпале, что не характерно для автоклубов, но зато даёт большой перечень возможностей для роста и обработки накопленной информации. Свои предложения и пожелания оставляйте в этой теме. Активные участники получат админские права. 

Страницы

Theme by Danetsoft and Danang Probo Sayekti inspired by Maksimer