Из истории ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 «Лада 2114» - пятидверный хэтчбек Волжского автомобильного завода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Был создан в середине 90-х годов в рамках разработки семейства Самара-2. Этот автомобиль представляет собой модифицированный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал). Бамперы окрашенны в цвет кузова, по бокам кузова установлены молдинги и обтекатели порогов. В салоне ВАЗ 2114 установлена новая панель приборов (т.н. "европанель"), регулируемая рулевая колонка, руль от "десятого" семейства, отопитель новой конструкции. При сложенном заднем сидении автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, подобный "универсалу". На автомобиль устанавливаются электростеклоподъемники, тонированные стекла, противотуманные фары, подогрев сидений, центральный замок дверей, литые диски колес.
Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 г., в 2001 г. собрали опытно-промышленную партию - 50 машин. Серийный выпуск автомобиля начался с ареля 2003 года.
Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которого немного снизился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям. Коэффициент лобового сопротивления Сх у обновленного хэтчбека снизился лишь чуть-чуть - 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». Зато баланс подъемных сил изменился коренным образом: суммарная подъемная сила чуть возросла, но по осям она теперь распределена равномерно. А это сулит более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.
На автомобиль устанавливается инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, обеспечивающим повышение динамических свойств и улучшения топливной экономичности.
C 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 литра (ВАЗ-11183) экологического класса Euro-3, модель получает индекс ВАЗ-21144 Отличительные особенности от старого двигателя - катализатор находится не под днищем, а возле двигателя, на двигатель надета пластиковая декоративная крышка, вместо алюминевого рессивера устанавливается пластиковый. Кроме нового двигателя автомобиль получает новую торпедо (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и уменьшает возникновения посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом, напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).
Выпускается в 2 комплектациях - «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличимы от «стандартных» только по противотуманным фарам и колпакам на колесах. В интерьере – подголовники заднего дивана. Кроме того, на сиденьях и дверях более приятная (но одновременно и маркая) обивка, а вместо заглушки на центральной консоли установлен маршрутный компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.
Модификации ВАЗ-2114
- ВАЗ-2114 - Выпускается с 2003 года. Двигатель ВАЗ-2111 1499куб.см
- ВАЗ-21144 - Выпускается с 2007 года. Двигатель 1596 куб.см.
Технические характеристики ВАЗ-2114
ВАЗ-2114 |
ВАЗ-21144 |
||
Тип кузова | |||
Количество дверей | |||
Мест | |||
Объем багажника, дм3 | |||
Габаритные размеры, мм: | |||
длина | |||
ширина | |||
высота | |||
масса собственная, кг | |||
Колесная база, мм | |||
Колея передних колес | |||
Колея задних колес | |||
Ведущие колеса | передние |
||
Дорожный просвет до подона | |||
Просвет до картера сцепления | |||
Двигатель ВАЗ 2114 | |||
рабочий объем, куб.см | |||
число клапанов | |||
Макс.мощность, кВт (при об/мин) | |||
Макс.мощность, л.с. | |||
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) | |||
система питания | распред. впрыск |
||
иммобилизатор | |||
адсорбер, нейтрализатор | |||
КП | |||
Число ступеней коробки передач | |||
Передаточные числа КП: | |||
I | |||
II | |||
III | |||
IV | |||
V | |||
задний ход | |||
Передаточное число главной передачи | |||
Скорость максимальная, км/ч | |||
разгон до 100 км/ч, с | |||
Расход топлива, л/100 км: | |||
расход топлива при 90 км/ч | |||
расход топлива при 120 км/ч | |||
расход топлива в городском цикле | |||
Марка топлива | |||
Емкость топливного бака, л | |||
Тормоза передние | дисковые |
||
Тормоза задние | барабанные |
||
Тормозной путь груженого с 80км/ч | |||
Привод стояночного тормоза | тросовый |
||
Привод сцепления | тросовый |
||
Подвеска передняя | макферсон |
||
Подвеска задняя | продольн. рыч. |
||
Рулевое управление | травмобезопасное, реечного типа, без усилителя |
||
Радиус поворота наименьший | |||
Максимальный подъем без разгона | |||
Шины ВАЗ 2114 | 165/70R13-79, 175/70R13-80 |
||
Рулевое колесо | |||
Панель приборов | |||
Комбинация приборов | |||
Коврики | ворсованные |
||
Электрообогреватель заднего стекла | |||
Электростеклоподъемники перед. дв. | |||
Электроблокировка замков дверей | |||
Вентилятор системы охлаждения |