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Come cambiare l'olio in un motore Hyundai Solaris? Come cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio su Hyundai Solaris? Controllo del livello e volume richiesto.

L'olio opportunamente selezionato per il motore della macchina eviterà molti problemi associati al funzionamento dei motori a combustione interna. Il fluido fornisce una lubrificazione efficace di tutti i componenti dell'unità di potenza, contribuendo al suo corretto funzionamento. In un'auto Hyundai Solaris, il cambio dell'olio è una priorità durante le piccole riparazioni o la manutenzione dell'auto.

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Ogni quanto è necessaria la sostituzione?

Per prima cosa, diamo un'occhiata alla frequenza con cui devi cambiare fluido motore nel sistema di lubrificazione. A Hyundai Solaris il produttore consiglia di cambiare il lubrificante nel motore a un chilometraggio di 15 mila chilometri. In effetti, è meglio ridurre l'intervallo di cambio dell'olio a 7,5-10 mila km. E anche in Hyundai Solaris, si consiglia di cambiare il lubrificante quando l'auto è rimasta in garage per molto tempo e non è stata utilizzata.

Selezione dell'olio

Lo afferma il regolamento ufficiale migliore opzione quando si sceglie un lubrificante per il motore Solaris - Shell Helix Ultra. Non importa quando si decide di riempire il lubrificante, per l'inverno o dopo il freddo. Per quanto riguarda la classe di viscosità, il fluido standard 5W30 è il più adatto. I proprietari di auto che versano questo olio non si lamentano del suo consumo rapido o del suo funzionamento inefficiente. Recensioni positive lasciare i consumatori del prodotto Total Quartz. In assenza di Shell Helix nel negozio, puoi usare qualsiasi altro analogo. È importante che siano intercambiabili in termini di standard e composizione, nonché il volume degli additivi fluidi.

L'utente Aleksey Maksus ha mostrato come sostituire un materiale di consumo in Solaris.

Scelta di un elemento filtrante

Quando si cambia il lubrificante dell'unità di potenza, è importante sostituire il filtro. Questo dispositivo è progettato per pulire i materiali di consumo da sporco e impurità, nonché depositi. Il produttore consiglia di utilizzare filtri originali KIA / Hyundai Genuine Parts nelle auto di fabbricazione coreana. È possibile sostituire un tale dispositivo con un analogo, ad esempio del produttore Bosch o MANN.

Controllo del livello e volume richiesto

Breve descrizione di come controllare il livello e quanti litri di olio riempire il propulsore Solaris Il processo di controllo del volume del fluido viene eseguito a motore freddo. Dopo aver guidato, attendere circa 20-30 minuti affinché il motore si raffreddi. Durante questo periodo, il lubrificante scorrerà attraverso le linee nel motore, ma non avrà il tempo di entrare completamente nel basamento. Per la diagnostica, apri il cofano e trova l'astina di livello per il test, si trova sul blocco cilindri in un foro speciale. Rimuovere il misuratore e pulirlo con uno straccio. Reinstallare l'astina di livello ed estrarla di nuovo. Il livello del materiale di consumo dovrebbe idealmente essere compreso tra due segni: MIN e MAX. La quantità di lubrificante da versare nel motore dipende dal volume dell'unità di potenza. Per ulteriori informazioni, fare riferimento al manuale di servizio. In media, l'unità viene riempita di liquido in un volume compreso tra 1,6 e 3,7 litri.

Possibili cause del consumo di olio

A volte cause di spesa eccessiva lubrificante per guasto meccanico del motore. Il proprietario dell'auto dovrà affrontare costose riparazioni se i problemi sono legati a un malfunzionamento delle linee di ritorno, un grande gioco del dispositivo di supporto sul compressore, un guasto della pompa del carburante ad alta pressione, la contaminazione del flusso d'aria di aspirazione, ecc.

Canale "Cambio olio e altri tipi piccole riparazioni"ha fornito un video che descrive in dettaglio il processo di sostituzione del lubrificante in Solaris.

I motivi principali della spesa eccessiva:

  1. Uso di lubrificante di scarsa qualità. Nel tempo, il materiale di consumo perde le sue proprietà e non può svolgere i compiti ad esso assegnati. La lubrificazione dei componenti interni del motore diventa meno efficace. Di conseguenza, parte del volume del liquido va in fuliggine e si deposita sotto forma di precipitazione sui suoi componenti interni.
  2. La comparsa di perdite. L'olio può fuoriuscire attraverso le guarnizioni o gli elementi di tenuta. A volte il motivo è l'usura dell'o-ring sul tappo di scarico. Il problema potrebbe essere la comparsa di crepe sul motore.
  3. Guarnizione testata cilindri punzonata. Con un tale malfunzionamento, l'olio andrà nel sistema di raffreddamento e si mescolerà con l'antigelo e il liquido di raffreddamento potrebbe entrare nel fluido motore.

Cambio lubrificante fai da te

Puoi cambiare tu stesso i materiali di consumo, per questo non è necessario recarsi alla stazione di servizio.

Strumenti richiesti

Cosa serve per cambiare il fluido:

  • un set di chiavi e teste;
  • strumento per lo smontaggio del filtro dell'olio o un cacciavite;
  • olio nuovo;
  • nuovo dispositivo di filtraggio;
  • guarnizione del tappo di scarico;
  • un vecchio secchio o bacino in cui si fonderà "l'allenamento";
  • stracci puliti.

L'utente Roman Smirnov nel suo video ha mostrato come viene eseguita la sostituzione dei materiali di consumo nel sistema di lubrificazione Solaris.

Fasi di lavoro

Come cambiare il lubrificante nel motore a combustione interna Solaris con le tue mani:

  1. Prepara la tua auto in anticipo. Riscalda il motore a una temperatura di circa 60-70 gradi, fai un giro di controllo. Ciò è necessario affinché il lubrificante diventi più viscoso e si disperda attraverso tutti i canali del sistema di lubrificazione.
  2. Arrestare il motore e aprire il cofano. A vano motore sulla testata vedrai il bocchettone di riempimento, devi svitare il tappo. Non è necessario aggiungere olio. Il tappo viene svitato per scaricare la pressione nell'impianto e velocizzare la procedura di scarico.
  3. Sali sotto il fondo dell'auto e trova il foro di scarico sul blocco cilindri. Se l'auto è dotata di protezione coppa olio, questa deve essere rimossa svitando tutti i bulloni. Metti una bacinella o un secchio sotto il foro di scarico, quindi svita il tappo con una chiave inglese.
  4. Inizierà il processo di drenaggio della sostanza di scarto. Attendere che il grasso sia completamente fuori dal sistema, quindi serrare il tappo.
  5. Rimuovere il filtro dell'olio. Prova a svitarlo in senso antiorario con le mani. Se non esce, usa uno strumento di smontaggio, puoi acquistare una chiave del genere in qualsiasi negozio di auto. In caso contrario, puoi forarlo con un cacciavite e quindi usarlo come leva per svitare il dispositivo. Si noti che è necessario forare l'alloggiamento il più vicino possibile al fondo del filtro, lontano dalla filettatura, in modo da non danneggiare i componenti del motore a combustione interna.
  6. Versare olio nuovo nel sistema. Prendi un nuovo filtro e aggiungici circa 100-150 ml di liquido. La gomma sigillante situata vicino al filetto deve essere trattata con uno strato di lubrificante, questo eviterà che il dispositivo filtrante si attacchi alla sede. Installa il filtro e avvitalo con poco sforzo.
  7. Reinstallare la protezione del motore e controllare il livello di lubrificazione nell'impianto. Sull'astina di livello, il volume della sostanza deve essere compreso tra i segni MIN e MAX.
  8. Avviare il motore ed eseguire una prova su strada. Successivamente, controllare nuovamente il livello di lubrificazione.

1. Individuare il tappo di scarico sotto il fondo dell'auto, contrassegnato in rosso. 2. Svitare il bullone con una chiave inglese, dopo aver sostituito un contenitore sotto il foro. 3. Scaricare il vecchio grasso dal sistema e riempirlo con olio nuovo.

Prezzo di emissione

Il costo di un contenitore con un volume di 4 litri di olio Shell Helix Ultra, il cui grado di viscosità è 5W30, varia in media da 1.700 a 2.200 rubli. Nella stessa fascia di prezzo c'è il lubrificante Total Quartz.

Conseguenze della sostituzione tardiva

Se non cambi l'olio in tempo, la conseguenza più sfortunata sarà il guasto del motore dell'auto. Il proprietario dell'auto dovrà fare riparazioni importanti, che sono piuttosto costose. Gli elementi interni del motore inizieranno a consumarsi più velocemente a causa della mancanza di olio, la pressione nel sistema di lubrificazione diminuirà. Di conseguenza, la potenza dell'unità di potenza inizierà a diminuire, quando si preme il pedale dell'acceleratore appariranno dei cali, il motore "troiterà", i sollevatori idraulici inizieranno a bussare. Sorgono difficoltà con l'avvio del motore a basse temperature, la sua usura durante il funzionamento a basse temperature aumenterà più volte.

Buon pomeriggio, nostri cari iscritti, lettori e solo tutti i curiosi! Dimmi, hai mai cambiato l'olio nel motore di un'auto da solo? Molti si fidano della loro stazione di servizio con il marchio o del vicino di garage più esperto per svolgere tali lavori. E per qualcuno è umiliante avere un'auto e non essere in grado di fare un lavoro semplice da solo. Inoltre sarà ancora più interessante, dal momento che l'argomento della nostra conversazione di oggi è il cambio dell'olio nel motore Hyundai Solaris.

Come cambiare il lubrificante da soli: un algoritmo dettagliato

La frequenza di cambio del lubrificante nel motore secondo il produttore. È necessario attenersi alle normative perché in questo modo possiamo allungare la vita della centralina, che si svolgerà fino al prossimo revisione. Per effettuare una sostituzione, è necessario occuparsi di un luogo dotato di un foro di osservazione o di un cavalcavia. È meglio farlo subito dopo che il motore si è leggermente raffreddato, ma è ancora abbastanza caldo e il lubrificante stesso è in uno stato diluito.

Hyundai Solaris potrebbe averlo alimentatore in 1,4 o 1,6 litri, ma la tecnologia stessa non cambierà da questo. Quindi, per comodità degli automobilisti, verrà presentato di seguito istruzioni dettagliate come farlo nel modo più competente ed efficiente possibile:

Come scegliere l'olio giusto per Solaris

Un'altra domanda che preoccupa i possessori di questo modello è che tipo di olio riempire il motore affinché funzioni correttamente? Il produttore indica che l'opzione desiderata è un lubrificante di qualità. Nonostante ciò, molto dipende dalle condizioni in cui verrà utilizzata la macchina, principalmente climatiche. Per le regioni settentrionali è necessario un olio più diluito, altrimenti si verificheranno costantemente problemi con l'avvio. Se la regione non è tra le più fredde, è meglio acquistare esattamente i prodotti consigliati dal produttore.

Per coloro che hanno intenzione di padroneggiare la tecnologia su come cambiare il lubrificante nel proprio garage senza ricorrere ai servizi di professionisti esperti, ti informiamo che l'intera procedura non richiederà più di 30 minuti di tempo. Inoltre, ciò che è richiesto si comprerà da solo olio motore con un elemento filtrante, avrai anche bisogno di un contenitore per lo smaltimento, alcuni stracci puliti, una chiave di dimensione 13, oltre a una chiave speciale che risulta filtro dell'olio. Non tutti gli automobilisti ce l'hanno, quindi preoccupati in anticipo.

Resta da considerare quali prodotti dei produttori sono meglio utilizzati per i motori Solaris. Secondo il libro tecnico, l'olio consigliato dal produttore è Shell Helix Ultra 5W30. Tuttavia, anche altri prodotti sono abbastanza adatti, l'importante è che corrispondono a viscosità e tolleranze. Questo può essere grasso di marca Liqui Molly della serie Special Tec, Mobil 5W30, Castrol Magnatec 5W30, Hyundai Premium Gasoline, nonché una serie di altri tipi di grasso. Interessante, in termini di volume sistema dell'olio dovrebbe contenere 3,6-3,7 litri, ma in pratica spesso non può contenere più di 3,3 litri. Ovviamente, ciò è dovuto all'intasamento del sistema. Abbiamo già pubblicato una serie di materiali su come lavare il motore e perché dovrebbe essere fatto.

Quindi, amici, siamo stati in grado di assicurarci di cambiare il lubrificante motore Hyundai Il fai da te non è affatto così difficile come sembra a prima vista. Per fare ciò, abbiamo esaminato in dettaglio l'algoritmo delle azioni e altre funzionalità. A chi questo sembra insufficiente, può trovare video sugli argomenti rilevanti sulla rete globale per rendere il processo più visivo. Leggeteci nei prossimi numeri, sarà interessante e utile. Ciao!



Le caratteristiche tecniche dell'auto determinano la sua necessità di cambiare l'olio motore e altri fluidi. Nonostante il fatto che ciò avvenga solitamente alla prossima manutenzione, puoi eseguire questa semplice operazione con le tue mani.

Anche un altro tipo di riparazione avviene facilmente da solo: sostituzione del filtro, il filtro dell'olio Hyundai Solaris può essere sostituito in 10 minuti.

Devi iniziare con la scelta dell'olio, rivolgendoti ai consigli di professionisti e consigli tecnici. Quindi equipaggia un posto per la sostituzione.

Di cosa ha bisogno l'appassionato di auto:

  • cric, fossa di lavoro o rampa;
  • set di strumenti;
  • capacità di lavoro di 3,5 litri;
  • guanti;
  • panno per la pulizia delle parti;
  • imbuto per riempimento olio;
  • olio nuovo;
  • filtro olio nuovo.

Frequenza di sostituzione

  • alla prossima manutenzione;
  • dopo 10-15 mila chilometri;
  • dopo la revisione o la revisione del motore.

Potrebbero esserci altre indicazioni, ad esempio alcuni automobilisti cambiano l'olio prima dell'inizio della nuova stagione, scegliendo marche autunno-inverno o primavera-estate con vari additivi.

IMPORTANTE: La sostituzione del filtro dell'olio Hyundai Solaris viene effettuata secondo i termini specificati nel manuale d'uso dell'auto, oppure contestualmente al cambio dell'olio.

Quanto versare?

Le istruzioni per Solaris richiedono almeno 3,3 litri di olio da versare. Il volume del versato fluido lubrificante non dipende dalle sue caratteristiche, è necessario farsi guidare solo dalla documentazione tecnica.

L'olio viene venduto in confezioni da 4 litri, questo è sufficiente per il riempimento.

Cosa riempire?

I fan del produttore coreano preferiscono scegliere oli Hyundai, sintetici Premium LF (05100-00451) o semisintetici Super Extra (05100-00410). Se questa opzione non è disponibile, puoi ritirare qualsiasi olio adatto alla stagione. Guscio.

Il miglior olio per Hyundai Solaris

Sostituisci consigliato olio di marca non sempre appropriato, si adatta meglio alle caratteristiche del modello. Ma se l'auto viene utilizzata in condizioni climatiche difficili, è possibile scegliere un olio più diluito che soddisfi gli standard API SM e ILSAC GF-4.

Il miglior filtro dell'olio per Hyundai Solaris

Quando si sceglie un filtro, è necessario concentrarsi sulle raccomandazioni del produttore. Hyundai 2630035503 è perfetto e, se non è conveniente o non disponibile nella tua regione, puoi scegliere Mann W81180 BOSch 45103316 Sakura C1003.

Cambio dell'olio motore in Hyundai Solaris

Il lavoro viene svolto come segue:

  1. Raccolto posto di lavoro dotato di foro di osservazione o di ascensore;
  2. Berlina o berlina installata. Il motore dovrebbe essere freddo, ma non completamente freddo, l'olio per la sostituzione dovrebbe essere caldo.
  3. Il coperchio viene rimosso dal bocchettone di riempimento dell'olio Hyundai; dove può essere, è facile da trovare nella foto. Dopo aver trovato il tappo sotto il basamento, lo sporco attorno viene accuratamente pulito.
  4. L'olio viene scaricato in un contenitore funzionante con un volume di almeno 3,5 litri. Il processo di perdita d'olio richiederà almeno 10 minuti per Hyundai Solaris, indipendentemente dalla cilindrata - 1,4 o 1,6 litri, è nel "cavallo di ferro".
  5. Durante il cambio dell'olio, è possibile sostituire il filtro dell'olio, questo può essere indicato nelle istruzioni per il veicolo. Per fare ciò, il contenitore viene posizionato sotto la posizione della parte. Il filtro può essere facilmente svitato ruotandolo in senso antiorario. L'anello di tenuta viene pulito a fondo, quindi il filtro viene avvolto fino a quando la sua staffa si aggancia saldamente all'anello e altri tre quarti di giro.
  6. L'olio viene versato.
  7. Il motore si avvia per 1-2 minuti.

Il processo di cambio è disponibile per qualsiasi appassionato di auto, hai solo bisogno di un posto attrezzato per lavorare con un'auto.

Nella società moderna Auto personale cessa di essere un lusso, diventando un elemento necessario della vita quotidiana. Ma affinché il veicolo funzioni a lungo e non diventi inutilizzabile dopo la scadenza periodo di garanzia, l'automobilista deve monitorare la sicurezza dei suoi sistemi, meccanismi e singole parti. Una delle procedure più importanti per mantenere le condizioni di lavoro dell'auto è il cambio periodico dell'olio nel motore. Non fa eccezione ed è popolare mercato russo utilitaria Hyundai Solaris.

Ma in quali casi è necessario cambiare l'olio motore nel motore di questo veicolo? Quali fluidi tecnici sono adatti per lubrificare un motore Hyundai Solaris? Come prepararsi adeguatamente per la procedura di aggiornamento dell'olio nel sistema di questa macchina? Cosa è necessario per cambiare l'olio in un motore Hyundai Solaris? Cosa può succedere all'auto di conseguenza sostituzione prematura? Ne parliamo nell'articolo.

Quando è necessario il cambio dell'olio?

Secondo le normative sul cambio dell'olio motore Hyundai Solaris, aggiornamento lubrificante per motori consigliato ogni 10-15 chilometri di corsa attiva, ovvero una volta all'anno. Tuttavia, in pratica, è più frequente la sostituzione del fluido tecnico nell'impianto del veicolo.

I motivi della necessità di una sostituzione accelerata sono le seguenti circostanze e sfumature:

  • Scarsa qualità o diminuzione del livello di lubrificante motore utilizzato;
  • Caratteristiche delle temperature stagionali e del terreno;
  • La passione del proprietario dell'auto per la guida estrema;
  • Stato di emergenza degli elementi costitutivi del sistema di propulsione del veicolo.

Segni di lubrificante motore obsoleto o non idoneo Gli Hyundai Solaris sono elencati di seguito:

  • Il liquido comincia a emanare l'odore di fuliggine;
  • Il lubrificante diventa disomogeneo, ad un esame più attento si riconoscono grumi di sporco e trucioli metallici;
  • Il colore originale dell'olio cambia in uno più sporco e più scuro;
  • La sostanza tecnica diventa più densa e grassa, si perde la viscosità originaria dell'olio.

A sua volta, se è necessario conoscere il livello esatto di lubrificazione del motore, il controllo dell'olio viene effettuato utilizzando un'astina di livello. Questo misuratore di quantità di sostanza tecnica viene rimosso da foro di controllo motore Hyundai Solaris, pulito con un tovagliolo o uno straccio e nuovamente immerso in olio caldo. Successivamente, la sonda viene nuovamente rimossa e l'automobilista può studiarne le prestazioni. Se l'indicatore è uguale o inferiore al minimo consentito, quindi, la lubrificazione del motore non è sufficiente ed è urgente reintegrare la percentuale mancante.

È importante tenerne conto che il motivo della necessità di un urgente cambio dell'olio nel motore Hyundai Solaris potrebbe essere una perdita derivante da un incidente stradale o un guasto del sistema a causa dell'elevato grado di usura delle singole parti. In questi casi è necessario non solo un aggiornamento del lubrificante motore, ma anche una riparazione completa del veicolo. Se il danno è esteso, l'automobilista deve contattare la Stazione Manutenzione Auto di marca Hyundai.

Quale olio scegliere?

Innanzitutto, il proprietario dell'auto deve sapere come scegliere l'olio giusto per il motore Hyundai Solaris. Quando si sceglie un fluido tecnico per il veicolo in questione, si consiglia di prestare attenzione ai seguenti indicatori:

  • Durata del lubrificante motore. Deve essere almeno 12 mesi;
  • Viscosità e composizione dell'olio;
  • Compatibilità della sostanza con il motore di un determinato veicolo.

Nello stabilimento Hyundai, quando viene prodotta un'auto Solaris, Shell Helix Ultra SN con una viscosità di 5W20 viene versata nel motore dell'auto. Idealmente, un automobilista dovrebbe continuare a utilizzare questo particolare fluido tecnico per le successive sostituzioni, poiché è il più adatto per Hyundai Solaris in termini di caratteristiche. Le alternative valide includono Castrol e Liqui Moly con la viscosità appropriata, così come oli sintetici 5W30, 10W40, 5W40.

Molti appassionati di auto preferiscono olio originale per il motore del produttore: Hyundai Premium con una viscosità di 5w20. Questo lubrificante motore è adatto per molte modifiche al motore di questo modello, in particolare per Hyundai Solaris 1.6 e Hyundai Solaris 1.4. Il volume totale di fluido tecnico necessario per il riempimento va da 4 a 6 litri.

Fasi del cambio dell'olio nel motore Hyundai Solaris

La sequenza di azioni di un automobilista in preparazione per auto-sostituzione l'olio nel motore Hyundai Solaris è il seguente:

  • La posizione del veicolo su un cavalcavia o qualsiasi altra superficie orizzontale;
  • Addestramento strumenti necessari e materiali, ovvero:
    • Taniche, secchi o altri contenitori per lo scolo della sostanza tecnica riciclabile;
    • Siringa tecnica, annaffiatoio o imbuto, per il riempimento di lubrificante motore fresco;
    • Pinze, chiavi inglesi e cacciaviti;
    • Stracci puliti o salviette per macchine;
    • Se necessario, nuovi pezzi di ricambio. Un appassionato di auto potrebbe aver bisogno di: una nuova rondella di tenuta (anello) per tappo di scarico Hyundai Solaris, filtro e guarnizioni della coppa.

Misure di sicurezza:

Si sconsiglia vivamente di iniziare a scaricare il lubrificante usato dal motore Hyundai Solaris mentre l'unità è in funzione e riscaldata. Liquido tecnico, riscaldato fino a ebollizione, può causare gravi ustioni alle mani di un automobilista. Pertanto, prima di cambiare l'olio, il motore Hyundai Solaris deve essere spento e lasciato raffreddare completamente.

  • Posizionamento di un contenitore per lo smaltimento dei liquidi di scarto sotto il foro di scarico;
  • Rimozione del vuoto nel sistema del veicolo. Per fare ciò, la cappa si alza e il foro di riempimento del controllo viene rilasciato;
  • Rimozione del parafango dal pallet Hyundai Solaris;
  • Il coperchio della coppa viene smontato e pulito da residui di olio e sporco;
  • Il tappo di scarico dell'olio viene svitato, dopodiché il liquido di scarto scorre liberamente nel serbatoio di smaltimento;
  • Il filtro dell'olio è in fase di sostituzione;
  • Il tappo di scarico dell'olio è avvitato;
  • Sul tetto del pallet Hyundai Solaris è stata sostituita la guarnizione, il coperchio è montato nella sua posizione originale.

Dopo aver scaricato il liquido di scarto, si consiglia di esaminare attentamente il materiale di consumo. Se viene rilevata una grande quantità di bruciature e incrostazioni, il motore è completamente contaminato e il motore Hyundai Solaris deve essere lavato. Non è consigliabile eseguire questa procedura da soli: è più opportuno contattare la stazione di servizio. Ma come riempire da soli l'olio nuovo se non è necessario il lavaggio? Per riempire il fluido fresco, il tappo del foro di controllo viene svitato e il misuratore di livello del lubrificante viene messo da parte. L'olio viene versato fino a raggiungere i bordi del bocchettone di riempimento. Successivamente, la spina viene fissata nella sua posizione originale e il motore Hyundai Solaris si avvia al minimo per 15-20 minuti. Durante questa corsa, l'aria in eccesso viene espulsa dal sistema, ma potrebbe essere necessario un ulteriore rabbocco di lubrificante motore.

Conseguenze della sostituzione tardiva

Il cambio dell'olio in un motore Hyundai Solaris con le proprie mani è una procedura abbastanza di routine, quindi alcuni automobilisti lo trascurano. Tuttavia, un atteggiamento così frivolo nei confronti dello stato dei sistemi del veicolo può portare a gravi conseguenze, in particolare:

  • Per usura e danni irreversibili alle singole parti del motore. Se il lubrificante non è sufficientemente viscoso o troppo denso, non sarà in grado di neutralizzare fuliggine e prodotti di ossidazione. Appare così un ambiente favorevole allo sviluppo dei processi di corrosione;
  • Per girare cuscinetti di biella. L'aumento dell'attrito e del surriscaldamento di queste parti porta ad un aumento della pressione su di esse;
  • Al guasto degli elementi del turbocompressore.

Tutti questi possibili guasti l'auto richiede successive gravi riparazioni e, quindi, notevoli spese finanziarie. Per evitare questo spiacevole fenomeno, il lubrificante motore Hyundai Solaris dovrebbe essere aggiornato in modo tempestivo.