La risorsa della centrale elettrica dipende direttamente dalla qualità dell'olio versato e dagli intervalli per la sua sostituzione. Toyota Camry 40. Anche la modalità di guida più delicata non salverà il motore da un'usura eccessiva se le superfici di sfregamento funzionano senza una lubrificazione sufficiente.
Pertanto, durante il funzionamento della macchina, è importante monitorare il livello dell'olio, rispettare gli intervalli di cambio e utilizzare solo prodotti collaudati per il riempimento.
Recensione dell'olio a marchio Toyota
Toyota Motor Corporation produce una linea di oli motore per le sue auto. Differiscono per prezzo, viscosità, base, quantità di additivi e loro proprietà.
Uno dei più adatti per Camry 40 è olio sintetico Toyota 08880-10705. Questo lubrificante viene utilizzato tutto l'anno. Ha buone proprietà antiossidanti e detergenti. L'olio si è mostrato perfettamente durante il funzionamento a basse temperature. Svolge perfettamente le funzioni che gli sono assegnate, indipendentemente da fattori esterni. Questo olio è più adatto per Camry con un motore da 3,5 litri.
Anche gli automobilisti coinvolti nella forzatura delle loro auto parlano in modo affascinante della Toyota 08880-10705. Lubrifica perfettamente le superfici di sfregamento nei motori sottoposti a carichi eccessivi.
L'olio semisintetico di Toyota Motor Corporation ha un costo inferiore, ma non è molto inferiore nelle sue caratteristiche a un lubrificante a base sintetica. È anche tutta la stagione. I proprietari di auto notano che l'uso Oli Toyota 08880-10605 è ottimale nei motori da 2,4 litri.
L'olio a bassa viscosità è più adatto per auto con basso chilometraggio. I proprietari di auto notano che sulla Camry 40, il cui contachilometri mostra più di 150 mila chilometri, la baia Toyota 08880-10505 porta a un grande serbatoio dell'olio. In generale l'olio è buono e svolge pienamente le funzioni ad esso assegnate.
Nel caso di motori con chilometraggio solido, se ne consiglia l'uso olio minerale. Toyota 08880-10805 funziona bene solo su motori che devono essere revisionati in un prossimo futuro. In caso contrario, i proprietari di auto non consigliano di utilizzarlo, perché:
- il consumo di olio aumenta;
- il motore parte più difficile, soprattutto nella stagione fredda;
- l'intervallo di rilubrificazione deve essere dimezzato.
Olio sintetico Toyota "Engine Oil 5W-40" si concentra sull'uso negli europei. Il suo amore per le donne americane e arabe non finirà in niente di male, ma la spesa può essere notevole.
Toyota "Olio motore 5W-40"
L'olio sintetico Toyota "Engine Oil", mostrato nella foto sotto, è stato sviluppato, a differenza del precedente olio, principalmente per le auto prodotte da Toyota Motor Corporation. Ha meno certificati, quindi il prezzo non è inferiore. Le proprietà prestazionali di Toyota "Engine Oil" sono a un livello abbastanza alto
Toyota "Olio motore"
Prezzo per olio originale Toyota Motor Corporation parte da 1600 rubli per 5 litri di acqua minerale, da 1800 per 5 litri di semisintetici e da 2500 rubli per un contenitore simile di sintetici.
Olio motore Camry 40 di altri produttori
Recensioni su olio di marca Toyota Motor Corporation è piuttosto controversa. Alcuni proprietari di auto usano solo l'olio consigliato, ma ci sono automobilisti che credono che ci sia un lubrificante migliore. Toyota non vieta l'uso di fluidi di terze parti.
Secondo le recensioni degli automobilisti, è stata compilata una tabella i migliori analoghi olio autoctono. La selezione del lubrificante tiene conto non solo dei produttori, ma anche dell'anno di produzione, nonché di altri parametri operativi.
Il costo del petrolio delle società di cui sopra varia da 1000 a 3000 rubli per tanica da cinque litri.
Programma di cambio olio
- per minerale - ogni 5 mila chilometri;
- per semisintetici e sintetici - 10 mila km.
Se l'auto non percorre questa distanza da due anni, è necessario cambiare il lubrificante indipendentemente dal chilometraggio.
Secondo le raccomandazioni dei proprietari di auto, i cambi d'olio dovrebbero essere dimezzati. Ciò è particolarmente vero per le auto che si trovano spesso in ingorghi urbani o fuoristrada. Uno stile di guida sportivo richiede anche una manutenzione più frequente.
In alcuni casi, ad esempio, dopo il surriscaldamento o l'ingresso di acqua nel lubrificante, è necessario sostituire l'olio. in anticipo. Per diagnosticare le condizioni del lubrificante, si consiglia di far cadere l'olio su un tovagliolo. Dalla forma del punto sfocato, puoi determinarne le condizioni.
Determinazione delle condizioni dell'olio su una macchia su un tovagliolo
Quando si diagnostica la condizione di un olio, ci sono quattro zone di controllo da considerare, come mostrato nell'immagine qui sotto.
I volumi di rifornimento della Toyota Camry 40 sono mostrati nella tabella seguente.
Il produttore consente il consumo di olio fino a 1 litro ogni 1000 chilometri. La maggior parte dei proprietari di auto non pensa che questa tolleranza sia troppo alta e il motore dovrebbe essere riparato se un motore da 2,4 litri consuma più di 200 grammi di olio ogni 100 km e un'unità da 3,5 litri consuma più di 350 grammi per una distanza simile .
Processo di cambio olio fai-da-te per Camry 40
L'olio motore viene cambiato secondo le istruzioni seguenti:
- Rimuovere la protezione del carter.
- Svitare tappo di scarico. Il grasso vecchio versato nel motore a combustione interna uscirà dal foro.
- Aspetta che l'olio fuoriesca.
- Sostituire il filtro.
- Avvitare il tappo di scarico.
- Versare olio nuovo nel motore.
- Avviare il motore. Un segnale che la pressione dell'olio è al di sotto del normale non dovrebbe essere dopo un paio di minuti di funzionamento alimentatore.
- Controlla il suo livello. L'olio deve rientrare nelle tolleranze tra i segni superiore e inferiore sull'astina di livello.
Le case automobilistiche prestano grande attenzione ai materiali di consumo, nelle istruzioni per l'uso indicano tutti i parametri di lubrificazione necessari. Gli automobilisti, quando scelgono gli oli per l'estate o l'inverno, devono tenere conto dei requisiti delle case automobilistiche, altrimenti il motore potrebbe guastarsi rapidamente. Ti suggeriamo di familiarizzare con i parametri dell'olio motore consigliato per Toyota Camry.
Versione modello 1994
La casa automobilistica Toyota Camry insiste sull'uso di lubrificanti universali della classe SG o SG / CD secondo il sistema API. Per selezionare la viscosità, è necessario utilizzare lo schema 1.
Schema 1. Intervallo di temperatura previsto fuori bordo dell'auto fino al successivo cambio dell'olio. Secondo lo schema 1, con una lettura del termometro superiore a -23,5 0 Con esso si consiglia di riempire liquidi 10w-30, 10w-40, 10w-50. Se la lettura del termometro è superiore a -12,5 0 C, quindi vale la pena versare 20w-40, 1-20w-50. A temperature inferiori a +10 0 Con è necessario utilizzare fluidi 5w-30.
Serbatoi di rifornimento tenendo conto del filtro olio sono:
- 3,8 l per motori auto 5S-FE;
- 4,5 litri se il motore è 3VZ-FE;
- 5,0 l corrisponde a motori automatici 1MZ-FE.
Toyota Camry XV20 1996-2001
Versione modello 1998 - per motori 1MZ-FE, grasso di classe SH secondo standard API;
- per motori auto 5S-FE, fluidi motore del gruppo SG e superiori, in assenza di olio motore tessuto, è consentito versare la classe SF.
Lo schema 2 viene utilizzato per selezionare i parametri di viscosità del lubrificante.
Schema 2 Intervallo di temperatura previsto fuori bordo dell'auto fino al successivo cambio dell'olio. Secondo lo schema 2, a un intervallo di temperatura superiore a -18 0 Con esso è necessario applicare lubrificanti 15w-40 o 1-20w-50. Se la lettura del termometro è inferiore a +10 0 Vengono utilizzati oli motore C, 5w-30.
Capacità di riempimento:
- Motori per auto 1MZ-FE:
- Motore a secco da 5,5 litri;
- 7 l con cambio filtro dell'olio.
- Motori 5S-FE:
- Motore a secco da 4,3 litri;
- 3,6 litri con cambio filtro olio.
Toyota Camry XV30 2001-2006
Anno modello 2005 - Secondo il sistema API, i gruppi SJ o SL con una viscosità di 20w-50 o 15w-40 vengono utilizzati a temperature dell'aria superiori a -12,5 0 С (vedi diagramma 3).
- Secondo la classificazione Classi API SJ o SL con la denominazione "Energy Conserving" o oli motore universali certificati da ILSAC. La viscosità applicata di tali lubrificanti è 10w-30 a un indice di temperatura superiore a -18 0 С o 5w-30 se la temperatura dell'aria è inferiore a +10 0 С. Quando si sceglie un indice di viscosità, considerare lo schema 3.
Schema 3. Intervallo di temperatura stimato prima del successivo cambio dell'olio. La quantità di lubrificante necessaria durante la successiva sostituzione è pari a:
- 3,8 litri con filtro olio o 3,6 litri senza filtro olio per motori 1AZ-FE;
- 4,3 litri incluso filtro o 4,1 litri senza filtro olio se motori 2AZ-FE;
- 4,7 litri con filtro olio o 4,5 litri senza filtro olio nel caso di motori 1MZ-FE.
Volume approssimativo lubrificante, che deve essere rabboccato in modo che il livello del lubrificante sia compreso tra i segni del livello inferiore e superiore sull'astina di livello Toyota Camry è:
- 1,0 l per motori 1AZ-FE;
- 1,5 l nel caso delle unità di potenza 2AZ-FE e 1MZ-FE.
Toyota Camry XV40 versione 2006-2011
Versione 2008 - Fluidi motore per tutte le stagioni con la denominazione "Toyota Genuine Motor Oil" o oli motore simili in termini di parametri, aventi la marcatura o le approvazioni appropriate sulla bombola.
- Secondo gli standard API, le classi di grasso accettabili sono SL o SM. Il parametro di viscosità secondo il sistema SAE 20w-50 o 15w-40 a un indice di temperatura superiore a -12,5 0 С (la temperatura è selezionata secondo lo schema 4).
- Secondo la classificazione API, i tipi di oli motore sono SL o SM, con la denominazione "Energy Conserving" (risparmio energetico) o lubrificanti per tutte le stagioni secondo ILSAC. La viscosità è selezionata 10w-30 se la lettura del termometro è superiore a -18 0 С, o 5w-30 se la temperatura dell'aria è inferiore a +10 0 С (gli indicatori di temperatura sono presi dal diagramma 4).
Schema 4. La dipendenza dell'indice di viscosità dell'olio motore dalla temperatura della regione in cui verrà utilizzata l'auto. Capacità di rifornimento per Toyota Camry:
- Motore 2AZ-FE:
- 4,3 l con filtro olio;
- 4,1 litri escluso filtro olio.
- Motore automatico 2GR-FE:
- 6,1 l con filtro olio;
- 5,7 litri senza filtro olio.
Toyota Camry XV50 dal 2011
Versione modello 2013 Secondo il manuale di istruzioni fluido lubrificante per motori Toyota Camry - questo è l'olio o lubrificanti per auto Toyota originali di altre aziende che hanno i parametri richiesti dal produttore dell'auto. La classe, il tipo e la viscosità dell'olio sono determinati dal tipo di motore.
Unità di potenza 6AR-FSE e 2AR-FE
Secondo il manuale, è necessario riempire oli con un indice di viscosità di 0w-20, 5w-20, 5w-30 o 10w-30, corrispondenti alle classi SL o SM con la denominazione "Energy Conserving" (risparmio energetico ) secondo il sistema API. È accettabile utilizzare lubrificanti universali certificati da ILSAC e aventi un parametro di viscosità di 15w-40. È inoltre possibile utilizzare oli per auto dei gruppi SL, SN o SM secondo il sistema API.
Per selezionare la viscosità in funzione della temperatura esterna alla macchina, utilizzare lo schema 5.
Schema 5. L'influenza della temperatura dell'aria sulla selezione della viscosità dell'olio motore. Secondo lo schema 5, a temperature estremamente basse, è necessario riempire i lubrificanti 0w-20, 5w-20, 5w-30. Se il termometro è superiore a -18, utilizzare oli per auto con un parametro di viscosità di 10w-30 o 15w-40 0 In caso contrario, sarà difficile avviare il motore.
Il volume di olio motore necessario per il cambio è di 4,4 litri compreso il filtro dell'olio e di 4,0 litri senza cambiare il filtro dell'olio.
Motori per auto 2GR-FE
- SL o SM con la denominazione "Energy Conserving" (risparmio energetico);
- SN etichettato "Risparmio di risorse" (risparmio di risorse).
Puoi anche versare lubrificanti certificati da ILSAC e con una viscosità di 15w-40 o utilizzare i gruppi di olio SL, SM e SN con la viscosità consigliata.
È possibile scegliere il parametro di viscosità secondo lo schema 6.
Diagramma 6. Intervallo di temperatura previsto fino al turno successivo fluido motore. Secondo lo schema 6, a temperature estremamente basse, è necessario utilizzare lubrificanti 5w-30 e quando il termometro è superiore a -18 0 C, versare 10w-30 o 15w-40.
Il volume di liquido motore necessario per la sostituzione è di 6,1 litri con la sostituzione del filtro dell'olio e di 5,7 litri senza il filtro dell'olio.
Conclusione
Applicare il raccomandato olio motore per Toyota Camry, è possibile aumentare la durata del motore e del sistema di lubrificazione. Il fatto è che il lubrificante crea un film protettivo sulla superficie degli elementi interni del motore, le cui proprietà dipendono dai parametri di qualità del lubrificante. Più denso è l'olio, più denso sarà il film protettivo, tali oli dovrebbero essere utilizzati per l'estate, più lubrificanti liquidi vengono utilizzati in inverno, forniscono un avviamento a freddo del motore. Quando si utilizza olio che non corrisponde ai parametri, il film potrebbe rompersi, il motore inizierà a funzionare "a secco" - ciò comporterà la sua rottura.
Quando si cambia il lubrificante, tenere presente:
- il manuale indica il volume di riferimento dell'olio che sarà necessario al cambio del lubrificante, in condizioni reali potrebbe differire leggermente;
- il riempimento eccessivo dell'olio al di sopra del segno massimo sull'astina di livello è inaccettabile, quindi, dopo aver aggiunto il lubrificante, è necessario controllare il livello del lubrificante.
Guarda un video su come cambiare l'olio in una Toyota Camry con le tue mani:
Olio motore consigliato per Toyota Avensis
La nuova generazione dell'auto super popolare di Toyota ha debuttato nel 2011. L'ottava generazione internazionale Camry differiva esteriormente radicalmente dalla precedente pur mantenendo le stesse dimensioni. La novità ha ricevuto un interno ampliato e un ampio parabrezza, che ha aumentato notevolmente la visibilità durante la guida. Produzione di massa La XV50 è durata fino al 2014, dopodiché l'auto è stata ridisegnata.
Se le precedenti consegne ufficiali alla Federazione Russa non prevedevano un'ampia varietà di livelli di allestimento, con la nuova generazione tutto è cambiato e le versioni Lux, Prestige, Elegance, Classic e Standard sono state ora presentate alla scelta dell'acquirente. Allo stesso tempo, anche la Standard più "modesta" disponeva di una gamma completa di optional, sufficienti per il comfort assoluto di guidatore e passeggeri.
Per quanto riguarda la linea di motori, tre tipi si stabilirono sotto il cofano della 50a Camry centrali elettriche: 2,0 litri negli allestimenti Classic e Standard con una potenza di 145 CV, 2,5 litri per la versione Comfort e superiori (180 e 200 CV), nonché 3,5 litri per gli allestimenti più costosi (249 CV). Le importazioni russe includevano una versione da 249 cavalli del motore da 3,5 litri, sebbene in Europa lo stesso motore avesse 272 CV. L'unità è stata deformata in modo che il modello potesse competere con i leader mercato russo trasferendo l'auto in una categoria fiscale inferiore. Il consumo medio di carburante combinato sulle installazioni precedentemente elencate era di 7,8 (motore 2.0), 9,8 (motore 2.5) e 10,6 (motore 3,5) litri per 100 km. Di seguito sono riportate le informazioni sui tipi di olio da rabboccare e sul suo consumo.
Nonostante i suoi pregi, Camry 50 aveva un aspetto negativo impressionante, ma "strano": il modello occupa una posizione di primo piano nella lista delle auto più rubate. Questo fatto si spiega con il perfetto equilibrio tra prezzo e qualità e, forse, un ripieno troppo ricco.
Generazione XV50 (2011 - 2014)
Motore Toyota 1AZ-FE/FSE 2.0 l. 145 CV
- Tipi di olio (per viscosità): 0W-20, 5W-20
- Quanti litri di olio nel motore (volume totale): 4,2 litri.
Motore Toyota 2AR-FE/FSE/FXE 2,5 l. 180 e 200 CV
- Quale olio motore viene versato dalla fabbrica (originale): sintetico 0W20
- Tipi di olio (per viscosità): 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40
- Quanti litri di olio nel motore (volume totale): 4,4 litri.
- Consumo di olio per 1000 km: fino a 1000 ml.
- Quando cambiare l'olio: 7000-10000
Motore Toyota 2GR-FE/FSE/FXE/FZE 3,5 l. 272 CV
- Quale olio motore viene versato dalla fabbrica (originale): sintetico 5W30
- Tipi di olio (per viscosità): 5W30
- Quanti litri di olio nel motore (volume totale): 6,1 litri.
- Consumo di olio per 1000 km: fino a 1000 ml.
- Quando cambiare l'olio: 5000-10000
Olio motore combustione interna- Questo è un componente importante dell'unità di potenza. Senza lubrificante, il motore funzionerà per meno di un minuto. Ciò indica che i tempi del cambio dell'olio nell'unità di potenza non devono essere ignorati.
Quando è necessario il cambio dell'olio?
Il programma di cambio dell'olio motore va da 10 a 15 mila chilometri. Ma tenendo conto del fatto che veicolo operato in Russia, il periodo di sostituzione è ridotto di circa il 30% ed è di 8-10 mila chilometri.
C'è rumore nell'unità di alimentazione? L'olio dovrà essere sostituito in anticipo. È necessario prendere l'astina di livello e controllare l'olio dell'auto. La composizione del liquido non deve contenere contaminanti sotto forma di trucioli di metallo. Speso liquido oleoso non dovrebbe essere nero. In caso contrario, è necessario eseguire urgentemente il cambio dell'olio nel motore Toyota Camry.
Quale olio scegliere?
Molti si chiedono che tipo di olio riempire in un motore Toyota Camry. La selezione del lubrificante si basa sui parametri di tolleranza API e sui parametri di viscosità SAE. Si consiglia di versare l'olio per auto creato produttore giapponese. Ci sono analoghi sul mercato che non sono in alcun modo inferiori e persino superiori all'olio originale. Pertanto, quando si sceglie un lubrificante, è necessario concentrarsi su:
- Nome di un noto produttore;
- tipo di olio;
- Parametri di viscosità.
Toyota Camry utilizza olio sintetico. parametro di base viscosità: 0W30 e 5W30. Se il veicolo ha un chilometraggio superiore a 100.000 km, si consiglia di versare olio con una viscosità di 5W30. Un veicolo con meno di 100.000 km di chilometraggio? L'opzione migliore lubrificante: 0W30.
Marche popolari di oli:
- Lukoil;
- Mobile1;
- Ravenolo;
- totale;
- G-Energia e altri.
Ciascuno dei produttori sopra elencati aggiunge i propri additivi, quindi non è consigliabile mescolarli. Se il proprietario dell'auto prevede di cambiare la marca del lubrificante, si consiglia di lavare il sistema di alimentazione prima della sostituzione.
Fasi del cambio dell'olio nel motore Toyota Camry V50
Prima di iniziare la procedura di sostituzione, si consiglia di prepararsi. Indossare indumenti e guanti speciali. Ciò proteggerà da possibili ustioni dall'olio. Nota: quando si sostituisce l'olio nel motore, il secondo si riscalda alle temperature di esercizio. Ciò è necessario per garantire la massima fluidità durante lo scarico dell'olio dalla centralina.
Strumenti richiesti:
- Un set di chiavi (esagonali e chiavi inglesi);
- Cacciavite;
- Pinze;
- olio fresco;
- Filtro dell'olio;
- Estrattore filtro olio;
- Stracci puliti;
- Abbigliamento speciale e guanti;
- Rondella per tappo di scarico.
Istruzioni dettagliate per il cambio dell'olio in un motore Toyota Camry:
Il processo di cambio dell'olio motore su una Toyota Camry è completato.
Cambio dell'olio nel motore di diversi modelli di Toyota Camry
Il cambio dell'olio motore su altri modelli Toyota Camry è più o meno lo stesso:
- Riscalda il motore.
- Svitare il tappo di scarico e scaricare l'olio.
- Avvitare il tappo, riempire il liquido di risciacquo.
- Lasciare girare il motore per alcuni minuti, quindi scaricare nuovamente il fluido dall'impianto.
- Cambia filtro.
- Riempire con lubrificante fresco.
- Percorrere 10-15 km, tornare di nuovo e controllare il livello dell'olio. Rabboccare se necessario.
Le somiglianze della sostituzione sono evidenti. Le caratteristiche e le differenze nei motori Camry V30, Camry 40 e V50 sono la posizione dei fori di scarico e riempimento, la quantità di lubrificante utilizzato, la sua scelta e così via.
Frequenza di sostituzione
L'olio motore su una Toyota Camry deve essere cambiato ogni 8-10 mila chilometri. Se il veicolo viene utilizzato in condizioni più gravose (ad esempio in una metropoli), questo dovrebbe essere fatto più spesso. Il funzionamento intensivo significa anche un cambio dell'olio accelerato nella Toyota Camry 2.5 o altri modelli.
Conseguenze della sostituzione tardiva:
- Rotazione dei cuscinetti di biella;
- Usura delle parti del turbocompressore;
- Usura del motore.
Questo porta a possibili guasti macchina. In sostituzione prematura l'usura delle parti mobili interne è colossale. La vita utile dell'unità di potenza senza revisioneè notevolmente ridotto.
Una situazione simile si verifica con la carenza di olio del veicolo, quando, a causa di una quantità insufficiente di olio, il film d'olio si rompe, si verifica il contatto con il metallo, la temperatura del sistema interno aumenta e le parti stesse vengono distrutte. Per evitare ciò, ogni qualche migliaio di chilometri è necessario controllare il livello dell'olio e il suo stato. Se sono presenti particelle di metallo, è urgente cambiare l'olio motore per una Toyota Camry.
programma di manutenzione per nuova Toyota Camry consiglia di monitorare il livello e la qualità dell'olio nella scatola almeno una volta ogni 2 anni o dopo 40mila km. Viene sostituito con uno fresco in caso di forte inquinamento, comparsa di odore di bruciato o un chilometraggio di 160 mila km. Se guidi spesso a una velocità superiore all'80% della "velocità massima" o a pieno carico, la qualità e il livello del fluido nel cambio automatico devono essere monitorati dopo 40mila km e dopo 80mila km o 4 anni di funzionamento, è necessario cambiare l'olio e il filtro del cambio automatico Toyota Camry.
Contemporaneamente alla sostituzione del contenuto del cambio automatico, viene installato un nuovo filtro, poiché quello vecchio non può più svolgere pienamente la sua funzione e inquinerà solo l'interno della scatola. Per accedere al filtro, la coppa dell'olio del cambio automatico viene rimossa.
Come cambiare l'olio correttamente
Ci sono 2 modi:
Cambio olio completo nel cambio automatico Toyota Camry. Viene utilizzato un apparato speciale, che è collegato allo spazio tra la scatola e il suo radiatore di raffreddamento. L'olio vecchio viene scaricato attraverso un tubo e la stessa quantità di olio nuovo viene fornita attraverso l'altro. Il processo è considerato completo quando il colore del liquido all'ingresso e all'uscita dell'apparecchio diventa lo stesso.
Quindi viene collegato uno scanner diagnostico, che controlla la temperatura della trasmissione automatica e quando raggiunge 50 С, viene impostato livello richiesto liquidi. Questo completa la sostituzione.
Lo svantaggio di questo metodo è alto flusso olio (12-17 litri).
Un cambio parziale dell'olio in una trasmissione automatica Toyota Camry (sostituzione) viene eseguito a motore spento scaricando l'olio contaminato e riempiendo una quantità uguale di olio pulito. Con questo metodo è possibile aggiornare dal 35% al 50% del volume totale di liquido nella scatola.
In questo caso, il consumo sarà di 3-4 litri.
Raccomandiamo di utilizzare il metodo n. 1 (cambio olio completo nel cambio automatico Toyota Camry), ma su richiesta del cliente, possiamo utilizzare il metodo n. 2. La mancata esecuzione di questo lavoro comporta una costosa riparazione del cambio automatico Toyota Camry.
Che olio usare
Il Manuale del conducente Toyota Camry afferma che il cambio automatico deve utilizzare il prodotto originale Toyota ATF WS originale. Il produttore non consente l'uso di analoghi.
Si prega di notare che ci sono diversi tipi di olio Toyota WS che soddisfano motori diversi e anno di fabbricazione del veicolo. Per la nuova Camry viene utilizzato un olio che alle basse temperature si addensa meno e non perde le sue caratteristiche se riscaldato a 130°C. Il suo codice è riportato sulla confezione: 08886-80807 (barattolo da 1 litro), 08886-02305 (lattina da 4 litri) e 08886-80803 (fusto da 20 litri).
È possibile cambiare l'olio del cambio automatico da soli
Il cambio automatico Toyota Camry è un meccanismo complesso e costoso. Pertanto, la sua manutenzione richiede l'uso di attrezzature speciali. In questo caso, si tratta di un ascensore, uno scanner diagnostico e un dispositivo sostitutivo.
Non ti consigliamo di sostituire i mals nel cambio automatico Toyota Camry 2.4, 3.5 (V40, V50) da solo. Le deviazioni dalla quantità raccomandata di riempimento del fluido causeranno sobbalzi e sobbalzi durante la guida, cambi di marcia sfocati. E anche un'operazione a breve termine della scatola "asciutta" la disabiliterà.
Non rischiare invano, vieni nella nostra rete di assistenza auto Toyota per un cambio d'olio. Impieghiamo solo professionisti e tutti i luoghi di lavoro sono dotati di attrezzature moderne, necessarie per la riparazione di alta qualità della Toyota Camry. Selezioneremo i materiali di consumo necessari per la tua macchina e li sostituiremo nel pieno rispetto della tecnologia di fabbrica.
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