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Ravon gentra galvanisierte Karosserie oder nicht. Gästebuch

Hallo alle! Ich besitze dieses Auto seit mehreren Monaten, ich habe 12.000 Fahrten sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn absolviert. Ich beschreibe kurz die Geschichte der Anschaffung, die Vor-/Nachteile, alles subjektiv, aber ohne Ausschmückung. Und los geht's!
Mir ist aufgefallen, dass viele Gentry-Besitzer von Nexia wechseln. Ich war keine Ausnahme. Anscheinend ist dieser Trend darauf zurückzuführen, dass sie nach Nexia keine Angst mehr vor der Marke Deo haben :-) Nexia ist immer noch bei mir, aber ich werde es so anpassen, dass es funktioniert, während es auf dem Parkplatz steht.
Nexia verrottet, es ist unvermeidlich. Also fing alles an, am Boden zu bröckeln, es wurde auch in die Motorhaube, in den Kotflügel, in die Tür geschlagen ... Der Motor vergiftet Öl, Frostschutzmittel fließt irgendwo, es gibt fast keine Bremsen ... Aber das ist Nexia - Sie fährt in jedem Zustand, jahrelang geprüft! Es wurde beschlossen, ein anderes Auto zu kaufen. Betrachtet viele Optionen, b / y. Ich wollte ein geräumigeres Auto, zumindest mit Klimaanlage, Kissen und elektrischen Fensterhebern. In Betracht gezogene Optionen - Elantra, Octavia - verwendet. Auf dem Gebrauchtmarkt haben sie nichts Lebendiges gefunden. Auch nach einem Besitzer Autos ushatany in den Müll. Dann bin ich natürlich zufällig in den Ravon-Salon gegangen. Gentry wurde 2014 dorthin gebracht. mit normalem Rabatt. Nach allen Verhandlungen in der Familie haben wir uns für den neuen Gentra entschieden. Wieso den? Hier ist die Antwort:
- Neues Auto auf eine Garantie von 3 Jahren, jedoch ab 2014;
- Geräumig, C-Klasse;
- Normale 6-Gang-Automatik mit der Möglichkeit, die Gänge manuell zu steuern;
- Scheibenbremsen im Kreis;
- Unabhängige Mehrlenker-Hinterradaufhängung;
- Alle ESP;
- Klassische Servolenkung;
- Armlehne;
- Gekühltes "Handschuhfach" mit Beleuchtung;
- Fahrersitz mit Höhenverstellung in 2 Positionen (ich kann nicht richtig schreiben, da sind 2 Lamm auf der Seite);
- Weicher Kunststoff fast überall;
- Verzinkter Körper;
- Elektrische Spiegel mit elektrischem Einklappen und Heizung;
- Zahnriemenkette;
- Ein bewährtes Auto mit erschwinglichen Ersatzteilen (Lacetti);
- Preis 499 tr. für all das Gute :)

Nebenbei, das für 499 tr. in der Nähe dieser Eigenschaften? Nifiga.

Was war in dieser Konfiguration nicht dabei: ABS (daran leide ich überhaupt nicht), Sitzheizung (kann bei Bedarf geliefert werden), Radio-Tonbandgerät (schlechte Fabrik, also würde ich es trotzdem wechseln), Schiebedach (was zum Teufel wird in Russland benötigt), Plastik unter Holz (....).

Zu den Mängeln, die festgestellt und teilweise behoben wurden: Federn hinten am Fahrersitz herausgesprungen (auf Garantie ausgebaut), beschissene Türverstellung (auf Garantie ausgebaut), Klimaanlage war nach Kabine nicht gefüllt (auf Garantie ausgebaut), die Spiegel auf der Fahrerseite hat sich gelöst (auf Garantie entfernt. Garantie), die DRL-Lampe durchgebrannt (näher an 11.000 km, Ersatz - 25 Rubel Lampe, 80 Arbeit), schiefer Wischerhalter auf der Beifahrerseite (auf Garantie ersetzt). In meinem Fall auf Windschutzscheibe leichte Verzerrung - kein Garantiefall. Nicht störend, da nicht auf Augenhöhe, aber trotzdem. Eine Art leises Heulen zu Beginn der Bewegung von Dachpappen aus der Kiste oder von etwas anderem, ich weiß nicht, wie ich es genau beschreiben soll. Der Händler sagte, alles sei in Ordnung, also weiß ich es nicht. Stört überhaupt nicht. Es gibt kein BC, aber ich leide nicht, ich hatte es noch nie)

Ich habe noch nichts fertig im Auto, aber was ich will: Alarm mit a / z, Geräusche von Bögen, Kurbelgehäuseschutz, Korrosionsschutzbehandlung, Sitzbezüge, 2-DIN-Android-Autoradio mit Rückfahrkamera ( wer empfiehlt was)?

Ich habe den Kofferraum oben installiert, er ist für die Arbeit notwendig. Es sieht meiner Meinung nach ziemlich harmonisch aus (die Frau lehnt den ganzen Körper kategorisch ab)))

Das Verhalten des Autos ist recht vorhersehbar, aber auf der Autobahn über 120 km/h fängt das Auto vor allem bei starkem Seitenwind an etwas zu scheuern. Hinterradaufhängung ein bisschen steif im Gefühl. Links vom Fahrer befindet sich ein Mini-Handschuhfach, in den Türen befinden sich Nischen, was praktisch ist.

Es gab keine Fehler meinerseits:
1) den hinteren Kotflügel und die Tür ein wenig "verschlossen" (die Beamten sagten, es würde Polieren kosten)
2) Die Stoßstange ist auch leicht "gekratzt" (ein bisschen Plastik ist Pokotsan), da zum Lackieren.
Im Allgemeinen absolut nichts Kritisches, Eisen hat nirgendwo angekommen))

Rost an Autos, die in Usbekistan im GM-Werk Usbekistan hergestellt wurden, manifestiert sich nach mehreren Betriebsjahren der vorherigen Generation von Autos und anderen Modellen. Potenziell anfällig für Metallkorrosion aufgrund starker Reagenzien auf den Straßen Russlands.

Werden neue Ravon-Autos rosten? Schließlich werden Nexia, Gentra, P2 und P4 im selben Werk in Usbekistan montiert?

Nach Angaben des Pressedienstes des Werks des Herstellers führten sie den Umbau und den Austausch von Geräten im Werk durch, was eine Verbesserung ermöglichte technologische Prozesse Malerei. Jetzt kommen moderne Technologien und Verfahren zum Einsatz, die die Qualität deutlich verbessern können Lackierung Ravon-Autos. Prozesstechnisch wurden im Werk Staubtunnel eingeführt, Karosserieteile werden nun gründlich gereinigt und die grundlegendsten Prozesse werden mit einem hohen Automatisierungsgrad durchgeführt.

Die Zusammensetzung der Karosseriefarbe aller Ravon-Modelle

Besteht laut Infografik aus solchen Komponenten wie:

  1. Lack (40-50 Mikron)
  2. Schmelz (10-15 Mikron)
  3. Elektrostatische Grundierung (30-40 Mikrometer)
  4. Bodenkathophorese (18-32 Mikrometer)
  5. Schützende Metallschicht „Under Coat GVH-170 UBC“ (mindestens 500 µm)

Gleichzeitig beträgt die Dicke der schützenden Materialschicht des Bodens und der unteren Seitenwand der abriebfesten PVC-Polyvinylchlorid-Versiegelung von Ravon mindestens 300 Mikron.

Körperverzinkung

Auf der offiziellen Website ravon.ru stellen Besucher häufig diese Frage, auf die sie eine Antwort mit ungefähr folgendem Inhalt erhalten:

„Das Stanzen von Karosserieteilen wird aus einem speziellen Stahlblech mit einer Korrosionsschutzbeschichtung hergestellt. Neue Technologie. Nicht verzinkt. Danke, dass Sie sich gemeldet haben.“

Außerdem wird an derselben Stelle angegeben, dass die Autos mit einer Garantie von drei pro Karosserie geliefert werden, der Hersteller verpflichtet sich, kostenlos zu produzieren Reparaturarbeiten Karosserieteile, die durch Korrosion innerhalb von 3 Jahren beschädigt wurden, jedoch unter der Bedingung, dass das Auto in Gebrauch war normale Bedingungen, sowie regelmäßige Kontrollen und Wartungen wurden durchgeführt Fristen aus dem Serviceheft. Wenn im Serviceheft alle Arbeiten dokumentarisch belegt sind, aber aufgrund von Fabrikationsfehlern dennoch Korrosion aufgetreten ist und diese genau unter der Lackschicht begonnen hat, was in der Folge zu durchgehenden Schäden geführt hat.

Ergebnis. Wie man sieht, ist sich der Hersteller der Probleme vergangener Fahrzeuggenerationen bewusst. Und er hat alle notwendigen Schritte unternommen, um die Korrosionsschutzeigenschaften von Karosserieteilen zu verbessern. Mit Blick auf die Zukunft ist es natürlich schwierig zu sagen, was in 5-7 Betriebsjahren passieren wird, aber unserer Meinung nach werden wir in den nächsten 3-5 Jahren diese Autos mit Rost an der Karosserie nicht sehen.

Viele potenzielle Benutzer von Ravon-Autos, zum Beispiel in den Foren in den Bewertungen der Ravon R3-Mechaniker, haben, gelinde gesagt, wenig schmeichelhafte Aussagen über ihre Karosseriebeschichtungen und die Zuverlässigkeit des Korrosionsschutzes gemacht.

So „blühen“ die Leichen massenhaft und wie erwartet im Frühjahr, seit den russischen Gottesdiensten Autobahnen im Winter werden starke Reagenzien verwendet.

In dieser Rezension wurde versucht, aktuelle Fragen an den Vertreter des usbekischen Automobilwerks in Russland, seine Antworten sowie einige erläuternde Kommentare von Experten zu sammeln.

Frage. Interessanterweise, wie sieht es mit der Korrosionsbeständigkeit von Ravon-Karosserieteilen aus? Ist die P2-Karosserie verzinkt? Gibt es eine Herstellergarantie auf Durchrostung?

Antworten. Ich beginne, wenn ich darf, mit der letzten Frage. Unser Unternehmen verpflichtet sich, für einen Zeitraum von drei Jahren nach dem Kauf des Fahrzeugs kostenlose Arbeiten zur Wiederherstellung der Beschichtung von Karosserieelementen durchzuführen, die durch Korrosion beschädigt wurden. Mit anderen Worten, wir gewähren drei Jahre Garantie.

Es ist jedoch in den Fällen gegeben, in denen der Betrieb des Fahrzeugs unter normalen Bedingungen durchgeführt wird, wenn im Servicebuch sowohl über die Prüfungen als auch über die Markierungen vermerkt sind technische Dienstleistungen innerhalb der von unserem Werk angegebenen Zeit. In diesem Fall sollte die Korrosion das Ergebnis eines Fabrikationsfehlers sein. Mit anderen Worten, wenn die Zerstörung des Metalls in Form einer durchgehenden Beschädigung unter der Beschichtungsschicht auftrat.

Was die Antwort auf die erste Frage zum Verzinken der Karosserie betrifft, so verwendet unser Unternehmen das Stanzen von Karosserieteilen aus Spezialmetall, dessen Bleche eine moderne Korrosionsschutzbeschichtung aufweisen. Dies ist eine völlig neue und sehr effektive Technologie. Es ist jedoch nicht so, dass es als verzinkt bezeichnet werden könnte.

Frage. Die ersten Ravon-Modelle hatten Nachteile in Bezug auf den Schutz von Körperteilen. Was hat der Konzern unternommen, um diese Mängel bei der Veröffentlichung von Folgemodellen zu beseitigen? Ist die Ravon R3-Karosserie verzinkt oder nicht?

Antworten. Es liegt in der Tradition unseres Konzernmanagements, sensibel und zeitnah auf die Anmerkungen und Forderungen unserer Kunden zu reagieren. Darüber hinaus sind wir ihnen dafür sehr dankbar. Das Werk führte Sanierungsmaßnahmen im Bereich Karosserieteilelackierung durch.

Jetzt hat die Beschichtung vier Schutzschichten:

  • für den Korrosionsschutz wird eine Technologie wie die Kataphorese-Grundierung verwendet;
  • Zum Schutz von Karosserieelementen vor elektrostatischen Schäden wird eine spezielle Grundierung verwendet.
  • Die nächste Schutzschicht, die auf den Körper aufgetragen wird, ist Zahnschmelz. Es ist die Hauptfarbe für den Körper;
  • und ein Lack, der den Zahnschmelz schützt und den Körperteilen ein poliertes Finish verleiht.

Damit besitzt die aufwendige Beschichtung der Karosserie auch ohne Verzinkung ausreichende Voraussetzungen für ihren zuverlässigen Korrosionsschutz.

Expertenkommentar. Was die Katopherese-Beschichtung betrifft, wird diese Technologie seit langem im Ausland und vor relativ kurzer Zeit in der heimischen Autoindustrie eingesetzt, insbesondere bei Lada Grant und Kalina.

Die Kataphorese ist eine elektrolytische Reaktion, die von physikalischen und chemischen Prozessen begleitet wird. In diesem Fall wird das Körperteil in den Behälter eingetaucht, wodurch die Anode mit dem Teil und die Kathode mit den Wänden des Behälters verbunden wird. Bei der Elektrolyse wird ein spezieller Primer auf die Teile aufgebracht und fixiert.

Das Verfahren zur Implementierung der Katopherese-Technologie ist wie folgt:

  • zunächst wird die Oberfläche von Körperteilen von Oxiden gereinigt;
  • Fettverunreinigungen entfernen;
  • Metalloberflächen werden aktiviert;
  • das Eintauchen erfolgt in einen Behälter, in dem die Kathopherese stattfindet;
  • Körperteile werden nach der Kathopherese gespült;
  • die Trocknung erfolgt in speziellen Wärmekammern.

Danach werden die Körperteile dem Auftragen der restlichen Schichten der Beschichtung unterzogen.

Frage. Ist die Karosserie Ravon R4 verzinkt?

Antworten. Danke für die Frage. Der Konzern legt großen Wert auf den Korrosionsschutz von Karosserien, und die Linie des P4-Modells bildet da keine Ausnahme. Die Besonderheit der neuen Technologie des Karosserieschutzes, die kürzlich von unserem Werk eingeführt wurde, besteht darin, dass das Stahlblech, aus dem die Karosserie gestanzt wird, eine spezielle Antikorrosionsbeschichtung hat. Obwohl es nichts mit dem Verzinken zu tun hat, ist es nicht weniger effektiv als das Verzinken von Metall.

Um den Schutzprozess zu spezifizieren, hat der Konzern spezielle Tunnelabschnitte eingeführt, um Körperteile vor Staub zu schützen, sie werden gründlich von verschiedenen Verunreinigungen gereinigt, Kataphorese und Schutzbeschichtungen werden automatisiert.

Guten Tag. Zu meiner vorherigen Frage "Warum hat das Ravon Nexia R3 keine Dichtung zwischen dem rechten vorderen Kotflügel u tragender Körper? Links ist, rechts ist nicht“ Ich habe diese Antwort erhalten: „... Das ist Designmerkmal Wagen. Danke für die Kontaktaufnahme." - war auch ohne diese Antwort klar, aber ich würde gerne wissen, zu welchem ​​Zweck das gemacht wurde?

Antworten

Guten Tag, Konstantin Pawlowitsch. Dieses Siegel wird nicht von den Designern des Herstellers bereitgestellt. Die Mitarbeiter des Werks geben die Gründe nicht an. Danke für deine Rückmeldung.

Kowalenko Konstantin Pawlowitsch

  • 28/10/2019
  • Smolensk
Ausrüstung und technische Eigenschaften

Guten Tag. Warum hat das Ravon Nexia R3 keine Dichtung zwischen dem rechten vorderen Kotflügel und der tragenden Karosserie? Links ist, rechts nicht.

Antworten

Guten Tag, Konstantin Pawlowitsch. Dies ist ein Designmerkmal des Autos. Danke für deine Rückmeldung.

Artem

  • 21/10/2019
  • Kemerowo
Komplettes Set und technische Eigenschaften

Guten Tag. Bitte erläutern Sie die Bedeutung der Option Heizung ohne Klimaanlage. Wenn ich das richtig verstehe, funktioniert der Herd im Auto ohne diese Option in Verbindung mit der Klimaanlage, daher stellt sich die Frage, warum bei -10 Grad und darunter die Klimaanlage? Darüber hinaus erhöht es auch den Kraftstoffverbrauch. Warum mich diese Option interessierte, ich besitze einen Chevrolet Lacheti 2007, ich habe die Möglichkeit, die Klimaanlage in meinem Auto auszuschalten, wenn der Herd läuft. Das Auto wird in Sibirien betrieben und bei -20 Grad und darunter hatte ich nie Lust, die Klimaanlage anzuschalten, sondern im Gegenteil, damit der Ofen wärmer wurde. Meine Meinung als Verbraucher und Autoenthusiast ist, dass das Fehlen dieser Option in teureren Ausstattungsvarianten nicht logischer ist als das Vorhandensein dieser Option in der billigsten Ausstattungsvariante.

Antworten

Guten Tag, Artjom. Deine Frage ist nicht ganz klar. Heizoption ohne Klimaanlage in den meisten Fällen Budget Ausstattungsvarianten bedeutet keine Klimaanlage im Auto. Und in Bezug auf den Betrieb der Klimaanlage bei negativen Temperaturen schaltet sich die Klimaanlage bei einer Umgebungstemperatur von +3 - +4 Grad nicht ein. Danke für deine Rückmeldung.

Juri Anatolijewitsch

  • 09/10/2019
  • Moskau
Komplettes Set und technische Eigenschaften

Guten Tag! Das Auto von 2016 aus den ersten Chargen. Die Funktion "gestreute Beleuchtung" und "automatisches Schließen der Türen" funktioniert nicht, bei Bewegung, so dass sich die Schlösser selbst schließen, egal wie sehr man sich bemüht, es in der GU einzurichten. Ist das bei allen Autos der ersten Chargen und diese Funktionen funktionieren erstmal nicht oder kann das der Händler für hundert reparieren?

Antworten

Guten Tag, Juri Anatoljewitsch. Die von Ihnen genannten Funktionen sind in diesem Fahrzeugmodell nicht verfügbar und ihr Einbau ist nicht möglich. Danke für deine Rückmeldung.

Der koreanische Hersteller Daewoo ist bekannt für seine günstigen und zuverlässigen Autos. Größtenteils sind dies Matiz und Nexia. Sie machen den Großteil des Marktes in Russland aus. Aber im Jahr 2013 wurde Nexia durch ersetzt neues Auto- Daewoo Gentra. Das Auto wird bis heute produziert. Der Hersteller positioniert Gentra am meisten erschwingliche Limousine Golfklasse. Aber lohnt es sich, ein Daewoo Gentra Auto zu kaufen? Bewertungen echte Besitzer, Foto, Bewertung und Spezifikationen, siehe unten.

Aussehen

Entwurf diese Limousine wurde vollständig von der ersten Generation von Lacetti kopiert. Das verheimlicht der Autobauer selbst nicht. Das Aussehen des Gentra ist identisch mit dem Chevrolet: schräge Scheinwerfer, eine stromlinienförmige Stoßstange und ein glattes Dach. Hinter war auch nicht ohne Plagiate. Der Kofferraumdeckel und die Lichter sind genau wie bei der Lacetti-Limousine.

Laut Bewertungen ist das Aussehen des Autos inzwischen ziemlich veraltet. Das Design ging irgendwann in den 2000er Jahren verloren. Über moderne Linien und ausdrucksstarke Formen muss daher nicht gesprochen werden. Andererseits lohnt es sich nicht, ein Auto zu kritisieren, das zum Preis eines VAZ verkauft wird (Preise und Ausstattung werden wir übrigens am Ende des Artikels berücksichtigen).

Körper und Korrosion

Der Hersteller stellt fest, dass die Dicke des Metalls 0,75 bis 1,8 Millimeter beträgt. Darüber hinaus besteht der Körper aus einem Blech mit einer Korrosionsschutzbeschichtung. Laut den Bewertungen der Besitzer ist der Daewoo Gentra wirklich gut vor Korrosion geschützt. Rost tritt auch bei Modellen der ersten Produktionsjahre nicht auf. Der Korpus verrottet nicht wie beim original koreanischen Nexia. Aber was die Lücken angeht, hier haben die Koreaner gefehlt. Viele Beschwerden der Besitzer verursachen Lücken zwischen den Kotflügeln, Scheinwerfern und Türen.

Abmessungen, Bodenfreiheit

Das Auto gehört den Abmessungen nach zur C-Klasse. Die Körperlänge beträgt also 4,5 Meter, Breite - 1,72, Höhe - 1,45 Meter.

Was wirklich gefällt, ist die hohe Bodenfreiheit. Dies wird durch die Bewertungen von Taxifahrern festgestellt. "Daewoo Gentra" hat auf serienmäßigen 15-Zoll-Rädern eine Bodenfreiheit von 16 Zentimetern. Außerdem hat das Auto sehr kurze Stoßstangen, mit denen Sie problemlos die Bordsteine ​​erklimmen können.

Salon

Im Inneren sieht das Auto bescheiden aus, aber das Sitzen ist recht angenehm. Es ist einfach peinlich charakteristischer Klang Türen schließen. Und das passiert sogar bei Neuwagen, heißt es in vielen Bewertungen. "Daewoo Gentra" ist in verschiedenen Ausstattungsvarianten erhältlich, die sich durch das Vorhandensein oder Fehlen von Holzeinsätzen auf der Verkleidung und den Türverkleidungen unterscheiden lassen. Heute eine eher seltsame Entscheidung - Aluminium- oder Chromeinlagen würden hier deutlich gewinnbringender aussehen. Dennoch ist der Baum ein Überbleibsel der Mode der 90er Jahre. Was die Qualität der Veredelungsmaterialien betrifft, so ist der Kunststoff nicht hart, was gefällt. Geräuschdämmung ist auch auf der Ebene. Richtig, ein paar zusätzliche Dämmplatten im Bereich der vorderen Bögen des Gentra würden nicht schaden. Das Lenkrad ist in zwei Ebenen verstellbar. Dies ist zwar nicht in allen Ausstattungsvarianten des Autos verfügbar.

Gibt es Probleme in der Kabine im Daewoo Gentra? Bewertungen bemerken die schlechte Leistung der Klimaanlage. Ab Werk ist wenig Freon eingefüllt, das sich mit der Zeit sowieso verflüchtigt. Damit die Klimaanlage normal kühlt, müssen Sie selbst zum Service gehen und das Kältemittel nachfüllen. Übrigens wurden beim Gentra-Trockner minderwertige O-Ringe verwendet. Freon und Öl sickerten durch sie hindurch. Dies ist laut Bewertungen eine Krankheit aller Daewoo Gentra-Limousinen. Das Ablassen des Öls aus der Klimaanlage führte zu Kompressorausfällen. Viele haben es auf Garantie geändert. Besitzer älterer Modelle müssen jedoch alles auf eigene Kosten reparieren.

Rüssel

Kofferraumvolumen beträgt 405 Liter. Ich freue mich über die niedrige Ladehöhe und das Vorhandensein einer Nische für ein vollwertiges Reserverad. Zusätzlich können Sie das Volumen erweitern, indem Sie die Rückseite umklappen Rücksitze. Dadurch passen bis zu 1226 Liter Gepäck hinein.

Leistungsteil

Wie bei anderen Modellen gibt es auch beim Daewoo Gentra keine große Motorenvielfalt. So ist die Limousine für 107 mit einem einzigen Benzinmotor ausgestattet Pferdestärke. Dies ist ein 1,5-Liter-Motor mit einem 16-Ventil-Steuersystem. Dieses Gerät ist ausgestattet mechanische Kiste Fünfganggetriebe oder eine Sechsgang-Automatik.

Leistungsmerkmale

Eineinhalb Liter Motor in Bezug auf dynamische Eigenschaften stört nicht, sagen die Bewertungen. "Daewoo Gentra" beschleunigt auf Hunderte in etwa 11,5 Sekunden auf die Mechanik. Mit einer Waffe - eine Sekunde später. Von einem solchen Motor darf man natürlich keine nennenswerte Leistung erwarten. Aber um im Stream zu bleiben, reichen diese Eigenschaften aus. Höchstgeschwindigkeit beträgt 180 Kilometer pro Stunde.

Aber was den Kraftstoffverbrauch betrifft, so variieren die Zahlen für die Besitzer erheblich. So wird beim Daewoo Gentra mit Mechanik der sparsamste Verbrauch erzielt. Bewertungen sagen, dass das Auto auf der Autobahn ohne Klimaanlage etwa 6,9 Liter pro Hundert ausgibt. Aber die Maschine ist unersättlicher. Auf der Autobahn sind es mehr pro Liter. In der Stadt erreicht der Verbrauch 12 Liter. Und im Winter beim Aufwärmen noch mehr - 14 pro Hundert. Angesichts dessen stellen viele Besitzer das Auto auf Benzin um. Dies führt zu erheblichen Einsparungen. Das Auto gibt ungefähr das gleiche für Benzin aus.

Gibt es Probleme?

Wenn wir über die Daewoo Gentry-Maschinenbox sprechen, enthalten die Bewertungen keine Beschwerden. Alle 60.000 muss das Öl gewechselt werden, und das war's. Die Box kickt nicht und schaltet sauber. Die Mechanik hier ist völlig ewig, sagen die Besitzer. Dieses Design wurde im Laufe der Jahre getestet und seit der Zeit der Lacetti verwendet.

Aber das Motorsteuergerät macht manchmal Probleme. Dieses Gerät befindet sich an einem Ort, an dem ständig Schmutz, Wasser und Staub eindringen. Daher fällt das Steuergerät häufig auch aufgrund der banalen Oxidation der Kontakte aus. Infolgedessen kann das Auto im Leerlauf versagen oder sogar mitten auf der Straße stehen bleiben.

Ein weiteres Problem betrifft den Generator. Auf der Gentra ist es nur von kurzer Dauer. Oft fällt das Lager aus, weshalb man unter der Motorhaube ein charakteristisches Trolleybus-Grollen hört. Darüber hinaus treten die Besitzer dieses Problems mit unterschiedlicher Häufigkeit auf. Jemand nach 5.000, jemand nach 70.

Preise, Ausstattung

In Russland dieses Auto in mehreren Versionen erhältlich:

  • Kompfort.
  • Optimum.
  • Elegant.

Die Basis wird zu einem Preis von 540 Tausend Rubel erhältlich sein. Die Liste der Optionen umfasst:

  • Beheizte Seitenspiegel.
  • Servolenkung.
  • Wegfahrsperre.
  • Zwei vordere Kissen.
  • Gestanzte Räder 15 Zoll.
  • Audiovorbereitung für sechs Lautsprecher.
  • Nebelscheinwerfer.
  • Elektrische Fensterheber und Spiegel.

Die Luxusversion "Elegant" ist zu einem Preis von 670.000 Rubel erhältlich. Klimaanlage, ABS, Alarmanlage, Lenkradverstellung in zwei Positionen sind hier vorhanden, Leichtmetallräder, Akustik für sechs Lautsprecher mit Radio, beheizbare Vordersitze und eine „Premium“-Innenausstattung. Für jedes Auto gilt eine Garantie von fünf Jahren oder 150.000 Kilometern.

Zusammenfassen

Also haben wir herausgefunden, welche Bewertungen und Eigenschaften die Daewoo Gentra Limousine hat. Der Hauptvorteil von Gentra ist der Preis. Immerhin bekommt man für 540.000 Rubel tatsächlich einen Chevrolet Lacetti mit einer bewährten Box, einem zuverlässigen Chassis und einem sehr gemütlicher Aufenthaltsraum. In vielerlei Hinsicht ist dieses Auto dem Lada überlegen, sodass der Gentra definitiv nicht ohne Nachfrage bleiben wird. Lohnt es sich so ein Auto zu kaufen? Dieses Auto ist eine ideale Wahl für diejenigen, die ein neues problemloses ausländisches Auto für einen kleinen Geldbetrag bekommen möchten. "Gentra" - nettes Auto für den Alltag, aber auffallen wirst du damit definitiv nicht. Er sieht viel zu alt aus.