Świece zapłonowe należy wymieniać natychmiast po awarii. Zaplanowaną aktualizację należy wykonywać co 30 tysięcy kilometrów. Istnieje kilka wskaźników wskazujących na potrzebę nieplanowanej wymiany świec zapłonowych, a mianowicie: niestabilna praca silnika, słaby rozruch, nadmierne zużycie paliwa, słaba reakcja przepustnicy lub wyłączenie silnika.
Możesz ocenić stan świecy na podstawie znaki zewnętrzne. Dla wygody poniżej zostanie podana tabela, za pomocą której będzie można również zrozumieć, czy Twój samochód potrzebuje wymiana świecy zapłonowej .
Oczywiście przed rozpoczęciem wymiany musisz kupić nowe świece w sklepie samochodowym.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
Wymień świece zapłonowe Łada Priora potrzebny jest specjalny klucz nasadowy do "16" z przedłużaczem. Klucz lub główka świecy muszą zawierać magnes, aby utrzymać świecę w miejscu.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
Algorytm wymiany świecy zapłonowej VAZ 2170, 2171, 2172 Lada Priora
- Zdejmij ozdobną plastikową osłonę.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
Sprawdź także
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Odłączyć zacisk cewki zapłonowej.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Odkręć śrubę mocującą cewkę.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Wyjmij cewkę zapłonową płaskim śrubokrętem.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Świeca znajduje się we wnęce (dobrze świeca), do jej usunięcia potrzebny jest przedłużacz.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Jeśli w świecy znajdują się ślady oleju, konieczne jest ustalenie ich pochodzenia. Możesz potrzebować pomocy w nagłych wypadkach.
- Jeśli wcześniej świece zapłonowe nie zostały wymienione, aby je wydobyć, trzeba się postarać, więc nie da się tego zrobić zwykłym kluczem do świec. Będziesz musiał zakupić specjalistyczną końcówkę świecy, wyposażoną w pokrętło.
- Ostrożnie odkręć świecę zapłonową, aby nie uszkodzić izolatora świecy zapłonowej, ponieważ wtedy uzyskanie fragmentów będzie prawie niemożliwe (jeśli są w cylindrze, wymagany będzie demontaż bloku).
jak wymienić świece w VAZ 2170
- Zdemontuj świecę ze studni. Jeśli to nie zadziała od razu, musisz użyć wyjętej cewki zapłonowej (załóż ją na trzonek świecy, spróbuj ponownie).
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Oceń stan usuniętej świecy zgodnie z powyższą tabelą. Jeśli izolator świecy zapłonowej jest czysty i nie należy do tych kategorii, silnik jest w porządku.
- Zainstaluj nową świecę w głowie, umieść wszystko na swoim miejscu.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Notatka! Pierwszy przekręć świecę bez użycia klucza. Świeca powinna się swobodnie obracać. Jeśli gwinty głowicy cylindrów zostaną usunięte, konieczne będą kosztowne naprawy.
- Po wkręceniu świecy należy dokręcić świece pokrętłem.
Zrób to sam wymiana świec zapłonowych Zawór Łada Priora 16
- Ponownie zamontuj cewkę zapłonową, po czym możesz dokręcić śrubę mocującą i założyć złącze.
Wykonaj tę procedurę na wszystkich świecach zapłonowych.
W układzie zapłonowym nie zastosowano tradycyjnego rozdzielacza.
tutaj stosowane są indywidualne cewki zapłonowe.
W układzie zapłonowym nie ma ruchomych części, więc nie wymaga konserwacji ani regulacji.
W układzie zapłonowym stosowane są świece typu AU17DVRM lub ich zagraniczne odpowiedniki. Więcej szczegółów na temat świec zapłonowych można znaleźć w rozdziale „Świe zapłonowe: urządzenie do świec zapłonowych, podstawowe parametry i diagnostyka usterek świec zapłonowych”
W układzie zapłonowym VAZ 2170 2171 2172 Łada Priora ( Łada Priora) ECU monitoruje rozkład i moment pojawienia się iskry w cylindrach. Iskrzenie następuje sekwencyjnie w tych cylindrach, w których kończy się suw sprężania i odpowiednio obserwuje się rząd 1-3-4-2. czujniki położenia wału korbowego wałki rozrządu do komputera podawane są impulsowe sygnały „zadawania”, na podstawie których komputer oblicza kolejność działania cewek zapłonowych. Aby dokładnie kontrolować zapłon, ECU wykorzystuje następujące informacje:
- częstotliwość obrotów wał korbowy;
– obciążenie silnika (masowy przepływ powietrza);
- temperatura płynu chłodzącego;
- położenie wału korbowego;
– położenie wałków rozrządu;
- obecność detonacji.
2. Demontaż i montaż cewek zapłonowych w VAZ 2170 2171 2172 Łada Priora.
Będziesz potrzebował głowicy nasadowej „10”.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Zdjąć ozdobną obudowę silnika (patrz "Zdejmowanie i zakładanie ozdobnej obudowy silnika").
W układzie zapłonowym nie zastosowano tradycyjnego rozdzielacza...
W układzie zapłonowym VAZ 2170 2171 2172 Lada Priora (Lada Priora) ECU monitoruje rozkład i moment iskry w cylindrach. Iskrzenie następuje sekwencyjnie w tych cylindrach, w których kończy się suw sprężania i odpowiednio obserwuje się rząd 1-3-4-2. Czujniki położenia wału korbowego i wałka rozrządu dostarczają do ECU impulsowe sygnały „odniesienia”, na podstawie których ECU oblicza sekwencję zapłonu cewki zapłonowej. Aby dokładnie kontrolować zapłon, ECU wykorzystuje następujące informacje:
- częstotliwość obrotów wału korbowego;
– obciążenie silnika (masowy przepływ powietrza);
- temperatura płynu chłodzącego;
- położenie wału korbowego;
– położenie wałków rozrządu;
- obecność detonacji.
2. Demontaż i montaż cewek zapłonowych w VAZ 2170 2171 2172 Łada Priora.
Będziesz potrzebował głowicy nasadowej „10”.
1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora.
2. Zdjąć ozdobną obudowę silnika (patrz "Zdejmowanie i zakładanie ozdobnej obudowy silnika").
3. Wykręć plastikowy zacisk bloku przyłączeniowego przewodów elektrycznych
4. ... i odłącz blok wiązki przewodów od wyjścia cewki.
5. Wykręcić śrubę mocowania cewki zapłonowej do pokrywy głowicy bloku...
6. ... i dobrze wyjmij cewkę ze świecy.
P Uwagi Tak wygląda wyjęta z auta cewka zapłonowa Łady Priora.
Zwróć uwagę na jego oznaczenie, aby kupić podobną cewkę do wymiany.
Cewki zapłonowe są wymienne i można je montować w dowolnej kolejności.
7. Zamontuj cewkę zapłonową w kolejności odwrotnej do demontażu.
Czas zapłonu można sprawdzić tylko wtedy, gdy w pamięci urządzenia nie zarejestrowano żadnych usterek. Zapłon jest kontrolowany, gdy silnik pracuje na Na biegu jałowym. Wszystkie węże podciśnieniowe muszą być podłączone do złączek. Amortyzator posiada oznaczenie Z (rys.) momentu zapłonu. Znak na kole pasowym, gdy jest prawidłowo wyregulowany, powinien znajdować się przed tym znakiem.
Aby ustawić czas zapłonu:
Wykonaj test prędkości biegu jałowego. Jeśli nie można osiągnąć idealnej pracy na biegu jałowym, nie ma sensu kontrolować czasu zapłonu. Jeśli rozdzielacz został zdemontowany lub wymieniony, należy sprawdzić czas zapłonu i w razie potrzeby wyregulować. Jeśli prędkość biegu jałowego jest niezadowalająca, to przynajmniej można uruchomić silnik, aby dostać się do warsztatu samochodowego, gdzie prędkość biegu jałowego zostanie wyregulowana;
Podłączyć stroboskop zgodnie z instrukcją producenta (rys. ). Użyte urządzenie musi być odpowiednie do system elektroniczny zapłon;
Przy silniku na biegu jałowym skieruj wiązkę światła na koło pasowe wału korbowego i sprawdź, czy kąt wyprzedzenia zapłonu jest zgodny ze znacznikiem ustawienia zapłonu. We wszystkich silnikach kąt wyprzedzenia zapłonu powinien mieścić się w zakresie 2–7°. Warunkiem początkowym jest rozgrzanie silnika do temperatury roboczej (temperatura oleju nie mniejsza niż 80 ° C);
Jeśli ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu mieści się w podanym zakresie, ustawienie czasu zapłonu nie jest konieczne. Wartości te wskazują pozycję w stopniach względem górnego martwego punktu;
Jeśli nie możesz obejść się bez ustawienia czasu zapłonu, powinieneś poluzować śruby mocujące dystrybutora i rozłożyć go. W takim przypadku będzie można szybko ustalić, w którym kierunku znacznik czasu zapłonu „odpływa”. Na nowa instalacja czas zapłonu, zawsze należy dążyć do doprowadzenia ustawienia do 5 ° przed GMP. Dopuszczalne jest jednak odchylenie ±1°;