Ниссан альмера вес машины. Отзывы владельцев Nissan Almera

Габариты Ниссан Альмера

По сравнению с предыдущим поколением седана Ниссан Альмера, размеры колёсной базы выросли на шестнадцать с половиной сантиметров. Габариты Альмера увеличились в длину и высоту. Ширина седана, напротив, стала меньше.

Длина – 4656 мм

Ширина – 1695 мм

Высота – 1522 мм

Колёсная база – 2700 мм

Клиренс – 160 мм

Nissan Almera - технические характеристики

Улучшенные технические характеристики Ниссан Альмера обусловлены новой платформой ВО, на которой построены большинство моделей С-класса концерна Рено-Ниссан, в том числе и популярный в таксопарках . Имеющий схожие с Рено Логан характеристики, Ниссан Альмера нередко воспринимается как полный аналог французского седана. Однако это верно лишь отчасти: на самом деле у Nissan Almera два «донора» - Renault Logan и Bluebird Sylphy. От последнего новинка получила кузовные панели и клетку кузова, а от Логана – пол, подвеску, подрамники и лонжероны.

За счёт увеличения числа точек сварки и усилителей были улучшены характеристики Ниссан Альмера в плане прочности кузова. Новые настройки получили амортизаторы и пружины.

Прочная передняя подвеска МакФерсон и задняя полузависимая балка позволяют седану перемещаться по нашим дорогам с уверенностью и комфортом. Такие технические характеристики Ниссан Альмера, как лёгкость управления, обеспечивает чувствительный гидроусилитель руля.

Топливные магистрали, тормозные трубки, мотор Ниссан Альмера скрыты под днищем седана с заводской металлической защитой. Силовой агрегат Ниссан Альмера, мощность которого 102 лошадиные силы, достался ему от Рено Логан. Объём двигателя Ниссан Альмера составляет 1.6 литра. Технические характеристики Ниссан Альмера позволяют седану достигать сотни за тринадцать секунд. Максимально возможная скорость – 175 км в час.

Ниссан Альмера: расход топлива

Средний топливный расход Nissan Almera по городу составляет двенадцать литров на каждые сто километров пути. На трассе же расход Ниссан Альмера не превышает семи литров, согласно паспортным данным. Имея такой большой расход топлива, Альмера уступает в конкурентной борьбе с одноклассником . У Хонды, в отличие от Ниссан Альмера, бензин расходуется не настолько стремительно: порядка шести литров в смешанном цикле. Зато Nissan Almera, технические характеристики которой во многом не дотягивают до соперника, стоит чуть ли не вдвое дешевле.

Коробка передач Ниссан Альмера

В трансмиссионной линейке Ниссан Альмера – автомат с четырьмя ступенями и пятиступенчатая механика. Выбранная коробка на Ниссан Альмера повлияет не только на стоимость авто, но и на его динамику. Несмотря на то, что автоматическая коробка Альмера была перенастроена японскими инженерами, не стоит ожидать от нее скорострельности.

МКПП Ниссан Альмера работает поживее, нежели четырёхступка. Оборудованная АКПП, Ниссан Альмера вряд ли подойдет для частых поездок по трассе. Зато для городской езды в вялом темпе коробка автомат Ниссан Альмера будет не особенно раздражать своими паузами при переключениях.

Обзоры продаж машин в России в 2016 году наглядно продемонстрировали, что одной из очень популярных машин у наших автолюбителей стала «Ниссан Альмера », технические характеристики которой, в совокупности с адекватной ценой, приятно удивляют. Модель заслуженно заняла высокое место в линейке седанов В-класса. Внешне автомобиль вызывает ощущение солидности из-за своих немаленьких размеров и дизайнерских решений. Внутри просторно, салон сделан добротно.

• Прочные и качественные подушки безопасности, установленные для защиты пассажира и водителя.
• ABS (Anti-lock braking system) – анти-блокировка тормозов.
• EBD (Electronic brakeforce distribution) – распределение тормозных усилий.
• Иммобилайзер.
• Механизмы крепления для кресел ISOFIX.
• Современные ремни безопасности с индикатором и тремя точками.
• Дополнительный стоп-сигнал сзади.

Варианты исполнения и цены «Ниссан Альмера»

Цена на Nissan Almera зависит от 5-ти комплектаций и 8-ми уровней оснащения и находится в промежутке от 581 000 до 717 000 рублей

Автомобиль 2016 года, выполненный в обновлённом кузове, является лидером по соотношению вариантов исполнения и цен в своём сегменте. Такие данные получены от владельцев машин, а также с официального сайта компании. Цена на «Ниссан Альмера» зависит от 5-ти комплектаций и 8-ми уровней оснащения и находится в промежутке от 581 000 до 717 000 рублей .

Nissan Almera Welcome, цена - около 581 000 рублей

Nissan Almera с набором функций Welcome по цене значительно опережает конкурентов. Это самый низкий ценовой порог в В-классе. В эту стоимость входят 5-ступенчатая «механика», обивка салона из ткани Welcome, акустическая подготовка, а также зеркала заднего обзора и ручки дверей в чёрном цвете. Покраска в металлик дополнительно выйдет в 10 тысяч рублей.

Nissan Almera Comfort стоит уже 601 000 рублей

В список дополнений входят механическая «пятиступка», центральный замок на дистанционном управлении, 2 динамика аудиоподготовки. Салон обит тканью Comfort, передние сиденья снабжены подогревом, есть изменяемая высота сиденья водителя, возможность трансформации спинки заднего сиденья в пропорции 40/60. А также в заднюю часть передних сидений добавлены карманы, задние сиденья идут с центральным подголовником. Установлен штатный бортовой компьютер.

Были добавлены преобразования во внешний экстерьер машины: зеркала покрашены в один тон с кузовом, кроме того, добавлен их подогрев и электропривод, появились противотуманки и ручки на дверях в хроме.

«Ниссан Альмера» 2016 с кондиционером получила название Comfort A/C. Цена данной модели составляет 627 000 рублей за авто с «механикой» и 667 000 рублей за машину с «автоматом».

Средняя цена - 660 000 рублей

Следующая модификация Almera 2016 – Comfort Plus. Ценовой диапазон находится между 647 000 рублей и 687 000 рублей и зависит от типа трансмиссии - автоматическая обойдётся на 40 000 рублей дороже. В этой комплектации добавлены литые брендованные диски диаметром 15 дюймов и аудиосистема, монтируемая на заводе и включающая радио, дисковый проигрыватель, Bluetooth. Число динамиков увеличено до 4-х.

Самая дорогая модификация Nissan Almera называется Tekna. С «механикой» она стоит 677 000 рублей. Автоматическая трансмиссия обходится в 717 000 рублей.

Сюда уже добавлены электрические стеклоподъемники на все двери, руль, перетянутый кожей, ящик для перчаток с подсветкой, и главное достоинство модели Nissan Connect - это мультимедийный центр, состоящий из цветного сенсорного дисплея в 5 дюймов, магнитолы CD/MP3+радио с поддержкой Bluetooth и технологии Hands-free, USB-входа для iPhone/iPod и линейного аудиовхода AUX. Центр оснащён системой навигации. Аудиоподготовка состоит из 4 динамиков.

Минимальные цены у официалов Nissan на машины 2016 года

Исполнение Welcome – 499 000 рублей

Исполнение Comfort – 541 000 рублей

Исполнение Comfort A/C – 567 000 рублей

Исполнение Comfort Plus – 587 000 рублей

Исполнение Tekna – 617 000 рублей

40 000 рублей 32 000 рублей 20 000 рублей ).

В итоге максимальная суммарная скидка при приобретении Nissan Almera, выпущенного в 2016 году, составляет 82 000 рублей .

Цены на Nissan Almera, выпущенные в 2015 году

Исполнение Welcome – 459 000 рублей

Исполнение Comfort – 487 000 рублей

Исполнение Comfort A/C – 513 000 рублей

Исполнение Comfort Plus – 533 000 рублей

Исполнение Tekna – 563 000 рублей

Цены указаны с учётом актуальной программы утилизации и Trade-In (скидка 80 000 рублей ), а также акции на Welcome (скидка 28 000 рублей ) и остальные комплектации (скидка 20 000 рублей ).

В итоге максимальная суммарная скидка при приобретении Nissan Almera, выпущенного в 2015 году, составляет 108 000 рублей .

В окончательную стоимость не включена краска «металлик». Более подробную информацию, касающуюся цены, можно найти на сайте Nissan, также там существуют множество самых разных специальных предложений.

Прототипом собираемого в России Nissan Almera стал известный «японец» Nissan Bluebird Sylphy* второго поколения в исполнении седан. «Альмера» получила кузов G15, который за 12 лет был основательно доработан из G11. Основной для автомобиля послужила популярная платформа В0, на ней сконструирована целая линейка В-класса: Renault, Nissan и LADA.

Ввиду её универсальности, платформа В0 легла в основу как легкового, так и коммерческого транспорта. Платформа легко трансформируется под каждую модель с сохранением основной схемы, поэтому размеры машины не важны.

За счёт этого производители могут экономить на выпуске автомобилей и одновременно расширять модельный ряд.

Также произошло и с «Альмерой», её «начинка» была взята от Renault Logan, что дало возможность максимально снизить расходы на создание и выпуск машины.

Научно-технический центр Nissan, расположенный в Европе, контролировал разработку обновлённого автомобиля Nissan Almera.

«Ниссан Альмера» 2016 получила ряд доработок:

• появилась защита моторного отсека;
• была увеличена толщина пола;
• добавлены и лонжероны.

Коробка передач в виде «механики-пятиступки» и «автомат» DP2 с четырьмя ступенями, а также двигатель были заимствованы от «француза» «Логана». Число клапанов двигателя –16, объем – 1,6 литра. Именно под эти агрегаты разрабатывалась жёсткость нового кузова. Корректировки были внесены и в подвеску машины, была усилена жёсткость передних стабилизаторов поперечной устойчивости и задней балки. Изменения также коснулись и пружин с амортизаторами.

«Ниссан Альмера»: технические характеристики модели

«Реношный» шестнадцатиклапанник К4М** хорошо проявляет себя на низких оборотах и может дать ускорение, даже когда передача повышена. Увеличившаяся на 100 кг масса немного снизила время разгона по сравнению с «Рено Логан».

Предыдущая версия автомобиля «Ниссан Альмера Классик», технические характеристики которой существенно не отличаются от обновлённой «Альмеры», была снята с производства в 2012 году.

Nissan Almera имеет плавный ход и высокий клиренс в 16 сантиметров. Машина может переехать канаву до 0,3 метра в глубину. Этого добились путём установки подвески на направляющих стойках (МакФерсон) впереди и скручивающейся балки сзади.

Что касается защиты картера, то для наших дорог была установлена штатная, толщиной 2 мм, металлическая пластина.

Запаска полноразмерная, хранится она в нижней части багажника, объем которого 500 литров. Также теперь можно открыть багажник удобной ручкой, которую добавили разработчики.

Внутреннее пространство машины

Так как длина новой Nissan Almera составляет целых 4656 см, то в салоне комфортно не только едущим впереди, но и тем, кто располагается сзади. Сиденья мягкие и упругие, все люди, сидящие в машине, хорошо чувствуют себя и на сильно разбитой дороге.

Салон обтянут не очень презентабельной тканью, но она легко очищается от грязи и не сильно пачкается. Плоская форма заднего сиденья продумана специально с учётом комфорта пассажира, сидящего посередине.

В авто и внутри много взято от Renault Logan - большой руль, форма ручек дверей и даже запах салона.

Солидно выглядит красующийся на приборной панели Nissan Connect. Внешне он добавляет машине статус.

Дизайн внутренней обшивки дверных панелей разрабатывали дизайнеры Nissan в Европе. Пластиковая отделка жёсткая, но без огрехов.

В бюджетных модификациях предусмотрена возможность установки понравившейся аудиосистемы, штатная в центральной консоли отсутствует.

Российские автомобилисты охотно покупают новый «Ниссан Альмера», автомобиль вышел в продаже не так давно (3 года назад), но почитателей имеет уже очень много. В частности, только за прошлый год было реализовано 25 977 машин, это позволило «Альмере» 2016 занять высокую позицию в рейтинге самых покупаемых авто в России.

Проведя внимательный анализ модели, напрашивается вывод, что автомобиль «Ниссан Альмера» 2016, технические характеристики которого учитывают особенности эксплуатации в нашей стране, отвечает всем современным представлениям о седане В-класса. Широкая линейка комплектаций делает машину доступной покупателям с разными бюджетами, а её надёжность и японское качество гарантируют долгую и безотказную службу своему хозяину. Такое авто станет замечательным помощником для всей семьи.

*Nissan Bluebird Sylphy – японский седан, который поставлялся на собственный внутренний рынок страны. Годы производства – с 2000 по 2012. Существует 2 поколения этой легендарной модели С-класса. Первое выпускалось с 2000 по 2005 годы, второе с 2005 по 2012 годы. В 2008 году седан был доработан и отправлен на экспорт в Юго-Восточную Азию и Китай. Сегодня машина называется Nissan Bluebird и выпускается в Тайване.

**Двигатель К4М широко используется в модельном ряде «Рено». Он был спроектирован и введён в эксплуатацию в начале 99 года и обрёл серию К7М (восьмиклапанные двигатели), с момента создания претерпел уже множество изменений. Отличиями от К7М являются головка блока цилиндров на 16 клапанов, облегчение распределительных валов, обновление конструкции гидрокомпенсаторов и поршней, установка регулятора фаз газораспределения и так далее. К4М RS – 135 считается очень сильным по своей мощности двигателем. Модель стала значительно улучшенной, К4М называется Н4М и выпускается с 2006 года.

Вы можете посмотреть видео и сделать свои выводы по поводу этого широко известного автомобиля.

Автомобиль Ниссан Альмера на английском пишется Nissan Almera.

Ниссан Альмера выпускается на заводах АвтоВаза, модель «Альмеры» была впервые представлена публике в 2012 году, а в 2013 году автомобиль был поставлен на конвейеры Автоваз, реальные продажи начались уже в 2013 году.

База Ниссан Альмеры сделана на Ниссан Блюберд Сильфи (Nissan Blubird Sylphy), но конечно значительно переработанный и усовершенствованный. Ниссан Альмера построен базе совместно с Рено Логан (Renault Logan). Однако Ниссан Альмера выпускается в кузове типа седан, с установленным на нем двигателем объемом 1,6 литра с максимальной мощьностью в 102 лошадиные силы.

К слову на Рено Логан установлен точно такой же двигатель. По своим характеристикам двигатель отличный, отличается надежностью и экономичностью, двигатель Ниссан Альмера соответствует Евро 4.

Ниссан Альмера имеет средний расход топлива от 7,2 до 8,5 литра на 100 км в режиме город и трасса. На данный двигатель устанавливается, как механическая пятиступенчатая коробка передач, так и атематическая коробка типа «автомат» имеющий четыре скорости.
По заявлениям производителя автомобиль Ниссан Альмера имеет усиленные детали подвести и шасси специально разработанные для российских дорог. Такие усовершенствования призваны справляться с увеличенными нагрузками, при этом Ниссан Альмера обеспечивает комфорт и более безопасен чем автомобили аналогичной модели.

Передняя подвеска на Ниссан Алмера стандартного типа имеет поперечные рычаги и стабилизатор поперечной устойчивости. Подвеска задняя на Nissan Almera полунезависимая.

Технические характеристики Ниссан альмера.

Автомобиль Ниссан Альмера имеет внушительную колесную базу, равную 2,7 метра. Такая колесная база делает автомобиль стабильным на неровном дорожном полотне.

Ниссан Альмера имеет на передней оси вентилируемые тормозные диски, а вот на задней оси установлены барабанные диски. Автомобиль имеет гидроусилитель, для безопасности водителя и переднего пассажира Nissan Almera имеет подушки безопасности. Так же для повышения безопасности система торможения Nissan Almera имеет АБС / ABS антиблокировочной системой при торможении. Все пассажиры должны использовать ремни безопасности, которыми снабжен автомобиль, на передних сидениях ремни имеют ограничители нагрузок. Опять же для повышения безопасности Ниссан Альмера в передней, боковых и задних частях снабжен ребрами жесткости, которые призваны дополнительно создать жесткость и защитить людей в автомобиле.

Автомобили Ниссан Альмера выпускаются в трех различных комплектациях, от простой до самой полной. Первая комплектация имеет название Welcome (добро пожаловать), более полная комплектация Комфорт / Comfort и самая полная комплектация Ниссан Альмера под названием Текна / Tekna.

Технические данные Ниссан Альмера.

Ниссан Альмера Двигатель

Ниссан Альмера Трансмиссия

Ходовая часть Ниссан Альмера.

Рулевое управление Ниссан Альмера.

Тормозная система Ниссан Альмера.

Электрооборудование Ниссан Альмера.

Вскоре российский рынок пополнится новым , сборка которого ведется сейчас на АВТОВАЗе. Дадим краткий обзор технических характеристик Ниссана Альмеры.

Силовой агрегат. На новую Альмеру будет установлен от французского производителя Renault объемом 1,6 литра, рядная четверка, мощностью 102 л.с., крутящий момент 145 Нм. Новый седан станет разгоняться до 100 км/ч за 10,9 секунд при наличии механической коробки передач и за 12,7 секунд при оснащении « ».

Топливо. Ниссан Альмера имеет бак на 50 литров, который можно будет заполнять бензином от АИ-92 до АИ-98.

Трансмиссия. На новый седан будут устанавливаться такие коробки переключения передач, как пятиступенчатая «механика» или четырехступенчатая автоматическая коробка. Предположительно, это будет французский DP2, имеющий агрегаты от ZF; таким оснащался, начиная с 2010 года, ряд «французов» российского производства - Дастеры, Логаны и Сандеро.

Габаритные размеры. Длина нового седана будет составлять 4656 мм, ширина кузова 1695 мм, высота составит 1522 мм. Отечественных автолюбителей порадует — 160 мм, а при загрузке - 145 мм. Багажник у седана довольно вместительный – его объем 500-504 литров (по разным источникам).

Снаряженная масса автомобиля составит 1228-1279 кг, а полная – 1620-1650 кг.

Исходя из информации дилеров, производитель неустанно выявляет все возможные слабые места до начала старта продаж. Были модернизированы , состав хромированной смеси (который ранее не способен был выдержать отечественных дорожных реагентов), крепежные элементы обвесов кузова, изготавливаемых из пластика, и прочие мелкие детали. Однако, именно из таких незначительных на первый взгляд элементов и складывается репутация автомобиля на старте продаж. Напомним историю с , в котором задняя подвеска совершенно не была адаптирована к российским дорожным условиям и стилю езды отечественных автолюбителей, и, как результат, жалобы покупателей первых Солярисов на наличие опасного «сноса» задней части при перемещении по трассе. Надеемся, новая Альмера действительно выйдет на рынок в максимально доработанном виде, а сборочные работы на отечественном заводе не скажутся на качестве нового седана.

Бюджетный седан Nissan Almera в кузове G15 разработан специально для российского рынка и производится на мощностях АвтоВАЗа. В основу модели положена платформа B0, на которой базируется большинство недорогих автомобилей концерна Renault-Nissan, например, тот же . Подвеска Ниссан Альмера скомпонована из передней независимой конструкции типа МакФерсон и задней полузависимой торсионной балки. Шасси настраивалось с учетом специфики наших дорог, так что получилось практически «всеядным». Адаптация подразумевала, в том числе, и приличный дорожный просвет, составивший 160 мм.

Автомобиль располагает всего одним вариантом силовой установки – хорошо известным двигателем K4M, ведущим свою историю с 1999 года. Бензиновая 16-клапанная «четверка» рабочим объемом 1.6 литра не обладает выдающими техническими характеристиками. Она способна развивать 102 л.с. мощности и 145 Нм крутящего момента. В тандеме с мотором трудится 5-ступенчатая механическая коробка или 4-ступенчатый «автомат». Седан, укомплектованный МКПП, отличается большей резвостью, «привозя» своему «собрату» с автоматической трансмиссией почти 2 секунды при разгоне до 100 км/ч.

Расход топлива Ниссан Альмера также зависит от типа устанавливаемой коробки передач. Модификация с «механикой» потребляет в среднем около 7.2 литра, с «автоматом» – порядка 8.5 литров.

Одним из главных плюсов четырехдверки Nissan является просторный салон, который получился таковым благодаря удачной компоновке и внушительным габаритам, позволяющим отнести модель к C-классу или с определенной натяжкой даже с D-классу. Также седан может похвастаться солидным багажником, готовым принять до 500 литров груза.

Полные технические характеристики Nissan Almera G15 – сводная таблица: