ГАЗ-3302, 1,5-тонный грузовой автомобиль семейства «Газель». Первый экземпляр был собран на ГАЗе 13 июля 1994. Впервые после 44-летнего перерыва завод наладил серийное производство 1,5-тонного семейства. Так появилось пятое поколение автомобилей, которое получило название «Газель».
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» - видео обзор
ГАЗ-3302 выпускается с различными кузовами: бортовой платформой, самосвальным, кузовом-фургоном (изотермическим, рефрижератором), удлиненной платформой. Предлагаются модификации со стандартной трехместной кабиной, а также шестиместной «дубль-кабиной», имеющей два ряда сидений и высокую крышу. Цельнометаллическая трехместная, двухдверная кабина базовой модели ГАЗ-3302 оборудована отопителем, системой обдува ветрового стекла, системой вентиляции, термо- и шумоизоляцией. Общими для них многочисленных модификаций ГАЗ-3302 являются полукапотная компоновка, колесная база 2900 мм, лонжеронная рама, зависимая рессорная подвеска переднего и заднего мостов, рулевое управление с механизмом типа «винт-шариковая гайка», передние дисковые и задние барабанные тормоза.
На автомобили устанавливают 2,4-литровые двигатели Заволжского моторного завода ЗМЗ-4025.10 мощностью 90 л. с., а также ЗМЗ-4026.10 мощностью 100 л.с. ЗМЗ-4025.10 потребляет бензин А-76, ЗМЗ-4026.10 - бензин АИ-92. На некоторые модели устанавливают двигатели ЗМЗ-4061.10 и ЗМЗ-4063.10, отличающиеся улучшенными экономическими и экологическими характеристиками. Двигатель ЗМЗ-4061.10 объемом 2,28 л и мощностью 100 л. с. работает на бензине А-76, а двигатель ЗМЗ-4063.10 мощностью 110 л. с. потребляет бензин АИ-92.
В 1998 на ГАЗ-3302 по заказу начали устанавливать турбодизель М14ТС, изготовленный по лицензии австрийской фирмы «Штейр» (Steyr), который получил обозначение ГАЗ-560.10. Рабочий объем этого 4-цилиндрового двигателя составляет 2,13 л, мощность - 95 л.с. Максимальная скорость базового ГАЗ-3302 составляет 115 км/ч. На 100 км пути при скорости 60 км/ч расходуется 11,5 л бензина. На автомобиль устанавливаются зависимые подвески передних и задних колес, на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами. ГАЗ-3302 комплектуется рабочей двухконтурной тормозной системой с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем; передние тормоза дисковые, задние - барабанные.
Технические характеристики ГАЗ-3302 Газель-Бизнес
Количество мест........................2+1
Двигатель ГАЗ-3302
УМЗ-42164. Бензиновый, 4-тактный, вспрысковый
Рабочий объем двигателя........................2,89 л.
Номинальная мощность, кВт (л.с.)........................78,5 (106,8) при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н*м (кгсм)........................220,5 (22,5) при 2500 об/мин
Cummins ISF2,8s4129P. Дизельный, с турбонаддувом
Рабочий объем двигателя........................2,8 л.
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.)........................88,3 (120) при 3600 об/мин
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм)........................270 (27,5) при 1400-3000 об/мин
Тип привода........................задний
Коробка переключения передач........................5МКПП
Максимальная скорость........................130 км/час
Расход топлива ГАЗ-3302
УМЗ-42164
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км........................10,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км........................13
Cummins ISF2,8s4129P
Расход топлива при движении со скоростью 60 км/ч, л/100км........................8,5
Расход топлива при движении со скоростью 80 км/ч, л/100км........................10,3
Экологический класс ГАЗ-3302
Габаритные размеры ГАЗ-3302
Длина, мм........................5540
Ширина, мм........................2066
Высота, мм........................2120
Клиренс, мм........................170
Колесная база, мм........................2900
Колея колес спереди, мм........................1700
Колея колес сзади, мм........................1560
Грузоподъемность ГАЗ-3302
Вес ГАЗ-3302
Снаряженная масса, кг........................1960
Полная масса, кг........................3500
Объем бака ГАЗ-3302
64 литров
Фото ГАЗ-3302
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» европлатформа (евроборт)
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» хлебный
ГАЗ-3302 «Газель-Бизнес» изотермический (сендвич)
ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС 3302
Купить газ 3302 газель бортовую в Москве - распространённая практика предприимчивых и знающих цену деньгам людей. Это самый популярный коммерческий транспорт на российском рынке и в странах ближнего зарубежья. Низкая цена газ 3302 в сочетании с отличными ходовыми и эксплуатационными характеристиками делают своё дело: данная модель - хит продаж.
Новая комплектация всеми любимой ГАЗели появилась в 2010 году, мгновенно овладев сердцами грузоперевозчиков. Секрет кроется в доступной цене конструктивных решениях, возводящих автомобиль на новый уровень качества:
- Использование деталей от ведущих мировых производителей (таких как BOSCH, Sachs и другие).
- Повышенный уровень коррозийной стойкости.
- информативная приборная панель.
- Современный внешний вид ГАЗели БИЗНЕС - увеличенный бампер и решетка радиатора придали шарма в сравнении с предыдущими разработками.
Всё это делает газель газ 3302 идеальным выбором для сферы коммерческих перевозок.
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Маневренная и легкая в управлении ГАЗель прекрасно адаптирована под условия российских дорог, что положительно сказывается на ее востребованности. Автомобиль имеет эффективное торможение за счет передних дисковых тормозов, поэтому водитель чувствует себя уверенно на любой скорости.
В 2011 году стартовало массовое производство газобензиновой модификации ГАЗ-33025 с ГБО компании «OMVL», которая самостоятельно производит все узлы и агрегаты оборудования и предоставляет гарантийный пробег 100 000 км. С 2014 года в продаже появились ГАЗели БИЗНЕС с метановым ГБО. На стоимость газ 3302 данные модификации влияют незначительно, зато очень помогают экономить ваши деньги впоследствии..
Компания «Луидор» продает ГАЗ-3302 не только со стандартной платформой, газель бортовая БИЗНЕС может быть с бортом длиной 3, 4, 5 и 6 метров, что нисколько не сказывается на ее маневренности, а функциональность ГАЗели только увеличивается! Возможность перевозить длинномерный груз по достоинству оценят грузоперевозчики, занимающиеся транспортировкой строительных материалов и других крупногабаритных грузов. При этом, стоимость новой газели с длинным бортом будет ненамного выше обычной.
ГАЗель с однорядной кабиной может быть как с задним, так и с полным приводом. Полноприводное исполнение возможно на автомобиле с бортом длиной 3 и 4 метра. Колесная формула 4х4 позволяет грузовому автомобилю полностью адаптироваться к условиям российских дорог и уверенно маневрировать даже по бездорожью.
Для управления бортовой ГАЗели БИЗНЕС не требуется специальной категории прав - достаточно группы «B», так как полная масса автомобиля равна 3500 кг. Это ещё один серьёзный повод, чтобы купить газель 3302 в Москве, - вы сможете сэкономить при найме водителей, да и выбор кандидатур заметно расширяется в таких условиях.
Чтобы увеличить прибыль, достаточно купить ГАЗель БИЗНЕС и результат не заставит себя ждать: низкая стоимость обслуживания, долгий эксплуатационный срок, высокая ремонтопригодность ставят газель 3302 вне конкуренции. Тем более, данная модель легко подвергается модификациям кузова - немного усилий, и она станет тем, что вам нужно.
ГДЕ КУПИТЬ ГАЗ 3302
Покупка ГАЗ-3302 в «Луидоре» получится максимально выгодной за счет низкой стоимости на 3-х местную ГАЗель БИЗНЕС борт и специальных предложений, действующих только в нашем автосалоне. Сотрудничество с нами поможет вложить ваши средства максимально рентабельно!
Немногие автомобили заслуживают всеобщий почет и хвалу. Немногие автомобили вообще становятся известными большому кругу водителей. Отчасти виноваты пиар-агенты компании, но в большей мере виновата сама машина. Как бы это ни было очевидно, но плохая машина никак не станет любимой. Так вот, сегодняшний гость по праву может называться королем дорог. Его узнают, его уважают и ценят. Эта машина за относительно небольшой промежуток времени уже заслужила всеобщий почет и хвалу. Время раскрывать карты. Данный автомобиль - это ГАЗ 3302 ("Газель"). Технические характеристики этого грузовика позволяют уверенно держаться в лидирующих позициях. А удобство, комфортабельность и практичность уже давно стали словами синонимами гордого названия ГАЗ 3302.
История создания
Путь каждой машины интересен, особенно если просматривать историю выдающихся машин. ГАЗ 3302 начал своё долгое путешествие еще в 1994 году. Потребность в новинке ощущалась на бытовом уровне. Элементарные рыночные отношения не могли поддерживаться без малотоннажных грузоперевозящих машин. Концерн Горьковского Автомобильного Завода отреагировал на эти волнения мгновенно. Как результат - новинка ГАЗ 3302. Появление её на свет в корне поменяло механизм городских и межгородских перевозок. Эта процедура никогда не была так упрощена. Технические характеристики автомобиля ГАЗ 3302 позволяли наращивать темпы оборотов.
Данный малотоннажный грузовик изменил рынок девяностых годов, открыл новые возможности. Может быть, те инновации, что были задействованы при разработке этого автомобиля, стали переломной чертой в понимании грузовых перевозок.
Внешний вид
Внешний вид машины играет большую роль. Как говорится, встречают всегда по одежке. Дизайн «Газели» сложно назвать ошеломляющим. Да, ГАЗ 3302 компактный и удобный, как раз то, что нужно для городских дорог. Кабина обтекаемой формы, вроде бы все на своих местах. Но что-то не привлекает. 
Может быть, дело в простоте? Дизайн «Газели» непримечательный, обычный, каких сотни и тысячи. Нет в ней изюминки. К тому же изначально ГАЗ 3302 оборудовался старомодной радиаторной решеткой. Один её вид мог отвернуть взгляд. А оптика была представлена прямоугольными фарами. Комбинация «неотразима». К счастью, эти детали были заменены на новые, красивые.
Кабина
Немаловажной частью любого транспорта является салон. В случае «Газели» это кабина. В передней части находится капот. Под ним двигатель ГАЗ 3302. Технические характеристики кабины просты, в основном это трехместная компоновка. Но есть и исключения, об этом позже. Внутренний дизайн грузовика такой же непривлекательный, как и внешний. Текстильная обивка пахнет дешевизной и простотой. Передняя панель приборов состоит из старых черных ползунков, кнопок и красно-синих регуляторов кондиционера.
Сами решетки печки оформлены грубо. В салоне, как правило, находятся три сидения. Их функциональность состоит в том, что положение кресла можно с легкостью изменить в любом положении. Вперед, назад, угол наклона - все эти параметры регулируются несколькими кнопками. Не секрет, что данный грузовик имеет несколько модификаций. Одна из них коснулась и кабины. Была заменена старая центральная панель. Скучные прямоугольные формы заменил дизайн с качественными материалами. Уровень эргономики поднялся. Теперь ГАЗ 3302 изнутри не узнать. Вместо трех сидячих мест было установлено два кресла. Но такой минус не прошел бесследно. В кабине появилось спальное место. Теперь «Газель» стала настоящим дальнобойным грузовиком.
Немного о габаритах
Данный автомобиль просто создан для городских перевозок. Относительно небольшие размеры - это гордость ГАЗ 3302. Технические характеристики, грузоподъёмность, вместимость - все зависит от габарита автомобиля. "Газель" в длину выпрямилась на целых пять с половиной метров, из них три метра - это колесная база. То есть данные габариты позволяют этому грузовику спокойно входить в повороты.
Радиус полученной окружности не превысит пяти метров, что довольно сносно для малотоннажного транспорта. Важный параметр - ширина. От него завит проходимость, а также место на парковке. ГАЗ 3302 в ширину вырос на один метр и девяносто шесть сантиметров. Высота загруженной машины будет составлять два с половиной метра. В целом «Газель» обладает прекрасными габаритами. Компактный грузовичок, так можно назвать этот ГАЗ 3302.
ГАЗ 3302 - технические характеристики
О многом было сказано. Но главные характеристики еще не звучали. Именно силовая сторона считается показательной в грузовике ГАЗ 3302. Технические характеристики автомобиля соответствуют всем амбициям конструкторов. Отдельного внимания заслуживает сердце машины, а именно, двигатель. У данной «Газели» он модифицировался часто. Поэтому общими фразами говорить не выйдет. Самым популярным двигателем за время выпуска стал ЗМЗ-40524, который устанавливался не только на ГАЗ 3302. 
Технические характеристики его привлекательны. Особенно если учесть тот факт, что «Газель» - это малотоннажный грузовик. Бензиновый агрегат вырабатывает сто лошадиных сил. Рабочий объём составляет 2,46 литра. Четыре цилиндра рядного расположения могут выжимать из себя 4000 оборотов в минуту. Также в истории «Газели» есть и дизельные аналоги. ГАЗ 5602 среди них выделяется одной изюминкой. У него есть система турбонаддува. Также улучшена система впрыска топлива.
Вывод
Король перевозок - это ГАЗ 3302. Технические характеристики, внешний дизайн, размеры - все достойно внимания.
Популярный коммерческий легкогрузовой автомобиль. Создаваемые на его базе многочисленные модификации - это, пожалуй, самые популярные транспортные средства, которые можно купить в своём сегменте.
Модель ГАЗ 3302 за счёт своей универсальности не только успешно держит позиции на рынке, но и непрерывно их расширяют.
Изначально Газель создавалась как универсальный транспорт для использования в бизнесе, однако технические характеристики её платформы позволяют приспосабливаться к самым необычным требованиям.
На шассии этого автомобиля можно установить кузов любого требуемого типа:
Легкий грузовик ГАЗ 3302: технические показатели
На платформе автомобилей ГАЗ 3302 , реализуемых нашей компанией, располагается груз общим весом до полутора тонн. Загрузка и разгрузка машины не доставляют хлопот, так как высота расположения пола платформы всего около метра. Даже базовая модель с открытым кузовом комплектуется тентом, входящим в стоимость, который защищает груз от непогоды и чужих взглядов. Тент этот съёмный, устанавливается на каркасную разборную основу.
Управление автомобилем позволяет иметь лишь водительское удостоверение категории "В", также на него не распространяется действие правил и знаков, ограничивающих движение простых грузовиков.
При взгляде на фото грузовиков, реализуемых ООО «Компания «Автопартнер», сразу бросается в глаза их простой, но в то же время современный и практичный дизайн, который дополняется высокой проходимостью и манёвренностью.
Естественно, описание модели не будет полным без упоминания о достижениях конструкторов в борьбе за комфорт водителя. Дисковые тормоза ГАЗ 3302 на переднем мосту не доставляют беспокойства по поводу быстрого и эффективного снижения скорости машины, малый радиус разворота и усиление руля обеспечивают манёвренность даже в городском плотном потоке.
На странице "Спецпредложение" вы сможете ознакомиться со скидками, предлагаемыми на данную модель в рамках акции.
Технические характеристики ГАЗ 3302
| Характеристики | Значение |
| Модель | ГАЗ-3302 шасси/Газ-33027шасси 4х4/Газ-330202(удлиненная база) |
| Колесная Формула | 4х2/4х4/4х2 |
| Общее число мест | 3/3/3 |
| Габаритные размеры, мм | |
| Длина | 5140/5140/6130 |
| Ширина | 2380/2380/2380 |
| Высота | 2120/2120/2120 |
| Колёсная база (мм) | 2900/29000/3500 |
| Допустимая полная масса (кг) | 3500/3500/3500 |
| Рабочий объем, см3 | 2464/2429/2890 |
| Номинальная мощность нетто,кВТ, (л.с.) / об/мин. | 91 (123,8)/4500/ 98 (133,3)/5000/ 78,5 (106,8)/4000 |
| Макс. крутящий момент, кГс*м (Н*м) / об/мин | 205/ 4000 / 204/4000 / 220,5/2500 |
| Шасси | |
| Колеса,(ширина) | 175 R 16,185/175R 16 /195R16,185/175R16 / 175 R 16, 185/175R 16 |
| Трансмиссия | Пятиступенчатая, механическая |
ГАЗель ГАЗ 3302: технические характеристики двигателя
В качестве силовой установки ГАЗель ГАЗ 3302 конструкторы выбрали два типа двигателя, от которых зависит стоимость машины - Cummins ISF2.8s129T либо бензиновый УМЗ-4216. Оба агрегата отличаются экономичностью, надёжностью и высокими ходовыми качествами.
| Характеристики ГАЗ 3302 | Двигатели | |
| Тип | Cummins ISF2.8s129T | УМЗ-4216 (бензиновый) |
| Количество цилиндров | 4 цилиндра, с рядным расположением | 4 цилиндра, с рядным расположением, 2 клапана на цилиндр |
| Питания | многоточечный впрыск топлива | |
| Зажигания | микропроцессорная | |
| Рабочий объем | 2,781 л | 2890 куб. см |
| Номинальная мощность нетто, кВТ, (л.с.) / об/мин. | 88,3(120)/3200 | 78,5 (106,8)/4000 |
| Экология | ЕВРО - 3 | ЕВРО - 3 |
| Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин. | 297/1600-2700 | 220,5/2500 |
| Применяемое топливо | Аи 92-95 | |
| Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 94х100 | |
| Рабочий объем цилиндров, л | 2,781 | |
| Степень сжатия | 16,5 | |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | |
| Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: - минимальная (nmin.xx) - повышенная (nпов.хх) |
750+-50 3600 |
|
| Контрольный расход топлива по ГОСТ 20306-90 при движении с постоянной скоростью, л/100 км: - 60 км/ч - 80 км/ч |
8,5 10,3 |
|
Уже многие годы на рынке России среди малотоннажных машин лидирует автомобиль ГАЗ-3302. Бортовая версия модели является пионером в достаточно широком линейном ряду мелкогабаритного грузового транспорта.
ГАЗель производится на Горьковском автомобильном заводе. Родной город этого популярного транспортного средства – Нижний Новгород. К числу основных преимуществ автомобиля относятся доступная стоимость, простота конструкции и ремонтопригодность.
Особенности модели
Как уже говорилось, ГАЗ-3302 фактически стал первооткрывателем модельного ряда. Бортовой малотоннажный автомобиль впервые был выпущен в 1994 г. Уже тогда он обладал хорошими техническими характеристиками.
Грузоподъемность фургона ГАЗ-3302 сегодня составляет 1,5 т. Эта серия автомобилей достаточно распространена в своем сегменте. Благодаря компактности габаритов ГАЗель отлично подходит для передвижения по городу или в сельской местности.
Этот маневренный бортовой грузовик часто используется для перевозки рабочих бригад или специального оборудования. ГАЗ-3302 незаменим как на строительных объектах, так и во время выполнения ремонтных или аварийных работ.
Благодаря низкопрофильной резине была достигнута минимальная погрузочная высота, которая составляет всего 1 м. Кабина ГАЗели обеспечивает водителю максимальный обзор. Но, независимо от достигнутых результатов, грузовик периодически подвергается модернизации.
Не так давно в продаже появилась обновленная версия машины – «ГАЗель-бизнес». Эта модель обладает улучшенными потребительскими параметрами.
Новая версия автомобиля подверглась множеству исправлений. Потребителю также был предложен ГАЗ-3302 с заводским газобаллонным оборудованием.
Особенностью этой модификации является значительная экономия горючего. Благодаря отличным эксплуатационным параметрам ГАЗель становится еще популярнее в своем классе.
Параллельно с классическим грузовиком, на котором можно перевозить груз до 3 м, модельный ряд содержит усовершенствованную версию автомобиля ГАЗ-330232. В этом случае погрузочная длина площадки превышает 4 м.
Кроме того, имеется полноприводная модель ГАЗ-33027. Эта версия обладает хорошей маневренностью и повышенной проходимостью, независимо от погодных условий.
Во время разработки ГАЗели производитель учел все особенности отечественного дорожного покрытия. Таким образом, автомобиль адаптирован практически к любым условиям эксплуатации.
Базовые параметры грузовика:
- грузоподъемность – 1 500 кг;
- вес снаряженной машины – 3 500 кг;
- мощность мотора – от 107 до 120 л. с;
- модель двигателя – Cummins ISF 2.8 и УМЗ-4216;
- тип мотора – бензиновый/дизельный;
- объем двигателя – от 2 781 до 2 890 куб. см;
- КПП – механическая;
- расстояние между осями колес, мм – от 2 900 до 3 500;
- подвеска – рессорная;
- тормоза – дисковые/барабанные;
- колеса, стандартная комплектация – 175 R16.
Торговый уклон
Коммерческая версия ГАЗели, как правило, используется при перевозке грузов до 1,5 тонн. Бортовая модель уже неоднократно подтверждала свою пригодность, а также повышенную работоспособность.
Рост продаж грузовиков лишний раз доказывает их популярность.
Сегодня потребителю предлагается две модификации ГАЗели: бортовая модель и шасси.
Наличие такой возможности и отсутствие конкуренции делают автомобиль ГАЗель беспрецедентно востребованным.
Как показывает статистика, бортовая модель стала бестселлером среди малотоннажных грузовых машин. При этом доступная стоимость автомобиля делает его еще более популярным.
После того как ГАЗель вышла на серийное производство, она дважды подвергалась внешним изменениям.
Разрабатывая последнюю версию автомобиля, конструкторы позаимствовали дизайн кабины у известного малотоннажного грузовика Ford Transit, в результате чего улучшились ее возможности по отношению к пассажирам.
Можно сказать, что она позволяет комфортно разместить трех человек вместе с водителем. Торпеда ГАЗели запоминается с первого взгляда. Дополнительным бонусом для водителя автомобиля служит хороший обзор дорожной ситуации.
Конечно, ГАЗ-3302 была создана исключительно для работы, поэтому дизайн машины стоит на втором месте после основного функционального назначения.
ГАЗель в бортовом исполнении производится с такими размерами:
- длина, мм – 5 480;
- ширина, мм – 2 380;
- высота, мм – 2 120.
Если грузовик оснащен тентом, его высота увеличивается до 2 570 мм.
Технические параметры автомобиля
По техническим характеристикам ГАЗель-ГАЗ 3302 выпускается с двумя видами бензиновых моторов: УМЗ-4216 и Chrysler. Первый вариант производится с объемом 1,9 литра. Мощность мотора составляет 106 л. с.
Вращающий момент – 220 Н/м. Двигатель Chrysler производится с объемом 2,4 литра. Мощность мотора достигает 133 л. с. Вращающий момент – 204 Н/м. Каждый тип двигателя разработан в соответствии со стандартами Евро-3.
Моторы оснащены пятиступенчатыми механическими КПП. К тому же автомобиль выпускается с гидроусилителем руля. Относительно подвесок можно отметить, что они укомплектованы рессорами. Их особенностью является наличие телескопических амортизаторов.
Кроме того, задняя подвеска может быть оснащена устройством, служащим для уменьшения кренов на поворотах.
Также нужно обратить внимание на тормозную систему, которая разделяется на дисковые и барабанные механизмы. Это еще одно важное преимущество грузовика.
Дисковые тормоза устанавливаются спереди, тогда как барабанные сзади. Благодаря этому водитель может быть спокойным за безопасность движения, независимо от скорости.
Что касается управляемости, ГАЗель не выделяется особой простотой в этом вопросе, потому как автомобиль изготовлен на рамном основании. Подвеска ГАЗ-3302 изначально рассчитана на системную транспортировку грузов.
Однако отсутствие повышенного комфорта компенсируется безопасностью бортовой модели. Здесь автомобиль занимает лидирующие позиции в сегменте малых грузовиков. Средняя цена ГАЗели с мотором УМЗ-4216 составляет 420 тыс. рублей.
Стоимость бензиновой версии с двигателем Chrysler достигает 450 тыс. рублей. Таким образом, популярность автомобиля напрямую связана с его демократичной ценой. Стоимость аналогичных импортных грузовиков в несколько раз выше.
Впрочем, в зависимости от региона может наблюдаться незначительное отличие цены на коммерческую версию.
Обзор разных модификаций
Рассматриваются три модели, которые выпускает Горьковский автомобильный завод.
ГАЗ-3302
- Общее и ведущее число колес: 4 х 2.
- Радиус поворота автомобиля: 5,5 м.
- Длина машины, мм: 5 480/5 140.
- Междуосевое расстояние: 2 900 мм.
- Клиренс, мм: 170.
- Свес, мм (передний/задний): 1030; 1 550/1 210.
- Площадка для погрузки, мм (длина, внутри): 3 056.
- Площадка для погрузки, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/1 565.
- Высота погрузки, мм: 960.
ГАЗ-33027
- Радиус поворота автомобиля: 6,7 м.
- Размер колес: 175 R16 и 185/175 R16.
- Длина машины, мм: 6 616/6 130.
- Междуосевое расстояние, мм: 3500.
- Ширина колеи, мм (спереди/сзади): 1 700/1 560.
- Клиренс, мм: 170.
- Свес, мм (передний/задний): 1 030; 2 086/1 600.
- Площадка для погрузки, мм (длина, внутри): 4 166.
- Площадка для погрузки, мм (борт/тент) (высота, внутри): 380/5 140.
- Высота погрузки, мм: 960.
Есть еще одна популярная модель – ГАЗ-3302 244, технические характеристики которой схожи с 330202.
Общие параметры обозреваемых автомобилей
Чтобы обзор был логически завершенным нужно отметить то, что объединяет все эти модели. Несмотря на различия в технических характеристиках, внешний вид модификаций моделей ГАЗ-3302, как можно заметить на фото, — единый.
Начать можно с количества сидячих мест, которых всего три. Если проводить измерение грузовиков по зеркалам, кабине и бортам, в этом случае их габариты составляют 2 380, 2 998 и 2 066 мм. Погрузочная площадка по внутренней ширине – 1 978 мм.
И последнее, о чем нужно упомянуть, – это высота автомобиля по кабине, а также по тенту. Размеры ГАЗели в этом случае – 2 110 и 2 570 мм. Основная передача у грузовиков гипоидная.
Система рулевого управления представляет собой устройство типа «винт – шариковая гайка».
Исполнение колонки двухшарнирное. Имеется гидроусилитель руля. ГАЗель производится с однодисковым сцеплением, работу которого обеспечивает гидропривод.
Что касается типа подвесок, то в этом случае они рессорные.
Главным критерием выбора необходимой модели является предполагаемый объем перерабатываемого сырья.
В этой вы найдете описание востребованных моделей вилочных погрузчиков Комацу.
Их особенность – в наличии амортизаторов телескопического типа. Кроме того, предусмотрено оснащение задней подвески устройством, служащим для уменьшения кренов на поворотах. Тормозная система грузовиков состоит из дисковых и барабанных механизмов.
Имеется также двухконтурный гидропривод, оснащенный регулятором давления.
Завершая обзор автомобилей, необходимо сказать о доступных двигателях для этих мини-грузовиков. Их на данный момент всего два: модель УМЗ-4216 и Cummins ISF 2,8L. Оба варианта производятся с четырьмя цилиндрами.
У бензинового двигателя УМЗ-4216 происходит многоточечный впрыск горючего, тогда как дизельная версия Cummins ISF 2,8L оснащена системой Common Rail. Обе модели имеют микропроцессорное зажигание.
Мощность мотора УМЗ-4216 – 106,8 л. с. У двигателя Cummins ISF 2,8L этот показатель равен 120 л. с. Обьем бензинового мотора – 2 890 куб. см, а дизельная версия составляет 2 800 куб. см. ГАЗель разгоняется до 115 км/час.
Предельный вращающий момент модели УМЗ-4216 достигает 2 500 об/мин, тогда как показатели двигателя Cummins ISF 2,8L составляют 1 600–2 700 об/мин. Бензиновая версия мотора соответствует стандартам Евро-3.
Дизельный вариант производится согласно требованиям Евро-3 (4). Модель двигателя УМЗ-4216 работает на бензине АИ-92 (95). Для Cummins ISF 2,8L нужно, соответственно, дизельное топливо.