Il volume dell'olio nel cambio manuale nissan almera n16. Regole per il cambio automatico dell'olio nel cambio manuale nissan almera classic

Gli automobilisti sanno per certo che la manutenzione dell'auto è un piacere piuttosto costoso. IN tempo presente Sempre più spesso i proprietari di auto cercano, per risparmiare sul budget, di eseguire autonomamente la manutenzione della propria auto, di eseguire semplici lavori di servizio a casa. Uno di questi compiti è la sostituzione pianificata fluido di trasmissione. Questo articolo è incentrato su Proprietari di Nissan Almera. In esso ti diremo come eseguire un cambio d'olio in una trasmissione manuale Nissan Almera Classic a casa, che fluido motore dare la preferenza al momento dell'acquisto e quanto acquistare, quanto spesso deve essere la trasmissione di questo veicolo.

Istruzioni per il cambio dell'olio in una trasmissione manuale Nissan Almera.

Frequenza di cambio fluido di trasmissione

Il produttore regola la sostituzione prevista fluido lubrificante in un cambio manuale ogni novantamila chilometri, che corrisponde all'incirca a un intervallo di tempo di quattro anni di funzionamento dell'auto. Secondo la normativa, il controllo del livello dell'olio e della sua qualità dovrebbe essere effettuato dopo ventimila chilometri percorsi dal veicolo.

In pratica, l'intervallo tra i cambi dell'olio può essere più breve se la macchina viene utilizzata in condizioni climatiche avverse o se il proprietario segue uno stile di guida aggressivo. In tali situazioni, la sostituzione può essere richiesta prima del periodo regolamentato, presumibilmente dopo sessantamila chilometri percorsi dal veicolo.

Inoltre, una più rapida perdita delle proprietà qualitative del fluido di trasmissione rispetto a quanto garantito dal produttore può essere causata da fattori di guida frequente insoddisfacente marciapiede, ingorghi regolari che richiedono arresti e partenze improvvise, nonché il fatto che durante la sua precedente sostituzione è stato riempito un liquido di bassa qualità. Per non perdere il momento in cui è necessario un cambio non pianificato del fluido di trasmissione, è importante sentire la tua auto, rispondere al deterioramento della sua controllabilità, in caso di problemi con la trasmissione e, se necessario, cambiare il lubrificante senza indugio.

Quale olio motore rabboccare?

Se viene stabilito che l'auto ha bisogno di un cambio d'olio, dovrai acquistare un fluido di trasmissione, che molto spesso è accompagnato da alcune difficoltà. E la questione non è sempre dovuta alla disponibilità di finanziamenti: il mercato moderno offre una vasta gamma di combustibili e lubrificanti, tra i quali è difficile scegliere opzione perfetta per la tua auto.

Per scoprire quale olio è più adatto per il cambio manuale Nissan Almera, dovresti studiare attentamente il manuale utente dell'auto. Il produttore regola il riempimento dell'olio, che corrisponde alla viscosità dello standard SAE con la marcatura 75W80, e secondo il classificatore API ha una classe almeno GL-4. Per quanto riguarda il produttore del fluido, le omologazioni per l'uso nei cambi sono lubrificanti da ELF e puoi anche acquistare analoghi di prodotti di altri famosi produttori di carburanti e lubrificanti. Allo stesso tempo, è importante acquistare la merce solo in concessionarie ufficiali e certificate per evitare l'acquisto di prodotti contraffatti di bassa qualità.

Quanto fluido di trasmissione è necessario per un cambio completo?

La seconda, non meno importante domanda al momento dell'acquisto olio del cambio: quanti litri comprare, poiché ogni tanica in eccesso è uno spreco finanziario aggiuntivo e ingiustificato. Il produttore nelle istruzioni per la Nissan Almera Classic indica che la scatola meccanica includerà un volume di olio compreso tra 2,8 e tre litri. In pratica, queste cifre non sono vere al cento per cento. Secondo gli specialisti del centro servizi e i meccanici esperti, il cambio manuale Nissan Almera Classic richiederà 3,2 litri di olio. Di conseguenza, è necessario acquistare immediatamente quattro litri di fluido di trasmissione in modo da non dover smettere di lavorare e correre per il lubrificante mancante.

Processo di sostituzione

L'algoritmo per il cambio dell'olio in un cambio manuale Nissan Almera Classic non è particolarmente unico, tipico degli altri Veicolo da scatola manuale ingranaggi. Per eseguire questa procedura, non è necessario contattare i meccanici, puoi cambiare l'olio con le tue mani a casa.

In pratica, è possibile, eseguendo azioni secondo istruzioni passo passo effettuando la procedura:

Riassumendo

Il costante adempimento dei compiti assegnati è una garanzia di successo. Nonostante la semplicità di sostituzione del lubrificante nel cambio manuale Nissan Almera, il lavoro richiede cura e scrupolosità da parte dell'esecutore. E infine: non cercare di risparmiare sulla qualità del fluido di trasmissione, tali risparmi sono più che dubbi, poiché la tua sicurezza sulla strada dipende dal buon funzionamento del cambio.

Ciao! Dopo aver letto questo articolo, imparerai come cambiare l'olio in un cambio automatico Nissan Almera. La procedura richiede determinate abilità, ma se approfondisci un po 'il corso del lavoro, tutto può essere fatto in modo indipendente e senza viaggi in un servizio di auto. E coloro che non l'hanno ancora fatto, si prega di leggere prima il nostro articolo. Quindi iniziamo.

Cosa è necessario per cambiare l'olio in un cambio automatico Nissan Almera?

Per cambiare l'olio in una trasmissione automatica Nissan Almera, abbiamo bisogno di un nuovo olio per ingranaggi. Si consiglia di prendere l'originale NISSAN ATF MATIC-D nella quantità di 4 litri. è possibile cercare il numero parte KLE22-00004 o KE908-99931. Se non riesci a trovare l'originale, prendi un analogo. Ma prima controlla la possibilità della sua applicazione.

Nuovo filtro del cambio automatico Si trova sotto l'articolo: 31728-31X01. Prendiamo l'originale o un doppio di alta qualità.

Guarnizione cambio nuova. Articolo: 31397-31X02. Come nel caso del filtro, prendiamo o una buona ripresa o l'originale!

Chiave da 10". La cosa migliore è la testa, l'estensione e il colletto.
Presa da 13" e tappo di dimensioni simili.
Chiave per 22".
Pulitore carburatore (forse il più semplice).
Tovagliolo pulito, stracci.
Cacciavite piatto.
Coltello per togliere il vecchio sigillante.
Contenitore di misurazione, imbuto, contenitore per il test.

Intervallo di cambio olio nel cambio automatico Nissan Almera

Il produttore consiglia di cambiare l'olio Nissan automatica Almera dopo 60mila chilometri o dopo 4 anni, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Se l'auto viene utilizzata in condizioni difficili, l'intervallo di sostituzione può essere ridotto rispettivamente a 30 mila km e 24 mesi.

L'andamento del cambio dell'olio nel cambio automatico Nissan Almera

Attiriamo la vostra attenzione sul fatto che la sostituzione deve essere eseguita a motore caldo. Quando si lavora con l'olio, è necessario osservare le precauzioni di sicurezza, poiché si possono ottenere ustioni. In caso di contatto con gli occhi e la pelle, sciacquare immediatamente la zona interessata con abbondante acqua.

1. Quindi, abbiamo riscaldato il motore alla temperatura di esercizio e l'abbiamo spento. Prima di iniziare i lavori, la protezione del motore è stata precedentemente rimossa, impedendo l'accesso al cambio automatico.

2. Trova il tappo di scarico:

E lo svitiamo con una chiave pre-preparata per 22 ". Nelle vicinanze teniamo un contenitore per l'allenamento, in cui dreniamo l'ATF.

Dovrebbero drenare circa 3-3,5 litri di olio.

3. Avvolgiamo il tappo di scarico in posizione. Puoi anche stringerlo completamente, non lo toccheremo più. Se disco tappo di scarico non molto buone condizioniè meglio sostituirlo immediatamente. Il prezzo di emissione è di 30 rubli, ma questo ti salverà da ulteriori problemi come la perdita di olio attraverso il tappo di scarico.

4. Svitiamo il bullone da 10 "21 attorno al perimetro della coppa del cambio automatico con una chiave da 10".

5. Con un cacciavite piatto, sollevare il pallet e rimuoverlo di lato.

6. Vediamo le "viscere" del cambio automatico e filtro dell'olio che dobbiamo rimuovere.

7. La cosa più sfortunata, secondo me, nello smontaggio del filtro del cambio automatico Nissan Almera, è la posizione del dado sulla parte superiore del corpo valvola. E per rimuovere il filtro della macchina, è necessario rimuovere l'intero corpo valvola. Sì, sembra spaventoso, ma non c'è niente di complicato qui. basta allentare tutti i bulloni di montaggio del corpo valvola:

E lungo la strada, svitiamo, se possibile, tutti i bulloni che fissano la scatola del filtro.

8. Scollegare il chip di contatto, come mostrato nella foto sotto.

9. Rimuovere con cautela l'asta del cambio, svitare completamente tutti i bulloni di fissaggio del corpo valvola e rimuoverlo.

10. Ecco lo stesso dado, a causa del quale è stato necessario rimuovere l'intero corpo della valvola.

11. Rimuoviamo il vecchio filtro e ne installiamo uno nuovo al suo posto.

12. Mettiamo in posizione il corpo della valvola con un nuovo filtro e allunghiamo tutti i bulloni. Poiché i bulloni sono di dimensioni diverse, è importante installarli ciascuno al suo posto. Pertanto, durante lo smontaggio, cerca di non confonderli. Non dimenticare di collegare il connettore del cavo e installare correttamente l'albero del cambio!

13. Puliamo la coppa del cambio automatico dallo sporco. Usando un coltello, rimuovere i resti della vecchia guarnizione. Puliamo anche i magneti, sui quali solitamente si accumulano trucioli di metallo. Non dimenticare di pulire la scatola stessa dal vecchio sigillante.

14. Installiamo la scatola del cambio automatico in posizione e allunghiamo gradualmente tutti i bulloni. In linea di principio, tutti i lavori sotto l'auto sono completati. Se c'era una protezione metallica, la installiamo in posizione e andiamo nel vano motore.

15. Il passaggio successivo nel cambio dell'olio in una trasmissione automatica Nissan Almera è il riempimento dell'olio per ingranaggi nuovo. Lo faremo attraverso il foro dell'astina di livello, ma per comodità rimuoveremo il condotto del filtro dell'aria:

16. Tiriamo fuori la sonda e inseriamo un imbuto nel suo foro.

17. Versare olio nuovo nella scatola. Puoi tranquillamente riempire 3,5 - 4 litri di olio. Installare l'astina di livello in posizione.

18. Ci sediamo nel salone e avviamo il motore. Diamo un piccolo lavoro e iniziamo a sistemare le posizioni del selettore del cambio automatico con un leggero ritardo, tenendo premuto il pedale del freno. Quindi lascia che il motore si scaldi e spegnilo.

19. controllare il livello dell'olio nel cambio automatico. Tiriamo fuori l'astina di livello e guardiamo il livello.

In questo caso, dovrebbe essere più vicino al segno superiore (segno "HOT", che significa "caldo", poiché abbiamo già riscaldato il motore alla temperatura di esercizio). Se non c'è abbastanza olio, lo aggiungiamo, se c'è molto, prendiamo semplicemente una semplice siringa e un contagocce e pompiamo la quantità richiesta.

In realtà è tutto! In questa Nissan Almera il cambio dell'olio del cambio automatico può essere considerato completo! Grazie per l'attenzione ea presto! E alla fine dell'articolo puoi guardare un video in cui tutto è descritto e mostrato in modo molto dettagliato.

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Nissan Almera N16 è un'auto di classe B destinata al segmento entry-level. L'uscita del modello è iniziata nel 2000. Una berlina a piattaforma chiamata Pulsar è stata prodotta nel Regno Unito, per il mercato europeo e per alcuni paesi asiatici. La versione berlina conosciuta in Russia è stata assemblata in Giappone. Nel mercato interno, questa modifica era nota come Sylphy uccello azzurro. L'auto ha ricevuto una piattaforma creata dagli sforzi congiunti di Renault e Nissan. Si noti che per creare è stato utilizzato lo stesso "carrello". Modelli Nissan Primera e Almera Tino. Nissan Almera N16 potrebbe essere acquistato con motori a benzina da 1,5 e 1,8 litri, con una potenza di 90-115 Potenza del cavallo. Era disponibile anche un'unità diesel da 2,2 litri (110 CV). Inoltre, l'auto è stata offerta con un motore diesel dCi da 1,5 litri prodotto da Renault. I motori sono stati aggregati con una trasmissione meccanica o automatica.

Nel 2003 viene rilasciata una versione restyling, rimasta praticamente invariata rispetto all'Almera del modello 2000. Eppure, gli sviluppatori hanno cambiato il design degli interni e hanno anche finalizzato sottocarro, e dentro gamma di motori apparve un diesel da 2,2 litri, potenziato a 136 cavalli. Questo motore è stato aggregato con un cambio meccanico a sei velocità. Nel 2006 è stata annunciata la cessazione prodotto da Nissan Almera N16, ma nonostante ciò, nel 2002 in Corea del Sud fu lanciata la produzione di un'auto simile chiamata Renault-Samsung SM3. Questa vettura iniziò ad essere consegnata in Russia nel 2006, ma con il nome di Nissan Almera Classic.

Quanto olio è necessario per il cambio manuale Nissan Almera N16

Anno di uscita (2000-2006)

• Olio in una trasmissione manuale con un motore 1,5 - 2,8-3,0 litri.
• Olio in una trasmissione manuale con motore 1.8 - 2,8-3,0 litri.
• Olio in una trasmissione manuale con motore 2.2 - 2,8-3,0 litri.

Quale olio è necessario per il cambio manuale Nissan Almera N16

Anno di uscita (2000-2006)

• Olio cambio manuale con motore 1.5 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
• Olio cambio manuale con motore 1.8 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
• Olio cambio manuale con motore 2.2 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80

Volumi di rifornimento:

Olio GHIACCIO5W-40 ke900-90042

2,7 l

Olio cambio automatico Matic-D ke908-99931

volume di riempimento completo - 7,7 l

volume di riempimento parziale - 4,5 l

Olio cambio manuale OLIO XZ 75W-80 ke916-99931

3,0 l

AntigeloL248 ke902-99945

6,7 l

Liquido freni DOT 4 ke903-99932

volume di riempimento - 1 l