एसएन जीएफ 5 5w30 टोयोटा डिकोडिंग। गुणवत्ता मुख्य मानदंड है

जापानी कंपनी टोयोटा के उत्पाद लगातार प्रमाणित होते हैं और प्रयोगशाला में नियमित रूप से परीक्षण किए जाते हैं। शीर्ष श्रेणी का सिंथेटिक स्नेहक टोयोटा 5w30 कार मालिकों के बीच अच्छी तरह से जाना जाता है।

जापान में, तेल की गुणवत्ता की जाँच ILSAC प्रणाली और फिर API में की जाती है। इसके अलावा, टोयोटा तेलों का ACEA के अनुपालन के लिए परीक्षण किया जाता है। स्नेहक के गुण इसे यूरोपीय कारों में उपयोग करने की अनुमति देते हैं।

मूल जानकारी

मूल टोयोटा 5W30 तेल उत्प्रेरक हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक का उपयोग करके पेट्रोलियम से बनाया गया है। अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरण में, तरल समूह 3 में है। दूसरे शब्दों में, जापानी तेल को एक विशिष्ट प्रकार के रूप में वर्गीकृत नहीं करते हैं। एसएई ने निर्णय लिया कि इस उत्पाद को सिंथेटिक के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।

हालाँकि, यह सिंथेटिक उत्पाद अपनी थर्मल-ऑक्सीडेटिव स्थिरता से अलग है। हाइड्रोक्रैकिंग द्वारा प्राप्त स्नेहक का सूचकांक कम होता है, इसलिए इसे अधिक बार प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।

टोयोटा 5w30 द्रव का उपयोग मुख्य रूप से गैसोलीन इंजन में किया जाता है। ऐसे उत्पादों की श्रृंखला में टोयोटा 5w30 डीजल तेल भी शामिल है।

टोयोटा उत्पादों का निर्माण जापान में स्थित कारखानों के साथ-साथ यूरोपीय कारखानों में भी किया जाता है।

लोहे के डिब्बे में आपूर्ति किया जाने वाला स्नेहक टोयोटा उत्पाद 5w30 sn/gf-5 है और इसका उत्पादन केवल जापान में होता है। यूरोपीय लोग इस तेल को टोयोटा 5w30 लेबल वाले साधारण प्लास्टिक के डिब्बे में बेचते हैं।

अंतर यह है कि जापान का स्नेहक एसएन श्रेणी से मेल खाता है और यह कैन पर दर्शाया गया है. मैं आपको 2011 और उससे ऊपर की गैसोलीन कारों के लिए एसएन याद दिलाना चाहता हूँ। और यूरोप का स्नेहक एसएल श्रेणी से मेल खाता है - 2001 से 2004 तक उत्पादित गैसोलीन इंजन के लिए।

लेकिन ये सभी तेल असली हैं और टोयोटा कारों के लिए हैं।

तेल श्रेणियों के बीच अंतर के बारे में अधिक जानकारी के लिए यह वीडियो देखें

गुणवत्ता पैरामीटर

मूल टोयोटा 5w30 और टोयोटा 5w30 एसएन/जीएफ-5 तेलों की श्रृंखला कई महत्वपूर्ण संकेतकों द्वारा प्रतिष्ठित है जो उत्पाद की विश्वसनीयता निर्धारित करते हैं:

• संतुलित चिपचिपाहट;
• अधिक टर्नओवर;
• भागों की सतह पर एक टिकाऊ तेल फिल्म का निर्माण;
• क्षरण को रोकता है;
• थर्मल जमा के गठन को रोकता है;
• इंजन को साफ़ करता है.

सिंथेटिक तेलों के बड़े वर्गीकरण के बीच, 5W स्नेहक को उच्चतम गुणवत्ता वाला माना जाता है। मूल में एक विशेष घटक शामिल होता है जो सील को सील करता है। अन्य निर्माताओं के समान तेलों में कोई योजक नहीं होता है, जिससे सील की समय से पहले उम्र बढ़ने लगती है।

चूंकि यह चिकनाई वाला तरल पदार्थ घरेलू ईंधन के लिए अनुकूलित है, इसलिए सभी एंटी-पार्टिकुलेट और एंटी-कार्बन एडिटिव्स किसी भी कार पर अपना कार्य पूरी तरह से करते हैं। ड्राइवर जापानी तेल की गुणवत्ता के बारे में केवल सकारात्मक बात करते हैं। कोई नकारात्मक समीक्षा नहीं थी.

टोयोटा एसएन 5w30 जीएफ 5 की तकनीकी विशेषताएं

जब तापमान 40 डिग्री तक पहुँच जाता है, तो गतिक श्यानता 62.86 mm2/s होती है। हालाँकि, यह मान एक संदर्भ मान है और मानकीकृत नहीं है।

तापमान को 100 डिग्री तक बढ़ाने के बाद, गतिज चिपचिपाहट 10.59 मिमी2/सेकेंड तक गिर जाती है। चिपचिपापन सूचकांक 159 इकाइयों तक पहुँच जाता है। बेशक, यह आदर्श से बहुत दूर है, लेकिन हाइड्रोक्रैकिंग द्वारा प्राप्त स्नेहक के लिए, यह संकेतक बहुत अच्छा माना जा सकता है।

एशियाई तेल उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, इसलिए उनकी आधार संख्या कम (8.53 मिलीग्राम KOH) है। घरेलू परिस्थितियों के लिए, यह पैरामीटर कम माना जाता है, इसलिए 6-8 हजार के माइलेज के बाद तेल परिवर्तन अवश्य किया जाना चाहिए। इस समय के दौरान, हानिकारक संरचनाओं को बेअसर करने वाले क्षारीय वातावरण की मात्रा कम हो जाएगी।

तेल में 0.97% सल्फ़ेटेड राख होती है। यह मिड एसएपीएस के रूप में वर्गीकृत स्नेहक से थोड़ा अधिक है। जब तापमान शून्य से 40 डिग्री नीचे चला जाता है तो तरल जमना शुरू हो जाता है।

दूसरे शब्दों में, माइनस 30 डिग्री के तापमान पर, तेल अपनी तरलता बनाए रखेगा और इंजन जल्दी से चालू हो जाएगा। प्रवाह दर 5772 mPas तक पहुँच जाती है। यह पूरी तरह से मानक का अनुपालन करता है, जो 6600 mPas से अधिक नहीं होना चाहिए।

टोयोटा 5W-30 API SN ILSAC GF-5 इंजन ऑयल के परीक्षण के परिणाम

टोयोटा 5w-30 की तकनीकी विशेषताएं

सिंथेटिक स्नेहक 5W30 श्रेणी SL का गहन प्रयोगशाला परीक्षण किया गया है। रचना का विश्लेषण किया गया और मुख्य विशेषताओं का निर्धारण किया गया।

मुख्य तकनीकी विशेषताएँ:

• गतिज चिपचिपाहट - 49.77 इकाइयाँ। 40 डिग्री के तापमान पर;
• 100 डिग्री तक पहुँचने के बाद - 10.35 इकाइयाँ;
• तरलता के पूर्ण नुकसान के साथ हिमांक बिंदु: शून्य से 39 डिग्री;
• चिपचिपापन सूचकांक - 170.2 इकाइयाँ;
• गैसोलीन इंजन के लिए माइलेज - 10,000 किमी;
• डीजल के लिए - 5000 किमी.

स्नेहक बदलते समय, एक नया तेल फ़िल्टर स्थापित किया जाना चाहिए।

तेल द्रव में शामिल योजक

स्नेहक की संरचना का अध्ययन करते समय, ट्रिन्यूक्लियर मोलिब्डेनम की खोज की गई। इसे एक उत्कृष्ट घर्षण संशोधक माना जाता है। भागों के बढ़ते घिसाव को रोकता है।

इसके अलावा, स्नेहक में एक विशेष ZDDP योजक होता है। इसे सबसे अच्छा एंटीवियर एडिटिव माना जाता है। इसमें जिंक और फॉस्फोरस होता है.

योजक स्नेहक को कई सकारात्मक गुण देता है:

• घर्षण को रोकता है;
• ऑक्सीकरण की अनुमति नहीं देता;
• भागों को संक्षारण से बचाता है।

कैल्शियम का उच्च स्तर इंजन की आदर्श सफ़ाई बनाए रखता है। इसके अलावा, बोरॉन पूरी तरह से अनुपस्थित है, न्यूनतम मात्रा में मैग्नीशियम मौजूद है।

आप नकली 5w30 टोयोटा तेल का पता कैसे लगा सकते हैं?

किसी स्टोर में तरल पदार्थ खरीदने से पहले, आपको यह जांचना होगा:

नकली और असली टोयोटा 5w-30 SN/GF-5 प्रबलित कंक्रीट तेल के बीच क्या अंतर है - वीडियो

निष्कर्ष

मूल तेल का मालिक बनने के लिए कंपनी के आधिकारिक प्रतिनिधियों से संपर्क करना बेहतर है। वे लेख को नाम देंगे और आपको गुणवत्ता प्रमाणपत्र से परिचित कराएंगे। टोयोटा 5W30 तेल बहुत सस्ता नहीं हो सकता। यदि आपको सस्ता स्नेहक पेश किया जाता है, तो इसका मतलब है कि यह मूल से बहुत दूर है, यह कच्चा नकली है।

टोयोटा 5W30 ऑटोमोबाइल ऑयल में इंजन स्नेहक की एक श्रृंखला शामिल है जो प्रीमियम सेगमेंट से संबंधित है। वे मोटरों को अधिकतम सुरक्षा प्रदान करते हैं, सभी प्रमुख सहनशीलताओं और वर्गीकरणों के अनुपालन के लिए लगातार परीक्षण और प्रमाणित किया जाता है। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि टोयोटा 5W30 श्रृंखला के प्रत्येक ब्रांड के तेल का उचित प्रमाणपत्र प्राप्त करने के लिए तीन बार परीक्षण किया जाता है, जो यूरोपीय निर्माता भी नहीं करते हैं।

इंजन ऑयल का उत्पादन और विशेषताएं

अमेरिकी बाजार में प्रवेश करने के लिए इस निर्माता के किसी भी उत्पाद का ILSAC प्रमाणपत्र के अनुपालन के लिए पेट्रोलियम संस्थान की एक शाखा में परीक्षण किया जाता है। इसके बाद एपीआई मानकों के अनुपालन के लिए इसका परीक्षण किया जाता है। और यूरोपीय बाजारों में बिक्री की समस्याओं से बचने के लिए, टोयोटा 5W30 इंजन ऑयल को ACEA मानकों के अनुपालन के लिए प्रमाणित किया गया है।

इस तथ्य के बावजूद कि तेल टोयोटा ब्रांड के तहत पेश किए जाते हैं, उनका उत्पादन ईएसएसओ के कारखानों में किया जाता है, जो आधिकारिक तौर पर एक्सॉन कंपनी के नाम से पंजीकृत है। यह सबसे बड़ा निगम कई देशों में काम करता है और न केवल टोयोटा के साथ सहयोग करता है। यह चिंता कई कंपनियों के लिए स्नेहक का उत्पादन करती है, जिनके तेल उनके अपने ब्रांडों के तहत बाजार में प्रस्तुत किए जाते हैं। ईएसएसओ विशिष्ट अनुबंधों में परिलक्षित विशेष शर्तों पर टोयोटा और अन्य ब्रांडों दोनों के साथ सहयोग करता है।

टोयोटा 5W30 मोटर ऑयल का बेस डीप कैटेलिटिक हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक का उपयोग करके पेट्रोलियम से बनाया गया है। अंतर्राष्ट्रीय वर्गीकरणकर्ताओं के अनुसार, जापानियों ने 5W30 को समूह 3 मोटर तेलों के रूप में वर्गीकृत किया है, इसलिए पैकेजिंग सीधे तौर पर यह नहीं बताती है कि यह किस प्रकार का उत्पाद है। विशेषज्ञों के अनुसार, यह सही है, क्योंकि तेल आधार में खनिज तेल की उच्च स्तर की शुद्धता होती है।

उसी समय, एसएई ने, बड़े ईंधन और स्नेहक निर्माताओं के दबाव से बचने के लिए, निर्णय लिया कि प्रौद्योगिकियों का उपयोग करके निर्मित सभी मोटर तेल जो उन्हें तीसरे समूह में वर्गीकृत करते हैं, सिंथेटिक हैं। इसे विशेष रूप से यूरोपीय बाज़ार में ध्यान में रखा जाता है, जो मोटर तेलों के सबसे बड़े उपभोक्ताओं में से एक है।

इसलिए, यूरोपीय मानकों के अनुसारटोयोटा 5W30 इंजन ऑयल एक सिंथेटिक इंजन ऑयल है।

वर्गीकरण और अनुमोदन

विभिन्न डिज़ाइनों के इंजनों में उपयोग किए जाने वाले सबसे लोकप्रिय ऑटोमोबाइल तेलों में से एक - टोयोटा 5W30 एपीआई एसएन, आईएलएसएसी जीएफ-5.

अंकन को इस प्रकार समझा जाता है: ILSAC से यह GF-5 है, और API वर्गीकरण के अनुसार यह SN है। वे उपभोक्ता को प्रदर्शित करते हैं कि यह स्नेहक प्रीमियम वर्ग का है।

बेस ऑयल का उत्पादन करने के लिए आधुनिक हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक के उपयोग के माध्यम से ऐसे गुण प्राप्त किए जाते हैं। इसके कारण, आधार स्नेहक में एडिटिव्स जोड़ने से पहले भी इसका प्रदर्शन लगातार उच्च रहता है। टोयोटा 5W30 मोटर ऑयल में इन घटकों को जोड़ने के बाद, यह अतिरिक्त लाभ प्रदान करता है। जब इंजन चल रहा होता है तो घटकों में से एक इसकी सील को सील कर देता है, और कुछ अन्य स्नेहक की तरह, उन्हें नष्ट नहीं करता है।

इंजन तत्वों पर कार्बन जमा और कालिख के खिलाफ एडिटिव्स पर विशेष ध्यान दिया जाता है। यह घरेलू कार मालिकों के लिए प्रासंगिक है, क्योंकि ये तेल घटक कम गुणवत्ता वाले ईंधन के नकारात्मक प्रभाव को कम करते हैं और सभी प्रकार के इंजनों में पूरी तरह से काम करते हैं।

टोयोटा का 5W30 SN लेबल वाला हाइड्रोक्रैकिंग इंजन ऑयल किसी भी संख्या में वाल्व वाले सभी प्रकार के प्राकृतिक-एस्पिरेटेड इंजनों के लिए उत्कृष्ट है। इंजन की स्थिति के आधार पर इसे 6-7 हजार किलोमीटर के बाद बदल दिया जाता है। यह स्नेहक टर्बोचार्ज्ड इंजन के लिए भी उपयुक्त है, लेकिन इसे 5 हजार किमी के बाद बदलना होगा।

तेल के लिए एसएन 5डब्ल्यू30 मार्किंग 1 अक्टूबर 2010 को अपनाई गई थी, इसलिए यह उन कारों और अन्य वाहनों पर लागू होता है जो इस तिथि के बाद उत्पादित किए गए थे। अद्यतन आवश्यकताओं के अनुसार, पर्यावरणीय आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मोटर तेलों में न्यूनतम मात्रा में फॉस्फोरस होना चाहिए। इसके अलावा, स्नेहक में शामिल नए योजक अन्य हानिकारक अशुद्धियों को बेअसर करते हैं जो ईंधन दहन के दौरान अनिवार्य रूप से उत्पन्न होती हैं। इंजन तत्वों के बीच कम घर्षण और विस्तृत तापमान सीमा पर स्थिर संचालन इन तेलों को ऊर्जा-बचत फॉर्मूलेशन के रूप में वर्गीकृत करने की अनुमति देता है।

एसएन चिह्नित इंजन ऑयल को अन्य एसएम और एसएल 5w30 श्रृंखला के साथ जोड़ा जा सकता है। इन श्रेणियों के तेल केवल इस मायने में भिन्न हैं कि वे उच्च तापमान पर अधिक स्थिर होते हैं और उनमें कीचड़ और अन्य जमा नियंत्रण गुणों में सुधार होता है।

ILSAC गुणवत्ता मानक अमेरिकी-एशियाई आर्थिक क्षेत्र में अपनाया गया है और इन देशों में कारखानों में उत्पादित इंजनों के लिए है। जीएफ-5 अंकन वर्तमान में लागू अंतिम अंक है और उत्पाद की उच्चतम गुणवत्ता को इंगित करता है।

2004 तक, ILSAC लेबल GF-4 था, और GF-5 निम्नलिखित मामलों में GF-4 से भिन्न है:

• बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था विशेषताओं;
• माइलेज से अधिक तेल की परिचालन अवधि बढ़ाना;
• विस्तृत तापमान सीमा पर ऑपरेशन के दौरान तेल गुणों की स्थिरता बढ़ाना;
• निकास विषाक्तता को कम करके पर्यावरण मित्रता बढ़ाना।

ILSAC GF-5 लेबल वाले तेलों की एक महत्वपूर्ण विशेषता पिस्टन प्रणाली और कंप्रेसर की कीचड़ और कार्बन जमा से बढ़ी हुई सुरक्षा है।

टोयोटा 5W-30 तेल की तकनीकी विशेषताओं की विशेषताएं

मूल टोयोटा 5W-30 मोटर तेल को डिब्बे में बोतलबंद किया जाता है। इस स्नेहक में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• इंजन निष्क्रियता की लंबी अवधि के बाद गंभीर ठंढ में भी कम चिपचिपाहट;
• -35Cº तक परिवेश के तापमान पर किसी भी प्रकार का सामान्य;
• एक एंटीऑक्सीडेंट योजक की उपस्थिति सेवा जीवन को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है और इंजन घिसाव को कम करती है;
• घिसे-पिटे इंजनों में अंतराल को सील करना, उनकी प्रदर्शन विशेषताओं को बढ़ाना और प्रमुख मरम्मत के समय में देरी करना;
• किसी भी प्रकार के जमाव से चलते इंजन भागों को धोता है और अच्छी तरह से साफ करता है;
• टर्बाइनों से सुसज्जित बिजली इकाइयों में इस्तेमाल किया जा सकता है;
• ऑपरेशन के दौरान, इस प्रकार के तेलों में चिपचिपाहट और अन्य मापदंडों के संदर्भ में स्थिर विशेषताएं होती हैं।

टोयोटा 5W-30 मोटर तेलों की मुख्य विशेषताओं में शामिल हैं:

• गतिज श्यानता सूचक (40 Cº) – 62.85 mm²/s;
• गतिज श्यानता सूचक (100 Cº) – 10.59 mm²/s;
• क्षारीय संरचना - 8.53 मिलीग्राम KOH/g;
• चिपचिपापन सूचकांक - 159;
• एसिड समावेशन - 1.53 मिलीग्राम KOH/g;
• सल्फेट राख - 0.97%;
• -30Cº के तापमान पर कोल्ड रोलिंग चिपचिपाहट (कोल्ड रोलिंग का अनुकरण करने के लिए एक विशेष स्टैंड पर सीएसएस परीक्षण) - 5772;
• – (-40Cº) के तापमान पर तेल का जमना।

किसी भी अन्य मोटर स्नेहक की तरह, इसमें तेल फिल्टर को बदलने की आवश्यकता होती है।

नकली में अंतर कैसे करें?

टोयोटा 5W-30 तेलों की लोकप्रियता, साथ ही इस ब्रांड की कारों ने इस तथ्य को जन्म दिया है कि मोटर स्नेहक सहित उनके लिए हिस्से और उपभोग्य वस्तुएं अक्सर नकली होती हैं।

मूल टोयोटा 5W30 मोटर ऑयल की एक विशेषता यह है कि इसे केवल चांदी-लाल टिन बक्से में पैक किया जाता है। निर्माता 4 लीटर की मात्रा वाले लोहे के डिब्बे का उपयोग करता है; 1 लीटर की मात्रा वाला रिफिल, जैसा कि कुछ अन्य निर्माता करते हैं, प्रदान नहीं किया जाता है। एसएल, एसएम और एसएन (सिंथेटिक और हाइड्रोक्रैक्ड) चिह्नित तेल समान डिब्बे में पैक किए जाते हैं, इसलिए खरीदते समय लेबल पर ध्यान दें।

निर्माता ने सीआईएस देशों के लिए एकमात्र अपवाद बनाया, जहां, उत्पाद की लागत को कम करने के लिए, टोयोटा 5W30 तेल 5-लीटर प्लास्टिक के डिब्बे में पेश किए जाते हैं। इसके अलावा, निर्माता ने एक-लीटर रिफिल जारी करने का निर्णय लिया, क्योंकि घरेलू वास्तविकताओं में बहुत घिसे-पिटे इंजन अक्सर कठिन जलवायु परिस्थितियों में संचालित होते हैं।

सीआईएस देशों के लिए तेल उत्पादन संयंत्र फिनलैंड में स्थित था। वहीं, दुकानों और कार बाजारों में आप तुर्की से निम्न-गुणवत्ता वाले नकली उत्पाद पा सकते हैं। ऐसे कनस्तर सीआईएस और यूरोपीय देशों में पाए गए थे। फिर भी, कार मालिकों ने टिन के डिब्बे में तेल ढूंढना पसंद किया, क्योंकि यह गारंटी थी कि तेल असली था और इसलिए उच्च गुणवत्ता का था।

इसके बाद, फिनिश प्लांट ने टोयोटा के 5W30 का उत्पादन बंद कर दिया और घरेलू कंपनी रोसनेफ्ट ने इसका अधिग्रहण कर लिया, लेकिन मोटर स्नेहक की बॉटलिंग का प्लांट इटली में स्थित है। यह यहां था कि उच्च गुणवत्ता वाले तेल बनाने के लिए सबसे अच्छी जगह बन गई जो रूस की तरह उच्च सल्फर सामग्री वाले ईंधन पर चलने वाले इंजनों की विश्वसनीय रूप से रक्षा कर सके। पैकेजिंग से ठीक पहले आधार में एक विशेष रूप से विकसित एडिटिव पैकेज जोड़ा जाता है।

इस प्रकार, टोयोटा 5W30 तेल खरीदते समय, बारकोड देखें और मूल देश का निर्धारण करें। डिब्बे में पैक किया गया उत्पाद जापान में उत्पादित किया जाता है, इटली में प्लास्टिक के डिब्बे में बोतलबंद किया जाता है, उत्तरी अमेरिका से तेल 0.946 लीटर के डिब्बे में बोतलबंद किया जाता है।

यह दिलचस्प है कि अपराधी व्यावहारिक रूप से एक लीटर के कनस्तरों की नकल नहीं करते हैं; जाहिर है, यह केवल लाभहीन है। टोयोटा 5W-30 तेल खरीदते समय इसे ध्यान में रखें।

मुहर

प्रसिद्ध जापानी गुणवत्ता एक विशेषता है जो उगते सूरज की भूमि में निर्मित लगभग सभी उच्च तकनीक उत्पादों को प्रदान की जाती है। ऑटोमोटिव उद्योग इस देश के लिए प्राथमिकता वाले क्षेत्रों में से एक है, और टोयोटा ब्रांड यात्री कारों के सबसे प्रसिद्ध और लोकप्रिय ब्रांडों में से एक है।

ऑटोमोबाइल कॉर्पोरेशन अपने मोटर तेलों के लिए भी कम प्रसिद्ध नहीं है, जो न केवल अपने स्वयं के उत्पादन की कारों के लिए अनुकूलित हैं। इन उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों का विकास टोयोटा इंजीनियरिंग डिवीजन द्वारा किया जाता है, लेकिन स्नेहक का उत्पादन एडिटिव्स के साथ एक अन्य प्रसिद्ध इंजन निर्माता - एक्सॉन के संयंत्र में किया जाता है।

हालाँकि, कंपनी की कार्यशालाओं में उत्पादित सभी उत्पाद सख्त और गहन गुणवत्ता नियंत्रण से गुजरते हैं। इसके बाद ही मोटर तेल खुदरा श्रृंखला में प्रवेश करते हैं, जो उनकी उच्चतम उपभोक्ता और प्रदर्शन विशेषताओं की गारंटी देता है। टोयोटा कारों के मालिक कभी भी अन्य निर्माताओं के स्नेहक के लिए अपने मूल तेल का आदान-प्रदान नहीं करेंगे, लेकिन अन्य ब्रांडों की कारों के ड्राइवरों की एक बड़ी संख्या भी टोयोटा से 5w-30 मोटर तेल के साथ इंजन भरना पसंद करती है।

आवेदन की गुंजाइश

टोयोटा 5w-30 श्रृंखला मोटर तेल, उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए धन्यवाद, वाहनों की एक विस्तृत श्रेणी में उपयोग के लिए अभिप्रेत है:

• गैसोलीन या डीजल ईंधन पर चलने वाली बिजली इकाई वाली कारों में;
• यात्री कारों और छोटे ट्रकों में;
• पारंपरिक वायुमंडलीय या टर्बोचार्ज्ड बिजली इकाइयों से सुसज्जित कारों में;
• कठिन परिस्थितियों में चलने वाली कारों में;
• उत्प्रेरक या कण फिल्टर से सुसज्जित यात्री कारों में।

कंपनी के इंजीनियर अपने उत्पादों को और भी अधिक बहुमुखी और उच्च गुणवत्ता वाला बनाने के लिए पेट्रोकेमिकल क्षेत्र में नवीनतम विकास का उपयोग करते हैं।

टोयोटा 5w-30 मोटर तेल की विशिष्ट विशेषताओं में से एक उत्पाद की पैकेजिंग की विधि है: जापानी पैक मोटर स्नेहक टिन के डिब्बे में, जिसके उत्पादन से उत्पाद की लागत थोड़ी बढ़ जाती है, लेकिन नकली का उत्पादन लाभहीन हो जाता है। यह दिलचस्प नीति कंपनी को अपने तेलों की उच्चतम गुणवत्ता बनाए रखने की अनुमति देती है, और इस घटक में, जापानी स्नेहक लगभग हमेशा अपने यूरोपीय प्रतिस्पर्धियों से एक कदम आगे रहते हैं।

टोयोटा स्नेहक की एक अन्य विशेषता स्वीकृत अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार समूह III तेलों के रूप में उनका वर्गीकरण है, बिना आधिकारिक परिभाषा दिए कि वे किस प्रकार के हैं - सिंथेटिक या अर्ध-सिंथेटिक स्नेहक। हालाँकि, यूरोपीय विशिष्टताओं के अनुसार, तीसरे समूह के सभी स्नेहक सिंथेटिक माने जाते हैं।

विशेष विवरण

जापानी तेलों के उच्च उपभोक्ता गुणों की पुष्टि समान रूप से उत्कृष्ट प्रदर्शन मापदंडों से होती है। एडिटिव पैकेज की संरचना के बावजूद, अधिकांश संशोधनों का उद्देश्य ईंधन की बचत करना है। टोयोटा 5w-30 तेल का उपयोग करके टर्बोचार्ज्ड पावर यूनिट से लैस कारों का औसत माइलेज 5 हजार किलोमीटर है, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन के लिए यही आंकड़ा 10 हजार किलोमीटर है।

टोयोटा 5w-30 इंजन ऑयल की अन्य विशेषताओं में, लोहे के डिब्बे में पैकेजिंग के अलावा, निम्नलिखित पर ध्यान दिया जा सकता है:

• काफी गंभीर ठंढों में उनकी चिपचिपाहट कम होती है;
• शून्य से 35 डिग्री सेल्सियस नीचे के तापमान पर परेशानी मुक्त इंजन शुरू करना सुनिश्चित करें;
• एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव्स के उपयोग के माध्यम से बिजली इकाइयों के संसाधन में वृद्धि;
• घिसे हुए इंजनों के लिए एक अच्छे सीलेंट के रूप में कार्य करें;
• इंजन भागों की उच्च गुणवत्ता वाली सफाई की विशेषता;
• में उपयोग के लिए अनुकूलित;
• संचालन की संपूर्ण विनियामक अवधि के दौरान स्थिर पैरामीटर होते हैं।

टोयोटा 5w-30 सिंथेटिक मोटर तेल की तकनीकी विशेषताएं:

• गतिज चिपचिपाहट (40º C के तापमान पर) - 62.85 मिमी 2 /s;
• गतिज चिपचिपाहट (100º C के तापमान पर) - 10.59 मिमी 2 /s;
• क्षारीयता - 8.53 मिलीग्राम KOH/g;
• चिपचिपापन सूचकांक - 159;
• अम्लता - 1.53 मिलीग्राम KOH/g;
• सल्फ़ेटेड राख की प्रतिशत सामग्री - 0.97%;
• -30 डिग्री सेल्सियस - 5772 के तापमान पर गतिशील चिपचिपाहट (सीएसएस, कोल्ड रोलिंग सिम्युलेटर का उपयोग करके निर्धारित);
• डालना बिंदु - शून्य से 40º C.

रासायनिक तत्वों का द्रव्यमान अंश (मिलीग्राम/किग्रा):

• मोलिब्डेनम - 44;
• जिंक - 1025;
• फास्फोरस - 906;
• मैग्नीशियम - 12;
• बोरोन – 2;
• कैल्शियम - 2607;
• एल्यूमीनियम - 1;
• सिलिकॉन - 10;
• सोडियम - 1.

विशिष्टताएँ और अनुमोदन

टोयोटा 5w-30 श्रृंखला के सभी उत्पादों को उच्च गुणवत्ता, अल्ट्रा-प्रीमियम स्नेहक माना जाता है, जैसा कि उन्हें ILSAC विनिर्देश के अनुसार GF 5 रेटिंग और API विनिर्देश के अनुसार SN रेटिंग दिए जाने से प्रमाणित होता है।

ILSAC GF 5 वर्ग मोटर तेलों के प्रमाणन और मानकीकरण के लिए अंतर्राष्ट्रीय समिति द्वारा दी गई उच्चतम रेटिंग है, जो दर्शाता है कि इस श्रृंखला के तेलों में एडिटिव्स का एक उन्नत फॉर्मूला होता है जो आसान इंजन शुरू करने और व्यापक तापमान रेंज में इष्टतम कामकाज की सुविधा प्रदान करता है।

एपीआई एसएन वर्ग को बेहतर प्रदर्शन विशेषताओं वाले उत्पादों को सौंपा गया है जो सीलेंट के रूप में तेल के उपयोग की अनुमति देते हैं (तेल सील और गैसकेट की विश्वसनीय सुरक्षा की विशेषता है)।

आधार द्रव के उत्पादन में बेहतर हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक की बदौलत ऐसा उच्च प्रदर्शन हासिल किया गया, जिससे इसमें एडिटिव पैकेज जोड़ने से पहले ही स्थिर विशेषताओं वाला आधार प्राप्त करना संभव हो जाता है।

इसलिए, टोयोटा 5w-30 तेल को SN/GF 5 अनुमोदन प्राप्त है, जो सभी वैश्विक वाहन निर्माताओं की सबसे कठोर आवश्यकताओं को पूरा करता है।

यूरोप में, उत्तरी अमेरिका की तरह, टोयोटा 5w-30 इंजन ऑयल ने कई सफल परीक्षणों और परीक्षण के बाद, मोटर ऑयल के क्षेत्र में विशेषज्ञों से उच्चतम रेटिंग अर्जित की है।

रिलीज़ फ़ॉर्म

मूल 5w-30 विशेष रूप से लाल और चांदी के रंगों में लोहे के डिब्बे में निर्मित होता है। स्नेहक को 4-लीटर कनस्तरों में डाला जाता है; एक-लीटर कंटेनर प्रदान नहीं किए जाते हैं। इन तेलों के लिए, निर्माता कंपनी एक्सॉनमोबिल युगेन कैशा, टोक्यो, लेख संख्या 108-80005 लेबल पर दर्शाया गया है। टोयोटा दो प्रकार के तेलों का उत्पादन करती है जो चिह्नों के अपवाद के साथ, लेबल सहित दिखने में बिल्कुल समान होते हैं। विशेष रूप से, एसएल इंडेक्स के साथ 5w-30 स्नेहक का मतलब पूरी तरह से सिंथेटिक उत्पाद है, 5w-30 SM हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक का उपयोग करके उत्पादित तेल है। ऐसे कनस्तर जापान को छोड़कर, पूरी दुनिया में बिक्री के लिए थे, हालाँकि, उस समय सीआईएस देशों को उनकी आपूर्ति नहीं की गई थी।

पूर्व सोवियत संघ के क्षेत्र के लिए तेल का उत्पादन किया जाता था, जिसे फ़िनलैंड में 5-लीटर के डिब्बे में बोतलबंद किया जाता था, हालाँकि लीटर कंटेनर भी उपलब्ध कराए जाते थे। उसी समय, नकली उत्पादों की आपूर्ति तुर्की (मुख्य रूप से यूरोपीय और सीआईएस देशों) से की गई थी। धातु के डिब्बों में असली तेल शायद ही कभी हमारे देश में आता था, लेकिन यह 100% प्रमाण था कि वह नकली नहीं था।

बाद में, फिन्स ने जापानी तेल को बोतलबंद करना बंद कर दिया, लेकिन रोसनेफ्ट के कंटेनर दिखाई दिए, जो आश्चर्यजनक रूप से, इटली में बोतलबंद थे। यह तेल विशेष रूप से उन देशों के लिए था जहां मानक की तुलना में बढ़ी हुई सल्फर सामग्री की विशेषता वाला "गंदा" ईंधन प्रमुख था। जापान में उत्पादित नहीं होने वाले टोयोटा तेलों के लिए, बोतलबंद करने से तुरंत पहले एडिटिव पैकेज जोड़ा गया था, जिसके बाद कनस्तरों में स्नेहक को सील कर दिया गया था।

वर्तमान में, टोयोटा 5w-30 तेल (अनुच्छेद संख्या 0888010705) 4 कंटेनरों में पैक किया जाता है, जिसका लेबल इसका नाम इंगित करता है (SN/CF 5W30 4L या SN/CF 5W30 4L लेख संख्या दर्शाता है)।

फायदे और नुकसान

टोयोटा मोटर तेलों की उच्चतम गुणवत्ता कई कारकों के कारण है; प्रमुख जापानी और यूरोपीय रसायनज्ञ-प्रौद्योगिकीविद् तकनीकी श्रृंखला के सभी चरणों में सख्त गुणवत्ता नियंत्रण सुनिश्चित करते हुए, उनके विकास पर एक साथ काम करते हैं। शायद यही कारण है कि हमारी अपनी यात्री कारों के लिए बनाए गए स्नेहक अन्य ब्रांडों के मालिकों के बीच भी लोकप्रिय हैं। जापान में ही, टोयोटा 5w-30 को लेक्सस, निसान, माज़्दा कार चलाने वाले ड्राइवरों द्वारा खरीदा जाता है और यह चलन व्यापक होता जा रहा है।

चूँकि जापान में स्नेहक केवल धातु के कंटेनरों में पैक किया जाता है, इससे नकली उत्पाद अलाभकारी हो जाता है, और यह इस उत्पाद के निस्संदेह लाभों में से एक है। लोहे के डिब्बे में तेल खरीदते समय, कार मालिक को पूरा भरोसा होता है कि उसे संदिग्ध गुणवत्ता का नकली तेल नहीं मिलेगा।

स्नेहक के अन्य लाभों में निम्नलिखित शामिल हैं:

1. टोयोटा 5w-30 काफी कम तापमान पर सामान्य चिपचिपाहट बनाए रखता है। सबसे भीषण ठंढ में भी, ड्राइवर को भरोसा है कि उसका "लोहे का घोड़ा" हमें निराश नहीं करेगा और पहली कोशिश में ही शुरू हो जाएगा।
2. द्रव में उत्कृष्ट एंटीऑक्सीडेंट गुणों वाले योजक होते हैं, जिसकी बदौलत बिजली इकाई का जीवन काफी बढ़ जाता है।
3. इस स्नेहक में खनिज घटकों का सापेक्ष अनुपात 70 से 90% तक होता है, जो एक बहुत अच्छा संकेतक है।
4. प्रदर्शन विशेषताओं की उच्च स्थिरता तेल परिवर्तनों के बीच अंतराल को बढ़ाने में मदद करती है।
5. टोयोटा 5w-30 का बेस नंबर 5.9 है, जो उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन का उपयोग करते समय इसे विशेष रूप से प्रभावी बनाता है।
6. स्नेहक में उत्कृष्ट सफाई गुण होते हैं, जो तेल परिवर्तन प्रक्रिया के दौरान पैसे की काफी बचत करना संभव बनाते हैं - कार्बन जमा और अन्य उच्च तापमान जमा से बिजली इकाई को साफ करने के लिए विशेष सफाई तरल पदार्थ का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
7. -39º C के ठंडे तापमान पर, ड्राइवर ध्यान देते हैं कि इंजन अधिक चरम तापमान पर भी अच्छी तरह से शुरू होता है।
8. टोयोटा 5w-30 तेल पॉलिमर सामग्री से बने तेल सील के प्रति तटस्थ है।
9. यह उत्पाद आधुनिक बहु-घटक उत्प्रेरकों के साथ अपनी अनुकूलता से भी प्रतिष्ठित है जो नवीनतम पीढ़ी के गैसोलीन इंजनों से सुसज्जित हैं।

सावधान - नकली

उत्पादन की जटिलता के बारे में हमने जो कुछ भी कहा वह केवल जापान में उत्पादित तेल पर लागू होता है - केवल इसे लोहे के कंटेनरों में पैक किया जाता है।

वहीं, यूरोप और उत्तरी अमेरिका में उत्पादित (बोतलबंद) स्नेहक की आपूर्ति प्लास्टिक के डिब्बे में की जा सकती है। इसके अलावा, पुरानी दुनिया में - 1 लीटर की मात्रा वाले कंटेनरों में, नई दुनिया में - 0.946 लीटर की मात्रा वाले डिब्बे में। दूसरे शब्दों में, वर्तमान में, विशेषज्ञ भी हमेशा यह नहीं कह सकते हैं कि टोयोटा तेल कहाँ और किस कंटेनर में पेश किया जाता है।

हालाँकि, कुछ संकेत ज्ञात हैं जिनके द्वारा आप यह पता लगा सकते हैं कि मूल टोयोटा 5w-30 तेल को नकली से कैसे अलग किया जाए:

1. टोयोटा 5w-30 मोटर स्नेहक तेल के असली प्लास्टिक कनस्तर बिना किसी दोष के चिकनी सामग्री से बने होते हैं, जो हल्के या गहरे धब्बों के बिना, समान भरने वाले भूरे रंग की विशेषता रखते हैं। टाँके बिल्कुल समतल हैं, कोई दाँत नहीं हैं। यदि आपको सूचीबद्ध संकेतों (कनस्तर पर खुरदरापन की उपस्थिति, इसकी पारदर्शिता, दाग, असमान सीम) से कोई अंतर दिखाई देता है - तो यह इंगित करता है कि आप अपने हाथों में नकली पकड़ रहे हैं। नकली उत्पादों का एक और संकेत एक घुमावदार माप रेखा है, जिसके आगे की संख्याएँ भी स्पष्ट नहीं हैं और धुंधले, असमान किनारे हैं।
2. आप लेबल देखकर भी नकली उत्पादों की पहचान कर सकते हैं। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि कोई फर्क नहीं पड़ता कि मूल तेल कहाँ बनाया गया है, वे निर्माता की मुहर पर कंजूसी नहीं करते हैं। इस कारण से, वास्तविक तेल पर, लेबल पर डिज़ाइन स्पष्ट रेखाओं से अलग होता है, फ़ॉन्ट हमेशा पढ़ने योग्य होता है, यहां तक ​​​​कि अपेक्षाकृत बड़ी दूरी से भी, रंग योजना संतृप्ति और चमक की विशेषता होती है, जो आपको सबसे छोटे को भी उजागर करने की अनुमति देती है विवरण। नकली में सूचीबद्ध विशेषताओं में से कोई भी बदतर गुणवत्ता का हो सकता है: रंग सुस्त हो सकते हैं, फ़ॉन्ट धुंधले हो सकते हैं। अक्सर लेबल की सूचना सामग्री मेल नहीं खाती है; निर्माता के नाम या तकनीकी विशेषताओं के विवरण में टाइपो त्रुटियां हो सकती हैं। नकली स्नेहक खरीदने से स्वयं को सुरक्षित करने के लिए लेबल को ध्यान से पढ़ना और अध्ययन करना पर्याप्त है।
3. मूल टोयोटा 5w-30 तेल, प्लास्टिक के डिब्बे में बोतलबंद, हमेशा एक मालिकाना उभरी हुई टोपी के साथ सील किया जाता है, साथ ही तीर उस दिशा को इंगित करता है जिसमें टोपी को खोला जाता है। ढक्कन और कंटेनर की गर्दन के बीच कोई खेल नहीं है। एक नकली टोपी चिकनी हो सकती है, बिना किसी उभार के; कई तीरों के बजाय, एक लंबी टोपी हो सकती है; नकली में अक्सर गर्दन और टोपी के बीच ध्यान देने योग्य अंतर होता है।
4. मूल कनस्तर के पिछले लेबल पर निचले दाएं कोने में विभिन्न भाषाओं में तेल की विशेषताओं के बारे में जानकारी है। नकली के लिए, यह वह जगह है जहां आप सबसे बड़ी संख्या में विसंगतियां, त्रुटियां और टाइपो पा सकते हैं। सामान्य तौर पर, नकली उत्पादों के पिछले लेबल पर फ़ॉन्ट निम्न गुणवत्ता वाला, धुंधला और बिना विपरीत किनारों वाला होता है।

बेशक, दिखने में असली और नकली में अंतर करने में सक्षम होने के लिए, आपको मूल उत्पाद का गहन अध्ययन करने की आवश्यकता है (ऐसा कनस्तर अपने पास रखना सबसे अच्छा है)। लेकिन यहां भी, बारीकियां संभव हैं, क्योंकि नकली सामान निष्क्रिय नहीं बैठते हैं, विसंगतियों को दूर करते हैं, और मूल तेल निर्माता ऐसे बदलाव करते हैं जो नकली के उत्पादन को जटिल बनाते हैं। दूसरे शब्दों में, ऐसी जानकारी जल्दी ही पुरानी हो जाती है और अप्रासंगिक हो जाती है।

टोयोटा 5w-30 तेल की प्रामाणिकता निर्धारित करने का एक वैकल्पिक तरीका है - इसकी लागत। यदि यह बाज़ार के औसत से काफ़ी कम है, तो इससे संदेह पैदा होना चाहिए।

वैसे, लीटर प्लास्टिक के कनस्तर व्यावहारिक रूप से नकली नहीं होते हैं - जाहिर है, ऐसे नकली की लाभप्रदता सभी संभावित जोखिमों की भरपाई के लिए बहुत कम है।

5w30 आधुनिक पीढ़ी के ऑटोमोबाइल इंजनों की आवश्यकताओं को सख्ती से पूरा करता है। यह मिश्रण बेस ऑयल से बना है और इसमें कई एडिटिव्स शामिल हैं।

फायदे इस प्रकार हैं:

• गैसोलीन और डीजल आंतरिक दहन इंजन के लिए उपयुक्त।
• इसमें चिकनाई और चिपचिपा गुण होते हैं जो इंजन के प्रदर्शन में सुधार करते हैं।
• सभी ऑपरेटिंग मोड में बिजली इकाई का विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

मूल टोयोटा तेल सभी अमेरिकी और यूरोपीय एपीआई और एसीईए मानकों को पूरा करता है, जिसके लिए उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और घोषित विशेषताओं की आवश्यकता होती है।

लाभ:

• मिश्रण की मौलिकता;
• स्थिर विशेषताएँ;
• लंबा प्रतिस्थापन अंतराल.

हाइड्रोक्रैकिंग तकनीक का उपयोग करके तरल का उत्पादन किया जाता है। 1979 में, टोयोटा ने एक्सॉन के साथ साझेदारी की। जापान हमेशा अपने ईंधन और स्नेहक को यूरोप में बोतलबंद उत्पादों से एक कदम आगे रखता है।

टोयोटा 5W30 इंजन ऑयल सभी गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है।

टोयोटा मोटर तेल का उपयोग निम्नलिखित प्रकार की कारों में किया जा सकता है:

• पार्टिकुलेट फ़िल्टर या उत्प्रेरक वाले वाहन;
• टर्बोचार्ज्ड या नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन वाली कारें;
• यात्री कारें और छोटे ट्रक;

टोयोटा 5W30 इंजन ऑयल में जापानी कार इंजनों के लिए उच्च एंटीऑक्सीडेंट गुण हैं। यह किसी भी परिचालन स्थिति के तहत आसान शुरुआत और विश्वसनीय इंजन संचालन सुनिश्चित करता है, लेकिन इंजन के लिए टोयोटा 5w30 इंजन ऑयल के डेवलपर्स यहीं नहीं रुकते हैं, गुणवत्ता और बहुमुखी प्रतिभा के मामले में अपने उत्पाद में सुधार करना जारी रखते हैं।

टोयोटा 5w30 तेल के तकनीकी पैरामीटर

टोयोटा 5w30 तेल का उपयोग करते समय, गैसोलीन इंजन में प्रतिस्थापन अंतराल 10 हजार किमी है।

आइए टोयोटा 5w30 स्नेहक की कुछ विशिष्ट विशेषताओं पर नजर डालें:

• कम तापमान पर चिपचिपाहट की कम डिग्री;
• त्वरित इंजन स्टार्ट - 35ºs तक;
• कालिख से छुटकारा मिलता है;
• मोटर को ज़्यादा गरम होने से बचाता है;
• टर्बोचार्ज्ड इंजनों के लिए अनुकूलित।

इंजन मिश्रण का ऑटोमोटिव तकनीकी विवरण टोयोटा 5w30सिंथेटिक्स:

1. गतिज श्यानता (t = 40º C पर) - 62.85 mm2/s;
2. गतिज श्यानता (t = 100º C पर) - 10.59 mm2/s;
3. गतिशील चिपचिपाहट (सीएसएस, कोल्ड रोलिंग सिम्युलेटर का उपयोग करके निर्धारित) -30 डिग्री सेल्सियस - 5772 के तापमान पर;
4. डालना बिंदु - शून्य से 40º सी;
5. चिपचिपापन सूचकांक - 159;
6. अम्लता - 1.53 मिलीग्राम KOH/g;
7. सल्फेट राख की प्रतिशत संरचना - 0.97%;
8. क्षारीयता - 8.53 मिलीग्राम KOH/g।

तेल 5w30 जीएफ

अपनी कार के इंजन के जीवन को बढ़ाने के लिए, उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों - प्रीमियम टोयोटा 5w30 GF को चुनना बेहतर है।

अनुमोदित एपीआई और एसीईए मानकों के अनुसार, तरल टोयोटा वाहनों के गैसोलीन इंजन के लिए उपयुक्त है। मिश्रण की रासायनिक संरचना और सूत्र ऑपरेटिंग चिपचिपाहट को बनाए रखते हुए इंजन को बहुत कम तापमान पर शुरू करता है। यह उच्च तापमान के लिए भी सत्य है। उच्च गुणवत्ता वाले सिंथेटिक तेल में कई योजक भी होते हैं।

मोटर तेल गुण:

चिपचिपापन सूचकांक - 170.2
गतिक श्यानता (100° C-10.35 cSt, 50° C-49.77 cSt पर)

नकली को असली से कैसे अलग करें?

• तेल, जो सीधे जापान में उत्पादित होता है, टिन के कंटेनरों में बोतलबंद किया जाता है, जो नकली बनाने की प्रक्रिया को जटिल बनाता है।
• प्लास्टिक कनस्तरों के निर्माण में ऐसी विशेषताएं भी हैं जो नकली को असली से अलग करना संभव बनाती हैं। अर्थात्: प्लास्टिक को समान रूप से भूरे रंग में रंगा जाना चाहिए, जोड़ों सहित स्पर्श करने के लिए चिकना होना चाहिए। प्लास्टिक कनस्तर एक उभरे हुए ढक्कन से सुसज्जित है; ढक्कन और गर्दन के बीच कोई अंतर नहीं है।

आप मापने की रेखा का उपयोग करके मूल उत्पाद को नकली से अलग कर सकते हैं। यदि संख्याएँ स्पष्ट नहीं हैं, लेकिन धुंधली हैं, मापने का पैमाना हिल गया है या टेढ़ा है, तो यह वास्तविक उत्पाद होने की संभावना नहीं है।

आपको लेबल पर भी ध्यान देने की आवश्यकता है: मूल डिज़ाइन स्पष्ट होगा, रंग उज्ज्वल और सटीक होंगे, फ़ॉन्ट तेज और पढ़ने में आसान होगा, कोई त्रुटि, अशुद्धि या टाइपो नहीं होना चाहिए। निर्माता पैकेजिंग पर बहुत ध्यान देते हैं।

पिछले लेबल के विवरण में कई भाषाओं में तरल के गुणों के बारे में जानकारी शामिल है। यहीं पर नकली का मुख्य "दोष" निहित है: त्रुटियां, अशुद्धियां, अशुद्धियां। फ़ॉन्ट धुंधला, असमान और अपठनीय हो सकता है।

नकली की पहचान करते समय आप तेल की कीमत पर भी ध्यान दे सकते हैं। बहुत सस्ते तेल से कार मालिक को सचेत हो जाना चाहिए।

उत्पाद पैकेजिंग में बताई गई आवश्यकताओं के साथ मिश्रण के गुणों के अनुपालन के बारे में सभी आवश्यक जानकारी शामिल है। सिंथेटिक मोटर तरल पदार्थों के परीक्षण से खरीदारों को विभिन्न निर्माताओं से खरीदे गए मिश्रण के सभी तकनीकी मानकों का पता चलता है।

कम गुणवत्ता वाला उत्पाद खरीदने से कोई भी सुरक्षित नहीं है, जिसका अर्थ है कि कोई भी आसानी से बेईमान विक्रेता के झांसे में आ सकता है, इसलिए आपको असत्यापित दुकानों से तरल पदार्थ नहीं खरीदना चाहिए। आधिकारिक बिक्री केंद्रों पर जाना अधिक उचित है, जहां नकली उत्पाद खरीदने की संभावना कम हो जाती है।

टोयोटा जापान के सबसे बड़े ऑटोमोबाइल निगमों और ऑटोमोटिव उद्योग के दिग्गजों में से एक है। मशीनों की विश्वसनीयता और सरलता ने रूस में इस ब्रांड की महान लोकप्रियता सुनिश्चित की। देश के कई क्षेत्रों में टोयोटा पंजीकृत कारों की संख्या में अग्रणी है।

तेल का चयन

आधुनिक लाइनों में मूल टोयोटा 5W30 मोटर ऑयल का उपयोग गैसोलीन और डीजल दोनों इंजनों में किया जाता है, जिसमें पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) से लैस कारें भी शामिल हैं। एकमात्र अपवाद वे मोटरें हैं जिन्हें मूल रूप से ऊर्जा-बचत करने वाले 0W20 तेलों पर चलने के लिए डिज़ाइन किया गया था। गाढ़े तेलों के उपयोग की अनुमति नहीं है। रखरखाव के दौरान प्रतिस्थापन संचालन निर्देशों में दी गई आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए। तेल चुनते समय, कार के उपयोग की शर्तों और इंजन के प्रकार को ध्यान में रखना आवश्यक है।

आप लिक्की मोली द्वारा उत्पादित निम्नलिखित तेलों का उपयोग कर सकते हैं।

अमेरिकी और जापानी कारों के लिए अनुकूलित एंटी-घर्षण एडिटिव्स के मालिकाना पैकेज के साथ हाइड्रोक्रैकिंग तेल। ILSAC के अनुसार ऊर्जा बचत गुण सबसे आधुनिक मानक GF-5 के अनुरूप हैं। यह तेल को छोटी और हाइब्रिड टोयोटा कारों के इंजन के लिए एक अच्छा विकल्प बनाता है।

हाइड्रोक्रैकिंग बेस पर सिंथेटिक तेल, जिसे पार्टिकुलेट फिल्टर वाले डीजल इंजनों की आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है, टोयोटा के अनुरूप है। ILSAC के अनुसार ऊर्जा बचत विशेषताएँ GF-3 मानक के अनुरूप हैं।

इसके अलावा, एक विकल्प के रूप में, ऑप्टिमल एचटी सिंथ का उपयोग किया जा सकता है - एचसी तकनीक का उपयोग करके बनाया गया एक तेल और एपीआई और एसीईए आवश्यकताओं को पूरा करता है। यह अधिकांश टोयोटा इंजनों पर लागू होता है, उन इंजनों को छोड़कर जिनमें पार्टिकुलेट फिल्टर होते हैं और जिन्हें विशेष रूप से ऊर्जा-बचत करने वाले तेल की आवश्यकता होती है। टोयोटा गैसोलीन इंजनों के लिए, विशेष Tec AA का उपयोग किया जा सकता है, जो कि बड़ी मात्रा वाले इंजनों (विशेष रूप से, आधुनिक लैंड क्रूजर के 3UR-FE) के लिए लिकी मोली द्वारा अनुशंसित है।

ऐसे मामलों में जहां किसी विशेष कार के लिए कोई विशेष आवश्यकताएं निर्दिष्ट नहीं की जाती हैं, आधुनिक कारों के लिए कम से कम एपीआई एसएम/सीएफ और पुरानी कारों के लिए कम से कम एसएल/सीएफ की गुणवत्ता वर्ग वाले किसी भी लिक्की मोली सिंथेटिक तेल को टोयोटा 5W30 तेल का एनालॉग माना जा सकता है। .

पॉलीअल्फाओलेफिन तेल, गैसोलीन और डीजल इंजन के साथ संगत। ACEA C3 मानक की आवश्यकताओं का अनुपालन इस तेल को कण फिल्टर वाले इंजनों में डालने की अनुमति देता है, और स्थिर सिंथेटिक आधार लगातार उच्च भार के साथ संचालन के लिए एकदम सही है।

हाइड्रोक्रैकिंग सिंथेटिक स्पेशल टेक एलएल भी उपयुक्त है, जिसका उपयोग 2008 तक टोयोटा इंजनों में संभव है (क्योंकि गुणवत्ता वर्ग एपीआई एसएल है)।