Каждый владелец авто знает, как важно поддерживать машину в исправном техническом состоянии. Официальный дилер - компания «Агалат» предлагает сделать ТО автомобиля КИА Рио на максимально выгодных условиях.
Если хозяин в перспективе хочет продать машину, то для поддержки ее ликвидности необходимо регулярно проходить сервисное обслуживание. Оно направлено на проверку исправности всех ключевых систем, узлов и агрегатов и позволяет снизить количество ремонтов на 20%.
Когда нужно проходить техобслуживание?
Существует регламент технического обслуживания автомобиля КИА Рио, соответствующего цифре от 0 до 8. Не рекомендуется менять порядок проверок и регулярно обращаться в сервис-центр ежегодно. В течение каждого посещения специалисты выполняют разные виды работ.
Так, техобслуживание проходят:
- в течение первых 6-12 месяцев после покупки (нулевое ТО);
- через год после покупки или прохождения 10-15 тыс. км пробега (ТО 1);
- на второй год эксплуатации (через 30 тыс. км пробега - ТО 2);
- через три года после начала езды (через 40 тыс. км пробега - третье техобслуживание);
- после четырех лет эксплуатации (после 60 тыс. км пробега - ТО 4);
- через пять лет службы ТС (пробег от 70 тыс. км - ТО 5);
- после шести лет езды на автомобиле (по достижению 90 тыс. км пробега - ТО 6);
- на седьмом году эксплуатации (через 105 тыс. км пробега - ТО 7);
- спустя восемь лет езды на машине (пробег 120 тыс. км - ТО 8).
Вы можете записаться на ТО КИА Рио еще до того, как новая иномарка покинет автосалон. Это позволит легко ввести машину в эксплуатацию и избежать проблем с работой топливной системы и двигателя в первый год. Во время каждого техосмотра и обслуживания работники сервисного центра проверяют все узлы и системы машины, а также меняют технические жидкости, фильтры, свечи.
Список работ в рамках техобслуживания
В зависимости от пробега и технического состояния автомобиля, в перечень работ по ТО для КИА Рио и стоимость услуг могут входить:
- замена воздушных, топливных и салонного фильтров;
- проверка уровня антифриза, его замена;
- замена масла в АКПП, топливном фильтре и двигателе;
- замена свеч зажигания;
- проверка герметичности шлангов и патрубков.
Проводится проверка исправности оптики, бортового компьютера, электрики. Тщательно проверяется климат-контроль в салоне - исправность обогревателя и кондиционера. Это примерный перечень обслуживания автомобиля, при необходимости клиент может попросить работников автосервиса дополнительно проверить подвеску, тормозную систему, двигатель.
Преимущества обслуживания в салоне «Агалат»
Вы можете пройти ТО KIA Rio на любом этапе эксплуатации автомобиля, независимо от того, где вы приобрели иномарку. Квалифицированные механики и автослесари проводят диагностику с помощью современного оборудования. В наличии сертифицированные детали и запчасти для автомобилей КИА, поставляемые напрямую от производителя.
Как показывает практика, первое ТО на Киа Рио 2016 модельного года выпуска может порадовать владельцев корейского автомобиля достаточно приемлемой стоимостью по сравнению с более престижными и дорогими марками.
Цели и задачи ТО
Проведение ТО позволяет поддерживать ваш Киа Рио в рабочем состоянии. Кроме того, проводя техническое обслуживание, дилер делает соответствующую отметку в сервисной книге машины, что позволяет сохранять гарантию автомобиля.
Стоимость ТО и перечень работ
Для того, чтобы понять, каковая конечная стоимость первого технического обслуживания Киа Рио необходимо для начала определиться с тем, каким будет проводимый перечень работ. В него входит:
- Замена масляных фильтров;
- Замена масла в двигателе;
- Проверка и протяжка всех основных узлов и агрегатов машины.
В среднем все эти работы обойдутся в 4000-5000 рублей. Проводить первое ТО следует через 15000 километров пробега. В том случае, если необходимый для проведения технического обслуживания километраж не набран в течение года, тех. облуживание будет осуществляться через двенадцать месяцев с момента покупки.
Техническое обслуживание с соблюдением регламента работ, установленного автопроизводителем, - залог долголетней безотказной службы вашего автомобиля. Многие из нас всецело доверяют эту работу автосервису. Но поездка на СТО - это всегда затраты как времени, так и денег. Между тем многие операции по обслуживанию автомобиля просты технические и не потребуют больших физических сил.
Чтобы выполнить большинство регламентных работ по техническому обслуживанию, не нужно иметь специальность автослесаря. Вы поразитесь, подсчитав, сколько времени вы сэкономите, если выполните эти работы самостоятельно. Но еще более поразитесь тому факту, что стоимость некоторых простых операций на сервисе может значительно превышать стоимость заменяемых деталей.
Так, для «Киа Рио» производителем принята периодичность технического обслуживания, кратная 15 тыс. км пробега. При этом стоимость предписанного регламентом комплекса работ по замене расходных материалов и проверке систем, узлов и агрегатов автомобиля при пробеге 60 тыс. км, в зависимости от амбиций автосервиса, начинается от 5000 рублей . И это без учета стоимости самих расходных материалов.
Кроме того, многие СТО часто настоятельно «рекомендуют», а то и откровенно навязывают работы либо не предусмотренные регламентом вообще, либо предусмотренные для проведения при других пробегах автомобиля. Например, для «Киа Рио» сервисные станции часто навязывают замену салонного фильтра, при том что производитель предписывает его очистку каждые 15 тыс. км пробега, а операция по замене фильтра системы вентиляции, отопления и кондиционирования необходима только в случае его механического повреждения. Поэтому мы предлагаем вам сэкономить свое время и деньги, а для этого разберемся в регламенте технического обслуживания «Киа Рио» и оценим трудоемкость предписываемых регламентом работ.
Регламент технического обслуживания Kia Rio
| Наименование операции | Пробег или продолжительность эксплуатации (тыс. км/годы, что наступит раньше) | |||||||
| 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ |
||||||||
| Замена моторного масла и масляного фильтра | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния ремня привода вспомогательных агрегатов | - | + | - | + | - | + | - | + |
| Проверка состояния системы выпуска отработавших газов | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния топливных трубок и шлангов | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Проверка состояния сменного элемента воздушного фильтра | + | + | - | + | + | - | + | + |
| Замена сменного элемента воздушного фильтра | - | - | + | - | - | + | - | - |
| Замена топливного фильтра | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Проверка состояния шланга вентиляции топливного бака и пробки заливной горловины топливного бака | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Замена свечей зажигания | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Проверка герметичности системы охлаждения двигателя | - | - | - | + | - | + | - | + |
| Замена охлаждающей жидкости * | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Проверка зазоров в приводе клапанов | - | - | - | - | - | + | - | - |
| ТРАНСМИССИЯ |
||||||||
| Проверка состояния приводов передних колес | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка уровня масла в механической коробке передач | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач | - | - | - | + | - | - | - | + |
| Проверка состояния и смазка элементов управления автоматической коробкой передач | + | + | + | + | + | + | + | + |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
||||||||
| Проверка состояния шин и давления воздуха в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния шаровых шарниров передней подвески | + | + | + | + | + | + | + | + |
| РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
||||||||
| Проверка состояния механизма рулевого управления | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния чехлов механизма рулевого управления и наконечников рулевых тяг | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка уровня жидкости в бачке усилителя рулевого управления | + | + | + | + | + | + | + | + |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
||||||||
| Проверка состояния шлангов и трубок тормозной системы | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Замена тормозной жидкости ** | - | + | - | + | - | + | - | + |
| Проверка состояния колодок и дисков тормозных механизмов передних и задних колес | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка состояния стояночной тормозной системы | + | + | + | + | + | + | + | + |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
||||||||
| Проверка состояния аккумуляторной батареи | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка ламп наружного и внутреннего освещения | + | + | + | + | + | + | + | + |
| КУЗОВ |
||||||||
| Прочистка дренажных отверстий | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Смазка замков, ограничителей и петель дверей и капота | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Проверка работоспособности кондиционера | + | + | + | + | + | + | + | + |
| Очистка фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования | + | + | + | + | + | + | + | + |
В августе). Техническое обслуживание №6 на КИА Рио делается при достижение 90 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации после предыдущего ТО, что наступит раньше.
Для прохождения этого технического обслуживания нам понадобится:
Синтетическое моторное масло
- SHELL HELIX ULTRA 5w-30, 4 литра (подходят все виды ECT, ECT C3, Professional).
Фильтр масляный
- 26300-35503 (желательно оригинал стоит не так дорого, всего 270 рублей).
Прокладка сливной пробки поддона картера двигателя
- 21513-23001 (обычно стоит 20-30 рублей, аналог неожиданно обошелся в 80 рублей).
Воздушный фильтр двигателя
— 28113-1R100 (лучше купить оригинал, 470 рублей).
Стоимость ТО №6 КИА Рио 3.
Для ТО все расходники купил сам. В наличие в магазине из масла было только SHELL HELIX ULTRA 5w-30 ECT C3 , 4 литра которого стоит 1930 рублей (на 200 рублей дороже обычного), остальные расходники обошлись в 820 рублей, т.е вместе с маслом 2750 рублей. Техническое обслуживание проходил у того же дилера, что и до этого. Шестое ТО на КИА Рио 3 у официала стоит 7930 рублей + снятие защиты картера, еще 555 рублей, в итого 8485 рублей (при условии, что расходники предоставляет официальный дилер). Я проходил ТО, предоставив свои расходиники (в этот раз да же отметку в сервисной книжке не сделали), за работу отдал 4988 рублей вместе со снятием/установкой защиты картера, итого 7738 рублей.
Тормозные диски.
В этот раз опять обратил внимание на тормозные диски и колодки, проблема с ними подробно рассказана в статье про . По итогу передние диски износ сильный, но до следующего ТО хватит (со слов механика). А вот с задними дисками все веселее, в этот раз они опять подросли на один миллиметр , за то написали что коррозия. Замена опять подождет!
обслуживание Kia и Hyundai
Почему нас стоит посетить:
Автосервис «Авто-Миг».
Мы выполняем абсолютно всё в плане ремонта автомобилей марки Киа и Хендай. За плечами наших работников огромный опыт и большое количество довольных клиентов, вся работа соответствует рекомендациям производителя. Ввиду этого, доверившись нам, вы словно отдаете ремонтировать заводу — изготовителю.
Наш сервис предоставляет высококачественные услуги по починке Вашей автомашины, предлагая наиболее приемлемые расценки в соотношении цена/качество, поэтому обратившиеся к Нам никогда не возвращаются с проблемой, с которой приехали, выбирая впредь «Auto-Mig» постоянно. Мы стараемся обеспечить наилучшую безопасность в починке всего за что беремся.
Обслуживаясь у нас, Вы уже заранее даете тех.транспорту прослужить значительно дольше без поломок.
«Авто-Миг» — гарантия надежности, стабильности Вашего авто в любых условиях.
Стоит подметить, современные корейские автомобили, не старые копии японцев, это первоклассные авто разной классности, и ремонтируются особым образом, у них уже своя история и отремонтировать качественно можно, используя лишь профессионально продуманные технологии.
Наш автотехцентр оказывает следующие услуги:
- полная диагностика ДВС, КПП и электроники;
- диагностирование отдельных узлов, направлений;
- ремонт любой сложности;
- обслуживание кондиционера (исправление неполадок, заправка);
- выявление непонятных поломок, из-за которых другие СТО отказываются и последующее устранение.
Мы обладаем самым передовым оборудованием, которое помогает отремонтировать ваш транспорт лучше всех, повысив уровень проделанной работы до максимального.
Работаем по всем моделям Kia и Hyundai, подробности уточняйте обратившись в любой из наших тех.центров.
Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг»
(примеры выполненных работ):
Ремонт Хендай в Автосервисе «Авто-Миг»
(примеры выполненных работ):
Ремонт коммерческого транспорта в нашем техцентре :
Много корейских машин используются фирмами – это небольшие грузовики Портер и Бонго. А для перевозок пассажиров обычно Старекс H-1 и Карнивал. Для этих автопарков мы так же предлагаем наш радушный подход и максимум внимания.
- Работаем по безналичному расчету
- Заключаем договора
- Предоставляем все необходимые документы для бухгалтерии
Обслуживание коммерческих машин
(примеры выполненных работ):
Проверка машины перед покупкой
- Мы поможем Вам приобрести машину без «подводных камней». Проверка машины перед покупкой позволит убедится в соответствии с техническим состояниям заявляемого продавцом.
И еще совсем немного о нашем техцентре:
Наши специалисты выполнят ремонт двигателя и подвески практически любой степени сложности. Мы пользуемся официальными электронными каталогами и в точности соблюдаем технологию ремонта. При проведении ремонтных работ мы используем запасные части только известных производителей, которые закупаем напрямую у импортеров, что обеспечивает их невысокую стоимость.
В автосервисе ‘АвтоМиг’ Вы можете отремонтировать тормозную систему Вашего Kia или Hyundai с использованием качественных материалов и по технологии производителя.
Приезжайте, мы будем рады оказать Вам помощь!
